竇春芳 苗體君

提起早期中國工人運動的杰出領(lǐng)導人林偉民，大多數(shù)人都會感到有些陌生，即使查閱檔案資料，也只有林偉民的一張十分模糊的照片與一張畫像。他曾先后領(lǐng)導過香港海員大罷工、上海海員大罷工、廣州鹽船工人大罷工，還領(lǐng)導過中國歷史上規(guī)模最大、時間最長的省港大罷工。1922年，他代表香港海員工會出席了第一次全國勞動代表大會。1925年5月1日，在第二次全國勞動大會上，被大會推舉為中華全國總工會執(zhí)委會委員長，暨中華全國總工會第一任委員長。由于工作繁忙，林偉民積勞成疾，40歲即英年早逝。

以海員的身份積極參加孫中山領(lǐng)導的推翻帝制的革命活動

1887年農(nóng)歷九月，林偉民出生在廣東省香山縣三灶島西洋田村（今屬珠海市三灶鎮(zhèn)）一戶農(nóng)民家里。19歲時到三灶島牛頓墟（今三灶街）一家釀酒鋪里當雜工。因為勞累過度，一次，林偉民的右手不慎被沸騰的蒸酒嚴重燙傷。狠心的老板不管他的死活，乘機把他辭退了。因無錢醫(yī)治，林偉民的右手很快潰爛，多虧了母親天天到外面采草藥給他敷治，幾個月后，傷勢才漸漸好轉(zhuǎn)。手部傷勢痊愈后，林偉民便離開家鄉(xiāng)，跑到香港一艘外國輪船當“侍仔”， 每天清洗碗碟、端菜送飯、擦地板等，要連續(xù)工作十六七個小時，可每月僅有的10元工資，還要遭包工頭的克扣。悲慘的現(xiàn)實生活，加上嚴酷的民族歧視，林偉民慢慢產(chǎn)生了對帝國主義和外國資本家的仇恨，并滋長了反抗情緒。

林偉民與孫中山是同鄉(xiāng)，當時，孫中山經(jīng)常奔走于香港、日本、南洋以及歐美各地，乘船時孫中山多次與林偉民接觸，在孫中山的影響下，林偉民也積極加入了孫中山領(lǐng)導的推翻清朝統(tǒng)治的革命活動，為革命黨人秘密傳遞消息，掩護革命黨人逃避密探的追捕，還曾為革命黨人運送軍火物資等。

參與籌備海員工會，并組織發(fā)動和領(lǐng)導了香港海員大罷工

受十月革命的影響，1920年，林偉民的同鄉(xiāng)、好友蘇兆征在一艘英國輪船上領(lǐng)導海員進行了一次反虐待的斗爭，取得了勝利。海員們由此看到了自己的力量，很受鼓舞，于是，蘇兆征便召集林偉民等海員中的覺悟分子，決定籌建海員工會，林偉民被推為籌備委員。1920年3月，由香港海員工人組建的我國最早的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)工會組織“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會”正式成立，林偉民當選為海員工會第一屆干事，主要負責交際方面的工作。很快，他便成了海員工會中的骨干力量。

中共一大后，中國共產(chǎn)黨成立了領(lǐng)導工人運動的總機構(gòu)中國勞動組合書記部，在黨的領(lǐng)導下，全國各地的工人運動發(fā)展迅速，這極大地鼓舞了香港海員工人的革命熱情。當時恰逢物價不斷上漲，海員生活日益困難，再加上資本家及包工頭的盤剝，廣大海員迫切要求增加工資，改善生活待遇。在這種情況下，香港海員工會決心帶領(lǐng)海員為提高工資、改善待遇而斗爭。在林偉民、蘇兆征等組織發(fā)動下，香港海員工會分別于1921年9月和11月兩次向輪船資本家提出了增加工資、改善待遇、反對包工剝削的要求，但均遭到拒絕。于是林偉民、蘇兆征等決心通過罷工手段來解決問題。1922年1月12日，香港海員工會第三次向資本家提出加資要求，并限令24小時內(nèi)給予圓滿答復，否則就舉行罷工。但是輪船資本家依然毫不在意，不予理會。受盡壓迫剝削的香港海員忍無可忍，他們在林偉民、蘇兆征等人帶領(lǐng)下，開始舉行震驚中外的大罷工。

1922年1月13日，罷工海員相繼離開香港，回到廣州。他們在廣州成立了罷工總指揮部，由蘇兆征擔任總務處主任一職。林偉民則仍留香港，在一線繼續(xù)發(fā)動海員罷工。罷工剛剛開始，香港當局和輪船資本家就企圖用壓制威嚇手段破壞罷工。1月17日，香港當局華民政務司夏理德與輪船資本家約海員工會代表林偉民、鄺達生、陳觀民、蔡軍保到華民政務司署進行談判，并要挾海員“須先行開工，方易磋商”。林偉民等當場嚴詞拒絕。翌日，雙方繼續(xù)談判。夏理德威逼說：“本司今為最后忠告”，“汝等若信我言，早日先行開工，本司定必協(xié)力助汝工人向東家要求，否則無磋商余地”。林偉民等代表毫不畏懼，堅決要求資方必須全部接受海員提出的加薪條件后，才能答應開工。會后，林偉民及時將談判情況報告給廣州罷工總辦事處，同時繼續(xù)帶領(lǐng)留港部分海員工人堅持斗爭。為了表示罷工的決心，林偉民等還在海員工會門口書寫標語“凡我海員工人，須候船東認允加工簽字，方可開工”。

海員工人在堅持罷工的同時，還成立工人糾察隊，封鎖了香港并對內(nèi)河和沿海輪船進行嚴格管理，他們還串聯(lián)其他行業(yè)工人舉行同盟大罷工，這些措施使香港當局嘗盡了苦頭。到1922年2月上旬，因罷工而停泊香港的中外輪船已達168艘，使輪船資本家經(jīng)濟上蒙受巨大損失。香港日常所需糧食、肉類、蔬菜等副食品，主要靠華南各港口供應，由于罷工，來源幾乎斷絕，香港“因魚菜來源短絀，昨日魚價已開始起價”，“若再延數(shù)天，則各物必大加飛漲”?！案勖褚蚝T罷工而遷粵者約20萬人”。為了壓服罷工海員，香港當局派遣軍警查封了海員工會，并強行將“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會”的牌子搶走，不久，又將參加同情罷工的海陸現(xiàn)貨員工會、同德工會、集賢工會等運輸工會組織查封。

后來，見高壓政策不能奏效，香港當局改用“調(diào)?！钡姆绞絹韺Ω读T工。為了表示海員工人對“調(diào)?！钡恼\意，2月14日，海員罷工總辦事處派出代表赴港進行談判。談判期間，林偉民亦被推選為談判代表。談判一開始，香港當局與資本家代表就誘騙海員代表答應先行復工后，才能考慮恢復工會及答復海員工人提出的其他條件。至于是否保證恢復工會，香港當局又支支吾吾，拒絕作出準確的答復。林偉民當即嚴詞駁斥對方的荒唐主張，堅持先要恢復原有工會招牌，提高海員工資，方能協(xié)商其他事宜。會后，林偉民及時將談判情況報告給廣州罷工總辦事處，蘇兆征稱贊他們立場堅定，并復電林偉民說：“務得船員滿意，然后開工。如以上條件達不到目的，則無磋商之必要，各代表可立刻返省。”21日，林偉民等談判代表返回廣州，向海員大會報告了談判的具體經(jīng)過。大家一致表示要堅持斗爭到底，絕不屈服。23日，林偉民等再次赴港談判。在整個談判過程中，林偉民始終立場堅定，牢牢記住全體海員的囑托，并及時識破對方的諸多陰謀，使香港當局和輪船老板們所玩弄的“調(diào)停”談判的騙局徹底破產(chǎn)。

2月底，全港各行業(yè)工人為支援海員的正義斗爭，舉行了總同盟大罷工，整個香港陷入完全癱瘓狀態(tài)。一時間，香港市面交通斷絕，生產(chǎn)停頓，商店關(guān)門，當時的報紙報道說：香港昔日“入夜燈光四照，今則黑暗無生氣”。那些居住在香港平時趾高氣揚的外國人，也因工人罷工，導致家務無人料理，孩子沒人看，環(huán)境無人打掃而不得不屈尊親自動手干活。對此，路透社報道說：“歐人男婦及政府最高級官員，群集維斯?jié)M斯咖啡店前，購買面包，其景象實屬罕見?！痹谶@種情況下，香港當局被迫向海員工會妥協(xié)，并要求設在廣州的海員罷工總辦事處再派代表赴香港進行談判。海員罷工總辦事處經(jīng)過反復討論后，再次派林偉民、翟漢奇、陸常吉、盧俊文4人代表罷工海員赴香港。

在談判中，林偉民與資方展開針鋒相對的斗爭，也非常注意斗爭的靈活性。在討論到關(guān)于恢復罷工海員工作職位及補發(fā)罷工期間的工資問題時，林偉民堅持要求一律恢復罷工海員原職，并補發(fā)罷工期間海員的工資。資方則提出有些船主已招雇了新的工人，且已簽訂有6個月的合同，因而無法讓罷工海員全部復職，并拒絕補發(fā)罷工期間的工資。雙方對此問題爭論不休，談判從早上開始一直持續(xù)至深夜12時，仍未達成協(xié)議。瀕于絕境的香港當局，深怕談判破裂，極力促使船主與海員繼續(xù)磋商。3月5日，雙方繼續(xù)談判，最后資方表示接受海員的要求，但對暫時不能復職的海員，則照這次增加工資的數(shù)目折半，由船主支付5個半月的工資。談判的第二項議程，主要是恢復海員工會以及釋放工會被捕人員等。香港當局表示，只要海員同意復工，香港政府即可于翌日取消以前查封海員工會的命令，并保證釋放被捕人員。林偉民當即表示，只要香港當局恢復海員工會，即可發(fā)出復工通知。談判的第三項議程，就是關(guān)于香港當局于3月4日制造“沙田慘案”被殺害工人的撫恤問題，林偉民特別聲明如果這一問題不能解決的話，將會影響整個罷工的解決。香港當局表示一定妥善處理，并對死者家屬予以撫恤。

經(jīng)過雙方反復討論后，最終達成了協(xié)議。3月5日，林偉民，翟漢奇、陸常吉、盧俊文4人代表罷工海員在協(xié)議上簽了字。3月6日，香港當局派專人將工會招牌掛回原處。工會門前，聚集著成千上萬群眾，他們敲鑼打鼓，歡慶勝利，罷工總辦事處隨即下令復工。

出席第一次全國勞動大會，后被派往上海領(lǐng)導上海海員大罷工

在香港海員大罷工勝利的影響下，全國工人運動蓬勃發(fā)展。根據(jù)形勢發(fā)展的需要，由中國勞動組合書記部發(fā)起，決定在廣州召開第一次全國勞動大會。1922年5月1日，第一次全國勞動大會在廣州召開，林偉民、蘇兆征代表香港海員工會出席了大會。在會上，林偉民向其他地方的代表介紹了香港海員罷工的具體經(jīng)過及取得的斗爭經(jīng)驗。

受上海海員代表的邀請，大會結(jié)束后，林偉民赴上海著手籌建海員工會的工作。當時的上海海員組織渙散，派系眾多，針對這些情況，林偉民深入到各輪船和海員宿舍，與海員們促膝談心，以香港海員團結(jié)戰(zhàn)斗取得勝利為例，講解建立統(tǒng)一的工會組織的重要性，提出上海海員要摒棄門戶之見。經(jīng)林偉民的努力，1922年7月2日，上海海員工人統(tǒng)一的工會組織——中華海員工業(yè)聯(lián)合總會上海支部正式成立，該會又被稱為“上海海員工會”，會員人數(shù)達2700人，林偉民被推選為主任。

上海海員工會成立后，林偉民著手準備以增加工資、改善海員待遇為目的的工人運動。在選擇工人斗爭對象時，考慮到外資輪船公司在香港海員罷工時已經(jīng)增加了工資和承認了工會，林偉民決定把斗爭的鋒芒指向招商局。招商局是中國官僚資本企業(yè)，也是當時國內(nèi)最大的輪船公司，因而其他中小輪船公司往往視招商局的態(tài)度行事。經(jīng)過研究，大家決定先由海員工會正式向招商局提出加薪要求，如遭拒絕，就通過罷工手段來實現(xiàn)加薪。1922年7月23日、31日及8月3日，上海海員工會先后3次致函招商局，要求按照香港海員與資本家簽訂的協(xié)議加薪，招商局對此置之不理，海員工人紛紛要求以罷工的手段實現(xiàn)加薪。8月5日，在林偉民的領(lǐng)導下，上海海員同盟罷工正式開始，海員工會發(fā)表的罷工宣言號召罷工工人要服從海員工會的統(tǒng)一指揮，“必要毅力堅持，萬眾一心”。

罷工前，林偉民作出了許多具體的部署：在南市中華茶樓設立了臨時海員罷工事務所，與各碼頭的罷工海員進行聯(lián)絡；在黃浦江中放2只舢板，往返巡邏，以維持罷工秩序；凡參加罷工的海員，每天由海員工會補貼伙食費大洋3角；罷工期間，各公所負責妥善解決工人的住宿問題等等。由于林偉民措施得當，罷工的第一天，“其停泊在滬者計13艘，均已實行罷工，約計人數(shù)600人”。罷工開始后，海員“皆紛至海員聯(lián)合會簽名，以表示自愿罷工”。據(jù)統(tǒng)計，先后參加這次同盟罷工的，有招商局、寧紹等大小20余家公司海員，60余艘輪船，共3000人以上。罷工第二天，寧紹等一些中小輪船公司的資本家，迫于香港海員罷工的教訓，生怕罷工給自己帶來不堪設想的損失，就表示“答允海員聯(lián)合會要求，簽訂加薪合同”。這樣一來，拒絕加薪的招商局陷于完全孤立的地步。

林偉民在領(lǐng)導罷工期間，他的妻子在廣東老家得了重病，家人數(shù)次催促他回家照料，為了罷工，林偉民還是留了下來。不久，當妻子病逝的噩耗傳來時，林偉民悲痛萬分，但此時正是罷工斗爭的關(guān)鍵時刻，他還是選擇繼續(xù)留在上海領(lǐng)導罷工，并去電托付親友料理喪事。正是在林偉民正確領(lǐng)導下，上海罷工海員萬眾一心，再加上香港、汕頭等地工人給予強有力的聲援，招商局最終被迫與海員工人進行談判。8月25日，雙方正式達成了協(xié)議：“江海各輪除駛（香）港5輪外，其余各輪船員，照原薪金加二成，由本年5月1日起加給；罷工期內(nèi)，各船應得工資十足付給”。8月26日，上海海員工會舉行盛大的復工儀式，林偉民登臺演講并慶賀斗爭勝利。

1924年在蘇聯(lián)加入中國共產(chǎn)黨，回國后又成功領(lǐng)導了廣州鹽船工人大罷工

由于上海法租界當局的通緝與迫害，1922年底，林偉民被迫離開了上海返回香港，但香港當局也下令將他驅(qū)逐出境，林偉民毫不畏懼，他秘密留在香港，與蘇兆征一起領(lǐng)導香港海員工會。1924年春，林偉民以中國海員代表的身份應邀赴莫斯科出席國際運輸工人代表大會。隨后，他應赤色運輸職工國際及蘇聯(lián)總工會的邀請，留在蘇聯(lián)進行參觀訪問，不久，經(jīng)羅亦農(nóng)的介紹，林偉民加入中國共產(chǎn)黨。

1924年10月，林偉民從蘇聯(lián)回到了廣東，擔任中華海員工業(yè)聯(lián)合總會廣州總辦事處主任。他向香港海員積極介紹蘇聯(lián)工人的生活與工作情況，并針對海員組織工作長期渙散的狀況，對海員組織進行了整頓。此后，林偉民被任為中共廣東區(qū)委委員，還曾擔任區(qū)委監(jiān)察委員會書記一職。

1924年11月3日，因物價暴漲，廣州鹽船工人生活難以維持，因而向鹽商提出增加運費的要求，遭到拒絕，隨后鹽商便勾結(jié)兩廣鹽運使鄧澤如對鹽船工人進行鎮(zhèn)壓。11月24日，鄧澤如派出武裝鹽警，將停泊于沿河黃沙一帶的鹽船一律封禁，還將鹽船工人代表拘捕。于是，鹽船工人向林偉民領(lǐng)導的廣州海員辦事處求援。林偉民得知情況后，表示堅決支持鹽船工人的斗爭。同年12月2日，林偉民召集600余名鹽船工人開會，根據(jù)以往罷工斗爭的經(jīng)驗，他為鹽船工人制定了斗爭的具體對策，會上通過了3項決定：“一、鹽船工人全體罷工；二、由海員工會派糾察隊30人協(xié)助調(diào)查罷工事務；三、通電全國各界予以援助?！睍螅w鹽船工人正式宣布罷工。次日，林偉民再次召集罷工工人開會，通過了向鹽運使署提出的3項具體要求：立即放人；立即取消封閉鹽船的不法行為；有關(guān)增加運費事宜，應由勞資雙方自行討論解決，鹽運使署不得橫加干涉與壓制。最后，林偉民鼓勵大家要齊心協(xié)力，堅持斗爭到底，勝利才會有保證。與此同時，林偉民還在報上撰文揭露鄧澤如迫害鹽船工人的暴行。時任國民黨中央工人部部長的廖仲愷得悉此事后，對工人深表同情，責令鄧澤如從速妥善解決。12月4日，鄧澤如只得派人請林偉民前往鹽運使署商談解決罷工事宜。林偉民當面批評了鄧澤如壓制工人的錯誤做法，申明鹽船工人為生活所迫而要求增加運費是合乎情理的。鄧澤如無話可說，表示加價一事由勞資雙方自行磋商解決，并請求林偉民領(lǐng)回被扣留的鹽工代表。12月6日，鹽商與鹽船工人代表進行談判，并最終接受工人的合理要求。對于林偉民在這次罷工斗爭中所做出的巨大貢獻，當時的《海員工會月刊》發(fā)表評論說，罷工斗爭“收效之迅速，實賴林偉民君認真，而且運動機警，故能如愿以償”。通過這次斗爭，鹽船工人認識到了團結(jié)的重要性，他們紛紛向林偉民提出加入海員工會的請求，隨后，經(jīng)過香港海員工會討論，決定接收鹽船工人入會，并將入會的鹽船工人編為中華海員工業(yè)聯(lián)合總會廣州第一支部，歸林偉民領(lǐng)導的海員工會廣州辦事處領(lǐng)導。1925年1月1日，中華海員工業(yè)聯(lián)合總會廣州第一支部舉行了成立大會。

被推選為中華全國總工會第一任委員長，抱病領(lǐng)導省港工人大罷工

1925年5月1日，第二次全國勞動大會在廣州舉行。會議由全國鐵路總工會、漢冶萍總工會、香港海員工會和廣州工人代表會共同發(fā)起，具體工作由香港海員工會和廣州工人代表會負責籌備，林偉民負責大會的籌備工作。第二次全國勞動大會選舉成立全國總工會的領(lǐng)導機構(gòu)，林偉民、蘇兆征、劉少奇、鄧中夏等被選為執(zhí)委會委員。與此同時，林偉民還被一致推舉為執(zhí)行委員會委員長。

1925年5月底，上海爆發(fā)了“五卅慘案”，為了聲援“五卅慘案”，中共廣東區(qū)委決定發(fā)動香港工人和廣州洋務工人舉行反帝大罷工，這就是著名的省港工人大罷工。為此，黨組織委派蘇兆征、鄧中夏、楊殷等人到香港組織發(fā)動工人罷工，同時委派林偉民、李森等負責廣州方面的罷工籌備工作。6月13日，林偉民、李森等成立了省港罷工委員會臨時辦事處，作為接待罷工工人及籌措罷工經(jīng)費的辦事機構(gòu)，接著便開始準備罷工前的各項工作。在得到國民黨左派領(lǐng)袖廖仲愷支持后，林偉民征用了廣州市內(nèi)一批煙館、賭館及其他空房作為安置罷工工人的宿舍，還迅速籌集了一筆經(jīng)費，購置了大量的糧食及其他生活用品，以供罷工工人撤回廣州后使用。此外，林偉民還發(fā)動鹽船工人支援省港罷工，幫助罷工工人解決住宿、交通運輸?shù)葐栴}。

1925年6月19日，省港大罷工正式開始，罷工工人紛紛離開香港返回廣州，不到半個月，參加罷工人數(shù)達到20余萬人。由于林偉民在廣州做了充分的準備，所以從香港返回廣州的工人都得到了及時妥善的安排。在林偉民等人的領(lǐng)導下，成立了罷工工人代表大會、省港罷工委員會。省港罷工委員會作為罷工的“最高執(zhí)行機關(guān)”，由香港罷工工人、廣州沙面洋務罷工工人以及中華全國總工會三方面的代表共13人組成，林偉民作為中華全國總工會代表當選為罷工委員會13名代表之一。7月1日，林偉民親自主持了罷工工人代表大會的第一次會議，討論及選舉罷工糾察隊的工作人員問題，會議還討論通過了對香港實行封鎖糧食出口、設置糧食販賣委員會等重大問題。7月3日，林偉民又主持召開罷工委員會第一次會議。

繁忙的工作使林偉民腿部的骨結(jié)核病發(fā)作，1925年8月中旬，他被送到醫(yī)院接受治療。由于病情嚴重，醫(yī)生給他動了一次手術(shù)，但躺在病床上的林偉民仍關(guān)注著省港大罷工。他向前來探病的同志詳細了解情況，發(fā)表自己的見解。1926年夏，林偉民的病情惡化，醫(yī)生對他進行了第二次手術(shù)。當病情稍有好轉(zhuǎn)時，為了減輕組織的經(jīng)濟負擔，林偉民堅持離開醫(yī)院回家養(yǎng)病。不久，病情又再次惡化，林偉民被送到醫(yī)院進行了第三次手術(shù)。此后，國民黨反動派在廣州發(fā)動四一五政變，到處搜捕共產(chǎn)黨人。為了安全起見，住院治療時，林偉民化名林齊卿。這時，黨組織已轉(zhuǎn)入秘密活動，再也無法從經(jīng)濟上接濟林偉民了，許多鹽船工人便自發(fā)捐款維持林偉民的藥費及生活費用。1927年9月1日，40歲的林偉民不幸在醫(yī)院病逝，廣州鹽船工人不顧生命危險，集資安葬了林偉民的遺體。全國解放后，廣東省人民政府把林偉民的遺骨移葬于廣州銀河革命公墓。

（責任編輯：張文軍）