牛飛 李新德 關(guān)福忠 李佳旭(玉門油田分公司鴨兒峽油田作業(yè)區(qū))
鴨兒峽油田于1958年7月投入開采,迄今已有54年的開采歷史。目前,除1口自噴井外,其余全部采用機(jī)械采油,機(jī)采系統(tǒng)耗電量占油田總耗電量的75.9%[1]。鴨兒峽油田由于開采時(shí)間長、地層壓力低、供液能力差,導(dǎo)致油井動液面低,油井泵掛較深,平均泵掛深度約2044.52m,大部分油井存在空抽現(xiàn)象。油田進(jìn)入到開采后期,原油物性較差,黏度較高,結(jié)蠟嚴(yán)重,抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷較大,載荷變化范圍為7~13t,系統(tǒng)效率低。
提高機(jī)采系統(tǒng)效率、降低油田電耗的有效途徑[1]是:結(jié)合以往機(jī)采系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)先進(jìn)的測試評價(jià)和優(yōu)化節(jié)能技術(shù),優(yōu)選拖動設(shè)備和節(jié)能控制設(shè)備進(jìn)行合理配置,優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)和油井管桿柱組合。
對油井節(jié)能設(shè)備,泵、桿選擇及工作參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化的項(xiàng)目有泵徑、抽油桿組合、沖程、沖速、泵的沉沒度、油井投產(chǎn)或井況改變時(shí)調(diào)參,以及采取其他增產(chǎn)措施時(shí),堅(jiān)持系統(tǒng)效率最高和供排協(xié)調(diào)的原則;作好機(jī)、桿、泵和抽吸參數(shù)優(yōu)選,優(yōu)化生產(chǎn)管柱設(shè)計(jì),優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù),確保油井在合理流壓和合理沉沒度下生產(chǎn),提高機(jī)采系統(tǒng)效率[2]。
抽油機(jī)專用變頻控制柜方便機(jī)采參數(shù)調(diào)整,可根據(jù)不同油井特殊工況,改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速,使電動機(jī)的輸出功率與抽油機(jī)交變的功率相匹配,減少電動機(jī)的空載運(yùn)行功耗;同時(shí)可改變上下行程速度,使其各不相同,實(shí)現(xiàn)快提慢放或是快放慢提,提高抽油泵的充滿度,充分利用設(shè)備能力,提高功率因數(shù)(減少無功功耗),減輕電網(wǎng)及變壓器的負(fù)擔(dān),降低線損,從而提高系統(tǒng)效率[2]。
在機(jī)采系統(tǒng)中采用高轉(zhuǎn)差異步電動機(jī),主要利用其高轉(zhuǎn)差率、多極對數(shù)和自身散熱好這些特性。電動機(jī)轉(zhuǎn)矩公式如下:
式中:
U——定子繞組相電壓;
R2——轉(zhuǎn)子每相繞組的電阻;
X20——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為零時(shí)轉(zhuǎn)子每相繞組的感抗;
K——三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩常數(shù);
S——轉(zhuǎn)差率。
當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率S增加,其機(jī)械特性變軟,電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩相應(yīng)增大,啟動電流小,可降低電網(wǎng)中變壓器容量。提高電動機(jī)極對數(shù),降低電動機(jī)轉(zhuǎn)速,可以降低抽油機(jī)沖速,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)功率的降低(22kW替換30~50kW,17kW替換30kW);同時(shí),高轉(zhuǎn)差電動機(jī)在輸入頻率下降時(shí),其電流變化小,發(fā)熱量低,解決了普通電動機(jī)在供電頻率下降時(shí)自身散熱差的問題。通過高轉(zhuǎn)差電動機(jī)的應(yīng)用,電動機(jī)負(fù)荷率由24.5%提高到43%~51%,實(shí)現(xiàn)節(jié)電10%左右。
鴨兒峽油田2010—2011年優(yōu)化配置70口油井,根據(jù)實(shí)際需要,使用了4種配置方案:一是優(yōu)化井下泵及管桿柱;二是優(yōu)化井下泵及管桿柱,更換高轉(zhuǎn)差電動機(jī);三是優(yōu)化井下泵及管桿柱,更換變頻柜;四是優(yōu)化井下泵及管桿柱,更換高轉(zhuǎn)差電動機(jī)和變頻柜。方案實(shí)施后,對其進(jìn)行了測試評價(jià)。
在保證產(chǎn)液量不變的前提下,電動機(jī)輸入功率下降,優(yōu)化后平均下降20.36%。油井地面、井下、系統(tǒng)效率都有不同程度的提高。平均地面效率提升1.96%,平均井下效率提升18.92%,平均系統(tǒng)效率提升25.65%;平均有功節(jié)電率達(dá)20.36%,平均無功節(jié)電率56.53%,平均綜合節(jié)電率23.95%,平均實(shí)現(xiàn)率79.54%。通過整體參數(shù)優(yōu)化,抽油機(jī)平均沖速優(yōu)化前是4min-1,優(yōu)化后下降到2.5min-1,平均最大載荷由82.49kN下降到72.52kN,交變載荷的降低和慢沖速抽吸提高了泵效,同時(shí)減緩了油桿、管及泵的磨損和疲勞速度,有利于延長油井的檢泵周期。
抽油機(jī)變頻控制柜的運(yùn)行方式可以分為兩種:工頻與變頻。測試時(shí)可以通過工頻運(yùn)行和變頻運(yùn)行進(jìn)行比較。在油井機(jī)采系統(tǒng)安裝變頻器控制器,對兩種運(yùn)行方式進(jìn)行測試對比。
在保證產(chǎn)液量不變的前提下,油井的平均沖速由原來的4.0min-1下降為2.3min-1,平均功率因素由0.5095提高到0.8871,平均有功節(jié)電率36.1%,平均無功節(jié)電率89.33%,平均綜合節(jié)電率38.42%,節(jié)能效果及經(jīng)濟(jì)效益較為明顯。由于抽油機(jī)地面沖速的調(diào)整,降低了抽油機(jī)及井下桿柱的磨損,延長了使用壽命,而在油井進(jìn)行熱洗清蠟作業(yè)時(shí)提高沖速,可加快融化蠟的排出,提高了熱洗效果。
在更換高轉(zhuǎn)差電動機(jī)前后,對抽油機(jī)的空載功率進(jìn)行測試,測試要求前后機(jī)采系統(tǒng)各參數(shù)保持不變,其中包括:抽油機(jī)沖速、沖程、泵徑、泵的沉沒度、油管桿配置及測試時(shí)間,測試結(jié)果見表1。更換后的電動機(jī)空載功率較更換前的電動機(jī)空載功率都有不同程度的下降,平均節(jié)電率為10.37%。高轉(zhuǎn)差電動機(jī)適應(yīng)性強(qiáng),尤其適應(yīng)低產(chǎn)、間抽井。高轉(zhuǎn)差電動機(jī)解決了啟動問題,通過降低轉(zhuǎn)速可以降低載荷的峰值,這樣就可以用小容量的電動機(jī)取代大容量的普通電動機(jī),電動機(jī)固定損耗(鐵損、機(jī)械損耗)及可變損耗均大大降低[3]。
表1 電動機(jī)節(jié)能測試比對表
通過提高機(jī)采系統(tǒng)效率技術(shù)研究和節(jié)能設(shè)備優(yōu)選,鴨兒峽油田2010—2011年對70口油井實(shí)施了機(jī)采系統(tǒng)節(jié)能改造,實(shí)現(xiàn)單井平均年節(jié)電0.96×104kWh,油田全年節(jié)電105.6×104kWh,年節(jié)約電費(fèi)102.96萬元,取得了明顯的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益。
[1]牛飛,李新德,關(guān)福忠.科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步是節(jié)電的有效途徑[C].中國石油天然氣股份有限公司勘探與生產(chǎn)分公司2011年油氣田電力系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行工作研討會論文集,2011:281-294.
[2]李敏,崔愛玉,丁剛,等.抽油機(jī)節(jié)能技術(shù)的探討[J].油氣田地面工程,2002,21(4):117.
[3]殷雷.抽油機(jī)用節(jié)能電動機(jī)評價(jià)及改造方式的探討[J].應(yīng)用能源技術(shù),2008(9):31.