隨著京東電子發(fā)票系統(tǒng)平臺的上線，作為該平臺承建方之一的東港股份也隨之浮出水面，受益于該項目，目前其股價漲幅已經(jīng)超過60%，一度達到每股13.87元的歷史新高。同期航天信息漲幅也達到32.77%。

來自銀河證券的分析顯示，電子發(fā)票項目開啟的將是一個涉及百億元的ICT市場，主要包括，電子發(fā)票系統(tǒng)開發(fā)、IC卡、安全、網(wǎng)絡(luò)、身份認證等多個領(lǐng)域：我國政策試點范圍擴大，市場容量也值得期待。分析師以2012年我國稅務(wù)機關(guān)普通發(fā)票年印制量——400億封為基礎(chǔ)，即使初始只有5%的滲透率，我國電子發(fā)票數(shù)量規(guī)模亦可達20億封；政策上的利好也多有疊加，近期，發(fā)改委就拓寬電子商務(wù)發(fā)展空間，促進信息做出明確安排，其中包括支持面向中小企業(yè)的電子商務(wù)交易平臺建設(shè)，啟動第二批國家電子商務(wù)示范城市建設(shè)，實施可信交易、網(wǎng)絡(luò)（電子）發(fā)票等電子商務(wù)政策試點，將目前23個國家電子商務(wù)示范城市，擴大到50個左右。

東港股份在近日披露的中報中表示，為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和電子信息技術(shù)的發(fā)展，公司積極推進電子票證研發(fā)工作，報告期內(nèi)參與了北京市電子發(fā)票的應(yīng)用試點工作，在京東商城試點電子發(fā)票項目中發(fā)揮了重要作用。

以行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看，目前電子發(fā)票系統(tǒng)平臺建設(shè)均以省為單位進行建設(shè)，試點省份均會構(gòu)建自己的電子發(fā)票管理平臺，東港股份作為首個試點平臺開發(fā)運營商，是行業(yè)唯一一家擁有成功案例的電子發(fā)票項目實施者。該系統(tǒng)試運行結(jié)束，一旦完美驗收，將會為其他電子發(fā)票管理平臺所借鑒，這可能成為東港股份在未來開拓電子發(fā)票市場的重要“通行證”。據(jù)了解，公司正積極與其他電子發(fā)票試點城市聯(lián)系。

對大多數(shù)投身電子發(fā)票系統(tǒng)開發(fā)的企業(yè)而言，盈利模式仍舊是個繞不開的話題。遺憾的是，目前處在試點階段的中國電子發(fā)票平臺仍難言盈利。東港股份在中報中也表示，該項目目前還處于試點階段，對公司經(jīng)營業(yè)績的提升尚不能帶來直接影響。

記者了解到，北京市試點的第一步目前也僅限于對個人消費者開具發(fā)票，這對于電子發(fā)票運營商而言，意味著盈利前要經(jīng)過漫長的投入期。此外，電子發(fā)票市場不同于傳統(tǒng)的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，其政府管制特征更為明顯，需要在稅務(wù)機關(guān)管理下實施，市場化因素較電子商務(wù)企業(yè)仍有一定差距。目前階段，作為電子發(fā)票平臺管理運營商的第三方只是在稅務(wù)管理部門授權(quán)下開展工作，在商業(yè)化層面上，企業(yè)話語權(quán)并不強。

不過，銀河證券方面預(yù)計，隨著市場預(yù)期的逐步落實，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動將會有所突破。