林亞非（中石化江漢石油工程有限公司鉆井二公司，湖北 潛江 433123）

鉆機(jī)絞車(chē)使用操作是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，直接關(guān)系到提升、下放鉆具的質(zhì)量、效率及是否安全，對(duì)絞車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)也關(guān)系重大［1，2］。下面結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，談?wù)劷g車(chē)的使用操作技巧。

1 控制手柄操作

鉆機(jī)的所有操作手柄按鈕、開(kāi)關(guān)等均在司鉆控制房?jī)?nèi)。與絞車(chē)主要操作手柄等控制件集中在一塊操作板上，它位于主操作臺(tái)的左前方位置。各操作件均用文字標(biāo)明部件的功能，并標(biāo)明搬動(dòng)位置所起的作用。但對(duì)控制手柄的功能不熟悉，會(huì)容易引起誤操作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生安全事故。應(yīng)特別加以注意。

1）檔位選擇開(kāi)關(guān) 此開(kāi)關(guān)共有3個(gè)位置：Ⅰ檔、空檔、Ⅱ檔?？諜n位將絞車(chē)中間軸與輸入軸脫離，中間軸處于停止?fàn)顟B(tài)；Ⅰ、Ⅱ兩檔分別與高低速離合器組合成4種不同的轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)鉆井的需要。注意：當(dāng)絞車(chē)有負(fù)荷時(shí)嚴(yán)禁換檔！換檔時(shí)要停車(chē)。

2）鎖檔開(kāi)關(guān) 控制鎖檔機(jī)構(gòu)的鎖定／釋放：手柄處于 “關(guān)”——鎖定；鉆機(jī)工作時(shí)應(yīng)保持于此位置手柄處于 “開(kāi)”——釋放，此時(shí)可以換檔，當(dāng)換檔成功后隨即將手柄推至 “關(guān)”位置。

3）動(dòng)力機(jī)組慣剎 改變動(dòng)力機(jī)組的慣性剎車(chē)的工作狀態(tài)：①剎車(chē)，此時(shí)對(duì)輸入軸進(jìn)行制動(dòng)；②釋放，正常的工作狀態(tài)。

4）防碰釋放 當(dāng)過(guò)卷閥起作用后，停止絞車(chē)的提升動(dòng)作。將游動(dòng)系統(tǒng)下放后，拔正過(guò)卷閥桿，壓一下此開(kāi)關(guān)，使系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。

5）滾筒高低速 此手柄始終在中間位置，當(dāng)需要絞車(chē)變速時(shí)將手柄搬動(dòng)至所需位置（高速或低速），然后放開(kāi)（手柄復(fù)位），絞車(chē)速度即自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

6）液壓盤(pán)剎控制 與此有關(guān)的操縱元件在控制臺(tái)的另外一個(gè)控制板上，有關(guān)操作的說(shuō)明參見(jiàn) 《液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置說(shuō)明書(shū)》。

2 絞車(chē)首次啟動(dòng)

第一次使用的新機(jī)、經(jīng)拆卸后轉(zhuǎn)移井位、從機(jī)修廠送出或從儲(chǔ)備庫(kù)提出的設(shè)備在井場(chǎng)上安裝投入使用時(shí)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)稱(chēng)為首次啟動(dòng)，也稱(chēng)試車(chē)。試車(chē)是常規(guī)性工作，一點(diǎn)都不能馬虎，必須認(rèn)真對(duì)待。

2.1 試車(chē)前的檢查

對(duì)已經(jīng)安裝連接好的絞車(chē)再作一次檢查：

1）各部的連接螺栓（或其他緊固件）應(yīng)齊全且充分緊固。

2）油、氣、水、管線(xiàn)、連接后其兩端標(biāo)牌應(yīng)一致，若有誤立即改正。特別是氣路管線(xiàn)；若連接錯(cuò)誤可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)某種功能，也可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

3）檢查各處（特別是腔體內(nèi)）有無(wú)異物，特別注意是否有工具遺留在絞車(chē)的某一處。4）檢查潤(rùn)滑油的加注情況，必要時(shí)予以補(bǔ)充。

2.2 空車(chē)檢查

在無(wú)動(dòng)力輸入的情況下作以下檢查：

1）打開(kāi)氣源閥門(mén)使壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，檢查各工作點(diǎn)壓力。

2）搬動(dòng)動(dòng)力機(jī)組慣剎開(kāi)關(guān)，可從該機(jī)構(gòu)氣囊離合器的充氣／放氣情況判斷是否工作正常。

3）將滾筒高低速離合器手柄搬到任一速度（高速／低速）上，停留3～5s松手，所控制的離合器充氣；然后搬向相反的位置（停留3～5s松手），此時(shí)先前充氣的離合器應(yīng)迅速放氣；間隔一段時(shí)間后繼而另一離合器充氣，二者的轉(zhuǎn)換有一個(gè) “時(shí)間滯后”。

4）按盤(pán)式剎車(chē)的說(shuō)明書(shū)，操縱手柄檢查工作鉗、安全鉗的工作狀態(tài)。

5）用手搬運(yùn)防碰天車(chē)過(guò)卷閥（在絞車(chē)主滾筒的正上方），此時(shí)盤(pán)剎的所有制動(dòng)鉗參與工作，將剎車(chē)盤(pán)抱死。

6）把防碰過(guò)卷閥搬正，按一下防碰釋放按鈕使系統(tǒng)恢復(fù)常態(tài)。

當(dāng)確認(rèn)作完上述檢查，如果各氣閥所控制的執(zhí)行件按規(guī)定完成動(dòng)作，說(shuō)明氣路連接正常，閥件及執(zhí)行件工作正常。如果有問(wèn)題，首先檢查氣路連接的正確性。例如，高速離合器管線(xiàn)是否接錯(cuò)，管路是否堵塞，某閥件是否有故障等，可根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合氣路原理圖對(duì)癥分析解決，然后再試。一切正常后可作進(jìn)一步的工作。為此，請(qǐng)把換檔開(kāi)關(guān)搬到空檔并鎖定，然后再按下述步驟操作。

2.3 空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)

在進(jìn)行此項(xiàng)工作前，應(yīng)按動(dòng)力系統(tǒng)（柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)等）各自的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切正常后可開(kāi)機(jī)供電，為絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。

1）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)A，確定其旋向（從電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸節(jié)處可以判別），在絞車(chē)左側(cè)（即司鉆側(cè)）向右側(cè)（即輔助剎車(chē)側(cè)）看去，電動(dòng)機(jī)應(yīng)為正轉(zhuǎn)（即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）；關(guān)閉電動(dòng)機(jī)A，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)B，確定其方向，應(yīng)為正轉(zhuǎn)。只有2個(gè)電動(dòng)機(jī)的方向相同且均為正轉(zhuǎn)，才能進(jìn)行下一步工作！注意：電動(dòng)機(jī)旋向必須正確，首次啟動(dòng)一定為正轉(zhuǎn)！否則潤(rùn)滑油泵無(wú)法工作，將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

2）啟動(dòng)電機(jī)A或B其中一臺(tái)，使其轉(zhuǎn)速為970r／min。檢查供油情況，潤(rùn)滑壓力表指示應(yīng)為0.2MPa左右。若壓力正常，各潤(rùn)滑點(diǎn)供油正常，可進(jìn)行下一步工作。注意：絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)后潤(rùn)滑油流入各潤(rùn)滑點(diǎn)并不能立即返回，因此油面下降；如果油面下降低于油標(biāo)下線(xiàn)，要添加適量潤(rùn)滑油，勿使油面過(guò)低。

3）把滾筒的高低速離合器手柄搬至低速（無(wú)論原先搬動(dòng)至什么位置，均應(yīng)再向低速方向搬動(dòng)一次，此操作不可省略）。

4）停車(chē)，將變速手柄搬至Ⅰ檔（當(dāng)然首先要釋放鎖定鎖檔機(jī)構(gòu)，變完速度后再鎖定）。

5）絞車(chē)在最低速度下運(yùn)轉(zhuǎn)10～20min再作如下檢查：①絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)磨、碰、蹭干涉等現(xiàn)象；②潤(rùn)滑油壓力應(yīng)穩(wěn)定，潤(rùn)滑應(yīng)良好；③分別掛合滾筒高、低速離合器，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)及剎車(chē)情況。

6）檔位為Ⅱ檔，重復(fù)上述內(nèi)容。

7）絞車(chē)調(diào)整要求：①各操作準(zhǔn)確、靈活；②各部位密封良好，不得有滲、漏油現(xiàn)象；③潤(rùn)滑油壓穩(wěn)定，潤(rùn)滑點(diǎn)油量適宜；④運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)和響聲；⑤各部軸承溫升正常。

8）如果上述試驗(yàn)一切正常，可進(jìn)行安裝快繩繩卡、纏卷快繩等工作，為起升井架底座創(chuàng)造條件。若在空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生異常情況，請(qǐng)按照說(shuō)明書(shū)找出原因，排除故障后經(jīng)過(guò)復(fù)查再投入使用。

3 絞車(chē)配套操作

1）調(diào)整絞車(chē)上方的過(guò)卷閥的位置，使它在正確的位置上然后緊固；試驗(yàn)它的工作性能，建議使它在游車(chē)距天車(chē)臺(tái)底部8～7m處切斷動(dòng)力并剎車(chē)。

2）安裝井架上部的鋼絲繩防碰裝置。細(xì)鋼絲繩在經(jīng)過(guò)2個(gè)導(dǎo)向輪及4個(gè)導(dǎo)輪時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻摩擦，在下部末端與閥件連接前，按所述步驟作如下試驗(yàn)：①接通井架后部閥座板上的二位三通閥2－HA－1，使它起作用（在起升井架、底座以前，由于操作方式的需要，此閥不起作用，而且也未安裝細(xì)鋼絲繩）；②用手抬起2－HA－1閥手柄；③供氣；④松手，閥手柄連重錘下落，此時(shí)絞車(chē)的氣胎離合器應(yīng)放氣，盤(pán)剎應(yīng)立即剎車(chē)；⑤按上述反復(fù)試驗(yàn)2～3次，一切正常。抬起手柄，將細(xì)鋼絲繩與閥手柄拉緊后，通過(guò)一段麻繩連接牢固，松手后重錘可略為下垂，但以不使氣閥換向?yàn)槎?，否則需要重新調(diào)整安裝。

3）按防碰裝置的說(shuō)明書(shū)作如下調(diào)整（設(shè)置）：①設(shè)置報(bào)警，使游車(chē)在距天車(chē)臺(tái)底部10～8m處報(bào)警；②設(shè)置剎車(chē)，使游車(chē)在距天車(chē)臺(tái)底部8～7m處切斷動(dòng)力并剎車(chē)。

4）油、氣、水各系統(tǒng)壓力設(shè)定。壓縮空氣、潤(rùn)滑油、冷卻水各系統(tǒng)壓力在使用前必須檢查，必要時(shí)應(yīng)予以調(diào)整使之在正常范圍內(nèi)。

4 絞車(chē)操作規(guī)程

1）絞車(chē)動(dòng)力由2臺(tái)YZ08電機(jī)提供，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查電機(jī)聯(lián)接防護(hù)等是否完善。

2）絞車(chē)共有4個(gè)檔位，由機(jī)械換檔和滾筒高低速組合而成。提升、下放鉆具或鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行機(jī)械換檔，再進(jìn)行滾筒高低速離合，組合出需要的檔位；機(jī)械換檔時(shí)，應(yīng)將電機(jī)停下，待輸入軸停止后再進(jìn)行換檔操作。

3）在鉆具提升過(guò)程中，需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，必須先摘開(kāi)低速或高速離合器，然后迅速將剎車(chē)剎住。

4）鉆具下放過(guò)程中，特別是高速重載時(shí)，嚴(yán)禁長(zhǎng)期半剎車(chē)（似剎非剎）狀態(tài)下控制下放速度，以避免剎塊與剎車(chē)盤(pán)的先期損壞。

5）每次下鉆前檢查循環(huán)水道，達(dá)到暢通無(wú)阻，無(wú)滲漏現(xiàn)象。

6）剎車(chē)盤(pán)（轂）在高熱時(shí)嚴(yán)禁急淋冷水，以免產(chǎn)生驟冷龜裂。下鉆前要開(kāi)動(dòng)水泵進(jìn)行冷卻水循環(huán)，直到下鉆完畢時(shí)持續(xù)循環(huán)10～15min后才能關(guān)閉水泵。

7）嚴(yán)禁油類(lèi)或硬物進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)塊之間，以免打滑或損壞剎車(chē)盤(pán)（轂）。

8）每班必須仔細(xì)檢查一次油路和鏈條，使各傳動(dòng)鏈條、潤(rùn)滑管線(xiàn)在暢通、良好的條件下工作。潤(rùn)滑油油壓應(yīng)在0.1～0.4MPa之間，若油壓超過(guò)或低于這個(gè)范圍，應(yīng)及時(shí)找出原因并排除。

9）絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，護(hù)罩必須緊固，窗蓋裝牢；嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中加注潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油，以免發(fā)生人身事故。

［1］劉貴生 .修井機(jī)絞車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)與檢修 ［J］.石油天然氣學(xué)報(bào)（江漢石油學(xué)院學(xué)報(bào)），2012，34（3X）：340～341.

［2］朱榮達(dá) .石油鉆機(jī)絞車(chē)鏈傳動(dòng)的維護(hù)與調(diào)整 ［J］.石油天然氣學(xué)報(bào)（江漢石油學(xué)院學(xué)報(bào)），2012，34（11X）：323～324.