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        2013年目次索引

        2013-02-15 20:18:15括號內(nèi)前一數(shù)字為期數(shù)后一數(shù)字為頁數(shù)
        鐵道標準設(shè)計 2013年12期
        關(guān)鍵詞:鐵路隧道分析

        (括號內(nèi)前一數(shù)字為期數(shù),后一數(shù)字為頁數(shù))

        線路/路基

        戈壁強風(fēng)區(qū)擋風(fēng)構(gòu)筑物限制下列車氣動力學(xué)特性

        分析

        程建軍,龐巧東(1-1)

        浮置式梯形軌枕軌道減振器剛度對軌道動力特性

        影響分析

        陳伯靖,周 建,李成輝(1-5)

        廣西鐵路客貨站場布局研究分析

        劉亮平,虞信鶴,丁 偉(1-8)

        北京地鐵6號線五路居站道岔型號及折返能力

        分析

        程 雯(1-13)

        斜向水泥土樁法加固既有鐵路路基施工技術(shù)研究

        王 鑄,宋緒國(1-17)

        CA砂漿脫空對框架型軌道板翹曲的影響分析

        蔡世昱,闕顯廷,楊榮山(1-21)

        包頭至西安段鐵路路塹擋護病害整治工程方案

        設(shè)計與研究

        胡三喜(1-25)

        哈齊鐵路客運專線路基地段無砟軌道線間排水

        方案研究

        張西澤(1-31)

        拼裝式固定型轍叉的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

        董彥錄(1-36)

        準神鐵路神木北地區(qū)接軌方案研究

        張金超(1-39)

        地鐵線路縱斷面設(shè)計探討

        李 睿,李曉飛,歐陽全裕(1-42)

        循環(huán)荷載下紅層泥巖路基土的變形特性研究

        孔祥輝,蔣關(guān)魯(2- 1)

        基于熵權(quán)法的云桂高鐵引入南寧鐵路樞紐方案研究

        孫景冬,陳余強,王順利(2- 5)

        吉查鐵路風(fēng)沙特點及防治措施

        汪耀華(2- 8)

        羅布泊鹽湖巖鹽路基設(shè)計及施工方法研究

        謝德江(2-12)

        鐵路通過小型采空區(qū)的綜合勘察與線路優(yōu)化

        姚成志(2-16)

        鐵路中間站平面輔助設(shè)計系統(tǒng)研究

        黃偉敏,張金蒼(2-19)

        某線框架板式軌道CA砂漿傷損動力試驗研究

        蔡世昱,周 建,楊榮山(2-22)

        繩正法撥距優(yōu)化計算方法的研究及應(yīng)用

        劉永孝,劉學(xué)毅,楊俊斌,代 豐(2-26)

        鐵路口岸物流中心規(guī)劃研究

        張運河(2-30)

        城際鐵路到發(fā)線有效長研究

        周 波(2-34)

        京滬高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道長橋底

        座板施工技術(shù)

        鄭先奇(2-38)

        營口沿海產(chǎn)業(yè)基地鐵路水泥攪拌樁的成樁及檢測

        趙 璧(2-44)

        黔江至張家界至常德鐵路項目修建意義的研究

        李紅衛(wèi)(2-48)

        格庫鐵路引入格爾木地區(qū)總圖方案研究

        葛方文(3-1)

        軌道結(jié)構(gòu)裂紋在水與高頻列車荷載作用下瞬態(tài)

        耦合分析

        徐桂弘,楊榮山,劉學(xué)毅 (3-5)

        推薦曲線半徑納入鐵路線路設(shè)計系列標準的意義

        及其建議值

        劉 華(3-9)

        高速鐵路板式無砟軌道基礎(chǔ)配套機具選型設(shè)計

        與應(yīng)用

        劉向東(3-12)

        幾何不平順對道岔區(qū)輪軌接觸幾何關(guān)系的影響

        全順喜(3-17)

        績溪、黃山地區(qū)車站布置方案研究

        高 華(3-22)

        強排水復(fù)合型動力固結(jié)法在鐵路路基地基加固

        中的應(yīng)用

        王 劍,吳連海(3-26)

        蘭渝鐵路特殊復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境及特征研究

        甄秉國(4-1)

        鐵路道岔尖軌軌高的測量基準研究

        袁寶軍,鄒小魁(4-5)

        地鐵平行換乘車站旅客行為及運能分析

        邱 蓉(4-8)

        高速鐵路測量中高斯平面坐標與斜軸墨卡托平面坐標

        的轉(zhuǎn)換

        田林亞,祖力比亞·阿布都熱西提,

        張勇,熱比亞·依馬爾(4-13)

        黃土深路塹邊坡穩(wěn)定性分析及邊坡坡型的合理設(shè)計

        王振文(4-17)

        鐵路曲線限界加寬研究

        周兵和(4-20)

        青藏鐵路多年凍土區(qū)凍脹丘發(fā)展特征及其對

        路基穩(wěn)定性的影響

        王 平(5-1)

        軌檢小車用于高速鐵路軌道幾何狀態(tài)檢測的關(guān)鍵問題

        研究

        張 勇,田林亞,王 建,楊建中,產(chǎn)光杰(5-5)

        無砟軌道路基靜壓式沉降監(jiān)測系統(tǒng)及其標定

        羅麗萍,董勇峰,朱洪濤,胡志新(5-9)

        多源遙感技術(shù)在鐵路工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用研究

        劉亞林(5-13)

        安徽省皖江地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案研究

        任崢崢(5-16)

        城市軌道交通超長線路速度目標值選擇淺析

        強士盎(5-20)

        城市軌道交通軌道與供電雜散電流接口設(shè)計研究

        張立國,丁靜波(5-24)

        我國市域軌道交通發(fā)展策略研究

        楊 舟(5-27)

        新建哈佳鐵路引入哈爾濱樞紐方案研究

        張西澤(5-31)

        津秦客運專線CRTSⅡ型預(yù)埋套管式道岔板

        鋪設(shè)技術(shù)

        宋榮方,劉秀元(5-35)

        永臨結(jié)合的鉆孔灌注樁排樁擋土墻在既有線

        邊坡支擋工程中的應(yīng)用

        焦瑞玲,吳連海(5-41)

        高速鐵路平豎曲線重合地段線形設(shè)計參數(shù)動力

        學(xué)檢算及取值研究

        孫宗生,時 瑾,申 雄(6-1)

        青藏鐵路多年凍土區(qū)路基變形特征及影響因素

        分析

        董昶宏,趙相卿(6-5)

        西安至寶雞客運專線引入寶雞樞紐方案研究

        馬路輝(6-9)

        寶中線六盤山越嶺增建第二線限制坡度方案研究

        張 浩(6-14)

        綜合選線技術(shù)在寶麟鐵路勘察設(shè)計中的應(yīng)用

        陶 瑋(6-17)

        CRTSⅠ型軌道板中部砂漿離縫對軌道豎向變形

        與受力研究

        楊俊斌,劉學(xué)毅,梁東,代 豐(6-22)

        全站儀免置平自由設(shè)站及其測量方法

        朱洪濤,徐宜敏,吳維軍(6-25)

        阿富汗鐵路復(fù)雜山區(qū)最大坡度與牽引質(zhì)量的研究

        張 明(6-28)

        山西中南部鐵路通道巖溶路基塌陷性評價

        王 東,王延濤,曾憲明(6-32)

        滬寧城際高速鐵路軌道質(zhì)量指數(shù)分布規(guī)律研究

        陳 勛(7-1)

        鐵路客車聯(lián)絡(luò)線縱斷面技術(shù)標準的研究

        柳世輝,丘崇譽(7-5)

        哈大高速鐵路路基凍脹規(guī)律及影響因素分析

        張先軍(7-8)

        基于激光準直的軌道長波檢測關(guān)鍵算法的研究

        王志勇,魏 暉,朱洪濤,李 靈,錢計妙(7-12)

        深厚軟土地基上跨淺埋地鐵樁板結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

        研究

        劉家兵(7-16)

        寒冷地區(qū)高速鐵路路基上無砟軌道伸縮縫防

        滲水優(yōu)化設(shè)計

        徐娟娟(7-19)

        新建蘭州至中川機場鐵路線路方案研究

        武正坤(7-22)

        接觸式鋼軌輪廓測量的數(shù)據(jù)處理

        朱洪濤,曹響才,王志勇(7-26)

        深圳地鐵軌道減振性能測試與分析

        王 媛,曹廣忠,匡如華(7-29)

        鋪軌基地平面設(shè)計原理與能力計算初探

        袁 婧(7-33)

        津秦客運專線CRTSⅡ無砟軌道先導(dǎo)段底座板

        施工技術(shù)

        宋榮方,劉秀元(7-37)

        自密實混凝土在路基岔區(qū)CRTSⅡ型板式無砟

        道岔中的應(yīng)用研究

        郭 斌(7-42)

        委內(nèi)瑞拉北部鐵路Tinaco-Anaco段軌枕選型

        林紅松,顏 華,潘自立(7-48)

        西安至寶雞鐵路客運專線速度目標值方案研究

        趙永紅(8-1)

        客運專線動車組運用周轉(zhuǎn)計算方法研究

        羅繼華,黃小鋼,楊 輝(8-7)

        基于相對測量調(diào)軌的高速鐵路有砟線路整道

        技術(shù)研究

        魏 暉,吳仕鳳,朱洪濤(8-11)

        基于點云信息的既有線整正方法研究

        段曉峰,韓 峰,李建強(8-15)

        軌道基準網(wǎng)平面測量及其數(shù)據(jù)處理的探討

        王建紅(8-19)

        高速鐵路斜坡樁板結(jié)構(gòu)路基穩(wěn)定性影響因素分析

        高 霞,肖 宏,王洪剛(8-23)

        艱險山區(qū)鐵路西安至成都客運專線陜西境內(nèi)段

        綜合選線設(shè)計

        王 杰(8-28)

        關(guān)于高速鐵路扣件間距的探討

        田春香,顏 華,熊 維(8-32)

        渤海海峽跨海通道建設(shè)方案研究

        盧光杰,田寶紅(8-37)

        城市軌道交通用60 kg/m鋼軌9號對稱三開道岔

        的設(shè)計

        蔣 昕(8-41)

        黃島站擴能改造方案研究

        王 磊(8-45)

        龍煙鐵路引入煙臺地區(qū)線路縱斷面方案研究

        林澤波(8-50)

        蘭州市區(qū)至蘭州新區(qū)中快線建設(shè)方案研究

        陶 瑋(8-54)

        地鐵小半徑曲線鋼軌波磨影響因素分析

        王洪剛,肖 宏,彭 華(8-59)

        基床系數(shù)測試的室內(nèi)試驗法與K30法的差異性

        分析及修正

        劉俊飛(8-63)

        Logistic及Verhulst預(yù)測模型在路基沉降預(yù)測中

        的擬合研究

        胡曉陽,王連俊,張光宗(9-1)

        臨策鐵路戈壁段路堤二維風(fēng)速流場特征研究

        姚立強,左合君,李鋼鐵,劉寶河(9-4)

        溫度作用下軌道板與CA砂漿離縫對CRTSⅡ型板式

        軌道的影響分析

        …徐 浩,劉 霄,徐金輝,王 平(9-9)

        尼日利亞樁基靜載試驗中英標準差異性分析與

        力學(xué)計算

        楊晨曦(9-13)

        廈深鐵路42號大號碼道岔鋪設(shè)施工工藝研究

        方向明,郭 勇(9-18)

        斜向水泥土樁加固路基室內(nèi)模型試驗研究

        王 鑄,宋緒國(9-22)

        某鐵路斜坡軟弱土層路塹的設(shè)計對策

        劉府生(9-26)

        褥墊層厚度對京滬高速鐵路復(fù)合地基的影響及

        優(yōu)化分析

        牛慧敏(9-29)

        坡度對長大坡道橋上無縫道岔的影響分析

        顏 樂,熊震威,魏賢奎,王 平(9-33)

        地鐵不同場段分布對其規(guī)模分配和運營成本

        的影響

        陳福貴(9-37)

        基于層次分析法的城際軌道交通構(gòu)架研究

        康學(xué)東,陳 燕(9-40)

        U型結(jié)構(gòu)在鐵路路堤地段的應(yīng)用研究

        吳劍鋒,李季宏(9-44)

        CRTSⅡ型無砟軌道板打磨關(guān)鍵技術(shù)研究

        秦小光,胡 媛(9-47)

        基于離差投影的山區(qū)鐵路選線方案比選模型

        羅 圓,姚令侃,朱 穎(10-1)

        橋梁溫度跨度對縱連底座板受力及配筋的影響

        陳小平,趙衛(wèi)華(10-6)

        列車制動對剛構(gòu)橋上無縫線路梁軌相對位移的

        影響研究

        熊震威,謝鎧澤,劉 浩,王 平(10-10)

        地面沉降對路基上單元板式無砟軌道平順性

        的影響分析

        趙立寧,蔡小培,曲 村(10-15)

        列車荷載對CRTSⅠ型板式軌道疲勞損傷的

        影響研究

        楊俊斌,趙坪銳,劉永孝,劉學(xué)毅(10-19)

        高墩大跨橋梁橋墩沉降對橋上無縫線路的影響

        胡志鵬,謝鎧澤,朱 浩,王 平(10-23)

        大秦鐵路用75 kg/m鋼軌18號翼軌鑲嵌式

        合金鋼轍叉的結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用

        蔣 昕(10-27)

        高速鐵路防零星落塊剛性防護系統(tǒng)試驗與

        數(shù)值分析

        齊 欣,韋 韜,余志祥(10-31)

        樁基托梁式擋土墻在黃土路塹中的應(yīng)用研究

        趙如意(10-35)

        青藏鐵路多年凍土區(qū)橋頭路基病害成因分析及

        整治措施研究

        …周有祿,熊治文,李天寶,王起才(10-40)

        鐵路路基過渡段設(shè)計常見問題及對策

        鄭心銘,張世杰,唐廣輝,紀文利(10-44)

        車輛條件對高速列車橫向振動偏移量的影響

        徐 浩,陳 嶸,段翔遠,王 平(10-48)

        優(yōu)化廣西鐵路建設(shè)項目順序研究

        凌秋發(fā)(10-52)

        無砟軌道路橋連接處楔形體過渡方式優(yōu)化設(shè)計

        羅 偉,陳 嶸,顏 樂,王 宇(10-57)

        線路縱向阻力形式對橋上無縫線路計算影響

        劉 浩,魏賢奎,熊震威,王 平(10-61)

        高速鐵路板式無砟軌道CA砂漿研究現(xiàn)狀與展望

        徐 浩,王 平,曾曉輝(11-1)

        大跨度上承式拱橋上無縫線路鋪設(shè)方案研究

        顏 樂,魏賢奎,王 平(11-6)

        橋上無縫線路鋼軌斷縫值影響因素研究

        代先星,王 平,劉婷林,羅 偉(11-11)

        蘭州西客運站跨線聯(lián)絡(luò)線設(shè)置方案研究

        王 強(11-15)

        雙塊式無砟軌道軌枕松動修復(fù)材料性能分析

        徐 坤,黃慧超,段玉振,任娟娟(11-19)

        西成鐵路西安至江油段建設(shè)模式方案研究

        王 杰(11-22)

        基于GIS技術(shù)的困難艱險山區(qū)高鐵安全預(yù)警

        系統(tǒng)研究

        尹 航,李遠富,曾憲云(11-25)

        臨策鐵路防沙明洞與風(fēng)沙流相互作用效果分析

        張道金(11-30)

        高速鐵路雙塊式無砟軌道軌排法施工通用性

        研究

        萬 鵬(11-34)

        長昆客運專線湘江特大橋曲線地段大跨

        連續(xù)梁上軌道結(jié)構(gòu)研究

        伍衛(wèi)凡,王偉華(11-37)

        高速鐵路路基粗顆粒土填料物理改良試驗分析

        楊西鋒(12-1)

        嚴寒地區(qū)鐵路路基凍融沉降數(shù)值模擬研究

        趙 歡,李東升(12-5)

        大跨斜拉橋上無縫線路計算軟件開發(fā)及應(yīng)用

        劉 浩,魏賢奎,胡志鵬,王 平(12-9)

        黔張常鐵路巖溶發(fā)育規(guī)律研究

        張志亮(12-15)

        客運專線軌道-路基-地基系統(tǒng)臨界速度分析

        馮青松,盧祝清(12-18)

        地鐵隧道列車運行誘發(fā)環(huán)境二次振動初探

        羅 偉,陳 嶸,顏 樂,王 宇(12-23)

        西安至平?jīng)鼍€永壽梁越嶺地區(qū)綜合線路方案

        研究

        趙永紅(12-27)

        雙塊式無砟軌道裂紋對道床板受力的影響分析

        徐光鑫,楊榮山(12-32)

        CA砂漿離縫對CRTSⅡ型板式軌道的影響研究

        朱 浩,徐 浩,謝鎧澤,王 平(12-35)

        青藏鐵路楚瑪爾河地區(qū)復(fù)合路基地溫狀況分析

        劉 娟(12-40)

        蒙西至華中地區(qū)鐵路五里川至鄧州段線路方案研究

        武 巍,夏嘉凝,易思蓉(12-43)

        地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估半定量方法在西安至

        安康增建第二線工程中的應(yīng)用

        部瑞梅(12-47)

        雙塊式無砟軌道連續(xù)道床板裂紋修復(fù)材料性能分析

        黃慧超,徐 坤,任娟娟(12-50)

        鐵路雙塊式軌枕預(yù)制場建場設(shè)計技術(shù)研究

        朱勇戰(zhàn)(12-54)

        朔黃重載鐵路小半徑曲線病害成因分析及整治

        措施探析

        王定舉(12-58)

        二灰土改良風(fēng)積土可行性試驗研究

        薛曉輝,扈世民(12-63)

        橋 梁

        鐵路橋梁承載能力可靠性分析

        …徐升橋,彭嵐平,侯建軍,簡方梁,趙博,李圣強(1-45)

        E2地震作用下減隔振橋梁的抗震設(shè)計

        禚 一,王 菲(1-52)

        30 m簡支梁橋墩車橋耦合動力仿真分析

        岳效穆(1-57)

        82.5 m下承式鋼管混凝土提籃拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計

        尹春燕(1-61)

        高速鐵路懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁橋后期徐變影響因素

        分析

        姚成釗(1-66)

        太中(銀)鐵路變寬道岔連續(xù)梁構(gòu)造及支座布置

        研究

        于維汗(1-70)

        大跨度斜拉橋非線性粘滯阻尼器參數(shù)研究

        嚴 斌(1-74)

        德大鐵路黃河特大橋主橋鋼梁結(jié)構(gòu)設(shè)計

        楊永明(1-78)

        津秦客運專線簡支箱梁支架現(xiàn)澆施工方案比較

        趙成貴(1-82)

        城市軌道交通高架車站結(jié)構(gòu)形式分類及適用研究

        趙毓成,李文會(1-85)

        南廣鐵路西江特大橋的技術(shù)創(chuàng)新

        徐升橋,彭嵐平,張 華(2-50)

        貴廣鐵路大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁端部局部應(yīng)力

        分析

        陳 艷(2-57)

        庫區(qū)深水裸巖高樁承臺施工浮式平臺設(shè)計研究

        廖文華(2-61)

        彎扭耦合下曲線混凝土箱梁截面應(yīng)力狀態(tài)的受力

        機理分析

        何慶華,衛(wèi) 星(2-64)

        客運專線簡支箱梁徐變發(fā)展研究

        鄭輝輝,盧文良(2-69)

        構(gòu)建橋涵勘測技術(shù)新體系的研究

        余興勝(2-73)

        京新上地斜拉橋的技術(shù)創(chuàng)新

        徐升橋,劉永鋒(3-29)

        四線雙桁連續(xù)鋼桁梁鋼橋面受力計算方法研究

        雷虎軍,劉德軍,李小珍,戴勝勇(3-34)

        拼裝式節(jié)段箱梁造橋機的創(chuàng)新設(shè)計與應(yīng)用

        張耀輝,趙振宇,鮑存坤(3-39)

        鐵路橋梁減隔震支座設(shè)計及試制

        辛 兵(3-43)

        蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道設(shè)計活載選用初探

        金福海,文望青,許三平(3-48)

        鐵路鋼桁梁橋計算中幾個問題的探討

        馮 沛,李鳳芹(3-53)

        廣珠鐵路跨廣清高速公路80 m結(jié)合鋼桁梁設(shè)計

        高文軍(3-57)

        高速鐵路空心墩的溫度應(yīng)力研究

        劉亞敏(3-61)

        設(shè)置縱肋小隔板對正交異性鋼橋面板疲勞性能的影響

        研究

        高立強,施 洲,韓 冰(3-66)

        新建廣州南沙港鐵路小欖水道公鐵兩用特大橋

        方案設(shè)計

        張曉江(3-70)

        橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗研究

        張立江(3-74)

        連續(xù)剛構(gòu)橋零號塊空間應(yīng)力仿真分析

        文 明(3-77)

        鐵路橋梁鋼管混凝土結(jié)構(gòu)體系參數(shù)研究

        李國強,徐升橋(4-27)

        淺議中美兩國鐵路橋梁技術(shù)標準的部分異同點

        董鵬飛(4-30)

        跨度(55+88+55) m V形連續(xù)剛構(gòu)橋基礎(chǔ)剛度

        對整體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力影響

        童遠飛(4-37)

        某梁拱組合體系吊桿內(nèi)力變化實測與分析

        陳 麟(4-41)

        京新上地橋主梁鋼-混過渡段的設(shè)計分析

        徐升橋,劉永鋒(4-46)

        銅陵公鐵兩用長江大橋深水特大型沉井基礎(chǔ)

        施工技術(shù)

        邱瓊海(4-51)

        黏性土地區(qū)高速鐵路橋梁樁基礎(chǔ)沉降計算方法

        研究

        田萬俊,馬建林(4-55)

        云桂鐵路南盤江特大橋扣錨索系統(tǒng)施工設(shè)計

        樊秋林(4-60)

        保阜高速公路跨京廣鐵路立交橋梁方案研究

        魏毅強(4-65)

        滬通鐵路(80+108+80) m連續(xù)槽形梁方案研究

        李喜平,嚴愛國,張池權(quán),陳佳賓(5-44)

        連續(xù)梁橋隨機響應(yīng)的影響因素分析

        霍學(xué)晉(5-48)

        寧安鐵路安慶長江大橋三桁鋼桁梁架設(shè)施工技術(shù)

        張劍嘯(5-53)

        京滬高速鐵路跨吳淞江橋式方案研究

        陳裕民(5-57)

        復(fù)雜地質(zhì)條件下長大鉆孔灌注樁成孔施工技術(shù)

        葉翰松(5-61)

        鄭州市京廣快速路上跨馬寨車站大橋設(shè)計與施工

        劉秋芳(5-65)

        中美鐵路橋梁抗震設(shè)計對比研究

        馮國軍(5-68)

        客運專線利用既有橋梁段落增設(shè)聲屏障方案研究

        姚君芳(5-72)

        某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁病害成因及其安全性

        分析

        田 青(5-76)

        中美公路橋梁設(shè)計規(guī)范對比研究

        魯玉忠,于劍麗,宋銀平(5-79)

        高烈度山區(qū)復(fù)雜場地環(huán)境地震響應(yīng)研究

        …黃泰烈,朱 敏,陳克堅,王玉玨,曹凌飛,申愛國(6-36)

        合蚌客運專線橋梁設(shè)計主要技術(shù)特點

        桂 婞,蘇竹松,劉信斌,喬晉姿(6-41)

        包西鐵路通道大保當(dāng)至張橋段橋梁設(shè)計

        唐 英(6-44)

        鐵路工程建設(shè)通用參考圖《混凝土拌和站》

        內(nèi)容要點及應(yīng)用解析

        張立青,唐 鑫(6-50)

        基于熵度量法的鐵路橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋防銹策略

        優(yōu)選研究

        梁 鑫,李俊松(6-55)

        梁桁組合結(jié)構(gòu)在客運專線橋梁中的應(yīng)用分析

        康 煒(6-59)

        高速鐵路混凝土橋梁徐變變形計算分析及控制

        措施研究

        周東衛(wèi)(6-65)

        京滬高速鐵路特殊橋梁施工方法研究

        許三平(6-68)

        某采空區(qū)內(nèi)公路橋優(yōu)化設(shè)計

        趙冠剛(6-73)

        巖溶強發(fā)育區(qū)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計研究

        謝 琿,王德華(6-76)

        拉日鐵路年楚河特大橋V形剛構(gòu)加拱組合結(jié)構(gòu)

        設(shè)計

        文 強(6-81)

        鐵路活性粉末混凝土槽形梁的空間作用效應(yīng)

        李志光,余自若,王 月(7-50)

        需求不均衡的制梁臺座規(guī)模優(yōu)化算法改進研究

        李艷茹,唐元寧,周國華(7-54)

        客運專線箱梁快速預(yù)制技術(shù)

        洪文剛,王和歡(7-57)

        德大鐵路濟南黃河橋超長鉆孔樁成孔質(zhì)量控制

        技術(shù)

        侯小軍,趙金鵬(7-60)

        鐵路連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體施工的創(chuàng)新與實踐

        倪燕平(7-64)

        預(yù)應(yīng)力鋼束空間干涉快速計算方法

        耿 杰(8-67)

        基于LS-DYNA的車輛對橋墩撞擊力仿真分析

        劉思明,崔堃鵬,夏 禾,張 楠(8-70)

        108 m下承式無豎桿鋼桁梁整體式節(jié)點板受力

        分析

        郭子煜(8-75)

        使用B樣條無單元法進行梯形蓋板受力分析

        李 彬(8-77)

        客運專線拱橋承臺設(shè)計方法的探討

        李 宇(8-81)

        一聯(lián)多孔連續(xù)梁大節(jié)段快速施工設(shè)計

        蘇國明(9-50)

        武廣客運專線橋梁結(jié)構(gòu)類型和特點

        …劉忠平,曾 敏(9-54)

        移動防護吊架在水平轉(zhuǎn)體橋中跨合龍中的應(yīng)用

        郭 斌(9-58)

        客運專線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁底板崩裂

        加固設(shè)計

        陳 舉(9-62)

        樁基礎(chǔ)支撐的周期性高架橋結(jié)構(gòu)的缺陷態(tài)研究

        陸建飛,雷 力(10-65)

        格爾木至庫爾勒鐵路典型大中流域水文分析

        宋德龍(10-70)

        低速磁浮軌道梁的溫度效應(yīng)分析

        張 凱,趙春發(fā),蔡文峰,婁會彬(10-73)

        槽形梁結(jié)構(gòu)在軌道交通中的應(yīng)用與發(fā)展

        張 吉,陸元春,吳定俊(10-78)

        拉日鐵路雅魯藏布江3號特大橋設(shè)計分析

        劉宗峰(10-83)

        高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁后期徐變主要

        影響因素分析

        盛興旺,李松報(11-40)

        城際鐵路大跨度連續(xù)梁拱組合橋設(shè)計

        趙 亮(11-45)

        2-100 m鐵路雙線預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)設(shè)計

        左家強(11-51)

        津保鐵路矮塔斜拉橋設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究

        張 海,吳大宏(11-55)

        現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)改造利用既有城市橋梁

        可行性研究

        郭新偉,牛遠志,高碧波(11-59)

        軟土地區(qū)鐵路橋梁墩臺滑移病害整治技術(shù)研究

        李 濤(11-63)

        沙特麥加輕軌槽形梁的設(shè)計施工綜述

        邱 冰(11-67)

        (70+125+70) m跨鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁橋設(shè)計

        …劉潤舟(12-67)

        京滬高速鐵路禹濟特大橋29.15 m非標箱梁

        架設(shè)施工技術(shù)

        申永利(12-70)

        蘭渝鐵路96 m下承式鋼管混凝土拱橋設(shè)計

        趙 亮(12-74)

        隧道/地下工程

        軟弱圍巖隧道斜井轉(zhuǎn)正洞設(shè)計與施工技術(shù)

        楊延勇(1-90)

        新建引水隧洞下穿既有鐵路隧道爆破施工影響

        研究

        劉均紅(1-94)

        雁門關(guān)隧道富水段軟弱圍巖初期支護開裂變形

        控制技術(shù)

        鄧伯科(1-97)

        上海地鐵內(nèi)江路站基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計

        李曙光,劉志祥(1-101)

        高地溫隧道隔熱技術(shù)研究

        白國權(quán),仇文革,張俊儒(2-77)

        地鐵盾構(gòu)區(qū)間穿越既有鐵路技術(shù)措施研究

        張 舵(2-81)

        大斷面小凈距隧道斷面優(yōu)化及其設(shè)計參數(shù)研究

        顧洪源(2-85)

        黃土地區(qū)深基坑降水引起的地面沉降規(guī)律研究

        杜 磊(2-89)

        成渝客運專線新中梁山隧道上跨既有線處理

        方案

        肖凱剛(2-93)

        重慶某暗挖地鐵站下半斷面開挖方案研究

        王立新(2-97)

        煤系地層隧道施工瓦斯爆炸與采空區(qū)失穩(wěn)的

        風(fēng)險識別

        晏啟祥,王璐石,段景川,耿 萍(3-80)

        深圳地鐵5號線暗挖段風(fēng)化花崗巖的組構(gòu)

        特征分析

        李 濤,劉繼強,尹文平(3-85)

        某換乘站混凝土支撐節(jié)點開裂處理措施

        宗 晴,熊 竺(3-89)

        盾構(gòu)隧道擴挖修建地鐵車站站臺隧道技術(shù)研究

        姜久純(3-93)

        深基坑對緊鄰地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道變形的影響性分析

        宋海濱,李剛柱,殷劉帥(3-97)

        板巖地層超大斷面隧道塌方處理對策

        許占良(3-102)

        軟巖偏壓鐵路隧道大變形處治施工技術(shù)

        譚 準,向浩東(4-69)

        海河隧道沉管沉放對接的主要施工技術(shù)

        郭建文(4-73)

        黃金隧道塌方冒頂結(jié)構(gòu)計算及特殊設(shè)計

        張曉東(4-77)

        考慮耐久性條件下的高性能混凝土的應(yīng)用技術(shù)

        陳 斌,劉 松,秦明強,葉俊能,占 文(4-81)

        高地應(yīng)力大斷面軟巖隧道開挖技術(shù)研究

        陳 亮,陳壽根,楊家松(4-87)

        某隧道隧底填充結(jié)構(gòu)裂損差異分析

        汪旵生,盧洪強,鄭 波(4-92)

        中天山隧道高壓富水段涌水量探測與連通試驗

        研究

        趙建宇(5-83)

        復(fù)雜地層盾構(gòu)接收新技術(shù)研發(fā)

        毋海軍(5-87)

        青島地鐵隧道施工采用TBM工法分析

        唐志強(5-90)

        高速鐵路隧道復(fù)雜地質(zhì)條件下淺埋偏壓洞口

        設(shè)計研究

        李懷鑒,馬志富(5-94)

        高速鐵路越江隧道洞口雨水泵房設(shè)計探討

        史義雄(5-98)

        高速鐵路橋隧相連段結(jié)構(gòu)設(shè)計

        張 劍(6-84)

        盾構(gòu)隧道下穿城鐵地面線施工風(fēng)險分析及對策

        研究

        曲 強,于鶴然(6-88)

        青藏鐵路關(guān)角特長隧道通風(fēng)設(shè)計與施工

        黎愛清,劉世杰(6-92)

        基于賓漢姆流體的海底隧道穿越裂隙巖體注漿

        擴散半徑計算

        汪 磊,李 濤(6-96)

        中天山隧道大埋深高水壓節(jié)理密集帶涌水處理

        朵生君(6-101)

        海河沉管隧道注漿基礎(chǔ)施工工藝試驗研究與

        應(yīng)用

        郭建文(6-105)

        大型地下高速鐵路車站軌頂風(fēng)道自密實混凝土

        施工技術(shù)

        唐衛(wèi)平(6-109)

        城際鐵路隧道下穿客運專線鐵路橋梁方案設(shè)計

        張竹清(6-114)

        鐵路隧道射流與洞口風(fēng)道組合式通風(fēng)效果分析

        曾艷華,周小涵,袁建剛(7-66)

        下穿隧道爆破施工對既有隧道的振動影響及對策研究

        舒 磊,仇文革,龔 倫(7-70)

        時速120 km及以下滿足大機養(yǎng)護作業(yè)要求的

        鐵路單線隧道內(nèi)輪廓探討

        李煜川,李現(xiàn)賓(7-75)

        當(dāng)前鐵路隧道建設(shè)中幾個問題的探討

        張建生(7-78)

        電伴熱技術(shù)在盾構(gòu)冬季始發(fā)中的應(yīng)用

        李劍祥,丁修恒,吳艷青,楊 強(7-80)

        頂管法在地鐵車站出入口下穿通道中的應(yīng)用與設(shè)計

        郭建鵬(7-84)

        程兒山隧道第三系砂巖施工地質(zhì)問題研究

        魏國俊(7-87)

        地鐵大斷面區(qū)間隧道排煙方式分析與探討

        黃澤茂(7-91)

        基于支護結(jié)構(gòu)安全系數(shù)的鐵路隧道圍巖膨脹性

        分級方法

        鄧興安,龔 倫,凌 昊(7-94)

        地鐵盾構(gòu)下穿高速公路的路面變形特征分析

        毛遠鳳,沈宇鵬,馬建南,劉曉楠(8-84)

        土壓平衡盾構(gòu)到達鋼套筒輔助施工接收技術(shù)

        趙立鋒(8-89)

        圍護結(jié)構(gòu)兼豎向支撐系統(tǒng)在蓋挖逆作地下交通

        工程中的應(yīng)用

        呂寶偉,田巧煥(8-94)

        北京地鐵無水砂卵石地層盾構(gòu)施工技術(shù)難點及施工

        對策研究

        王 巖,錢 新,李 旸,薛建領(lǐng),閆 雷(8-97)

        強關(guān)聯(lián)性地鐵車站的界定及設(shè)計要點分析

        劉立軍,張蕊君(8-101)

        淺埋土質(zhì)大斷面隧道下穿高速公路變形控制技術(shù)研究

        王 成,林森斌(8-105)

        地鐵車站結(jié)構(gòu)隨機振動響應(yīng)分析

        馬乾瑛,劉志欽,王社良,熊二剛(9-65)

        高應(yīng)力軟巖在鐵路隧道施工中的工程地質(zhì)特性

        探討

        王建鵬(9-69)

        大直徑泥水平衡盾構(gòu)機12‰下坡隧道雙機同

        井洞內(nèi)始發(fā)控制技術(shù)

        唐衛(wèi)平,趙 林,鄭 勇(9-75)

        鐵路盾構(gòu)隧道火災(zāi)煙氣控制數(shù)值模擬研究

        資 誼(9-82)

        北京地鐵百子灣站基坑滲漏綜合處理技術(shù)

        白 俊,馬曉華(9-86)

        地鐵隧道半斷面水平凍結(jié)施工的水熱力耦合特性研究

        晏啟祥,陳 誠,何 川,耿 萍(10-88)

        大跨度四線鐵路隧道的圍巖穩(wěn)定性分析

        章慧健,仇文革,趙 斌,卿偉宸(10-93)

        高速鐵路隧道襯砌裂縫自動化檢測硬件系統(tǒng)研究

        王華夏,漆泰岳,王 睿(10-97)

        基于對應(yīng)分析模型的隧道縱向裂縫主成因分析

        雷 波,漆泰岳,陳小雨,王 睿(10-102)

        隧道洞口淺埋段管棚超前支護開挖進尺優(yōu)化

        滿 帥,孔 超,王海彥(10-108)

        關(guān)角隧道皮帶機出砟系統(tǒng)設(shè)計

        吉艷雷(10-112)

        礦山法隧道近距側(cè)穿保護性建筑的數(shù)值影響

        分析及保護研究

        蘇 軍,薛 暉,于學(xué)敏(11-70)

        數(shù)字圖像處理在隧道工程地質(zhì)分析中的應(yīng)用研究

        冷 彪,仇文革,王 剛,張 列(11-77)

        對東北某鐵路隧道凍害產(chǎn)生原因的思考

        祝安龍(11-81)

        高速鐵路隧道氣動效應(yīng)研究存在的問題及展望

        馬偉斌,程愛君,郭小雄,吳敏敏,張千里(11-84)

        鄭州軌道交通1號線盾構(gòu)法區(qū)間隧道技術(shù)總結(jié)

        龔彥峰,胡威東,梅江兵(11-88)

        京滬高鐵配套工程—華翔路改建工程總體方案

        研究

        趙文聘(11-92)

        地鐵暗挖車站下穿既有地鐵隧道變形控制關(guān)鍵

        技術(shù)

        陳 浩(11-97)

        鄰近既有隧道的新建隧道穩(wěn)定性控制對策研究

        張 帆,袁文山,蘇逢彬,張 玉(12-79)

        蘭渝鐵路兩水隧道軟巖大變形控制技術(shù)

        吳廣明,劉志春,吳曉輝(12-82)

        改進CRD方案施工過程圍巖安全穩(wěn)定性分析

        張叢峰,宋 林,羅承平(12-87)

        渭河隧道水文地質(zhì)條件分析對“V”形坡設(shè)計

        方案的優(yōu)化與施工建議

        李顯偉(12-90)

        盾構(gòu)隧道內(nèi)力分析方法的對比研究

        姚超凡,晏啟祥,何 川,耿 萍(12-95)

        軟質(zhì)巖高邊坡路基改隧道方案研究

        羅勝利,甘目飛(12-100)

        通信/信號

        鐵路專用線車地聯(lián)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計

        張正光,李國寧,田俊鵬,陳 璐(1-115)

        六方向出站信號機點燈方式及控制電路探討

        王永州(1-118)

        青藏鐵路那曲物流中心ITCS系統(tǒng)方案研究

        王朝存(2-114)

        A*進路搜索算法的研究與實現(xiàn)

        梁藝凡,譚 麗,馮挺(2-117)

        大秦鐵路可控列尾裝置現(xiàn)場應(yīng)用故障分析

        王巡洋(3-122)

        城軌列車運行調(diào)整問題的模糊優(yōu)化設(shè)計研究

        魏 倩,陳永剛(3-125)

        城市軌道交通CBTC系統(tǒng)2.4 GHz無線傳輸

        技術(shù)的應(yīng)用研究

        杜 成(3-129)

        新型網(wǎng)絡(luò)計算機聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)研究與設(shè)計

        馮 濤,鄭云水(3-133)

        集包四線特殊地段無線覆蓋研究

        吳 靜(4-111)

        基于灰色理論ZPW2000A無絕緣軌道電路故障

        風(fēng)險分析

        馬 濤,米根鎖,齊 東(4-115)

        CTCS-3系統(tǒng)中GSM-R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的研究分析

        李 冰,朱雅楠(4-119)

        既有鐵路車站站改信號過渡特殊處理

        王艷平(4-123)

        CTCS-2級列控車載ATP設(shè)備應(yīng)用于普速

        機車的適應(yīng)性分析及仿真研究

        盧 軍,武曉春,潘長玉(5-102)

        基于CAN總線的CBTC仿真測試系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計

        葛新宇,黨建武(5-106)

        基于城市軌道交通線網(wǎng)級的乘客信息系統(tǒng)建設(shè)

        研究

        李海培(5-111)

        鐵路設(shè)計應(yīng)用BIM的思考

        逯宗田(6-140)

        ZPW-2000型自動閉塞改變運行方向時出站

        信號機非正常關(guān)閉現(xiàn)象分析與處理

        石 偉,王彥偉(6-143)

        鐵路通信系統(tǒng)節(jié)能分析

        蔡海燕(6-147)

        MSTP在烏茲別克斯坦鐵路SCADA系統(tǒng)中的

        應(yīng)用

        李慶剛(6-150)

        ZPW-2000A無絕緣移頻軌道電路的RAM評估

        研究

        蘇宏升,王文斌(7-111)

        通遼鐵路樞紐調(diào)度通信系統(tǒng)方案研究

        朱鐵栓(7-115)

        基于蒙特卡羅的CTCS-3級列控系統(tǒng)單元

        重要度分析

        車玉龍,蘇宏升(8-125)

        城際鐵路盡頭式車站信號設(shè)備布置對站場長度

        的影響

        張廣軍(9-108)

        鐵路信號計算機輔助設(shè)計集成系統(tǒng)研究

        賈利生(9-111)

        城市軌道交通消防泵控制方案研究

        付文剛(10-125)

        高速鐵路開行160 km/h普速列車信號系統(tǒng)

        適應(yīng)性研究與應(yīng)用

        劉 琦(10-129)

        基于免疫粒子群算法的閉塞分區(qū)劃分優(yōu)化設(shè)計

        康 寧,陳永剛,林俊亭,曹 巖(11-101)

        基于故障樹分析法的ATS可靠性仿真及應(yīng)用

        朱愛紅,楊 亮,李 博(11-105)

        基于二維坐標系的GSM-R系統(tǒng)多徑干擾問題

        研究

        鄭玉杰(11-110)

        CTCS3級列控車載協(xié)同仿真子系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

        劉 霄,張亞東,郭 進(11-113)

        黃韓侯鐵路合陽北車站信號系統(tǒng)方案研究

        張 恬(11-117)

        包西鐵路GSM-R數(shù)字光纖直放站方案研究

        李 慶(12-105)

        地鐵對稱三開道岔的信號工程設(shè)計

        彭 湃(12-109)

        鐵路隧道防災(zāi)救援輔助信號系統(tǒng)設(shè)計探討

        李鈺龍(12-112)

        高速鐵路動車走行線通過信號機設(shè)置及顯示

        方案探討

        梁戰(zhàn)鵬(12-115)

        城際鐵路對機場導(dǎo)航設(shè)施電磁干擾計算與分析

        靳 遠(12-118)

        電力/電氣化

        基于計算機視覺技術(shù)的接觸網(wǎng)定位器坡度動態(tài)測量算法

        張桐林,郝寬勝,段汝嬌(1-105)

        疏散模式下接觸軌系統(tǒng)控制方案研究

        丁大鵬(1-109)

        鐵路新老電力遠動系統(tǒng)整合方案及其關(guān)鍵技術(shù)

        研究

        盧懷國(1-112)

        全補償簡單直鏈型懸掛接觸網(wǎng)整體吊弦的精確

        安裝研究

        鄧長安(2-101)

        強側(cè)風(fēng)下接觸網(wǎng)響應(yīng)特性及弓網(wǎng)運行安全分析

        劉長利(2-105)

        鐵路隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)電氣設(shè)計

        楊 劍(2-110)

        電氣化鐵路牽引電力合建變電所母線保護方案

        探討

        劉 巍(3-115)

        高速鐵路接觸網(wǎng)工程預(yù)算定額主材方案研究

        張桐林(3-118)

        孝柳鐵路電力遠動系統(tǒng)設(shè)計探討

        郭國芳,王麗娜(4-127)

        鐵路專用線電力供電方案的研究

        趙 欣(4-131)

        牽引變電所雷擊仿真分析

        丁 峰(5-115)

        城市軌道交通供電系統(tǒng)綜合分析及其建設(shè)運營

        模式探索

        李寒生(5-119)

        委內(nèi)瑞拉北部鐵路接觸網(wǎng)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)

        楊 佳,潘 英(6-154)

        城市軌道交通能源管理系統(tǒng)設(shè)計方案

        韓 冶(6-157)

        南京南站及相關(guān)工程電氣系統(tǒng)設(shè)計

        陳建平(6-160)

        接觸網(wǎng)RCM維修策略研究

        關(guān)金發(fā),吳積欽,王旭東,王偉(7-97)

        高速、高坡、重載電氣化鐵路地面控制自動過分相

        工程設(shè)計的應(yīng)用研究

        羅 星,羅文驥,朱建凱,蒲建剛(7-101)

        大包線機車過關(guān)節(jié)式電分相過電壓測試及分析

        曹建設(shè)(7-106)

        軌道交通接觸網(wǎng)電分段及單向?qū)ń^緣軌縫

        拉弧現(xiàn)象分析

        王永平(8-120)

        武夷山站電化改造雨棚接口設(shè)計

        于 晨(8-123)

        風(fēng)區(qū)擋風(fēng)墻/屏影響下接觸網(wǎng)設(shè)計風(fēng)速計算研究

        劉改紅(9-90)

        渝利鐵路帶加強線全并聯(lián)直供接觸網(wǎng)設(shè)計方案

        研究

        萬連錄,關(guān)金發(fā)(9-93)

        基于IEC61850的高速鐵路客運專線AT所

        綜合自動化系統(tǒng)配置研究

        劉賡然,羅映紅(9-96)

        重載鐵路牽引負荷對變電所功率因數(shù)的影響研究

        魏儔元,曹曉斌(9-100)

        基于GE Proficy/HMI SCADA-iFIX的綜合監(jiān)控

        系統(tǒng)人機界面開發(fā)與設(shè)計

        孟慶波,張惠敏(9-104)

        預(yù)弛度接觸網(wǎng)三維靜態(tài)形狀計算

        關(guān)金發(fā)(10-116)

        鄭西客運專線四電系統(tǒng)集成的安全性分析

        劉家美,何正友(12-122)

        環(huán)境工程/給水排水

        旅客列車注水系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化設(shè)計探析

        邢軍朝,席 社(6-169)

        頂端降噪器在城區(qū)鐵路聲屏障工程中的應(yīng)用

        韓亞麗(9-114)

        中國北方鐵路生產(chǎn)污水特征分析及處理現(xiàn)狀調(diào)查研究

        鄧時海,李德生,盧陽陽,曾琪靜,朱善斌(10-121)

        機械動力/機務(wù)/車輛

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        姚應(yīng)峰,葉芹祿(4-139)

        地鐵車輛基地物業(yè)開發(fā)關(guān)鍵要點探討

        ——以上海金橋車輛基地為例

        袁 鋒(5-127)

        內(nèi)燃機務(wù)段(折返段)一體化卸發(fā)油新設(shè)備研究

        丁 莉(5-132)

        地鐵車輛段數(shù)控不落輪鏇床設(shè)計接口分析

        姚應(yīng)峰(6-163)

        廣州大功率機車檢修基地總體工藝方案優(yōu)化

        艾 剛(7-123)

        新建蘭州北機務(wù)段中修廠房組合工藝方案設(shè)計

        胡 平(7-127)

        基于MFC的機車交路圖輔助設(shè)計系統(tǒng)研究

        李 鳴,倪智振(8-133)

        大功率機車檢修基地的系統(tǒng)集成設(shè)計體系

        …邢天祥(9-118)

        匈牙利布達佩斯機場快線車輛選型分析

        張也萌(11-120)

        鐵路客站/房屋建筑

        哈大客運專線沈陽站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

        …蔡玉軍(3-106)

        采用ISM(解釋結(jié)構(gòu)模型)方法對側(cè)式站房結(jié)構(gòu)體系與工程

        投資關(guān)系的研究

        宋喜順(3-112)

        以徐州站房改造為例談既有鐵路站房改造的特點

        劉保紅,魯文科(4-96)

        呼和浩特東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

        蔡玉軍(4-101)

        濟南鐵路局經(jīng)十路高層住宅項目結(jié)構(gòu)設(shè)計要點

        分析

        徐書晨(4-105)

        既有大型客運站最高聚集人數(shù)仿真計算

        靳添舟(4-108)

        廈門市軌道交通1號線文灶站建筑方案設(shè)計

        韓 靜(5-123)

        大型鐵路綜合客運樞紐站改擴建規(guī)劃研究

        ——以鐵路長春站改擴建為例

        韓 超(6-118)

        西安地鐵2號線車站建筑設(shè)計分析

        尹 靜(6-122)

        大跨度半剛性站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析

        孫建龍(6-127)

        中庭式地鐵車站公共區(qū)防排煙系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

        探討

        沈亮峰(6-131)

        昆明南火車站結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

        黃 剛(6-136)

        長沙軌道交通長沙南站站布局方案研究

        周 謙(8-108)

        火車站候車大廳照明及其節(jié)能的仿真分析

        孫建明,廖 美(8-112)

        暖通/空調(diào)

        鐵路站房地源熱泵系統(tǒng)工程熱平衡分析

        沈德安(7-119)

        列車空調(diào)機組變工況動態(tài)仿真研究

        蘇 晶(8-129)

        建設(shè)管理

        關(guān)于鐵路建設(shè)工程施工圖審核管理的思考

        俞堅勇(6-166)

        鐵路建設(shè)項目實施施工圖審核相關(guān)難點的探討

        董 勇(8-117)

        高速鐵路工程建設(shè)模塊化技術(shù)應(yīng)用研究

        唐元寧,蔡俊俊,周芳汀(9-121)

        標準規(guī)范

        日本鐵路土木工程設(shè)計標準國際化動態(tài)

        徐光黎,倪光斌,趙新益,曾長賢(10-133)

        其 他

        城市軌道交通綜合管線設(shè)計體系的轉(zhuǎn)變與更新

        馮世杰(11-123)

        高壓細水霧滅火系統(tǒng)在大型綜合交通樞紐

        工程中的應(yīng)用與探討

        陳 新,程 茀(11-127)

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