央視《焦點(diǎn)訪談》7月29日播出的《致命的‘盲區(qū)》，通過(guò)幾個(gè)典型事例給了大家教訓(xùn)：駕駛?cè)瞬豢珊鲆暶^(qū)肇事。

“盲區(qū)”是指駕駛?cè)艘曈X(jué)以外的地方，每輛車(chē)都有其“盲區(qū)”，車(chē)輛的大小、車(chē)身高低、長(zhǎng)短，盲區(qū)各有不同?！懊^(qū)肇事”這種看似無(wú)意的事故，我認(rèn)為歸根到底，還是責(zé)任心的問(wèn)題。

我在部隊(duì)學(xué)駕駛時(shí)，教練規(guī)定：開(kāi)車(chē)前、倒車(chē)前必須繞車(chē)一周，主要查看車(chē)前車(chē)后有無(wú)蹲著玩耍的小孩，以及其它障礙物；駕駛時(shí)要“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，特別是右轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右側(cè)翼子板的盲區(qū)部分，必須有“提前量”看清有無(wú)障礙。幾十年下來(lái)，不管我開(kāi)大車(chē)、小車(chē)，開(kāi)車(chē)前、倒車(chē)前“繞一圈”的習(xí)慣保存至今。

對(duì)我們廣大駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，責(zé)任心可以讓“盲區(qū)”變清晰。養(yǎng)成駕駛好習(xí)慣，不僅反映了我們工作是否細(xì)心，責(zé)任是否到位，更是事關(guān)安全的大問(wèn)題。

——浙江桐廬 李慶鋼