子沫

那是一個(gè)春天的午后，陽光簡凈，小站簡凈，人生也跟著簡凈明了起來了。十元錢的票，無座位，于是坐到了餐車?yán)铮瑵M眼山水秀色。

要說這條心水慢火車線路，只是因?yàn)橐晃慌笥讯宋绻?jié)去貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)看龍舟賽，我問她是不是坐KI09，那趟車我?guī)啄昵白^，慢火車，當(dāng)時(shí)軟臥也只要兩百元左右，相當(dāng)相當(dāng)?shù)貝芤狻Ｋ嬖V我，火車提速了。我查了一下，速度提了不少。這趟車很少被人關(guān)注，走的卻是風(fēng)景相當(dāng)優(yōu)美的線路，路經(jīng)湖南懷化、貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里、貴陽，終點(diǎn)是昆明。

慢火車上：避暑 看風(fēng)景

如果舉個(gè)例子，晚上七點(diǎn)從武漢上火車，第二天早6點(diǎn)就到懷化。從懷化到鳳凰的高速開通后，你若在懷化下車，只需一小時(shí)，你就可以悠閑坐在沱江邊的小酒吧里小酌一杯，吹吹山風(fēng)，聽聽山歌，五臟六俯都清涼起來。坐在北城墻的墻根下可以吃到泡椒配米粉，這是我的私家鳳凰。關(guān)于鳳凰，總有一顆初心……

早上8點(diǎn)來鐘，火車可以到鎮(zhèn)遠(yuǎn)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)名氣比鳳凰小了很多，但風(fēng)景毫不遜色，貴州的山水非常原始，少開發(fā)，所以關(guān)注的人也少，趁大家還忽略時(shí)，趕緊去吧。多年前，在廣西的龍脊梯田遇到一隊(duì)從北京來的工程師背包客，他們說了一句話我印象很深：這一路走來，古鎮(zhèn)看了不少，最美最天然的還是鎮(zhèn)遠(yuǎn)了。這句話無意中被我記住了。第一次去鎮(zhèn)遠(yuǎn)，當(dāng)時(shí)其實(shí)買的是到貴陽的票，因?yàn)橄肴ツ莻€(gè)叫花溪的地方……可是，路上意外發(fā)現(xiàn)要經(jīng)過鎮(zhèn)遠(yuǎn)，想起了存在腦海里的那句話，臨時(shí)決定下車，這種即興的沖動一直留在我的記憶中。生活中的即興因?yàn)椴欢喽鴱涀阏滟F。那時(shí)，KI09還未提速，到鎮(zhèn)遠(yuǎn)已近中午，而現(xiàn)在到鎮(zhèn)遠(yuǎn)是早上8點(diǎn)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)很安靜，沒有什么鬧人的酒吧和外來人，很土很樸實(shí)，小雜貨鋪的人都懶懶的，沒有鳳凰熱火朝天的情景。我記得的是深口玻璃瓶里紅紅的泡蘿卜和泡椒，汁紅色鮮，精氣神十足。

再往下走，還是慢火車，10元錢可以到凱里，到山間苗寨西江。一路的山山水水。我記得從鎮(zhèn)遠(yuǎn)往凱里的那個(gè)二三十年代的小火車，很小很迷你，背著背簍的山里人像搭汽車一樣去另一個(gè)地方。小孩哭，雞鴨叫，小火車站里破敗的墻壁，上火車經(jīng)過一個(gè)長長的上坡，望過去，好像火車在山上。那是一個(gè)夏天的午后，陽光簡凈，小站簡凈，人生也跟著簡凈明了起來了。十元錢的票，無座位，于是坐到了餐車?yán)?，滿眼山水秀色。

如果你到貴陽，是中午12點(diǎn)。陽光明媚，空氣濕潤。貴陽是山城，吃的住的性價(jià)比相當(dāng)高，適合小住一段。常規(guī)的景點(diǎn)不用看，去花溪和附近的青巖古鎮(zhèn)看看感覺就相當(dāng)不錯(cuò)。

下午四點(diǎn)左右，可以到六盤水。這是一位驢友推薦的私家避暑地，人少，風(fēng)景原始，山水里的世外桃源。避暑不要變成昂貴的事，應(yīng)該是回歸山林間的一種自然的平民方式。我記得一位老家在江西的友人，每年最開心的是回老家的山里避暑，孩子們在院子里洗澡，她說晚上睡覺時(shí)蓋被子，月光可以照到被子上……避暑是一件再自然不過的事，無需花錢費(fèi)力，沒有那樣的老家，那么坐慢火車去六盤水吧。

晚上慢火車到昆明。云南的線路就不用多說了。昆明基本是支點(diǎn)。不想停留，可以繼續(xù)坐慢火車去大理或麗江。還有香格里拉……

青藏鐵路：從格爾木開始 風(fēng)景一路展現(xiàn)

青藏線的車票價(jià)比起機(jī)票來，便宜了不是一點(diǎn)點(diǎn)，很奢侈的買個(gè)軟臥，也比機(jī)票便宜上千元。在火車上呆兩天兩夜，真正的慢旅行。我最瘋狂的一次慢旅是去大連。從武漢到大連是早上8點(diǎn)上火車，第二天中午12點(diǎn)才到。我坐的也是軟臥，沒感到一點(diǎn)不耐煩。我看完了幾本書，窗外的雨和麥田，手邊的咖啡，從南到北的風(fēng)景變幻……非常享受。

有個(gè)友人跟我聊起她覺得最豪華的餐廳其實(shí)是在火車上?；疖嚿系氖澄锊缓贸?，就自己備好。她這個(gè)火車控曾經(jīng)就買了從廣州到拉薩的火車軟臥，就是為了體驗(yàn)無敵風(fēng)景加無敵大餐。這不是東方快車，沒有大餐，但是她自備。只有想不到的，沒有做不到的。她備好紅酒、水果、掛耳咖啡、煌記煌鹵貨、許留山的甜品……當(dāng)然還有IPAID、隨身聽……音樂、電影、美食、美景，一應(yīng)俱全。過了蘭州，風(fēng)景就一一展現(xiàn)出來了，眼底都是畫兒，天空，云朵，穿山越嶺，雪山上的萬丈光茫，牛馬羊……于是，吃著自配的“奢侈”餐飲，一個(gè)豪華流動餐廳就出現(xiàn)了。她說最高檔的觀景餐廳是穿過非洲山谷的火車，位于車廂車尾的玻璃餐廳，可以看到非洲草原的落日，相當(dāng)壯觀，價(jià)格自然不菲，一天就是幾千美金，這離我們凡人的生活太遠(yuǎn)了，但完全可以動腦創(chuàng)意。國內(nèi)的豪車軟臥也是相當(dāng)不錯(cuò)的，千余元人民幣，就可以體驗(yàn)到無敵美景和美食，不過自己組合罷了。她在流動的車廂里，吃什么都香，喝著酒，吃著鹵食，還有咖啡和甜品，也是一頓豪華無敵大餐。

當(dāng)然，還有一條經(jīng)典的跨海鐵路，北京到三亞的T201。沿途的風(fēng)景也是美不勝收。經(jīng)過了幾個(gè)生態(tài)區(qū)，層次豐富，火車可以上渡船，橫渡瓊州海峽，喝一口小酒，透過火車的車窗可以感受海風(fēng)的清涼……可惜的是國內(nèi)的人都趕時(shí)間，能慢下來旅行的人并不多……慢火車，慢慢看，旅途不過是過程而已。