葉劍新

摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)電力事業(yè)發(fā)展迅速，其中變電運(yùn)行作為電力運(yùn)行中十分重要的環(huán)節(jié)，需要引起電力工作者的足夠重視。變電運(yùn)行十分復(fù)雜，有著較多的操作內(nèi)容，因此容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。文章簡(jiǎn)要介紹了變電運(yùn)行過程中容易遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)，然后探討了危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防對(duì)策，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；危險(xiǎn)點(diǎn)；預(yù)防對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2013）20-0095-01

變電運(yùn)行不僅會(huì)對(duì)用戶的用電安全和質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生直接關(guān)系，因此，在進(jìn)行變電運(yùn)行操作時(shí)，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)要求來進(jìn)行，只有這樣，變電站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性才可以得到保證，維持正常的供電。如果有異常情況發(fā)生于設(shè)備內(nèi)，需要及時(shí)分析，采取措施進(jìn)行處理，對(duì)事故進(jìn)行控制，降低其破壞程度。

1 變電運(yùn)行過程中經(jīng)常遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)分析

①斷路器出現(xiàn)問題。斷路器在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，其中拒絕合閘問題比較常見。這種故障的出現(xiàn)，會(huì)對(duì)事故消失起到延遲的作用，甚至還會(huì)擴(kuò)大事故。如果在合閘位置上放置操作把手，綠燈會(huì)發(fā)光，合閘紅燈沒有亮起，并且表計(jì)沒有指示，且喇叭響起，分閘位置上依然存在著斷路器機(jī)械位置指示器，這樣可能就沒有合起斷路器，合閘時(shí)間短是主要的原因，那么在這種情況下，就可以再進(jìn)行試合。當(dāng)然，也可能是其他原因造成的，比如有故障存在于操作回路內(nèi)，或者卡住了操作機(jī)構(gòu)。

②電氣誤操作出現(xiàn)問題。在電力系統(tǒng)的操作過程中，如果變電運(yùn)行人員出現(xiàn)了疏忽大意情況，或者是出現(xiàn)了操作事故，都會(huì)有帶負(fù)荷拉閘或者是其他重大惡性事故的發(fā)生，比如帶接地線誤合閘等等，在很大程度上危害到國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

③其他容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)。除了上文所提到的幾點(diǎn)之外，還會(huì)出現(xiàn)其他系統(tǒng)性的變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)，比如單相接地、兩相接地和兩相短路等等，這樣就會(huì)造成嚴(yán)重的事故，有很大的短路電流產(chǎn)生，導(dǎo)致過電壓的產(chǎn)生，對(duì)設(shè)備造成很大的損壞。降低電壓和頻率，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，甚至是導(dǎo)致系統(tǒng)瓦解，導(dǎo)致停電事故的發(fā)生，波及很大的范圍，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成影響。還有直流回路操作，值班人員在變電運(yùn)行中的操作是多個(gè)方面的，而最為常見的就是直流回路操作，并且這種操作具有很大的危險(xiǎn)性。如果沒有按照正確的方式來進(jìn)行這類操作，那么就會(huì)導(dǎo)致有自動(dòng)裝置或者保護(hù)裝置出現(xiàn)誤動(dòng)作，負(fù)面影響到變電站的正常運(yùn)行。因此，就需要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行直流電路操作，正確進(jìn)行變電操作。

④天氣因素引起的危險(xiǎn)。不僅設(shè)備自身因素會(huì)導(dǎo)致變電器出現(xiàn)異常運(yùn)行的情況，外部環(huán)境也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。外部環(huán)境的影響因素比較復(fù)雜，比如在寒冷的冬季，充油設(shè)備只有很低的油面，導(dǎo)線過緊；到了炎熱的夏天，充油設(shè)備有很高的油面，導(dǎo)線很松，那么一旦出現(xiàn)了大風(fēng)，就會(huì)有雜物纏繞到導(dǎo)線上；在大霧天氣，還會(huì)有閃絡(luò)現(xiàn)象發(fā)生于設(shè)備中，這些都會(huì)在很大程度上影響到變電的正常運(yùn)行。

2 變電運(yùn)行中危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防對(duì)策

①斷路器出現(xiàn)問題的預(yù)防和處理。如果有危險(xiǎn)現(xiàn)象出現(xiàn)于操作回路內(nèi)，那么就需要對(duì)當(dāng)時(shí)情況進(jìn)行仔細(xì)分析。當(dāng)在合閘位置上放置操作把手，沒有改變信號(hào)燈的指示，那么可能是有接觸不良的現(xiàn)象存在于控制開關(guān)接點(diǎn)、斷路器輔助接點(diǎn)或者合閘接觸器接點(diǎn)，也可能是中間繼電器熔焊，合閘線圈被燒斷，或者是沒有投入同期開關(guān)等等；針對(duì)這個(gè)問題，就需要將設(shè)備缺陷消除掉，之后再次進(jìn)行合閘工序。當(dāng)熄滅了跳閘綠燈，卻沒有亮起合閘紅燈時(shí)，可能是燒壞了合閘紅燈燈泡，那么就需要對(duì)燈泡進(jìn)行及時(shí)更換。其次，操作機(jī)構(gòu)卡住，如果控制開關(guān)能夠良好動(dòng)作，合閘線圈也沒有問題，但是有跳躍現(xiàn)象存在于斷路器中，有正常的操作電壓，那么就說明有故障存在于操作機(jī)構(gòu)中，比如操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械部門靈活性受到了影響，或者沒有準(zhǔn)確的調(diào)整等。

②電氣誤操作出現(xiàn)了問題。如果有錯(cuò)誤操作出現(xiàn)，運(yùn)行人員首先要做的就是保持冷靜狀態(tài)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修，以促使其正常運(yùn)行；如果是斷路器被錯(cuò)誤合上，應(yīng)該及時(shí)斷開短路器，而如果斷路器是錯(cuò)誤斷開，就需要結(jié)合實(shí)際情況將其重新合上，如果隔離開關(guān)是帶負(fù)荷錯(cuò)誤合上，重新拉開是絕對(duì)不允許的，需要將連接到本隔離開關(guān)的斷路器給斷開之后方可以進(jìn)行；如果隔離開關(guān)是帶負(fù)荷錯(cuò)誤拉開，那么要想重新合上，需要先斷開相連的斷路器。如果接地刀閘被錯(cuò)誤合上，就需要立即將其拉開。

③系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn)處理技術(shù)。如果直流回路出現(xiàn)了接地故障，需要認(rèn)真檢查，將接地極給找出來，對(duì)接地的性質(zhì)進(jìn)行分析，對(duì)接地的原因進(jìn)行判斷，具體來講，處理步驟是這樣的，將直流回路上的工作給停止掉，認(rèn)真檢查，檢查的時(shí)間要合理選擇，不要在用電高峰時(shí)期檢查，還需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來試驗(yàn)回路，同時(shí)，當(dāng)?shù)貧夂蛞彩切枰{入考慮范圍的。要結(jié)合當(dāng)時(shí)的具體情況來對(duì)處理方法靈活選擇，如果分合試驗(yàn)涉及到的設(shè)備是調(diào)度管轄范圍內(nèi)的，那么就需要向調(diào)度申請(qǐng)。在進(jìn)行分合保險(xiǎn)或者拆線的時(shí)候，需要首先將接地回路給確定下來再進(jìn)行，這樣范圍就可以得到極大的縮小。

④針對(duì)天氣造成危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控技術(shù)。主要從這些方面來進(jìn)行，大力強(qiáng)化工作變電器的在線監(jiān)測(cè)管理，對(duì)工作人員的監(jiān)測(cè)意識(shí)和監(jiān)測(cè)水平進(jìn)行提高，將變電器設(shè)備運(yùn)行的異常情況及時(shí)的找出來，向上級(jí)的管理部門及時(shí)上報(bào)，采取一系列的措施進(jìn)行處理。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)目前在變電器管理中存在的一個(gè)很大問題就是沒有有效監(jiān)測(cè)變電器的運(yùn)行狀況，通常故障出現(xiàn)之后方采取補(bǔ)救措施，這樣維修費(fèi)用和維修難度就得到了增加。另外，大修工作也需要引起人們足夠的重視，要定期經(jīng)常的檢查變電器設(shè)備，結(jié)合檢查結(jié)果，進(jìn)行大修工作；要按照步驟來進(jìn)行大修，首先檢查設(shè)備，結(jié)合檢測(cè)結(jié)果，對(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行制定，要及時(shí)準(zhǔn)確的記錄檢修結(jié)果等。

3 結(jié) 語

通過上文的敘述和分析我們可以看出，電網(wǎng)在飛速發(fā)展的同時(shí)，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也越來越不簡(jiǎn)單，那么就要求系統(tǒng)運(yùn)行具有更高的安全性和穩(wěn)定性。為了降低變電運(yùn)行中故障的發(fā)生率，就需要不斷提高操作人員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)他們的綜合素質(zhì)，定期檢查變電設(shè)備運(yùn)行情況，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將經(jīng)常出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)找出來，積極進(jìn)行預(yù)防和控制。本文簡(jiǎn)要介紹了變電運(yùn)行過程中容易遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)，然后探討了危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防對(duì)策，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。

參考文獻(xiàn)：

[1] 甄奇，刑愛華.新形勢(shì)下對(duì)變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制探討[J].黑龍江科技信息，2013，（27）.

[2] 陳志雄.變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制措施的探討[J].城市建設(shè)理論研究，2011，（13）.

[3] 劉曉慧.關(guān)于變電運(yùn)行中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及其預(yù)防措施[J].城市建設(shè)理論研究，2011，（29）.