王海濤

【摘 要】電力系統中變壓器的作用是變換電壓和傳輸功率，所以變壓器的安全運行管理工作就成為了我們日常工作的重點。文中主要針對變壓器的異常運行、常見故障作出分析總結，以便于及時、準確地判斷故障原因、性質并及時采取有效措施，來確保設備的安全運行。

【關鍵詞】變壓器；異常運行；常見故障；分析

0.前言

變壓器作為一種能量轉換器，廣泛應用于國民經濟各部門、各領域。在電力系統中由于使用了變壓器，使得發(fā)電機、傳輸電力的電網以及用電設備都有可能選擇最合適的工作電壓，安全而經濟地運行。在電力系統中變壓器占著極其重要的地位，據統計，電力系統中變壓器的安裝總容量約為發(fā)電機安裝容量的6-8倍，因此，變壓器發(fā)生故障所造成的損失是非常嚴重的。所以一方面要加強對變壓器的巡視和檢查維護工作，另一方面要根據設備存在的缺陷、氣候的變化、運行方式的改變等，作好事故預想。一旦故障發(fā)生時，應能根據故障現象，正確判斷故障的范圍、性質及原因，迅速而準確地處理故障，防止事故的擴大。

1.異常運行和常見故障原因分析

1.1聲音異常

變壓器在正常運行時發(fā)出均勻的有節(jié)律的“嗡嗡”聲，如果出現其他不正常聲音，均為聲音異常，產生的主要原因有以下幾個方面：

（1）當有大容量的動力設備啟動時，負荷突然增大，變壓器聲音也會變大。

（2）過負荷，在夏季或農忙用電高峰時，配變會因為過負荷發(fā)出很高的沉重的“嗡嗡”聲。

（3）個別零件松動（如鐵芯的松動）或有遺漏零件在鐵芯上時，變壓器會發(fā)出強烈而不均勻的“噪聲”，或有“錘擊”和“吹風”之聲。

（4）變壓器內部接觸不良或局部放電，會發(fā)出放電的“吱吱”或“噼啪”聲，且此聲音隨離故障部位遠近而變化；如果是繞組短路，將有“噼啪”聲，嚴重時會有巨大的轟鳴聲隨后可能起火。

（5）變壓器高壓套管臟污，表面釉質脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲。

（6）變壓器鐵芯接地斷線，會產生劈裂聲。

（7）變壓器的某些部件因鐵芯振動而造成機械接觸時，會產生連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲。

1.2油溫異常

正常負荷及正常冷卻情況下，變壓器的油溫不斷升高，其主要原因有：

（1）由于渦流或夾緊鐵芯用的穿芯螺栓絕緣損壞，使變壓器油溫升高，渦流使鐵芯長期過熱而引起硅鋼片間的絕緣破壞，這時鐵損增大，油溫升高而穿芯螺栓絕緣破壞后，使穿芯螺栓與硅鋼片短接，這時有很大的電流通過穿芯螺栓，使螺栓發(fā)熱，也使變壓器的油溫升高。

（2）繞組局部層間或匝間短路，內部接點有故障，接觸電阻加大，二次線路上有大電阻短路等，均會使油溫升高。

（3）過負載、環(huán)境溫度過高，冷卻風扇和輸油泵故障，散熱器閥門忘記打開，滲漏油引起油量不足等原因都會造成變壓器溫度不正常。

1.3油色、油位異常

變壓器內部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化：

（1）瓷套管端子的緊固部分松動，表面接觸面過熱氧化，會引起變色和異常氣味。

（2）變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均，引起渦流。會使油箱局部過熱引起油漆變色。

（3）瓷套管污損產生電暈、閃絡會發(fā)出奇嗅味，冷卻風扇、油泵燒毀會發(fā)出燒焦氣味。

（4）吸潮過度、墊圈損壞、進入油室的水量太多等原因會造成吸濕計變色。

在夏季重負荷運行時，油位就會升高，若超過最高溫度標線刻度，就應適當放油；當變壓器滲漏嚴重，就會使油位下降，若降到最低標線以下，應加油補充。

1.4體表異常

變壓器故障時都伴隨著體表的變化，主要有：

（1）呼吸口不靈或內部故障可引起防爆膜龜裂、破損。

（2）大氣過電壓，內部過電壓等會引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。

1.5滲漏油

變壓器運行中滲漏油的現象比較普遍，主要原因有：

（1）油箱與零部件聯接處的密封小良，焊件或鑄件 存在缺陷，運行中額外荷重或受到震動等。

（2）內部故障使油溫升高，引起油的體積膨脹，發(fā)生漏油或噴油。

1.6高低壓套管故障

高低壓套管發(fā)生嚴重損傷并有放電現象，其主要原因是：

（1）套管密封不嚴，因進水使絕緣受潮而損壞。

（2）套管的電容芯子制造不良，內部游離放電。

1.7三相電壓不平衡

其主要原因有：

（1）三相負載不平衡，引起中性點位移，使三相電壓不平衡。

（2）系統發(fā)生鐵磁諧振，會使三相電壓不平衡。

（3）繞組局部發(fā)生匝間或層間短路，也會造成三相電壓不平衡。

1.8分接開關故障

分接開關故障主要有：接觸不良、觸頭燒壞、觸頭間短路、觸頭對地放電，油箱上有“吱吱”的放電聲，電流表隨響聲發(fā)生擺動，瓦斯保護可能發(fā)出信號，發(fā)生這類故障的主要原因有：

（1）分接開關觸頭彈簧壓力不足，觸頭滾輪壓力不勻，使有效接觸面面積減少，以及因鍍銀層的機械強度不夠而使觸頭磨損嚴重，引起分接開關燒毀。

（2）分接開關接觸不良，經受不住短路電流沖擊而發(fā)生故障。

（3）操作不當，倒分接開關時，由于分接頭位置切換錯誤，引起開關燒壞。

（4）相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過電壓作用下短路。

1.9引線部分故障

引線部分故障常有引線燒斷、接線柱打火等現象發(fā)生。主要原因有：引線與接線柱松動，導致接觸不良、發(fā)熱；軟銅片焊接不良，引線之間焊接不牢，造成過熱或開焊，如不及時處理，將造成變壓器不能運行或三相電壓不平衡而燒壞用電設備。

1.10線圈故障

線圈故障常表現為：繞組局部發(fā)生匝間或層間短路，造成三相電壓不平衡，線圈對地放電等。其原因主要有：

（1）變壓器進水受潮、油質劣化，絕緣能力下降。

（2）材料質量、制造、檢修工藝不良都有可能造成線圈故障。

1.11冷卻裝置故障

冷卻裝置主要有機械故障如電機損壞，風扇葉片變形等；電源故障，發(fā)生內部導線短路，熔絲熔斷等；控制回路故障，如直流電源消失，接觸器無法吸合等。具體情況依設計而定，如值班員可自行恢復的，要盡快處理，否則應記錄時間并注意溫度變化，使對變壓器的損害降到最低。

1.12繼電保護動作

繼電保護動作，說明變壓器內部有故障。瓦斯保護是變壓器的主要保護，它能監(jiān)視變壓器內部發(fā)生的部分故障，常常是先輕瓦斯動作發(fā)出信號，然后重瓦斯動作去掉閘。輕瓦斯動作的主要原因：①因濾油、加油和冷卻系統不嚴密，致使空氣進入主變壓器；②溫度下降和漏油致使油位緩慢降低；③變壓器內部故障，產生少量氣體。

如氣體是可燃的，則說明變壓器內部有故障，應根據瓦斯繼電器內積聚的氣體性質來鑒定故障性質，如氣體為黃色不易燃的，且一氧化碳含量大于l%-2%，為木質絕緣損壞；灰色和黑色易燃的。且氫氣含量在30%以下，有焦油味，閃點降低，則說明油因過濾而分解或油內曾發(fā)生過閃絡故障；淺灰色帶強烈臭味且可燃的，是紙或紙板絕緣損壞。

2.結束語

以上所述僅能作為對變壓器故障現場直觀的判斷，因為變壓器的故障不僅僅是某一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時甚至會出現假象。因此，只有進行詳細測量和綜合分析，才能準確可靠地找出故障原因，判明事故性質，提出較完備的合理的處理辦法，使故障盡快得到消除?？傊?，運行中的變壓器由于受到電磁振動機械磨損、化學作用、大氣腐蝕、電腐蝕及維護、運行管理不當，均會出現各種異常運行現象及較嚴重的故障現象，因此，只有加強對變壓器各方面的運行管理.才能使變壓器達到健康運行水平。