王家偉

同學(xué)們都看過(guò)電視劇《西游記》吧，在電視劇中孫悟空騰云駕霧飛行的鏡頭很多，扮演孫悟空的演員真的能騰云駕霧嗎？如果不能，這些鏡頭又是怎樣拍攝的呢？難道是給演員身上安裝了“飛行器”嗎？

首先我們來(lái)回憶下面兩個(gè)生活中的體驗(yàn)。

體驗(yàn)1：兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上，你坐在車(chē)廂中透過(guò)車(chē)窗向另一列車(chē)觀望，一時(shí)間。你覺(jué)得自己坐的列車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了對(duì)面列車(chē)的車(chē)尾你才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上你乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上，而對(duì)面的列車(chē)卻向反方向開(kāi)去了，這是怎么回事？

體驗(yàn)2：你坐在行駛的汽車(chē)?yán)铩Ｍ高^(guò)車(chē)窗向外看路旁的樹(shù)木，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩旁的樹(shù)木急速向后“跑”去，但向遠(yuǎn)處眺望時(shí)，發(fā)現(xiàn)是自己乘坐的車(chē)在運(yùn)動(dòng)，這又是什么原因呢？

以上現(xiàn)象中蘊(yùn)涵的物理原理其實(shí)是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

實(shí)際上，體驗(yàn)1中，如果以對(duì)面的列車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，你乘坐的列車(chē)就是運(yùn)動(dòng)的，如果以站臺(tái)為標(biāo)準(zhǔn)，你乘坐的列車(chē)就是靜止的，同樣道理，體驗(yàn)2中，如果你以乘坐的車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，兩邊的樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的，如果以路旁的樹(shù)木為標(biāo)準(zhǔn)，你就是運(yùn)動(dòng)的，可見(jiàn)，說(shuō)物體是在運(yùn)動(dòng)還是靜止，要看是以哪個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物，如果選擇的參照物不同。描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，結(jié)論一般也不相同，因此物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

利用運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理，就可以拍攝孫悟空在天空中飛行的鏡頭，孫悟空騰云遠(yuǎn)去的鏡頭。是先拍攝出孫悟空“站在云朵上”靜止的鏡頭，再拍出天空中的白云、地上的山河湖泊的鏡頭，然后將兩組畫(huà)面放到特技機(jī)里疊合，疊合時(shí)迅速移動(dòng)作為背景的白云和山河湖泊，看電視時(shí)，觀眾是以白云和山河湖泊作參照物的，認(rèn)為這些景物是靜止的，于是產(chǎn)生了孫悟空騰云駕霧遠(yuǎn)去的感覺(jué)。

這種特技鏡頭在電影、電視中的運(yùn)用相當(dāng)廣泛，如拍攝飛行的飛機(jī)里或奔馳的火車(chē)車(chē)廂里的鏡頭，拍攝時(shí)只要演員在飛機(jī)或火車(chē)的模型里表演，迅速地拉動(dòng)背景上的藍(lán)天、白云、田野就可以了，放映這樣拍下來(lái)的影片時(shí)，人們就會(huì)產(chǎn)生飛機(jī)或火車(chē)向前運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

我們可以用一張窄長(zhǎng)硬紙片和一張寬卡片做個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)（如圖1所示）。

在窄長(zhǎng)的硬紙片上畫(huà)出房屋、樹(shù)木和白云。在寬的卡片的下方畫(huà)上兩條橫線代表馬路，在馬路上畫(huà)一輛汽車(chē)，再在寬卡片的上部?jī)蓚?cè)各開(kāi)一條狹縫，使窄紙片恰好能插入，如圖1所示，當(dāng)你向左拉動(dòng)窄紙片時(shí)，你的感覺(jué)如何？請(qǐng)你試試看！

通過(guò)以上短文，同學(xué)們了解孫悟空騰云駕霧的奧秘了吧！

責(zé)任編輯 蔡華杰