在野外，生存環(huán)境非常惡劣，各種災(zāi)難會不期而至。對野外生存者來說，及時了解自己所面臨的困境，求得救援至關(guān)重要。

遇險求救時，要通過各種方式與別人取得聯(lián)系。發(fā)出的信號要足以引起人們的注意。同時，要根據(jù)自身的情況和周圍的環(huán)境條件，發(fā)出不同的求救信號。一般情況下，重復(fù)三次的行動都象征尋求援助。

煙火信號

燃放三堆火焰是國際通行的求救信號，將火堆擺成三角形，每堆之間的間隔相等最為理想，這樣安排也方便點燃。如果燃料稀缺或者自己傷勢嚴(yán)重，或者由于饑餓，過度虛弱，湊不夠三堆火焰，那么因陋就簡點燃一堆也行。

記住，有時候不可能讓所有的信號火種整天燃燒，這種情況下應(yīng)隨時準(zhǔn)備妥當(dāng)，使燃料保持干燥，一旦有任何飛機(jī)路過，就盡快點燃求助。

火堆的燃料要易于燃燒，點燃后要能快速燃燒，因為有些機(jī)會轉(zhuǎn)瞬即逝，白樺樹皮就是十分理想的燃料。有條件的話可以利用汽油，但不可將汽油傾倒于火堆上，用一些布料做燈芯帶，在汽油中浸泡，然后放在燃料堆上，將汽油罐移至安全地點后再點燃，火勢行將熄滅添加汽油時，要確保添加在沒有火花或余燼的燃料中，否則爆燃的火苗會傷及自己。

在白天，煙霧是良好的定位器，火堆上添加些綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產(chǎn)生濃煙，濃煙升空后與周圍環(huán)境形成強(qiáng)烈對比，易受人注意。其實，任何潮濕的東西都產(chǎn)生煙霧，潮濕的草席、坐墊可熏燒很長時間，同時飛蟲也難以逼近傷人。晚上可放些干柴，使火燒旺，使火升高。

此外，黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產(chǎn)生黑煙。

如果受到氣象條件限制，煙霧只能近地表飄動，可以加大火勢，這樣暖氣流上升勢頭更猛，會攜帶煙霧到相當(dāng)?shù)母叨取?/p>

體示信號

當(dāng)搜索飛機(jī)較近時，雙手大幅度揮舞與周圍環(huán)境顏色反差較大的衣物，表達(dá)遇險的意思。

旗語信號

一面旗子或一塊色澤亮艷的布料系在木棒上，持棒運動時，在左側(cè)長劃，右側(cè)短劃，加大動作的幅度，做“8”字形運動。

如果雙方距離較近，不必做“8”字形運動。一個簡單的劃行動作就可以，在左側(cè)長劃一次，在右邊短劃一次，前者應(yīng)比后者用時稍長。

聲音信號

如隔得較近，可大聲呼喊或用木棒敲打樹干，有救生哨作用會更明顯，三聲短三聲長，再三聲短，間隔1分鐘之后再重復(fù)。

反光信號

利用陽光和一個反射鏡即可射出信號光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐頭盒蓋、玻璃、一片金屬鉑片，有面鏡子當(dāng)然更加理想。持續(xù)的反射將規(guī)律性地產(chǎn)生一條長線和一個圓點，這是莫爾斯代碼的一種。即使你不懂莫爾斯代碼，隨意反照，也可能引人注目。無論如何，至少應(yīng)掌握SOS代碼。

即使距離相當(dāng)遙遠(yuǎn)也能察覺到一條反射光線信號，甚至你并不知曉欲聯(lián)絡(luò)目標(biāo)的位置，所以值得多多試探，而其做法只是舉手之勞。注意環(huán)視天空，如果有飛機(jī)靠近，就快速反射出信號光。這種光線或許會使?fàn)I救人員目眩，所以一旦確定自己已被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立刻停止反射光線。

地面標(biāo)志信號

在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上可以制作地面標(biāo)志。如把青草割成一定標(biāo)志圖案，或在雪地上踩出求救標(biāo)志，也可用樹枝、海草等拼成標(biāo)志信號，與空中取得聯(lián)絡(luò)。還可以使用國際民航統(tǒng)一規(guī)定的地空聯(lián)絡(luò)符號所示。記住這幾個單詞：SOS（求救）、SEND（送出）、DOCTOR（醫(yī)生）、HELP（幫助）、INJURY（受傷）、TRAPPED（發(fā)射）、LOST（迷失）、WATER（水）。

留下信息

當(dāng)離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓救援人員發(fā)現(xiàn)。地面信號物使?fàn)I救者能了解你的位置或者過去的位置，方向指示標(biāo)有助于他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標(biāo)，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不致迷路一一如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個向?qū)А?/p>