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中機(jī)聯(lián)預(yù)計2013年我國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增速約12%

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會2013年8月6日發(fā)布消息，2013年上半年我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行表現(xiàn)出緩慢回升、溫和增長、平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。預(yù)計2013年全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度略高于去年，但總體仍將處于較低水平，全年產(chǎn)銷同比增速將在12%左右，利潤增速在8%左右。據(jù)統(tǒng)計，1～6月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長9.2%，比上年同期加快0.2%，已接近全國工業(yè)平均水平。對外貿(mào)易出口與上年大體相當(dāng)，出口形勢嚴(yán)峻，累計出口增速持續(xù)回落。

據(jù)悉，機(jī)械工業(yè)上半年行業(yè)效益回升快于產(chǎn)銷。1～6月累計完成主營業(yè)務(wù)收入9.45萬億元，同比增長12.92%。同時，虧損企業(yè)同比增加646家，虧損面為15.99%，同比上升0.83%，但逐月虧損面呈縮小的趨勢。受用戶需求不足的影響，2013年以來機(jī)械產(chǎn)品市場競爭更加激烈，總體價格水平延續(xù)了上年的低迷態(tài)勢，產(chǎn)品價格繼續(xù)下行。

中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會長蔡惟慈介紹，機(jī)械工業(yè)行業(yè)分化加劇，不同產(chǎn)品的產(chǎn)量增幅差異較大，總體呈現(xiàn)出與消費關(guān)系密切的產(chǎn)品生產(chǎn)普遍好于投資類的產(chǎn)品，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、汽車中的乘用車、儀器儀表等產(chǎn)品產(chǎn)量增勢良好；機(jī)床、工程機(jī)械、重型機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等典型的投資類產(chǎn)品的產(chǎn)量大幅下降，相關(guān)行業(yè)的企業(yè)所承受的困難大于2013年。在市場倒逼機(jī)制的作用下，行業(yè)外延擴(kuò)張降溫、研發(fā)創(chuàng)新升溫，結(jié)構(gòu)調(diào)整的亮點不斷顯現(xiàn)。在當(dāng)前形勢下，全行業(yè)要善用倒逼機(jī)制，積極推進(jìn)機(jī)械工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)行業(yè)增長質(zhì)量的提高。

鋼鐵企業(yè)：殺入汽車零部件行業(yè)的一支新軍

根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會所提供的數(shù)據(jù)來看，2013年上半年，國內(nèi)大中型鋼企平均銷售利潤率僅為0.13%，在全國工業(yè)行業(yè)中位列末位。國內(nèi)鋼鐵實際綜合產(chǎn)能約9.76億噸，按統(tǒng)計粗鋼產(chǎn)量7.31億噸，產(chǎn)能利用率僅為74.9%。

產(chǎn)能過剩和淘汰落后產(chǎn)能這兩個話題一直與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)“相伴左右”。近期，國內(nèi)主流鋼鐵企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)投汽車用鋼以及汽車零部件業(yè)務(wù)。具體情況是，一方面是國內(nèi)汽車行業(yè)依舊保持較高增速，另一方面是鋼鐵行業(yè)虧損，產(chǎn)能卻不降反升。鋼鐵行業(yè)寄希望于投資汽車產(chǎn)業(yè)謀求更多利潤的目的就顯而易見了。因此，近幾年來，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域，或與整車企業(yè)合建生產(chǎn)線，或走高端路線投產(chǎn)汽車用特種鋼材。

業(yè)內(nèi)人士稱，今后鋼鐵企業(yè)與汽車行業(yè)的融合將會成為趨勢。鋼鐵企業(yè)迫切需要扭轉(zhuǎn)局面，解決產(chǎn)能過剩并提高利潤，而汽車企業(yè)則更需要穩(wěn)定的原材料定價和高質(zhì)量的鋼材產(chǎn)品。

江東汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)再添“新成員”

2013年8月27日，繼長安民生等首批3個汽車零部件項目落戶后。李爾長安座椅及配件項目和至信車身件項目通過管委會主任辦公會議審議，順利落戶江東汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

李爾長安座椅及配件項目由美國李爾(紐約證券交易所上市公司，汽車零部件百強(qiáng)第11位，全球三大座椅生產(chǎn)商之一)和長安合資設(shè)立，項目除了建設(shè)汽車座椅及相關(guān)零部件生產(chǎn)基地，將同步設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心。一期用地16667m2，總投資1935萬美元，投資強(qiáng)度達(dá)480萬元/畝，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)16萬臺整車配套座椅的生產(chǎn)能力，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)7億元，產(chǎn)出強(qiáng)度達(dá)4.2萬元/m2。

至信車身件項目投資方為重慶至信實業(yè)有限公司，創(chuàng)建于1995年，是一家專業(yè)從事汽車車身和底盤沖焊件研發(fā)、制造和銷售的民營企業(yè)，已經(jīng)通過福特汽車最高級別Q1認(rèn)證，是長安福特年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”。項目主要生產(chǎn)車身沖壓零件，是長安福特杭州項目選定的三家車身件供應(yīng)商之一。項目投資總額3.45億元，投資強(qiáng)度達(dá)0.76萬元/m2，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)6.5億元以上。

江東汽車零部件產(chǎn)業(yè)園從規(guī)劃開始，始終圍繞長安福特等整車，突出產(chǎn)業(yè)鏈招商，加快產(chǎn)業(yè)集聚，初步形成了汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。截至目前，園區(qū)已引進(jìn)長安民生、平偉寶鋼、重慶星橋、李爾、至信5家汽車零部件項目，涉及汽車座椅、車身沖壓件及鋼材、車身系統(tǒng)生產(chǎn)、零部件加工供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等整車關(guān)鍵核心配套項目，其總投資達(dá)到了30.75億元，總注冊資本達(dá)12.52億元，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)126億元，畝均產(chǎn)值達(dá)到2600萬元，充分體現(xiàn)了項目投資主體好、產(chǎn)出效益高、用地集約節(jié)約等特點。

安徽數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園項目落戶

2013年9月，數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園項目正式落戶安徽示范園區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，占地約1.2×105m2，總投資6.5億元人民幣，其中固定資產(chǎn)投資6億元，主要生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和高端智能數(shù)控設(shè)備，同時開展對數(shù)控裝備循環(huán)再制造和數(shù)控機(jī)床營銷業(yè)務(wù)等。數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園項目由安徽力威數(shù)控機(jī)床有限公司、常州歐凱數(shù)控機(jī)床制造有限公司和六安金宇數(shù)控機(jī)床制造有限公司等企業(yè)合作投資建設(shè)。安徽力威數(shù)控機(jī)床有限公司專業(yè)經(jīng)營各類數(shù)控、精密、普通金屬切削設(shè)備（車床、磨床、銑床、刨床、鉆床、鏜床等）及鍛壓設(shè)備（各類開式、閉式?jīng)_床、高性能沖床、數(shù)控沖床各類液壓機(jī)、折彎機(jī)、剪板機(jī)等）、加工中心和電火花加工機(jī)床，并承接組合機(jī)床和各類非標(biāo)設(shè)備的定制。

據(jù)悉，該項目全部建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)重型數(shù)控機(jī)床2000臺、高端智能數(shù)控裝備1000臺，產(chǎn)值可達(dá)10億元人民幣，年入庫稅金不少于6000萬元人民幣。

庫卡綠色全能機(jī)器人亮相

德國庫卡公司在2013上海國際汽車制造技術(shù)與設(shè)備及材料展覽會（AMTS），首次亮相生態(tài)智能和全能高效性的機(jī)器人，為汽車制造技術(shù)的升級和可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新的自動化解決方案。新款“綠色”KRQUANTEC機(jī)器人系列中的全能型機(jī)器人KR180R2500extra和KR210R2700extra，憑借其顯著的流線型外觀設(shè)計、生態(tài)智能的功能、高效精準(zhǔn)的操作，成為本次展會上的一個亮點，充分顯示了庫卡機(jī)器人的創(chuàng)新自動化理念。

庫卡機(jī)器人(上海)首席運(yùn)營官鄒濤表示，庫卡作為工業(yè)機(jī)器人制造的領(lǐng)導(dǎo)者，始終堅持可持續(xù)發(fā)展和科技創(chuàng)新的理念，本次展出的新款機(jī)器人和節(jié)能增效的自動化解決方案，相信能夠為提高汽車零部件生產(chǎn)的自動化水平，以及推動中國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展起到積極作用。此KRQUANTEC機(jī)器人系列，能夠在保持庫卡機(jī)器人高性能品質(zhì)的同時，還擁有創(chuàng)新型的低碳環(huán)保特性。該機(jī)器人系列自身減重最高至160kg，最高減重達(dá)12%，建立了能量供應(yīng)與負(fù)載之間能效的新標(biāo)準(zhǔn)。其次，從制造到處理的每一個環(huán)節(jié)對節(jié)能環(huán)保意識的體現(xiàn)，使得該機(jī)器人系列減少對能源消耗多達(dá)50%，建立了節(jié)能和生態(tài)的新標(biāo)準(zhǔn)。

中國汽車零部件國際汽車廣場項目落戶廊坊

2013年8月，中國汽車零部件國際汽車廣場項目落戶廊坊。該項目規(guī)劃投資50億元，將建設(shè)汽車與零部件商貿(mào)中心、汽車物流配送中心、區(qū)域總部經(jīng)濟(jì)綜合區(qū)、配套商業(yè)綜合功能區(qū)、汽車改裝生產(chǎn)研發(fā)基地，打造汽車與零部件產(chǎn)業(yè)集群。項目建成后，將成為京津冀經(jīng)濟(jì)圈具有相當(dāng)實力和影響力的汽車現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。