現(xiàn)代重工獲世界最大集裝箱船訂單

全球領先的船舶制造商，世界著名的500強企業(yè)現(xiàn)代重工與中海集裝箱運輸股份有限公司（簡稱:中海集運）簽署了5艘總值達7億美元的18400TEU級集裝箱船建造合同。此次訂單的集裝箱船船長、寬、深分別為400m、58.6m、30.5m，現(xiàn)代重工計劃從2014年下半年開始依次交付這些船舶。

現(xiàn)代重工早在2005年建造了世界第一艘1萬TER級集裝箱船，正式開拓了超大型集裝箱船市場，本次獲得的全球最大集裝箱船訂單再一次讓現(xiàn)代重工創(chuàng)下了造船領域的世界之最。

此次要建造的船舶均安裝了現(xiàn)代重工自主研發(fā)的電子控制式主機（ME主機），在不同的運航速度及環(huán)境下，自動調(diào)節(jié)燃料消耗、節(jié)省碳排放量。為了在運航中提高燃料效率，船型實現(xiàn)了優(yōu)化，還配備了2臺現(xiàn)代重工自主開發(fā)的船舶壓載水處理裝置“Ecoballast”。Ecoballast系統(tǒng)可以在每小時處理3000立方米的海水，并且通過紫外線殺死大于50微米的細菌和浮游生物。

現(xiàn)代重工在造船及海洋工程領域（包括現(xiàn)代三湖重工在內(nèi)）共獲得了97億美元訂單，達到了今年目標的41%（目標位238億美元）。包括從加拿大Seaspan公司獲得的5艘14000TEU集裝箱船訂單在內(nèi)，現(xiàn)代重工今年共獲得了10艘1萬TEU以上規(guī)模的超大型集裝箱船訂單。