中國上海，亞洲公務航空會議及展覽會（ABACE4月16日至18日）在中國上海虹橋機場舉行，達索獵鷹在這次展會上主要大力推廣了獵鷹7X和獵鷹2000LX系列商務機。

長航程獵鷹7x商務機在中國深受歡迎，中國現已成為這種三引擎噴氣機的第二大市場，在全球僅次于美國。達索獵鷹今年將向中國市場交付10架獵鷹7x，該機型的未完成訂單量約為20架。獵鷹2000S和獵鷹2000Lxs在中國也大有市場。

2011年，中國成為達索獵鷹最大的新飛機銷售市場，這是繼2006年首架獵鷹新機在中國售出后取得的非凡成就。2012年，達索公司進一步加強新飛機銷售、業(yè)務運營和客戶服務，以鞏固其在中國市場的領導地位。

達索獵鷹公司總裁兼首席執(zhí)行官侯頌詠（Jean Rosanvallon）稱：“2013年的中國市場仍然活力勃勃。我們已經和中國權威建立了良好的合作關系，這將確保今后的業(yè)務不斷增長。我們制定了一系列幫助中國改善基礎設施的宏偉計劃。整個市場也逐漸認識到了商務航空的重要性和實用性?！?/p>

達索獵鷹繼續(xù)在中國投資

2012年，達索獵鷹成立了一家“外商獨資企業(yè)”，代表獵鷹品牌在不斷增長的中國市場上開展業(yè)務。這家分公司設在北京，注冊名稱為“達索獵鷹商務服務（北京）有限公司”，由賈可博（Jean Michel Jacob）先生擔任總經理，侯頌詠（Jean Rosanvallon）先生任總裁。

侯頌詠表示：“中國的商務航空市場正在不斷增長，牢牢扎根當今中國市場能讓我們在未來若干年里以最高水準的支持服務滿足中國的市場需求。成立這家分公司對于我們在中國開展業(yè)務至關重要，同時也能確保獵鷹客戶和潛在客戶獲得最好的資源?！?/p>

達索獵鷹還在新成立的分公司內部設立了區(qū)域客戶服務總部。服務部設在中國北京，計劃于2013年6月1日投入運營，并將由達索獵鷹公司亞太地區(qū)客服總監(jiān)劉麗英任主管。該區(qū)域總部將配備在接收和處理配件訂單、保修索賠和FalconnCare索賠方面富有經驗的當地專業(yè)人員，并將負責管理大中華區(qū)的四名現場技術代表。此外，至少有兩名具備相關資質的獵鷹商務機飛行員會常駐北京，隨時為獵鷹商務機的新老客戶提供支持。2013年還將再配備第三名常駐飛行員。

獵鷹商務噴氣機與中國市場

達索獵鷹的產品系列包括四種大機艙機型：獵鷹7C和獵鷹900LX、雙引擎噴氣機獵鷹2000S以及2012年10月在美國公務航空協會大會（NBAA Convention）上推出的新機型獵鷹2000LXS。這些機型有以下共同特征，比如寬敞舒適的客艙內部空間、高效經濟的性能以及源自達索軍用飛機制造經驗的先進技術。達索公司推出的入門機型——超中型獵鷹2000S具有卓越的性能、豪華寬敞的內部空間和超低的運營成本，售價卻和競爭對手的更小機型旗鼓相當。

相比其他的大機艙飛機，獵鷹商務機運營成本低、環(huán)境污染輕。由于采用了高效的設計和先進的技術，獵鷹商務機與同級別機型相比重量更輕，燃油效率高出20%到40%，而且排放也更低。

ABACE將納入獵鷹維修和運行研討會（M&O）和航空專業(yè)人士大會

今年是達索公司連續(xù)第二年與ABACE攜手舉辦達索獵鷹維修和運行研討會（M&O）和航空專業(yè)人士大會。

M&O研討會將著重探討中國客戶面臨的業(yè)務及技術問題，旨在幫助飛機運營商提高飛機運營的效率、可靠性和安全性。研討會主題包括：最新客戶服務與工程支持措施、故障排除及產品可靠性的改善，以及和飛行相關的專題內容。在為期一天的研討會上，與會來賓將有機會同機型與技術支持專家、授權服務中心、供應商及合作伙伴進行交流討論。

自1997年起，達索獵鷹一直在美國舉辦“航空專業(yè)人士大會”，這項活動現已發(fā)展成為最受矚目的飛機交易盛會之一。今年是達索獵鷹第二次在中國舉辦該項活動，大會將邀請飛機交易領域最具影響力的領導者共同討論中國航空業(yè)的最新趨勢、主要問題及發(fā)展機會。