卓堯

本月中，一場八號(hào)颱風(fēng)襲澳，不僅給澳門帶來惡劣的天氣，影響了市民的出行，同時(shí)也掀起一場關(guān)於的士的風(fēng)波，令市民和遊客對(duì)本澳交通亂像的不滿之情再度高漲起來。就連翌日各報(bào)導(dǎo)都是大篇幅地報(bào)導(dǎo)有關(guān)這次颱風(fēng)的亂像，批評(píng)的士司機(jī)亂收車資、白牌車接客的報(bào)導(dǎo)滿天飛。的士司機(jī)一時(shí)間成了眾矢之地，以致於的士司機(jī)社團(tuán)代表亦站出來叫冤屈為業(yè)界解圍，挽回的士司機(jī)業(yè)界的聲譽(yù)。

衆(zhòng)所周知，“冰封三尺，非一日之寒。”實(shí)際上，有關(guān)的士負(fù)面問題長期以來一直是存在的，颱風(fēng)天氣只是導(dǎo)火線而已。在澳門這座相對(duì)溫情的城市中，每逢八號(hào)颱風(fēng)襲澳，全城公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)全線癱瘓?！暗氖俊币渤闪擞行枰耸匡U風(fēng)天出行的唯一之選。然而，颱風(fēng)天氣下出車，是充滿危險(xiǎn)的，萬一遇上意外，的士司機(jī)的生命安全和車輛的損失得不到任何保障的。所以也只有少數(shù)司機(jī)才願(yuàn)意冒險(xiǎn)出車。儘管市民對(duì)的士收取附加費(fèi)批評(píng)如潮，政府對(duì)此似乎是一種默許的態(tài)度。這也是的士坐地起價(jià)成為不成文規(guī)則的主要原因。

這次的士司機(jī)杯葛事件中，相信最感困擾的莫不過於在職的士司機(jī)群體。面對(duì)輿論眾多的質(zhì)疑和攻擊，就好像站在被告席的被告人。輿論一味地批評(píng)，似乎也稍顯不公，不僅會(huì)令到業(yè)界士氣低落，舊人意興闌珊，更嚴(yán)重影響新人入職的欲望。其實(shí)，作為服務(wù)行業(yè)從業(yè)者的士司機(jī)也是一個(gè)非常辛苦的體力工種，面對(duì)各種乘客的壓力也是挺大的，但偏偏又得不到社會(huì)的理解，難怪這個(gè)行業(yè)已經(jīng)是青黃不接，難以吸引年輕人入行了。作為民眾，更應(yīng)以理性公平態(tài)度，理解的士司機(jī)的職業(yè)操守，齊來尊重和體諒的士司機(jī)，而非一味地指責(zé)的士司機(jī)不可加價(jià)。