楊三偉

摘 要：介紹了AFS在汽車車燈上的應用，使汽車前照燈在不同路況實現(xiàn)自動控制，控制汽車前車燈的自動轉換，從而達到將車燈亮度控制在一個安全適宜的范圍內的目的。

關鍵詞：傳感器 光敏傳感器 汽車 AFS

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（c）-0083-01

光敏傳感器是最常見的傳感器之一，它的工作原理是：利用光敏元件將光信號轉換為電信號的傳感器，它的敏感波長在可見光波長附近，包括紅外線波長和紫外線波長。光傳感器不只局限于對光的探測，它還可以作為探測元件組成其他傳感器，對許多非電量進行檢測，只要將這些非電量轉換為光信號的變化即可。

1 光敏傳感器的應用

光敏傳感器主要應用于太陽能草坪燈、光控小夜燈、照相機、監(jiān)控器、光控玩具、聲光控開關、攝像頭、防盜錢包、光控音樂盒、生日音樂蠟燭、音樂杯、人體感應燈、人體感應開關等電子產品光自動控制領域，其中在汽車行業(yè)中的車燈部件中應用頗為重要，AFS就是其中一種，這是一種能根據(jù)周圍環(huán)境的變化主動對前照燈做出調整以適應環(huán)境的一種傳感裝置，例如，它能通過汽車轉彎時方向盤變化的同時使得車燈內部的反射鏡進行同步轉向，起到燈光在汽車轉彎之前能夠提前對道路進行照明的作用，減小了因為視線不清而導致發(fā)生交通事故的可能性。

2 AFS系統(tǒng)的介紹

AFS系統(tǒng)是一套能夠根據(jù)行駛路況和車輛狀態(tài)的變化自動對燈光的照度分配進行最優(yōu)化調節(jié)的系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠提供最優(yōu)的行駛安全性和駕駛舒適性。是一種照明裝置，提供具有不同特征的光束，能自動適用近光和遠光（若使用）在不同使用條件下的需要，并符合C級基礎近光，V級近光適用城鎮(zhèn)道路，E級近光適用高速公路，W級近光適用潮濕路面等所述的基本功能。系統(tǒng)的組成包括“系統(tǒng)控制”和一個或多個“輸入和操作裝置”（若配置），以及車輛左右側的安裝單元。AFS系統(tǒng)在國際上也是一項新的汽車照明系統(tǒng)，它改變了以往前照燈只有遠光和近光兩種照明功能，在基本近光的基礎上增加了三種不同的近光，是一種能夠實現(xiàn)惡劣天氣照明、彎道隨動轉向、車身縱傾調光、故障診斷等四大主要功能的汽車照明智能化解決方案。AFS系統(tǒng)利用可變的光學系統(tǒng)、電子控制、隨動系統(tǒng)技術，可根據(jù)道路和天氣狀況，自動地改變前照燈的光形，把有限的光投向更需要照明的地方，大幅度地提高夜間行駛的安全性。

3 AFS系統(tǒng)與汽車工藝的結合

在汽車工藝方面，AFS屬于汽車的一項新技術，全稱為隨動轉向控制大燈，是汽車安全裝備中的大燈隨動轉向。其作用為隨著車輛的轉向及傾斜度，車輛自動調節(jié)前照燈擴大夜間行駛時的視野，提高安全性。

AFS目前主要有以下三種控制方式：（1）前大燈可轉向式。（2）前大燈加裝一燈泡。（3）轉向霧燈開啟。下圖為前大燈可轉向式，如圖所示：汽車在夜間行駛時，肯定要開啟前大燈進行路面照明，遇到彎路拐彎時，首先向左打方向盤，這個時候，汽車還沒有行駛到拐彎處時，在AFS的作用下汽車的前大燈內部的反射鏡已經提早開始了“轉彎”，起到了提前照明的作用，使得司機能夠提前看清道路，從而避免了交通事故的發(fā)生。

另外AFS這種智能式前照燈系統(tǒng)，還可以根據(jù)不同的環(huán)境分為默認照明模式、高速公路照明模式、鄉(xiāng)村照明模式、城市照明模式、彎道照明模式、惡劣天氣照明模式這6種照明模式。

現(xiàn)如今21世紀人類全面進入信息電子化的時代。作為現(xiàn)代信息技術的三大核心技術之一的傳感器技術，將是21世紀人們在高新技術發(fā)展方面爭奪的一個制高點。隨著我國汽車燈具生產水平的提高以及人們對汽車安全性要求的日益增長，AFS系統(tǒng)將會逐漸普及，并可能被各類汽車所配備。同時對于AFS系統(tǒng)本身來說，其還是汽車前照明系統(tǒng)中的新生事物，其本身功能和特性也并不完美，還有許多需要進一步研究和改進的地方。因此我們必須重視傳感器技術的發(fā)展，加快產業(yè)化的進程，大力開發(fā)傳感器在各種領域的創(chuàng)新性應用。（如圖1）

參考文獻

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