郭嘉　陳子堅(jiān)

摘要：南通大學(xué)啟東校區(qū)的總體設(shè)計(jì)方案，充分吸取國(guó)內(nèi)外大學(xué)校園設(shè)計(jì)的成功理念，以“碧水連珠——一彎流水系五區(qū)”為立意，以“一環(huán)加十字”的交通規(guī)劃，科學(xué)、合理的將校區(qū)分為五個(gè)板塊，體現(xiàn)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位的要求，力圖使啟東校區(qū)建成為一流的生態(tài)型、花園式、數(shù)字化的大學(xué)校園。筆者希望本文能對(duì)國(guó)內(nèi)大學(xué)校園規(guī)劃的設(shè)計(jì)實(shí)踐起到一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：南通大學(xué)啟東校區(qū)；碧水連珠；五區(qū)相系；大學(xué)校園規(guī)劃

中圖分類號(hào)：TU244.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1674-3954（2013）21-0094-02

1 項(xiàng)目概況及用地現(xiàn)狀

南通大學(xué)啟東校區(qū)工程，選址于啟東市濱海工業(yè)園內(nèi)，是園內(nèi)規(guī)劃的唯一的一所大學(xué)，校區(qū)規(guī)劃全日制在校學(xué)生規(guī)模為1萬(wàn)人，總體規(guī)劃面積為1200畝，擬規(guī)劃校區(qū)建筑面積為32.7萬(wàn)m²，主要包括杏林學(xué)院、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)區(qū)、科技園、學(xué)術(shù)交流中心、中科院研究所五個(gè)部分。

啟東市地處長(zhǎng)江入?？?，屬于江口沉積平原，三面環(huán)水，形似半島，是出江入海的重要門戶，也是長(zhǎng)江北岸祖國(guó)大陸最東部，故啟東有“啟吾東疆？之意。啟東濱海工業(yè)園是蘇中蘇北接軌上海的橋頭堡，是上海北翼最大的現(xiàn)代化工業(yè)園。用地東臨新海堤，新海堤外為黃海，西靠振海河，南北在東海路和南海路之間，東側(cè)為東疆河。用地地勢(shì)平坦，屬沿海低平地區(qū)，地形略有起伏，西北向東南微傾。本文方案為啟東校區(qū)總體規(guī)劃投標(biāo)方案。

2 規(guī)劃構(gòu)思

2.1 碧水連珠——一彎流水系五區(qū)

啟東校區(qū)的規(guī)劃難點(diǎn)在于如何將一個(gè)校區(qū)分為五個(gè)相對(duì)獨(dú)立的板塊卻又不失科學(xué)有機(jī)的聯(lián)系。經(jīng)過(guò)多輪的論證比選，方案采用了“一彎流水系五區(qū)”的設(shè)計(jì)構(gòu)思，利用內(nèi)聚的蜿蜒水系將校區(qū)五個(gè)獨(dú)立組團(tuán)自然地聯(lián)系在一起，一彎流水從北向南如同碧水連珠般，串聯(lián)了杏林學(xué)院、科學(xué)園、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)區(qū)、國(guó)際交流會(huì)議中心以及中科院海洋分所等。校區(qū)渾然天成的被劃分為五個(gè)獨(dú)立板塊，而各個(gè)板塊之間又通過(guò)生態(tài)環(huán)境的有機(jī)融合，形成一個(gè)既統(tǒng)一和諧又科學(xué)合理的功能布局體系。整個(gè)水系包括其濱水空間，作為一個(gè)核心靈魂穿插滲透在整個(gè)校園中，并聯(lián)系了所有功能板塊當(dāng)中，創(chuàng)造了無(wú)窮盡的環(huán)繞式花園環(huán)境（圖1）。

2.2 分散的功能與整合的規(guī)劃

校區(qū)由五個(gè)相對(duì)獨(dú)立的功能板塊共同構(gòu)成，在這種分散的功能體系下，規(guī)劃利用化零為整的設(shè)計(jì)手法，采用兩種交織的軸網(wǎng)系統(tǒng)以及環(huán)境景觀的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，使整個(gè)校區(qū)融為一個(gè)整體。在方案中，五個(gè)板塊各有獨(dú)立的中心區(qū)，有獨(dú)立入口，可各自運(yùn)作，而整區(qū)杏林學(xué)院的中心廣場(chǎng)作為心臟進(jìn)行統(tǒng)領(lǐng)，以一彎流水作為骨架牽動(dòng)其它中心節(jié)點(diǎn)，各個(gè)分區(qū)通過(guò)軸線控制互相呼應(yīng)，有主有次，形成有機(jī)的整體。因此，規(guī)劃的結(jié)果是，分散的功能保證了校區(qū)的合理運(yùn)作，而整合的規(guī)劃又保證了校區(qū)統(tǒng)一的景觀。各個(gè)功能組塊分別自行組合，又在統(tǒng)一的框架內(nèi)得到整合；校園既形成了強(qiáng)烈的中心，亦各自成區(qū)，各分區(qū)分散但不凌亂，核心區(qū)空間豐富而秩序嚴(yán)謹(jǐn)。

2.3 多層次的水系景觀

利用地形特色，方案規(guī)劃的一彎流水貫穿校區(qū)，溝通了西邊振海河、南邊的海濱河以及東邊的東疆河。整個(gè)校區(qū)由于水系的融會(huì)貫通，與外圍環(huán)境一起夠成中心湖、水溪、河流、大海等多層次的生態(tài)水系景觀，大大強(qiáng)化了用地特色和校區(qū)個(gè)性。水系由北至南貫穿校園，首先穿過(guò)中心廣場(chǎng)，在杏林學(xué)院中心區(qū)域營(yíng)造了豐富視線景觀。流水向南，到達(dá)各個(gè)板塊中心，創(chuàng)造了濱水兩岸的生態(tài)空間。整個(gè)水系既有婉轉(zhuǎn)柔和自然駁岸，亦有直邊硬朗的人工駁岸，并回轉(zhuǎn)成為多個(gè)形態(tài)各異的水體院落，整體構(gòu)成婉約變化、無(wú)法一眼望穿的水系空間。校園由嚴(yán)謹(jǐn)秩序的建筑形態(tài)與婉轉(zhuǎn)靈透的綠色生態(tài)環(huán)境共同疊加營(yíng)造，形成園林化、現(xiàn)代化的新型大學(xué)校園空間（圖2）。

2.4 “一環(huán)加十字”的交通體系設(shè)計(jì)

與其它校園規(guī)劃所不同的是，本校區(qū)交通不單純服務(wù)于教學(xué)、生活的單一模式，而是有多種不同的使用者以及不同的交通需求。例如杏林學(xué)院，主要為全日制住校學(xué)生所服務(wù)，需要大量的步行綠化空間，交通必須以步行為主。而國(guó)際交流會(huì)議中心及科技園等，社會(huì)化功能很強(qiáng)，交通必須以機(jī)動(dòng)車為主。針對(duì)這一特點(diǎn)，方案采用了“一環(huán)加十字”的交通規(guī)劃。一環(huán)，即服務(wù)于杏林學(xué)院的“人行內(nèi)，車行外”的交通體系。這一體系有利于形成安靜舒適的校園內(nèi)部步行空間。而在校區(qū)南部則采用十字形交通體系，使多個(gè)社會(huì)化板塊擁有明確的用地劃分，同時(shí)形成便捷的交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這種特殊的交通流線設(shè)計(jì)科學(xué)而有效地組織了校區(qū)內(nèi)的多種車流，保證了各板塊內(nèi)部的獨(dú)立運(yùn)作。

2.5 濱海景觀優(yōu)勢(shì)

方案將生活區(qū)布置于校區(qū)東側(cè)，充分利用濱海景觀，形成宜人的生活區(qū)氛圍。學(xué)生宿舍采用跌級(jí)綠化平臺(tái)的處理，不但使大量學(xué)生可以在平臺(tái)上享受大海景觀，拓寬生活區(qū)景觀視野和活動(dòng)范圍，也為濱海路提供了極具特色的優(yōu)美的濱海建筑輪廓線。

3 功能分區(qū)

方案采用“一彎流水串五區(qū)”的空間格局以及“一環(huán)加十字”的交通規(guī)劃，科學(xué)、合理的將校區(qū)分為五個(gè)板塊，包括杏林學(xué)院、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)區(qū)、科技園、國(guó)際學(xué)術(shù)交流會(huì)議中心以及中科院海洋研究所等。

杏林學(xué)院為整個(gè)啟東校區(qū)的核心區(qū)，布置在校區(qū)北邊，向校區(qū)北部、西部分別開(kāi)設(shè)主入口，直通校園中心的圖書館，以便教學(xué)樓、圖書館、中心廣場(chǎng)、體育場(chǎng)館等向啟東當(dāng)?shù)毓蚕怼Ｐ恿中^(qū)內(nèi)由一彎流水間隔形成一水兩岸、教學(xué)和生活相對(duì)分離的空間格局。由教學(xué)區(qū)環(huán)繞形成中心廣場(chǎng)，生活區(qū)圍繞弧形水岸展開(kāi)，沿濱水散步道為商業(yè)服務(wù)設(shè)施。體育場(chǎng)與體育館結(jié)合形成體育運(yùn)動(dòng)區(qū)，布置在西入口的南側(cè)，有利于向社會(huì)共享。其它體育設(shè)施與生活區(qū)結(jié)合，以便學(xué)生日常的運(yùn)動(dòng)和鍛煉。

科技園與國(guó)際交流中心規(guī)劃位于校區(qū)西南，對(duì)外聯(lián)系方便，有利于社會(huì)化使用。交流中心規(guī)劃在西南角獨(dú)立成區(qū)，有利于學(xué)術(shù)交流、園林化度假式休閑氛圍的創(chuàng)造。

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)區(qū)規(guī)劃位于杏林校區(qū)東南，與科技園毗鄰，有利于科技產(chǎn)業(yè)的交流互動(dòng)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)區(qū)靠近生活區(qū)，也有利于學(xué)生的便捷使用。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)繁殖中心規(guī)劃位于校區(qū)東南角，單獨(dú)成區(qū)，遠(yuǎn)離教學(xué)科研生活區(qū)域。中科院海洋研究所分支機(jī)構(gòu)位于校區(qū)東南區(qū)。

各個(gè)板塊既獨(dú)立發(fā)展，又統(tǒng)一由杏林學(xué)院的中心空間所控制，形成緊密而適度松散的關(guān)系。各個(gè)空間序列在“收”與“放”之間得到強(qiáng)化，校園呈現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)與靈活的高度結(jié)合。

4 道路交通系統(tǒng)分析

4.1 對(duì)外交通

新校區(qū)的主體核心為杏林學(xué)院，因此，主入口規(guī)劃位于北側(cè)和西側(cè)，通過(guò)兩個(gè)主入口可以直達(dá)杏林學(xué)院的中心廣場(chǎng)。在杏林學(xué)院生活區(qū)開(kāi)設(shè)生活區(qū)東便門，以方便教師及學(xué)生對(duì)外交通聯(lián)系。其它四個(gè)板塊各自擁有獨(dú)立入口，也可以通過(guò)十字形交通體系的東西便門形成對(duì)外交通。

4.2 一環(huán)加十字

由于校區(qū)實(shí)際分為5個(gè)獨(dú)立板塊，因此，交通規(guī)劃采用“環(huán)狀+十字”的規(guī)劃手法有效合理地對(duì)校區(qū)內(nèi)的車流進(jìn)行組織，滿足各個(gè)板塊之間不同的交通需求。環(huán)狀即圍繞杏林學(xué)院，形成人行內(nèi)，車行外的人車分流體系。完整的車行主環(huán)路，高效快捷地聯(lián)系各區(qū)，同時(shí)車輛在各區(qū)的外圍亦可進(jìn)入該區(qū)的各個(gè)建筑群。機(jī)動(dòng)車沿外環(huán)行駛并就近停靠，不進(jìn)入主教學(xué)區(qū)內(nèi)部以及生活區(qū)內(nèi)部，確保校園內(nèi)部安靜宜人的教學(xué)生活氛圍。

校區(qū)其它的四個(gè)板塊相對(duì)采用機(jī)動(dòng)車交通到達(dá)為多，因此校區(qū)南部采用十字形的交通體系，將南校區(qū)有機(jī)分割為科技園、實(shí)驗(yàn)區(qū)、中科院研究所、交流中心4大板塊，用地明確，交通便捷，既有利于各板塊之間的交流，也利于各大板塊的交通迅速疏通，并形成獨(dú)立入口。此外，各個(gè)板塊之間又通過(guò)內(nèi)部人行步道空間直接相連，達(dá)到人車分流的目的，方便各區(qū)的人行交通。

4.3 濱水步行林蔭道

杏林學(xué)院內(nèi)部環(huán)繞水系為林蔭道，是校園主要的步行系統(tǒng)。該濱水林蔭道聯(lián)系了主教學(xué)區(qū)、中心區(qū)、生活區(qū)、體育活動(dòng)區(qū)等幾乎所有功能區(qū)塊，學(xué)生和教師可以由濱水林蔭道到達(dá)校園內(nèi)主要的公建中心，避免了與機(jī)動(dòng)車道的交叉重疊。濱水林蔭道遠(yuǎn)離外部車環(huán)路，是一個(gè)幽靜安全的步行區(qū)域，同時(shí)該區(qū)域亦與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)的內(nèi)部步道系統(tǒng)組成完整的步道網(wǎng)絡(luò)，為師生創(chuàng)造公園般的步行環(huán)境。步行系統(tǒng)和景觀系統(tǒng)的交叉疊合給大學(xué)校園創(chuàng)造舒適而多樣化的交往空間，營(yíng)造了田園牧歌式的大學(xué)生活意境。

4.4 停車

校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停車主要采用分散方式設(shè)置，設(shè)置在環(huán)路的周邊，既方便使用，同時(shí)避免對(duì)校內(nèi)的景觀產(chǎn)生的負(fù)面影響。自行車停車分散布置，結(jié)合教學(xué)區(qū)的底層架空和場(chǎng)外停車來(lái)解決。

5 綠地及景觀系統(tǒng)規(guī)劃

校園綠化主要由自然生態(tài)綠化、濱水綠化、廣場(chǎng)綠化、體育綠化、庭院綠化以及綠化景觀道路組成。

（1）中心區(qū)以濱水綠化、廣場(chǎng)綠化組成：以水的靈秀烘托核心區(qū)的氣勢(shì)恢弘，營(yíng)造充滿詩(shī)意的校園核心景觀。師生一日數(shù)次穿梭于教學(xué)區(qū)和生活區(qū)之間，中心區(qū)綠環(huán)存在便為師生創(chuàng)造了一個(gè)能在行走中的過(guò)程中觀賞景色變化和隨意交流與徜徉的場(chǎng)所。

（2）建筑組團(tuán)之間的綠化：綠化融入建筑，增強(qiáng)建筑的圍合感，并有利于改善建筑周邊生態(tài)環(huán)境。

（3）城市沿路綠化帶：規(guī)劃注重與城市道路之間的間距，并在城市的沿街面布置規(guī)整的綠化樹(shù)陣，達(dá)到美化城市景觀的目的。

新校區(qū)景觀系統(tǒng)主要由核心生態(tài)景觀、濱水休閑景觀、公共建筑景觀、點(diǎn)景小品景觀組成。自由水系創(chuàng)造了豐富的一河兩岸的親水空間，并打破了各個(gè)板塊過(guò)于獨(dú)立分散的格局，在校區(qū)內(nèi)形成不同的水院、水街。流水輕快活潑、潺潺緩流，蜿蜒前行；深則過(guò)溪，錦鯉暢游，淺則沒(méi)足，卵石可掬。校園被綠化景觀帶及水系隔離、串連、溝通，營(yíng)造出意趣天成的親水景觀，形成了豐富細(xì)膩的人性化外部空間系統(tǒng)，同時(shí)調(diào)節(jié)了局部氣候。

6 結(jié)語(yǔ)

南通大學(xué)啟東校區(qū)校園的規(guī)劃方案，充分吸取國(guó)內(nèi)外大學(xué)校園設(shè)計(jì)的成功理念，體現(xiàn)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位的要求，建成之后必將成為啟東濱海新區(qū)的核心景區(qū)，以及一流的生態(tài)型、花園式、數(shù)字化的大學(xué)校園。

參考文獻(xiàn)

[1]黃世孟，臺(tái)灣大學(xué)校園規(guī)劃之經(jīng)驗(yàn)與策略[J]，城市規(guī)劃，2002（05）

[2]夏鑄九，校園重訪：反省臺(tái)灣大學(xué)1980年代的校園規(guī)劃[J]，城市規(guī)劃，2002（05）

[3]高冀生，中國(guó)高校校園規(guī)劃的思考與再認(rèn)識(shí)[J]，世界建筑，2004（09）

[4]楊易棟，于慧芳，徐若峰，黃廷東，特定地域的特定解答——兩個(gè)“濕地校園”的規(guī)劃設(shè)計(jì)[J]，建筑學(xué)報(bào)，2010（10）