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        Z4機(jī)座加工工藝問題探討

        2013-04-29 23:44:04韓星
        中華建設(shè)科技 2013年8期
        關(guān)鍵詞:工藝

        韓星

        【摘要】對(duì)Z4電機(jī)機(jī)座加工工藝的改進(jìn),工裝的設(shè)計(jì)。

        【關(guān)鍵詞】機(jī)座;工藝;胎具

        Z4直流電機(jī)機(jī)座的加工質(zhì)量,對(duì)保證電機(jī)整機(jī)裝配質(zhì)量、提高電機(jī)運(yùn)行性能和使用壽命等具有重要影響。本文以Z4-250-1機(jī)座為例,介紹其加工工藝與過程。機(jī)座長度為494.5mrn,兩端止口尺寸480 H8(+0.097 -0)mm,兩端止口對(duì)磁軛片主極槽口位置中心線基準(zhǔn)A的跳動(dòng)公差為0. 012mrn,兩端面對(duì)基準(zhǔn)A的跳動(dòng)公差為0.05 mm。

        1. 原機(jī)座加工工藝

        (1)在立車上用4爪裝夾機(jī)座毛坯N端外側(cè)面,用刀尖校準(zhǔn)K端磁軛片主極槽口位置中心線以及用直尺校機(jī)座垂直度,粗車K端止口及端面,鉆端面孔;再掉頭將K端止日固定在機(jī)座粗車夾具上,粗、精車N端止口,鉆N端端面孔;最后掉頭將N端固定在機(jī)座粗車夾具上,精車K端止口及端面,鉆孔,檢驗(yàn)。

        (2)由于Z4直流電機(jī)機(jī)座磁軛片為四片拼接式結(jié)構(gòu),機(jī)座疊壓時(shí)受磁軛片同板差、沖片毛刺大小和方向、人工疊片的整齊度及磁軛片壓裝工具模芯尺寸精度等因素影響,其磁軛片主極和換向極槽口位置為一不平整表面;加工機(jī)座止口及端面時(shí)以此端部毛面作定位基準(zhǔn),加工出的機(jī)座成品率只有70%,不能滿足公司的質(zhì)量指標(biāo)。此外,機(jī)座通過3次裝夾加工,兩端止口中心線與主極、換向極裝配時(shí)實(shí)際工作面中心線的同心度不一致,易造成裝配死機(jī),而且加工時(shí)間長,效率低,工裝較多。

        2. 現(xiàn)機(jī)座加工工藝

        (1)通過分析原加工過程可以看出,由于加工機(jī)座止口及端面時(shí)是以其磁軛片主極和換向極槽口位置作定位基準(zhǔn),而磁軛片主主極和換向極槽口表面為一不平整平面,不能真實(shí)反映實(shí)際裝配情況。為此,改變?cè)械募庸ばV行姆绞?,設(shè)計(jì)出具有通用性的校中結(jié)構(gòu),可徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,滿足生產(chǎn)需求,同時(shí)達(dá)到減少模具數(shù)量和提高機(jī)座加工效率的目的。

        (2)我們制定的方案是:設(shè)計(jì)機(jī)座臥式一刀車加工胎具,胎具包括軸、圓螺母、軸套、右漲緊塊、左漲緊塊、定位板、導(dǎo)向平鍵。特別之處是:胎具與機(jī)座一次裝夾,整體吊裝到車床上用車床頂尖定位四爪夾緊即可完成機(jī)座止口及端面的加工。所說的軸上沿導(dǎo)向鍵排列有多個(gè)定位槽,一套胎具可以滿足同一中心高多種規(guī)格鐵心長度機(jī)座加工的要求,減少工裝投入;同時(shí)在軸兩端軸頭處加工有供胎具旋轉(zhuǎn)的工藝孔可以滿足胎具旋轉(zhuǎn)裝入以適應(yīng)機(jī)座中間大兩端小的安裝要求;所說的左、右漲緊塊四個(gè)臂上均安裝有斜度為6°的漲緊板,使胎具漲緊可靠。

        (3)該胎具的裝配步驟是:先將左漲緊塊5沿導(dǎo)向鍵7裝在軸1對(duì)應(yīng)規(guī)格的軸臺(tái)處,用定位板6定位后,用行車及專用吊具將其沿機(jī)座長殼體端穿入機(jī)座內(nèi)。穿入時(shí)左漲緊塊5的四個(gè)臂沿機(jī)座對(duì)角線方向穿入,穿入后軸1及定位板6整體沿機(jī)座軸向旋轉(zhuǎn)45°后使左漲緊塊5的四個(gè)臂裝入機(jī)座鐵心四個(gè)主極槽口處定位。再將右漲緊塊4沿短殼體端穿入機(jī)座內(nèi)。穿入時(shí)右漲緊塊4的四個(gè)臂沿機(jī)座對(duì)角線方向穿入,穿入后右漲緊塊4沿軸中心線方向旋轉(zhuǎn)45°后使右漲緊塊4的四個(gè)臂裝入機(jī)座鐵心四個(gè)主極槽口處定位。最后裝入對(duì)應(yīng)軸套3及圓螺母2用

        鉤頭扳手?jǐn)Q緊圓螺母2使整個(gè)胎具和機(jī)座夾緊連成一體。整體吊裝到臥式車床上用車床頂尖定位卡盤四爪夾緊即可進(jìn)行機(jī)座端面及止口的加工。

        (4)目前,這一工藝已在H100~710直流電機(jī)機(jī)座的全部型號(hào)上進(jìn)行了推廣,車胎已全部試制成功。不但滿足了產(chǎn)品精度的要求,而且還滿足大批量生產(chǎn)的要求,產(chǎn)生了巨大而明顯的效益。節(jié)省了劃線工時(shí)、返修工時(shí)費(fèi)用,縮短了電機(jī)交貨周期,提高了電機(jī)質(zhì)量,使我廠直流電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量上了一個(gè)臺(tái)階,在市場競爭中多了一份取勝的把握。同時(shí)也使我們工藝人員從中得到了鍛煉提高,獲得了許多加工直流機(jī)座的經(jīng)驗(yàn),也使我們深切的意識(shí)到,只要以企業(yè)發(fā)展為己任,以產(chǎn)品質(zhì)量為生命,勤于深入生產(chǎn)實(shí)際,敢于技術(shù)創(chuàng)新,勇于應(yīng)用新技術(shù),不斷的開拓奮進(jìn),就能為企業(yè)的騰飛盡自己的一份微薄之力。

        (5)附圖說明。圖1是一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)簡圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1中的右定位板4的結(jié)構(gòu)簡圖。圖4是圖1中的左定位板4的結(jié)構(gòu)簡圖。

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