駐西班牙特派記者丁大偉：

直升機(jī)治超速

“圣周”是西班牙人口流動(dòng)最大的節(jié)日之一，今年的“圣周”從3月24日開始，持續(xù)到3月31日。現(xiàn)在，享受假期的西班牙人紛紛出游，高速公路上車水馬龍，超速駕駛的也多了。因此，“圣周”也是西班牙最容易發(fā)生車禍的時(shí)期，去年“圣周”因車禍死亡45人。

為了應(yīng)對(duì)這個(gè)老難題，西班牙交通總局在今年“圣周”前亮出一種特殊武器：名為“Pegasus”的新雷達(dá)系統(tǒng)。它被安裝在一架直升機(jī)上，有兩個(gè)攝像頭，一個(gè)跟蹤和捕捉速度，另一個(gè)捕捉車牌號(hào)。一旦抓到超速，它會(huì)進(jìn)行3種自動(dòng)處理——如果超速屬于行政處罰范圍，就把信息發(fā)送到汽車處罰控制中心，由該中心向司機(jī)開罰單；如果超速危害了道路安全，就馬上聯(lián)系附近的巡邏車，讓警察攔下車輛；如果附近沒有巡邏車，就呼叫國民警衛(wèi)隊(duì)來解決。

駐英國特約記者楊揚(yáng)：

數(shù)學(xué)差的英國人

都說英國人數(shù)學(xué)差，究竟差到什么地步，記者來分享兩個(gè)親身經(jīng)歷的小故事。一位教育工作者問一個(gè)小孩的年齡，小孩母親說：“20個(gè)月了?！边@位工作人員開始仰著頭喃喃自語：“還有多久到兩歲呢？”5秒鐘過去了，10秒鐘過去了，她還在嘀咕：“到底還有幾個(gè)月呢？”還有一個(gè)例子：一位商科碩士生問記者1小時(shí)有多少秒，記者答，1小時(shí)有60分鐘，1分鐘有60秒，因此1小時(shí)有3600秒。對(duì)方驚愕地問：“有那么多嗎？”隨后掏出計(jì)算器開始苦算。

數(shù)學(xué)一直是英國教育的弱項(xiàng)，許多人連工資單、納稅表都看不明白。專家們認(rèn)為，英國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇困難、國際競爭力下降都和國民數(shù)學(xué)差有關(guān)。

駐瑞典特約記者馬伊：

保護(hù)“進(jìn)口”女子

瑞典移民局最近出了一項(xiàng)新規(guī)定，要求對(duì)那些娶了外籍妻子，并把她們帶回瑞典的男人進(jìn)行嚴(yán)格檢查。如果他們有犯罪記錄，移民局就要慎重考慮是否允許他們回到瑞典。近年來，瑞典的外籍新娘，特別是泰國新娘多了起來。打泰國老婆的瑞典男人也多了。在一些小城市，挨了打的泰國女人即使報(bào)警，警察也只是敷衍地把她們打發(fā)回家。移民局希望通過嚴(yán)查瑞典男人的案底，讓外籍妻子免遭暴力。

一直以來，瑞典對(duì)犯罪記錄的檢查都不嚴(yán)。曾有一名殺人犯出獄后考上醫(yī)學(xué)院，差點(diǎn)就取得行醫(yī)資格。從學(xué)校到醫(yī)院，都沒人查過他的犯罪記錄，幸好最后他自己放棄了從醫(yī)。

駐日本特約記者孫秀萍：

家族企業(yè)后繼無人

淺井制作所是日本一家生產(chǎn)螺絲釘?shù)钠髽I(yè)，跟大部分日本中小制造業(yè)公司一樣，它也是家族企業(yè)，社長從父親手中繼承了螺絲釘事業(yè)。可現(xiàn)在，除了他本人，制作所里已經(jīng)沒有其他姓“淺井”的人，他的子女不愿再跟螺絲釘打交道。一家連繼承人都沒有的企業(yè)，很難招募到好職員。盡管社長研究出不少新產(chǎn)品，卻無法把它們生產(chǎn)出來了。

日本的年輕人把制造業(yè)稱作“三K職業(yè)”，辛苦、骯臟、危險(xiǎn)，這三個(gè)詞在日文里都是K開頭。他們寧可去大股份公司當(dāng)小職員，也不肯當(dāng)一個(gè)油漬斑斑的社長。人們擔(dān)心的是，很多家族企業(yè)都擁有出色的技術(shù)和“獨(dú)門制作秘籍”，再這樣下去，日本制造技術(shù)將后繼無人，日薄西山。