龍麗群

（湖北汽車工業(yè)學(xué)院 學(xué)報(bào)編輯部，湖北 十堰 442002）

高校學(xué)報(bào)特色化辦刊實(shí)踐探討
——以《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》為例

龍麗群

（湖北汽車工業(yè)學(xué)院 學(xué)報(bào)編輯部，湖北 十堰 442002）

從欄目建設(shè)、稿源組織、出版效率、對(duì)外交流等方面，介紹了《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》特色化辦刊經(jīng)驗(yàn)，并提出了今后的探索實(shí)踐方案，努力將《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》打造成為全國高校專門刊登汽車及相關(guān)行業(yè)研究成果的專業(yè)性學(xué)報(bào)。

汽車學(xué)報(bào)；特色化；稿源；欄目

期刊特色是期刊生命力的體現(xiàn)，所謂期刊的特色，實(shí)際上就是差異性發(fā)展及所刊發(fā)學(xué)術(shù)研究論文的內(nèi)容選擇，如領(lǐng)域、專業(yè)、行業(yè)、區(qū)域等等。期刊若沒有特色，也就失去生命力和活力，“千刊一面、低水平重復(fù)”的問題就不可避免［1］。在期刊改革的大環(huán)境下，高校學(xué)報(bào)的改革也勢(shì)在必行。只有提升期刊的學(xué)術(shù)影響力才能具有競(jìng)爭(zhēng)力，而特色化辦刊是提升學(xué)術(shù)影響力的有效途徑，是期刊界討論的熱門話題。本文以《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》的辦刊經(jīng)驗(yàn)為例，探索學(xué)術(shù)期刊特色辦刊之路。

《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《湖北汽院學(xué)報(bào)》）是由湖北省教育廳主管、湖北汽車工業(yè)學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)性期刊。自1987年創(chuàng)刊以來，《湖北汽院學(xué)報(bào)》不斷發(fā)展，充分發(fā)揮了學(xué)報(bào)“窗口”和“園地”的功能，為學(xué)校的學(xué)術(shù)成果創(chuàng)新提供交流平臺(tái)，為學(xué)校的學(xué)科建設(shè)提供服務(wù)，為學(xué)校培養(yǎng)科研人才起到了促進(jìn)作用，為十堰市汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新、發(fā)展及地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。在過去的20多年里，《湖北汽院學(xué)報(bào)》基本是在自我封閉的狀態(tài)下發(fā)展，使得我們?cè)谶M(jìn)入統(tǒng)計(jì)源、檢索機(jī)構(gòu)等方面日益顯現(xiàn)出較弱的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在全國的影響力也低于權(quán)威期刊。因此《湖北汽院學(xué)報(bào)》必須面對(duì)挑戰(zhàn)，堅(jiān)持特色化發(fā)展，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，走可持續(xù)發(fā)展的道路。

1 加強(qiáng)欄目建設(shè)，凸顯學(xué)校特色

期刊的內(nèi)容特色往往要通過欄目來體現(xiàn)，設(shè)置特色欄目是學(xué)報(bào)學(xué)術(shù)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。期刊核心競(jìng)爭(zhēng)能力之一是“個(gè)性”，而高校學(xué)報(bào)的“個(gè)性”是指各個(gè)高校獨(dú)特的強(qiáng)勢(shì)學(xué)科與頗具特色的品牌欄目［2］。“汽車”即湖北汽車工業(yè)學(xué)院的特色，《湖北汽院學(xué)報(bào)》緊扣學(xué)校特色，以“汽車”為主線組織稿源，保持汽車科技創(chuàng)新特色。“汽車工程”是重點(diǎn)建設(shè)欄目，及時(shí)報(bào)道該領(lǐng)域的最新科研成果，所發(fā)論文注重理論研究與實(shí)際應(yīng)用，推行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，解決生產(chǎn)一線的技術(shù)研究與技術(shù)開發(fā)等實(shí)際應(yīng)用問題。經(jīng)過幾年的建設(shè)，該欄目不僅減少了校內(nèi)高質(zhì)量稿源的流失，同時(shí)也吸引了一批校外同類學(xué)科及同專業(yè)科研人員的來稿，來稿量明顯增加，約占全部來稿量的50%稿源質(zhì)量不斷提高。2007-2011年該欄目共發(fā)表論文157篇，總下載頻次達(dá)到18 537次，總被引290次（數(shù)據(jù)來源：《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》電子雜志社、中國科學(xué)文獻(xiàn)計(jì)量評(píng)價(jià)研究中心，2012-11-25）。2013年該欄目榮獲湖北期刊“特色欄目獎(jiǎng)”。

學(xué)科建設(shè)是高校工作的重點(diǎn)，高校學(xué)報(bào)只有抓住學(xué)科建設(shè)這個(gè)龍頭，努力做到鞏固優(yōu)勢(shì)學(xué)科、發(fā)展應(yīng)用學(xué)科、扶持基礎(chǔ)學(xué)科和新興交叉學(xué)科，才能更好的服務(wù)于學(xué)科建設(shè)［2］。在“汽車工程”特色欄目建設(shè)的同時(shí)，《湖北汽院學(xué)報(bào)》不忽略其他欄目的建設(shè)，同時(shí)刊發(fā)其他重點(diǎn)學(xué)科的科研成果，突出學(xué)校優(yōu)勢(shì)學(xué)科的特色。如“機(jī)械工程”、“電氣工程”、“電子信息工程”、“材料工程”等欄目都緊緊圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，所刊文章均體現(xiàn)了《湖北汽院學(xué)報(bào)》的“汽車”特色。

2 組織特色稿源，建立穩(wěn)定的作者隊(duì)伍

稿源是期刊的生命，沒有充足的稿源，期刊也難為“無米之炊”?！逗逼簩W(xué)報(bào)》編輯部通過策劃了“汽車學(xué)科特約稿”專欄等多種途徑拓展優(yōu)質(zhì)稿源。

學(xué)術(shù)名人可以使一所學(xué)校的某一學(xué)科或某一研究領(lǐng)域在國內(nèi)甚至國際處于領(lǐng)先地位，高校學(xué)報(bào)要善于利用在某一學(xué)術(shù)領(lǐng)域有較高威望的專家、學(xué)者的作用和影響來增強(qiáng)學(xué)報(bào)的特色［2］。《湖北汽院學(xué)報(bào)》編輯部自2009年開始策劃“汽車學(xué)科特約稿”欄目，邀請(qǐng)來學(xué)校做學(xué)術(shù)報(bào)告的知名人士為《湖北汽院學(xué)報(bào)》撰稿，每年特約2～3篇具有前瞻性、創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性的綜述稿件，如《東風(fēng)·猛士1.5噸高機(jī)動(dòng)越野車綜述》（“東風(fēng)·猛士越野車”獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)），以此提高《湖北汽院學(xué)報(bào)》的學(xué)術(shù)層次和學(xué)術(shù)品位，增強(qiáng)《湖北汽院學(xué)報(bào)》的特色。

要辦好學(xué)報(bào)，高校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)報(bào)的重視和支持是前提［2］。《湖北汽院學(xué)報(bào)》通過爭(zhēng)取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，2006年開始加大發(fā)表論文的獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)高學(xué)歷、高職稱以及有科研項(xiàng)目的老師投稿。2010年又出臺(tái)新舉措，加大對(duì)有項(xiàng)目支撐的論文獎(jiǎng)勵(lì)；堅(jiān)持兩年一次的《湖北汽院學(xué)報(bào)》優(yōu)秀論文評(píng)比活動(dòng)，從根本上激勵(lì)教師及科研人員在本刊發(fā)表論文的積極性。由此《湖北汽院學(xué)報(bào)》的基金論文比由2007年的29%增加到2011年的54%（數(shù)據(jù)來源：《中國學(xué)術(shù)期刊影響因子年報(bào)（自然科學(xué)與工程技術(shù)）》2012年）。近幾年所刊發(fā)的論文其項(xiàng)目獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)共有9篇，包括獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的1篇、獲湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的2篇、獲汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)的3篇（一等獎(jiǎng)2篇、三等獎(jiǎng)1篇）、獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)的3篇。

學(xué)報(bào)要生存和發(fā)展必須依靠強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)學(xué)科發(fā)表成果的支持，也就是學(xué)科建設(shè)為學(xué)報(bào)提供足夠的高質(zhì)量稿源，形成學(xué)報(bào)的學(xué)科特色。培育和擴(kuò)大特色作者群，是學(xué)報(bào)有充足、高質(zhì)量稿源的保證［2］。期刊的另一核心競(jìng)爭(zhēng)能力是獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，有專門從事科學(xué)研究的廣大教師群體作為支持［3］?！逗逼簩W(xué)報(bào)》編輯部借助這一優(yōu)勢(shì)，積極向校內(nèi)各學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人或他們的助手、學(xué)生約稿，每年向新進(jìn)碩、博士發(fā)送約稿信，目前約稿信的來稿比例占發(fā)出郵件的64.3%。在編發(fā)特色稿件的同時(shí)，特別注意學(xué)科建設(shè)的拔尖人才和有潛質(zhì)的青年科研人才的發(fā)掘和培養(yǎng)，對(duì)于他們的來稿既嚴(yán)格要求又熱情鼓勵(lì)，多為他們創(chuàng)造有利條件，對(duì)他們文章中不夠成熟、不符合學(xué)術(shù)規(guī)范的地方，耐心細(xì)致地幫他們修改，對(duì)他們文章中有新意的地方予以熱情鼓勵(lì)，并建議進(jìn)一步研究與探索［4］，為他們今后走向?qū)W術(shù)舞臺(tái)奠定良好的基礎(chǔ)，從而增強(qiáng)了他們從事科研的自信心和勇氣；利用特色欄目和減免審稿費(fèi)、版面費(fèi)的優(yōu)惠政策吸引同類學(xué)科的科研人員投稿，建立了一支學(xué)科核心作者隊(duì)伍。

3 信息化管理，建立特色稿件“綠色通道”

加強(qiáng)編輯與作者、編輯與審稿專家之間的聯(lián)系有助于縮短稿件的處理周期，以防校內(nèi)大量的高水平科研論文外流，其結(jié)果必然影響到學(xué)報(bào)質(zhì)量水平的持續(xù)提高，威脅到學(xué)報(bào)的生存和發(fā)展［2］。為了提高采編管理的效率和質(zhì)量，《湖北汽院學(xué)報(bào)》2011年開始采用“中國知網(wǎng)”的“期刊協(xié)同采編系統(tǒng)”，使得作者投稿、專家審稿、編輯辦公全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。作者可通過“作者投稿系統(tǒng)”向本刊投稿，跟蹤稿件審理進(jìn)度，方便上傳、下載修改稿及各類附件等。專家可通過“專家審稿系統(tǒng)”審閱稿件（也可閱讀“稿件審閱單”郵件時(shí)直接鏈接在線審稿界面，無需登陸），在線填寫處理結(jié)果，也可線下編輯，線上上傳附件。讀者可通過“過刊瀏覽”、“高級(jí)檢索”等瀏覽及下載本刊所發(fā)表的論文。此舉提高了《湖北汽院學(xué)報(bào)》編輯部的工作效率，加強(qiáng)了與作者、專家和讀者的聯(lián)系，擴(kuò)大了組稿渠道。任何“知網(wǎng)”用戶在搜索文獻(xiàn)的同時(shí)，可通過鏈接給《湖北汽院學(xué)報(bào)》投稿。針對(duì)汽車專業(yè)稿件，及時(shí)送審、迅速返修、快速定稿，建立了一條稿件處理快捷通道，防止了由于周期長(zhǎng)導(dǎo)致的稿件流失，同時(shí)也吸引了大量校外稿源。2012年來稿數(shù)量達(dá)到180篇，比前5年的平均投稿量增加了43.5%。

4 加強(qiáng)對(duì)外交流，提升期刊的影響力

學(xué)報(bào)交流是有效的校際交流，是重要的信息資源交換途徑。廣大教師、科研工作者和學(xué)生通過閱讀學(xué)報(bào)，了解兄弟院?？蒲袆?dòng)態(tài)，減少重復(fù)研究，提高研究的針對(duì)性；同時(shí)交流的學(xué)報(bào)也為他們發(fā)表自己的研究成果提供了更多的交流平臺(tái)。為拓寬交流渠道，增加讀者群、作者群數(shù)量，《湖北汽院學(xué)報(bào)》不僅與同類高校的學(xué)報(bào)進(jìn)行交流，還免費(fèi)贈(zèng)送給各高校圖書館、汽車專業(yè)廠的技術(shù)部門，以擴(kuò)大影響力，交流數(shù)量由2005年前的200余份增加到目前的600份左右，其中圖書館贈(zèng)送數(shù)量達(dá)到415份，學(xué)報(bào)編輯部交流數(shù)量達(dá)到186份。

入編各大數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)數(shù)字出版，也是加大期刊宣傳、提高期刊知名度的有效途徑?！逗逼簩W(xué)報(bào)》已入編《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》、《中國期刊網(wǎng)》、《萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群》、《書生數(shù)字期刊》，并被“中文科技期刊數(shù)據(jù)庫”、“CEPS中文電子期刊服務(wù)”和“中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫”全文收錄，擴(kuò)大了宣傳渠道。

5 結(jié)語

《湖北汽院學(xué)報(bào)》在辦刊探索中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，2013年被評(píng)為“湖北省優(yōu)秀期刊”，連續(xù)兩屆被評(píng)為“RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊”，但要想提高競(jìng)爭(zhēng)力，還需做出更多的改進(jìn)。在欄目建設(shè)方面，應(yīng)更加精心地編排、設(shè)計(jì)并細(xì)化特色欄目，提煉特色欄目名稱，使讀者閱讀時(shí)能更快找到自己感興趣的文章，讓作者投稿時(shí)有更明確的方向。在稿源組織方面，增加渠道得到學(xué)術(shù)名人的支持，借助學(xué)術(shù)名人的影響力提升學(xué)報(bào)的學(xué)術(shù)水平；適當(dāng)擴(kuò)大外稿的刊發(fā)比例，尤其是重點(diǎn)刊發(fā)基金項(xiàng)目論文，促使校內(nèi)作者增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，活躍學(xué)術(shù)氛圍。在出版效率方面，加快數(shù)字化出版進(jìn)程，盡快實(shí)現(xiàn)優(yōu)先出版；在稿源質(zhì)量和數(shù)量有重大突破的時(shí)候，增加刊期、頁碼，加快出版節(jié)奏，擴(kuò)大信息容量。在對(duì)外交流方面，盡可能多地參加各種學(xué)術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)期刊宣傳、約稿“雙豐收”。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院的辦學(xué)宗旨是圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”構(gòu)建學(xué)科體系，面向汽車行業(yè)凝練研究方向、匯聚學(xué)術(shù)隊(duì)伍、沉淀學(xué)術(shù)成果，進(jìn)一步彰顯汽車特色?！逗逼簩W(xué)報(bào)》將繼續(xù)秉承學(xué)報(bào)是學(xué)校的“窗口”和“園地”的功能，貫徹學(xué)校的學(xué)科建設(shè)思想，保持其汽車科技創(chuàng)新特色，為學(xué)校及汽車工業(yè)發(fā)展服務(wù)。為此，筆者將積極探索更好的、更適合本校情況的辦刊之路，努力提高《湖北汽院學(xué)報(bào)》的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使其成為高校頗具特色的“汽車學(xué)報(bào)”。

［1］何秀成，龐龍斌，黃梅.學(xué)術(shù)期刊的辦刊特色與學(xué)術(shù)影響力［J］.廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2011，11（1）：83-88.

［2］劉巖.基于學(xué)科建設(shè)的高校學(xué)報(bào)特色化發(fā)展途徑與策略［J］.中國科技期刊研究，2012，23（3）：467-469.

［3］劉明壽.論高校自然科學(xué)學(xué)報(bào)在學(xué)科建設(shè)與發(fā)展中的作用［J］.編輯學(xué)報(bào)，2012，24（3）：210-213.

［4］龍麗群.高校學(xué)報(bào)改革發(fā)展淺談［J］.黃岡師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，31（3）：60-62.

［5］龍麗群.期刊編輯部網(wǎng)絡(luò)化辦公的思考［J］.江漢大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2012，40（4）：119-120.

（責(zé)任編輯：強(qiáng)士端）

G237.5

：A

：1673-0143（2013）04-0235-03

2013－06－15

龍麗群（1979—），女，編輯，碩士，研究方向：編輯學(xué)。