秦尊文

在中國(guó)近現(xiàn)代史中，湖北既是中國(guó)近代的工商業(yè)中心、近代革命的策源地、八年抗戰(zhàn)中后期的前沿陣地，也是現(xiàn)代中國(guó)的工商業(yè)重鎮(zhèn)，是加快構(gòu)建中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。與湖北相比，招商局也有輝煌的歷史和現(xiàn)在，它不僅是晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)企業(yè)、中國(guó)近代航運(yùn)的開拓者，也是當(dāng)今國(guó)家駐港大型綜合企業(yè)集團(tuán)，還是中國(guó)改革開放的重要拓荒者。就是這樣的一地一企，歷經(jīng)百年滄桑巨變，它們之間卻有著難以切割、愈久彌堅(jiān)的歷史友誼。

招商局與湖北似乎是不相干的一企一地，但它們百余年的交集軌跡，對(duì)于今日中國(guó)的“企地合作”，對(duì)于今日中國(guó)的振興崛起，均具有一定的啟示意義。1872年底，經(jīng)洋務(wù)領(lǐng)袖李鴻章發(fā)起，中國(guó)首家民族輪運(yùn)企業(yè)——輪船招商局正式在上海洋涇浜南永安街成立。次年7月，漢口分局建成，滬漢線正式運(yùn)營(yíng)。招商局漢口分局是招商局五大分局之一和長(zhǎng)江航運(yùn)的重心。在隨后的三十多年里，宜昌分局、沙市辦事處、沙市分局、長(zhǎng)沙分局、重慶分局等相繼成立。為挽救長(zhǎng)江航權(quán)，招商局輪船駛?cè)腴L(zhǎng)江，進(jìn)駐湖北，展開了與洋行輪船在中國(guó)內(nèi)河的角逐，同時(shí)也書寫了中國(guó)百余年“企地合作”的華美詩(shī)篇。

《招商局與湖北》是一部研究企業(yè)與湖北區(qū)域關(guān)系的專著。招商局與湖北的關(guān)系史研究，以前鮮有人問津，加之資料缺失，往往令研究者望而卻步。為完成這部書稿，著者不僅遍查了武漢、南京、宜昌、沙市等地的檔案和典籍，還遠(yuǎn)去深圳、香港等地實(shí)地調(diào)研，經(jīng)近半年的調(diào)研和近一年的寫作修改，焚膏繼晷，數(shù)易其稿，終成此書，向?qū)W界呈現(xiàn)了招商局與湖北百余年的歷史淵源，所挖掘的諸多第一手歷史史跡，讓學(xué)界耳目一新?！墩猩叹峙c湖北》一書的厚重。不僅在于它是研究招商局與湖北的開山之作，還在于它是建立在原始檔案和實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)之上的實(shí)證書寫。

《招商局與湖北》一書，集中梳理了招商局漢口、宜昌、沙市等分局的艱辛創(chuàng)辦和曲折發(fā)展的歷程，以及與周邊地區(qū)航運(yùn)發(fā)展的關(guān)系，畫出了一道企業(yè)與地方百余年合作的不凡歷史軌跡?！墩猩叹峙c湖北》一書，既因?yàn)樗某霭媲》暾猩叹謩?chuàng)立140周年而頗具紀(jì)念意義，又因?yàn)樗氖妨习l(fā)學(xué)界之先聲而具有研究中國(guó)“企地合作”歷史的重要學(xué)術(shù)參考價(jià)值。所有這些，集中體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

第一，湖北對(duì)招商局的早期發(fā)展給予了大力支持，書寫了清末那段國(guó)運(yùn)衰敗歷史中的絕無僅有的商業(yè)神話。譬如在1876年5月，湖北為籌備江防，購(gòu)置了兵商兩用的“漢廣”輪船，兩湖督憲李翰章顧全大局，將“漢廣”交于招商局派走長(zhǎng)江寧波。再如在1877年，招商局一舉兼并了長(zhǎng)江航運(yùn)的霸主——美國(guó)旗昌洋行的輪運(yùn)公司，湖北政府給予招商局融資支持。因?yàn)橛泻碑?dāng)?shù)毓偕毯秃竭\(yùn)人的支持，招商局還開創(chuàng)了中國(guó)輪船獨(dú)走宜漢航運(yùn)近十二年的歷史。

第二，招商局對(duì)湖北近代工商業(yè)發(fā)展也給予了大量的投入。招商局入駐湖北不久，張之洞主政湖廣，銳意發(fā)展湖北的工業(yè)和商業(yè)，經(jīng)過他的十余年經(jīng)營(yíng)，湖北輕、重工業(yè)初成體系，從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大省一舉發(fā)展成為工、農(nóng)、商并舉的大省。張之洞是漢陽鐵廠、大冶鐵礦的創(chuàng)辦者，也是建筑京漢鐵路的首倡者。為京漢鐵路、粵漢鐵路提供鋼軌的漢冶萍公司，是當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵煤炭企業(yè)，招商局是其最大的投資商和戰(zhàn)略盟友。因?yàn)橛辛苏猩叹趾秃钡暮献鳎袊?guó)南北大動(dòng)脈——京漢鐵路和粵漢鐵路的貫通才得以實(shí)現(xiàn)。晚清招商局與張之洞等留給當(dāng)今中國(guó)人的遺產(chǎn)，不僅僅是大冶鐵礦、京廣鐵路、長(zhǎng)航集團(tuán)和招商局集團(tuán)，也有他們?cè)诘钟庾迩致运餐憩F(xiàn)出來的不畏強(qiáng)權(quán)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的民族精神。

第三，招商局與湖北人民一道，在中國(guó)的民主主義革命中，攜手作出了卓越的貢獻(xiàn)和巨大的犧牲。湖北是近代革命的策源地，以武昌首義為中心的辛亥革命更以推翻腐敗的清王朝統(tǒng)治、結(jié)束腐朽落后的君主專制制度而彪炳史冊(cè)，從而書寫了中國(guó)近代歷史上最為波瀾壯闊的革新詩(shī)篇。在這場(chǎng)空前的大變革中，招商局挺身而出，扮演著極為重要的角色，為新生革命政權(quán)發(fā)揮了獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)支撐作用。在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，為了抗戰(zhàn)的勝利，招商局與湖北人民攜手做出了艱苦卓絕的斗爭(zhēng)。1937年-1945年的日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，是中國(guó)近代歷史上的一場(chǎng)空前浩劫。自1938年的武漢大會(huì)戰(zhàn)后至1945年日本無條件投降，湖北一直處于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的最前沿。在這關(guān)乎民族存亡的危急時(shí)刻，為保護(hù)沿海沿江地區(qū)的大批工礦企業(yè)的內(nèi)遷，國(guó)營(yíng)招商局人與湖北人民一道，憤然而起，護(hù)船保產(chǎn)，沉船御敵，搶運(yùn)軍隊(duì)，輸送物資，支援抗戰(zhàn)，彰顯了中華民族堅(jiān)韌不屈，同仇敵愾，赴湯蹈火，在所不惜的可貴精神，為全民族的最終勝利做出了卓越貢獻(xiàn)。

第四。新中國(guó)成立后，招商局積極配合新中國(guó)實(shí)施港航建設(shè)，為我國(guó)的港航事業(yè)奠定了新基，它在湖北的資產(chǎn)已成為長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)的基石，為湖北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍發(fā)揮著重要的作用。改革開放后，招商局因開發(fā)新中國(guó)第一個(gè)對(duì)外開放的工業(yè)區(qū)——蛇口工業(yè)區(qū)。探索推行一系列重要改革而聲名鵲起。1992年8月，武漢市施行對(duì)外開放政策，生機(jī)盎然的荊楚大地再次成為招商局的重要戰(zhàn)略投資區(qū)域。10月，中國(guó)招商銀行在湖北設(shè)立分行，它是招商局從建國(guó)前夕撤離湖北后第一支回師湖北的隊(duì)伍。自此，招商局與湖北的“企地合作”又得以延續(xù)和發(fā)展。

對(duì)于招商局與湖北未來的合作。湖北省委書記李鴻忠在序言中作了如是展望：隨著我國(guó)發(fā)展重點(diǎn)由沿海向中西部地區(qū)梯度推進(jìn)，湖北將成為承接國(guó)際資本和沿海資本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿陣地；隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，湖北在區(qū)位、交通、科教、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯；隨著長(zhǎng)江中游城市群建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，湖北發(fā)展將開辟更加廣闊的領(lǐng)域和空間。這也為湖北與招商局集團(tuán)提供了更為廣泛和深入的合作良機(jī)。真誠(chéng)期望招商局集團(tuán)發(fā)揮其綜合優(yōu)勢(shì)和專精實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)大在湖北的投資，拓寬合作領(lǐng)域，創(chuàng)新“企地合作”發(fā)展的新模式，與湖北共創(chuàng)美好未來！

《招商局與湖北》一書的出版，雖只是招商局與地方關(guān)系史系列叢書之一，但就企業(yè)與地方來說，招商局與湖北的合作卻是最久遠(yuǎn)的，也是最典范的。《招商局與湖北》一書，正是中國(guó)現(xiàn)代大型企業(yè)集團(tuán)與湖北地方進(jìn)行良性合作、互利互惠的又一粒碩果！

責(zé)任編輯 王友海