殷華

摘 要：當(dāng)前高素質(zhì)高技能快遞人才的嚴(yán)重缺失制約著廣東快遞行業(yè)行業(yè)的發(fā)展，本文基于“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”以及“職業(yè)能力本位”的思路，通過(guò)對(duì)行業(yè)企業(yè)的調(diào)研走訪，將市場(chǎng)對(duì)廣東省快遞人才、尤其是高職層次快遞人才的具體需求作出了分析，并對(duì)廣東省高職快遞人才的培養(yǎng)目標(biāo)-包括職業(yè)方向、適應(yīng)的崗位及核心能力作出研究。

關(guān)鍵詞：廣東快遞市場(chǎng)導(dǎo)向高職教育人才培養(yǎng)

一、廣東快遞市場(chǎng)特色分析

（一）廣東快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

作為全國(guó)數(shù)一數(shù)二的快遞大省，廣東省在快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入方面皆位于我國(guó)第一，占接近全國(guó)25%的份額；2012年全省快遞業(yè)務(wù)量更是邁入月均億件的時(shí)代；2013年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入排名前50位城市中，廣東省上榜城市數(shù)量為第一；截止2012年底，全省取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)已近1900家，從業(yè)人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人，擁有快遞企業(yè)品牌50多個(gè)。

近年來(lái)頒布實(shí)施的《郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《快遞服務(wù)“十二五”規(guī)劃》、《廣東省郵政業(yè)管理辦法》、《廣東省快遞市場(chǎng)管理辦法》、《珠江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014年）》、《廣東省郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《關(guān)于規(guī)范快遞行業(yè)加盟行為的暫行規(guī)定》、《關(guān)于促進(jìn)快遞民航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》為全省快遞業(yè)健全發(fā)展做出了極大的推動(dòng)與引導(dǎo)作用，快遞政策環(huán)境和管理體制的不斷優(yōu)化正為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)良好的前景。優(yōu)良的地理位置、健全的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的信息化設(shè)施設(shè)備等硬件條件與基礎(chǔ)設(shè)施也為全省快遞市場(chǎng)的良好發(fā)展奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)。尤其是定位于世界先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的珠三角地區(qū)已成為全國(guó)快遞網(wǎng)點(diǎn)分布最為密集、輻射能力最強(qiáng)的地區(qū)之一，以聯(lián)邦快遞為代表的大型國(guó)際快遞企業(yè)相繼進(jìn)駐，使之成為全國(guó)最為重要的網(wǎng)絡(luò)中心與轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一，同時(shí)廣東省正以廣州、深圳為中心，逐漸形成“廣佛肇”、“深莞惠”、“珠中江”珠三角快遞服務(wù)核心區(qū)。

（二）廣東快遞市場(chǎng)發(fā)展的新機(jī)遇

根據(jù)廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色，當(dāng)前廣東快遞市場(chǎng)發(fā)展所面臨的新機(jī)遇可以歸納為兩個(gè)方面：

1.電子商務(wù)帶來(lái)的落地配市場(chǎng)推動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的爆發(fā)式增長(zhǎng)促進(jìn)了電商落地配市場(chǎng)的繁榮，快遞企業(yè)作為一股中堅(jiān)力量在網(wǎng)購(gòu)配送業(yè)務(wù)中擔(dān)當(dāng)了不可小覷的重任。廣東省在我國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)中占據(jù)相當(dāng)重要的地位：2012年全省電子商務(wù)交易額達(dá)到1.5萬(wàn)億，居全國(guó)首位；網(wǎng)上支出占全國(guó)14.06%，位列第二；廣東省政府開(kāi)展的“廣貨網(wǎng)上行”活動(dòng)擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)交易，推進(jìn)了廣東電子商務(wù)強(qiáng)省的建設(shè)。2013年，廣東領(lǐng)先全國(guó)率先出臺(tái)的《廣東省快遞管理辦法》也將促進(jìn)網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)的質(zhì)量。廣東還擁有一批諸如唯品會(huì)、夢(mèng)芭莎這樣的電子商務(wù)龍頭企業(yè)，這些電商企業(yè)的商品配送及投遞服務(wù)通常都是由企業(yè)自己申請(qǐng)快遞牌照自建物流（如：京東商城）、或者委托普通快遞企業(yè)亦或者報(bào)業(yè)發(fā)行企業(yè)（如：南方都市報(bào)就在為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供商品遞送服務(wù)）來(lái)完成的。因此，為電商企業(yè)和消費(fèi)大眾提供網(wǎng)購(gòu)商品的實(shí)體配送服務(wù)是廣東快遞業(yè)可以與時(shí)俱進(jìn)去把握住的重要機(jī)會(huì)。

2.國(guó)際化發(fā)展與外向型經(jīng)濟(jì)為廣東的國(guó)際快遞市場(chǎng)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)

目前廣東國(guó)際快遞市場(chǎng)的主體包括92806家外商投資企業(yè)和2萬(wàn)多家外貿(mào)企業(yè)。得天獨(dú)厚的毗鄰港澳臺(tái)和東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、粵港澳臺(tái)合作的進(jìn)一步深化、以及中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)的正式啟動(dòng)皆令廣東省對(duì)外合作程度進(jìn)一步加深。同時(shí)，作為中國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最為顯著的區(qū)域，物品的流通、全球采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售需要更多更快捷的寄遞服務(wù)，珠三角地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入中40%以上都是國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)，顯現(xiàn)出廣東省在國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)方面具有其他省市不可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及巨大的需求潛力。

二、廣東快遞人才需求分析

（一）廣東省培養(yǎng)快遞人才的迫切性

在諸如《快遞服務(wù)“十二五”規(guī)劃》、《廣東省郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等多部快遞規(guī)劃綱要中，對(duì)快遞人才隊(duì)伍培養(yǎng)的相關(guān)政策措施都已被納入其中，明確提到要“建立完善以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、科研院所為支撐的人才培養(yǎng)體系”，快遞人才的培養(yǎng)刻不容緩。

2008年《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)，為快遞從業(yè)者的職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定提供了依據(jù)。2009年國(guó)家郵政局制定《快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入管理辦法》，實(shí)行快遞企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格認(rèn)定，對(duì)快遞企業(yè)從業(yè)人員的持證上崗率作出了明確的要求。2013年廣東省作為首批啟動(dòng)快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定的試點(diǎn)省份，企業(yè)的等級(jí)評(píng)定與員工的基本素質(zhì)及職業(yè)資格將有著緊密聯(lián)系?！稄V東省郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提到：持證快遞業(yè)務(wù)員占快遞業(yè)務(wù)員總量的70%，中級(jí)業(yè)務(wù)員占30%，高級(jí)以上快遞業(yè)務(wù)員占5%以上。這從一定程度上硬性要求從業(yè)者在職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能上必須有所改善并具規(guī)范性。隨著快遞業(yè)逐漸從單純的勞動(dòng)密集型行業(yè)發(fā)展成為勞動(dòng)技術(shù)密集型行業(yè)，以前的快遞人力資源結(jié)構(gòu)已不能滿足行業(yè)發(fā)展的需求，網(wǎng)點(diǎn)布局、分撥處理、運(yùn)輸投遞、信息查詢等各個(gè)環(huán)節(jié)都有很高技術(shù)含量，與物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)、位置服務(wù)等新興信息技術(shù)結(jié)合的面很廣，快遞發(fā)展的信息化與智能化要求快遞服務(wù)人員的素質(zhì)必須從“低端”走向“高端”。

此外，人才培養(yǎng)的動(dòng)力還來(lái)自于廣東省快遞業(yè)所面臨的壓力。一方面，近兩年以浙江、江蘇為代表的長(zhǎng)三角地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量收增幅已經(jīng)開(kāi)始大于廣東省，并且這些省份快遞收入占郵政業(yè)收入比小于廣東省，說(shuō)明長(zhǎng)三角地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展的潛力還很大，久而久之，廣東省將面臨喪失其在全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的局面；同時(shí)，一些發(fā)跡于廣東的快遞品牌已陸續(xù)將總部遷移至長(zhǎng)三角地區(qū)，給廣東快遞業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定影響。另一方面，全省快遞服務(wù)的質(zhì)量與行業(yè)的高速發(fā)展還不相匹配：2012年全省有關(guān)快遞業(yè)務(wù)的有效消費(fèi)者申訴達(dá)到22024件，同比增長(zhǎng)155.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)快遞業(yè)務(wù)量54.8%的增幅，創(chuàng)歷史新高。在這樣的危機(jī)之下，廣東的快遞企業(yè)必須打出人才戰(zhàn)略，培養(yǎng)高素質(zhì)基層人才，提升企業(yè)的服務(wù)水平，贏得客戶的信任與依賴，才能做大做強(qiáng)，從而促進(jìn)廣東省快遞市場(chǎng)又好又快發(fā)展。因此，從外部環(huán)境來(lái)看，社會(huì)對(duì)高素質(zhì)高技能快遞人才的需求在不斷加強(qiáng)；從企業(yè)內(nèi)部來(lái)看，高素質(zhì)高技能人才是企業(yè)自我提升的直接需要。

（二）基于市場(chǎng)調(diào)研的人才素質(zhì)需求特點(diǎn)分析

人才的培養(yǎng)是為市場(chǎng)服務(wù)的，因此，快遞人才的培養(yǎng)需基于行業(yè)企業(yè)對(duì)人才的需求之上來(lái)進(jìn)行，通過(guò)對(duì)多家省內(nèi)知名快遞品牌企業(yè)（中國(guó)郵政速遞EMS、順豐、國(guó)通等）、從事電商配送業(yè)務(wù)的企業(yè)（京東商城、1號(hào)店等）、以及經(jīng)營(yíng)國(guó)際航空快遞運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)（FedEx聯(lián)邦快遞、海航集團(tuán)等）從業(yè)人員的調(diào)研走訪，對(duì)廣東省快遞人才的需求特點(diǎn)作出如下分析：

當(dāng)前快遞從業(yè)者素質(zhì)的平均水平較低是行業(yè)的一大特點(diǎn)也是一大缺點(diǎn)。在被調(diào)查的企業(yè)中，主營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)員工的學(xué)歷水平以中專(zhuān)、高中、技校和大專(zhuān)這兩個(gè)層次居多；國(guó)際快遞企業(yè)員工的學(xué)歷層次稍高些，基本都是大專(zhuān)以上，因?yàn)閲?guó)際快件業(yè)務(wù)的復(fù)雜程度比國(guó)內(nèi)快件要高，同時(shí)要求從業(yè)者有較好的外語(yǔ)基礎(chǔ)、對(duì)國(guó)際航空快遞進(jìn)出港操作要達(dá)到一定的熟悉程度等。

被調(diào)查企業(yè)對(duì)較高學(xué)歷（大專(zhuān)及以上學(xué)歷程度）人才的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中專(zhuān)以下的低學(xué)歷。被訪者表示，大專(zhuān)及以上學(xué)歷程度的人才在學(xué)習(xí)能力、溝通理解能力、邏輯思維與分析能力、以及綜合素養(yǎng)等方面與崗位在素質(zhì)和能力方面的需求和期望是相符合的。如今大部份企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始看重員工的學(xué)歷背景，而且，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，被訪者中職位越高的對(duì)企業(yè)員工的學(xué)歷水平也越為看重，這表明隨著快遞企業(yè)內(nèi)部高層管理人員對(duì)學(xué)歷重視程度的加深，從業(yè)者的整體素質(zhì)水平也將隨之提升，對(duì)行業(yè)的進(jìn)步有著積極的推動(dòng)作用。

此外，快遞業(yè)務(wù)操作與運(yùn)營(yíng)的特殊性使得從業(yè)者基本都要從低做起，以順豐這個(gè)國(guó)內(nèi)一流快遞企業(yè)為例，每個(gè)新進(jìn)員工都必須在基層實(shí)習(xí)至少三個(gè)月，承擔(dān)一線諸如收派員這樣的工作；不僅如此，順豐內(nèi)部所有高管，包括老總王衛(wèi)，都必須定期下基層點(diǎn)部鍛煉。而現(xiàn)在快遞行業(yè)中的一線從業(yè)者大多數(shù)都是8090后年輕人，吃苦耐勞精神十分缺乏，企業(yè)好不容易花費(fèi)了時(shí)間和精力培養(yǎng)起來(lái)的人才過(guò)不了多久就辭職跳槽，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很大的損失。因此，吃苦耐勞和抗壓能力，是大多數(shù)企業(yè)希望員工能夠具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，員工的溝通技巧和人際交往能力、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神也是企業(yè)非?？粗氐奶刭|(zhì)。

三、高職快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位分析

（一）人才學(xué)歷層次及專(zhuān)業(yè)方向的定位

1.當(dāng)前快遞學(xué)歷人才培養(yǎng)的不足之處

當(dāng)前雖已有部分高職院校開(kāi)設(shè)了快遞專(zhuān)業(yè)或（方向），但是在人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位上不夠精準(zhǔn)，主要表現(xiàn)在：第一，沒(méi)能突出高職學(xué)歷層次與中職、本科在培養(yǎng)方向上的差異，尤其是一些高職院校沒(méi)能深入調(diào)研與思考培養(yǎng)目標(biāo)的定位，僅僅側(cè)重學(xué)生一線基層操作技能的培養(yǎng)，使得高職層次的學(xué)生只獲得了中職層次學(xué)生都具備的能力，喪失了其本應(yīng)具備的優(yōu)勢(shì)，這會(huì)給企業(yè)造成“學(xué)歷不重要，人才的能力差別都不大”的偏見(jiàn)，為高職學(xué)生的就業(yè)帶來(lái)影響，同時(shí)也降低了社會(huì)對(duì)高職人才的重視，對(duì)教育資源造成浪費(fèi)。第二，一些已開(kāi)設(shè)快遞專(zhuān)業(yè)或（方向）的院校在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的設(shè)計(jì)時(shí)，忽略了快遞與物流之間的區(qū)別，沒(méi)有認(rèn)真研究二者在崗位設(shè)置以及技能要求等方面的特點(diǎn)及差異，使得兩個(gè)專(zhuān)業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、實(shí)踐教學(xué)等方面過(guò)于雷同，正因?yàn)闆](méi)有以市場(chǎng)的需求為導(dǎo)向來(lái)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，因而喪失了快遞人才本身應(yīng)該具備的獨(dú)特性。第三，一些省市的院校在進(jìn)行快遞專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建的時(shí)候沒(méi)有深入考慮地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特色，使得大多數(shù)院校的人才培養(yǎng)模式基本相同，以至于不能很好地適應(yīng)當(dāng)?shù)氐目爝f產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2.高職層次的人才定位

針對(duì)不同層次的崗位需求，中職院校、高職院校及本科院校分別承擔(dān)不同層次的培養(yǎng)任務(wù)：中職主要培養(yǎng)一線執(zhí)行型和操作性的人才，如攬收、投遞；本科培養(yǎng)中層企業(yè)策劃和運(yùn)作管理人才；高職培養(yǎng)的主要是既具備專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，又具備實(shí)際操作能力，能夠承擔(dān)起生產(chǎn)一線技術(shù)轉(zhuǎn)化和管理工作的高素質(zhì)基層管理人才。理清不同層次人才的培養(yǎng)方向，培養(yǎng)出具有針對(duì)性的人才，才能將人才的學(xué)歷、崗位及能力匹配得當(dāng)。

3.物流與快遞在專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)上的區(qū)別

社會(huì)上有許多人常將快遞與物流混淆，認(rèn)為沒(méi)有必要再開(kāi)設(shè)一個(gè)同物流十分相似的快遞專(zhuān)業(yè)。首先，物流與快遞分別隸屬于兩個(gè)部門(mén)：物流屬于交通運(yùn)輸業(yè)，而快遞嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于郵政業(yè)。其次，兩者在運(yùn)營(yíng)模式及操作等諸多方面其實(shí)是有較大區(qū)別的，例如：快遞服務(wù)的對(duì)象更偏向于個(gè)人客戶，而物流則偏向于企業(yè)客戶；快遞所運(yùn)送的貨物多為小件且量少，而物流則多為大件大型貨物且量多；此外，兩者在運(yùn)輸?shù)姆绞?、速度、價(jià)格等方面都有很大區(qū)別。一旦忽視了快遞與物流在崗位設(shè)置以及技能要求等方面的特點(diǎn)及差異，那就無(wú)法根據(jù)行業(yè)與市場(chǎng)的需求為導(dǎo)向來(lái)準(zhǔn)確定位人才的培養(yǎng)方向。

（二）定位以市場(chǎng)為導(dǎo)向的快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)

快遞產(chǎn)業(yè)在各個(gè)地區(qū)發(fā)展的規(guī)模和速度不盡相同，每個(gè)地區(qū)都有自己發(fā)展的特色和方向，高職教育是須為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，所培養(yǎng)的快遞人才也是應(yīng)該首先滿足當(dāng)?shù)匦袠I(yè)市場(chǎng)對(duì)人才的需求。

1.具廣東快遞市場(chǎng)地方特色的快遞人才的就業(yè)方向

通過(guò)對(duì)廣東快遞市場(chǎng)特色的分析，廣東省高職快遞人才的培養(yǎng)方向可以著眼于國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及電子商務(wù)實(shí)體配送這三個(gè)方面，尤其是相對(duì)于大多數(shù)院校的快遞專(zhuān)業(yè)（方向）僅僅針對(duì)國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)而作出的培養(yǎng)定位，本文所定位的高職層次人才特色在于人才的國(guó)際視野及電子商務(wù)實(shí)體配送的運(yùn)作能力，以便更全面地滿足廣東省對(duì)快遞人才的需求。因此，本文所研究的高職層次快遞人才將主要適用于廣東省內(nèi)外經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)、自建物流配送體系的電子商務(wù)企業(yè)、以及專(zhuān)營(yíng)電商落地配業(yè)務(wù)的企業(yè)。

2.人才所適應(yīng)的崗位

從快遞企業(yè)所反饋的崗位設(shè)置對(duì)人才素質(zhì)的要求以及人才本身所具備的知識(shí)、技能、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，在將企業(yè)崗位劃分成管理崗位（如：公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)）、技術(shù)崗位（如：IT研發(fā)人員、財(cái)會(huì)人員）、操作崗位（如：后臺(tái)運(yùn)作人員、分揀員）、營(yíng)銷(xiāo)崗位（如：大客戶營(yíng)銷(xiāo)、收派員、客服員）這四大類(lèi)崗位中，高職快遞專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生所對(duì)應(yīng)的最佳基層崗位是營(yíng)銷(xiāo)與操作崗位。同時(shí)，通過(guò)調(diào)研，高職畢業(yè)生所能從事的基層崗位具體有：收派、倉(cāng)管、分揀、客服、市場(chǎng)/銷(xiāo)售等。

3.人才應(yīng)具備的核心能力

基于職業(yè)能力本位的思想，以市場(chǎng)所需求的各崗位的職責(zé)及主要工作內(nèi)容為基礎(chǔ)，確定人才須具備的知識(shí)、技能、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，將培養(yǎng)的核心能力與崗位之間的關(guān)系進(jìn)行清晰劃分，如圖1所示，業(yè)務(wù)服務(wù)規(guī)范與服務(wù)禮儀、快遞業(yè)務(wù)流程操作技能、客戶服務(wù)與管理技能、快遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)技能、快遞業(yè)務(wù)軟件應(yīng)用能力這五項(xiàng)核心能力主要用于滿足基層崗位對(duì)職業(yè)能力的要求，勝任普通快遞企業(yè)日常業(yè)務(wù)的操作；除此之外，倉(cāng)儲(chǔ)與配送技能用于滿足電商實(shí)體配送的能力要求，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)則為學(xué)生將來(lái)在國(guó)際快件的操作方面作好語(yǔ)言的能力準(zhǔn)備；上述能力的培養(yǎng)與本文所定位的人才的職業(yè)方向-國(guó)際與國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)操作、電商實(shí)體配送是相一致的；后兩項(xiàng)快遞運(yùn)作管理能力及快遞企業(yè)基層管理能力作為后續(xù)培養(yǎng)能力，為企業(yè)培養(yǎng)中基層管理人員，意味著畢業(yè)生在企業(yè)進(jìn)行一段時(shí)間的實(shí)踐鍛煉之后，將有能力承擔(dān)企業(yè)基層乃至中層的管理工作。因此，本文所定位的高職層次的快遞教育培養(yǎng)的是既具備一線操作崗位和市場(chǎng)策劃經(jīng)營(yíng)崗位知識(shí)和職業(yè)技能，又具備一定管理能力的高技能應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。

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