姜大海(中國石油西部管道蘭州輸氣分公司甘肅蘭州 730070)

1 前言

近年來，隨著我國石油天然氣行業(yè)的迅猛發(fā)展，天然氣需求在我國能源結(jié)構(gòu)中所占的比例越來越大。目前，我國西氣東輸?shù)忍烊粴夤艿酪呀?jīng)建成，天然氣需求量從2007年的585.5億立方米增加到現(xiàn)在的1.5億噸。為了提高天然氣管道的輸送能力，滿足廣大用戶的需求，設(shè)立更多的壓氣站已成為必須。天然氣管道壓

氣站由壓縮機、燃氣輪機及其輔助設(shè)施組成，是一套復(fù)雜的工藝設(shè)備組合。壓氣站的工作狀態(tài)控制主要由壓縮機的轉(zhuǎn)速、燃氣輪機的最低運行數(shù)兩個參數(shù)決定。要控制好這兩個參數(shù)就要從設(shè)備本身、工作人員以及工作內(nèi)容上進行控制。

2 我國天然氣管道壓氣站的現(xiàn)狀

我國的第一座天然氣壓氣站是在1986年8月份建成的，截止到2009年我國已建成了31座壓氣站，配套機組72套，從開始的燃氣輪機驅(qū)動，到最后的變頻調(diào)速電機驅(qū)動，我國的壓氣站建設(shè)取得了跨越式的發(fā)展。但是，我國在天然氣管道壓氣站的使用上并沒有達到世界先進水平的標準，壓氣站正常工作過程中還存在很多潛在的風險。

3 天然氣管道壓氣站的風險識別及控制

天然氣管道壓氣站安全運行控制的基礎(chǔ)是風險識別，只有認識到風險的存在，才能根據(jù)風險采取防護與消減措施，保證壓氣站的正常工作。以下是對天然氣管道壓氣站在運行中存在危險可能性的分析與控制。

3.1 人員風險及控制

在任何生產(chǎn)活動中，人員都是必不可缺的，因此由于人為原因而導(dǎo)致的錯誤也就不可避免。一是由于崗位員工業(yè)務(wù)不熟練或違章操作，導(dǎo)致故障發(fā)生；二是由于外界因素的變化和員工自身生理因素的影響，而導(dǎo)致崗位員工無法正常的工作；三是由于崗位員工、參觀者或者其他人的惡意破壞，而導(dǎo)致儀器出現(xiàn)故障。針對以上風險所要采取的控制措施是：一，實行工作人員上崗培訓(xùn)制度，凡是從事操作的崗位員工必須參加培訓(xùn)，取得資格后才能進行操作；二，定期的對全體員工進行安全性和愛崗敬業(yè)教育，提高員工的應(yīng)急處理能力、自救能力以及愛護公物的美德；三，加強安全管理，非單位員工嚴禁進入壓氣站工作區(qū)。

3.2 生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施及周圍環(huán)境中的風險和控制

任何風險歸根結(jié)底都是導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備的非正常運行，生產(chǎn)設(shè)備的潛在風險主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，內(nèi)部天然氣泄漏；第二，防護措施缺乏；第三，有火源存在；第四，自然災(zāi)害及人為破壞。這些潛在風險會導(dǎo)致一系列的災(zāi)害的發(fā)生，如：當機組控制系統(tǒng)損壞后，會整體性的破壞燃氣輪機；當內(nèi)部通氣不舒暢，天然氣發(fā)生泄露后會導(dǎo)致人員窒息；當可燃物堆放不符合要求，會引起火災(zāi)事故的發(fā)生。針對以上風險所要采取的控制措施是：首先要確保壓氣機附屬設(shè)備的完好無損，即保證安全閥、壓力表等在可使用的范圍內(nèi)。其次，要保證燃氣輪機的各項防火材料完好無損，主要包括護板、隔熱罩等。第三，要加強天然氣管路的日常管理與維護，包括及時清理污物、定期檢查各部件等。第四，要確保電氣路線的絕緣性良好。最后還要確保外來設(shè)備的完好性。表1為某天然氣管道壓縮站在內(nèi)部天然氣泄漏上的風險識別和控制。

表1 天然氣管道壓氣站某工藝單元的風險識別與控制

3.3 生產(chǎn)活動的風險與控制

有生產(chǎn)就有風險的存在，生產(chǎn)活動是風險存在的基礎(chǔ)。在壓氣站正常的生產(chǎn)過程中主要存在以下風險：一，著裝不合理，如：沒有按照要求穿著防靜電服，容易導(dǎo)致火災(zāi)或摔傷等危險性行為的發(fā)生；二，違規(guī)操作，如：帶點操作與維修，結(jié)果會導(dǎo)致機器啟動而引起人員傷亡等。針對以上風險所應(yīng)采取的控制措施是：嚴格按照要求進行設(shè)備的操作維修，加強操作人員的管理監(jiān)督。

4 結(jié)論

綜上所述，天然氣管道壓氣站的風險識別與控制，對于壓氣站的正常工作有著重要的意義，只有分析識別了一切風險后，才能夠確保壓氣站工作的安全性與可靠性。

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