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工程測量
廣西沿海鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)靜態(tài)驗收技術(shù)方案設(shè)計
周昊(1-1)
高速鐵路運(yùn)營期間CPⅢ平面網(wǎng)復(fù)測方法優(yōu)化探討
張銀虎(1-4)
城市軌道交通監(jiān)測信息管理系統(tǒng)研究開發(fā)
李純邢躍(1-9)
基于分層投影的特征點點云數(shù)據(jù)壓縮算法研究
田豐瑞胡榮(1-12)
非量測型數(shù)碼相機(jī)室內(nèi)檢校場的建設(shè)方案研究
常燕敏秦軍劉晨(1-17)
長距離跨海大橋施工控制網(wǎng)測量
李劍坤(2-1)
隧道GPS控制網(wǎng)橫向貫通誤差計算方法研究及軟件研制
滕煥樂(2-4)
高速鐵路精密測量技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究
徐永剛(2-7)
基于新型傳感器的空三加密研究及精度分析
劉江瑜(2-10)
龍煙線水準(zhǔn)測量精度控制
李偉麗高強(qiáng)陳禮坤(2-14)
基于EGM2008模型的GPS高程擬合方法在鐵路勘測中的
應(yīng)用研究
江滔(2-16)
高精度全站儀在漣水特大橋二等跨河水準(zhǔn)中的應(yīng)用分析
董洪波(2-19)
高海拔地區(qū)控制網(wǎng)長度變形異常的處理
高強(qiáng)(2-21)
港珠澳大橋GNSS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)的設(shè)計與建設(shè)
熊偉吳迪軍(3-1)
高速鐵路底座混凝土模板精密定位測量裝置
周建東譙生有(3-5)
CRTSⅡ型板式無砟軌道底座(支承層)頂面高程控制測量
新方法
趙夢杰(3-7)
結(jié)合機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的航攝數(shù)碼相機(jī)檢校分析應(yīng)用研究
楊莉(3-10)
隧道洞外控制網(wǎng)投影變形處理方法研究
楊柳左智剛(3-12)
批量獲取示坡線的方法
劉俊萍甘俊(3-14)
考慮工況信息的沉降監(jiān)測評估系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
樂亞南張獻(xiàn)州莫春黃惠峰(3-16)
自動化監(jiān)測系統(tǒng)在某高速鐵路運(yùn)營監(jiān)測中的應(yīng)用
匡團(tuán)結(jié)張志剛(4-1)
線路交叉對京滬高鐵橋墩沉降影響數(shù)值分析
閆東旭(4-3)
基于AutoCAD平臺的線路橫斷面線提取系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
林春峰黃華平閔世平(4-6)
基于小波分析的位移時效變形提取方法及其應(yīng)用
羅刊胡榮(4-9)
軌道工程測控新技術(shù)在廣州地鐵中的應(yīng)用研究
黨紅玲黃紅東張大春(4-12)
關(guān)于城市地鐵盾構(gòu)工程實測地層損失率的簡易計算
王俊東(4-15)
TerraSAR-X影像在1:10 000地形圖測繪中的應(yīng)用
劉暉(4-19)
我國航空攝影測量發(fā)展現(xiàn)狀
(4-23)
結(jié)合無人機(jī)和地面三維激光掃描技術(shù)獲取高精度DEM及DOM
楊鋒繆志修林春峰閔世平(4-27)
德國軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面網(wǎng)測量與數(shù)據(jù)處理方法研討
周芳洪劉成龍李書亮楊雪峰(4-29)
板式無砟軌道底座板頂面高程及平整度控制的新方法
李強(qiáng)王明剛(5-1)
機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在鐵路橫斷面測繪中的應(yīng)用
李平蒼(5-3)
七參數(shù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換研究及應(yīng)用
周適(5-7)
基于WCF技術(shù)構(gòu)建分布式數(shù)據(jù)服務(wù)
楊遠(yuǎn)超(5-11)
DMC230大幅面數(shù)碼航空影像像控點布設(shè)實驗
邢建華(5-14)
各種衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)在鐵路勘測中的應(yīng)用
蔣勇(5-16)
接觸網(wǎng)錨臂角度測量探討
陸世進(jìn)崔秋菊(5-19)
高速鐵路道岔板精調(diào)方法研究
李新增郭新德(5-21)
山區(qū)高速鐵路二等三角高程測量新方法的應(yīng)用研究
洪江華高洪濤劉成龍(6-1)
勘測新技術(shù)在新建埃塞俄比亞鐵路中的應(yīng)用
王志強(qiáng)(6-4)
基于自由測站的基坑水平位移監(jiān)測精度探討
白云貴楊雪峰周凌焱達(dá)乾龍劉成龍(6-6)
三維激光掃描儀單點精度的檢驗與分析
韓三琪(6-9)
基于Inpho的空三加密及正射影像制作方法研究
胡海友(6-12)
境外鐵路平面控制測量的幾點體會
王志強(qiáng)(6-16)
工程勘察
棋盤石隧道3號橫洞巖溶及巖溶水分析
周青爽尹士清(1-19)
新建隧道密貼下穿既有地鐵車站風(fēng)險控制
吳志堅(1-24)
對拉錨索排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在頂進(jìn)箱橋深基坑中的應(yīng)用
劉秋芳(1-27)
淺析幾種缺陷樁在靜載試驗中的表現(xiàn)
訾平華(1-30)
測斜儀在滑坡勘察中的應(yīng)用
魏義亮陳娟(1-33)
封閉式路塹U形槽結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
馬濤鄧帥(1-36)
鐵路隧道襯砌質(zhì)量綜合檢測與安全性評定實例
郭得令(1-39)
隧道開挖對坡體穩(wěn)定性的影響研究
朱超(1-42)
城際鐵路隧道穿越水體方案分析
唐重平(1-45)
庫區(qū)蓄水對鐵路大橋岸坡的穩(wěn)定性影響
莊旭峰韋波立田祖濤(1-50)
成綿樂客運(yùn)專線千佛山滑坡工程地質(zhì)勘察
白紅梅(1-53)
寒區(qū)鐵路凍融作用下土質(zhì)路塹邊坡的穩(wěn)定性探討
樊耀武(1-56)
寶中增建二線六盤山地質(zhì)選線及主要工程地質(zhì)問題
沈軍明(1-58)
室內(nèi)巖土熱物理指標(biāo)的試驗方法及試驗要點的探討
李慧芝趙亞品(1-62)
鐵路大型多層復(fù)雜采空區(qū)穩(wěn)定性評價
王清秋(1-64)
風(fēng)沙地區(qū)鐵路地質(zhì)選線原則及工程地質(zhì)勘察要點
劉建新(1-66)
AMT有限元正演模擬及在鐵路隧道的應(yīng)用研究
陳承申吳娟郝明(1-68)
甘肅地區(qū)隧道工程第三系砂巖水穩(wěn)特性淺析
權(quán)董杰(1-71)
辛泰線博山某段病害路基勘察與分析
劉金津王文峰張永柱(1-74)
變形模量Ev2在高鐵路基檢測中應(yīng)用實驗分析研究
張杰(1-77)
高真空擊密法在鐵路站場軟土地基處理中的應(yīng)用
余嘉勤(2-24)
淺談隧道施工釋能降壓法對環(huán)境的影響
徐紅星(2-27)
利用向量代數(shù)和空間解析幾何原理確定巖層產(chǎn)狀的方法
劉洪濤(2-31)
北武夷山隧道嵐谷斜井涌水預(yù)報技術(shù)
劉勇(2-34)
鐵路沿線某邊坡穩(wěn)定性綜合評價
韓濤王海峰(2-36)
華北平原區(qū)域沉降分析及對高速鐵路的影響
鄧帥馬濤(2-39)
重力式擋墻設(shè)計參數(shù)的影響分析探討
馮瑋張蝶(2-42)
超前地質(zhì)預(yù)報在鋪子山隧道施工中的應(yīng)用
蔡曙周王東(2-46)
五指山隧道綜合勘察手段的應(yīng)用
張雄鋒(2-49)
封閉式路塹U形槽在某鐵路工程中的應(yīng)用
王海峰韓濤(2-52)
黔張常鐵路石板鋪隧道巖溶區(qū)深孔鉆探技術(shù)
何海峰(2-54)
數(shù)字高程投影法計算復(fù)雜地形采空區(qū)影響邊界
鞠同軍(2-57)
鄭州地鐵工程勘察的重要方法與重難點分析
時元鴻(2-59)
濱海軟土路基處理技術(shù)研究
翟彥魁劉冬(2-62)
赤峰地區(qū)濕限性黃土探究
張雄鋒冀珊珊(3-20)
地鐵勘察中綜合方法確定基床系數(shù)
潘瑞林易鑫孫寶忠(3-22)
周期性水位波動作用下庫岸滑坡穩(wěn)定性分析
武濤(3-26)
京九線粉土工程特性及其路基病害整治方法研究
李光林(3-30)
多道瞬態(tài)面波在路基填筑質(zhì)量評價中的應(yīng)用
何智杰(3-35)
隧道超前地質(zhì)預(yù)報現(xiàn)狀及常見認(rèn)識誤區(qū)淺析
周六生(3-38)
鐵路隧道下穿公路受力分析研究
陳志廣(3-40)
某煤運(yùn)鐵路風(fēng)沙地區(qū)工程地質(zhì)選線及工程處理措施
李鵬高雪蓮(3-44)
地震波波速與圍巖等級的統(tǒng)計分析
陳利杰(3-47)
滑坡失穩(wěn)機(jī)理分析對其穩(wěn)定性評價影響的探究
李小虎(3-51)
巖溶地區(qū)鐵路橋梁基礎(chǔ)設(shè)計
蔣鵬(3-53)
綜合勘察結(jié)合專題研究在滬寧城際鐵路工程地質(zhì)勘察中的
應(yīng)用
田光盛(4-33)
對部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于嵌巖樁單樁豎向承載力計算方法
的探討
陶燕春(4-36)
三軸試件抽氣飽和方法及其對固結(jié)不排水剪強(qiáng)度試驗的
影響分析
郗寧(4-39)
基于地震CT的地鐵工程鉆孔詳查技術(shù)研究
… 侯偉清葉英(4-42)
對基坑降水引起周圍建筑物沉降的預(yù)測及其防治措施
王文峰(4-48)
蘭渝線太公車站滑坡病害原因分析及綜合整治
任華鋒(4-51)
沈陽地鐵一號線地質(zhì)綜合勘察
陶軍(4-54)
地下軌道交通工程水文試驗
高建波(4-58)
青島膠州灣隧道綜合勘察方法的應(yīng)用
王輝(4-60)
井點降水法在工程中的應(yīng)用
劉樹群(4-63)
遙感技術(shù)在浦建龍梅鐵路地質(zhì)選線中的應(yīng)用
田利川(4-66)
隧道凍脹模擬研究
王軍劉俊新(4-69)
新建鐵路荊岳線公安長江大橋工程地質(zhì)條件研究
孫寶忠施紅藝(5-23)
古洛鐵路多年凍土特征與工程對策
甄慶廷(5-27)
山嶺公路巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定加固技術(shù)方案的優(yōu)選
鄭榮政吳自由郭世周(5-30)
大慶西城工業(yè)園區(qū)鐵路封閉式U形槽結(jié)構(gòu)設(shè)計
耿殿魁(5-36)
瞬變電磁與變形監(jiān)測淺析
安春城韓玉雷(5-38)
豎向凍結(jié)在盾構(gòu)隧道開挖處理中的應(yīng)用
饒彪(5-41)
gis圖形圖像功能在鐵路工程地質(zhì)中的應(yīng)用
王其合(5-43)
北京市平原區(qū)地裂縫對鐵路工程影響分析
… 劉威闞京梁(5-46)
關(guān)于地鐵盾構(gòu)始發(fā)端頭井凍結(jié)法加固的監(jiān)測分析
馬建軍(5-49)
綜合勘探在采空區(qū)勘察中的應(yīng)用
胡朝陽(5-52)
既有線改造橋涵勘察問題探討
顧澤滋(5-55)
大地電磁法與地質(zhì)鉆孔法在鐵路隧道勘察中的對比分析
王燦為馮彥謙(5-57)
大定源瞬變電磁法在鐵路采空區(qū)勘察中的應(yīng)用
趙廣茂周學(xué)明(6-18)
東北地區(qū)客運(yùn)專線凍脹融沉規(guī)律試驗研究
雷曉雨隋孝民李季宏楊明雨何淑玲(6-21)
既有鐵路路基基床工程地質(zhì)狀況勘探與測試
張素文李國輝(6-25)
薄基巖采動巖體裂隙發(fā)育模型試驗及顆粒流數(shù)值模擬
沈丁一楊偉峰高岳(6-28)
對某鐵路工程滑坡治理措施的探討
田學(xué)偉喬玉榮(6-31)
某隧道邊坡穩(wěn)定性分析評價
茹杉杉俞尚宇(6-35)
隧道工程涌水對溫泉補(bǔ)給的影響分析
胡鑫(6-39)
三臺階4部開挖法在軟弱地層中的應(yīng)用
饒彪(6-43)
華南某山區(qū)鐵路隧道工程地質(zhì)條件淺析
武君(6-45)
聲波透射法與低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果比對分析
張智(6-48)
鐵路選線
復(fù)雜山區(qū)鐵路的綠色通道設(shè)計實錄
李中仙(2-64)
某煤運(yùn)鐵路工程延安地區(qū)工程地質(zhì)選線
郭曉亮呂菲(2-68)
高速鐵路環(huán)保選線研究
李其龍(2-71)
王玉莊煤炭儲運(yùn)加工基地工程(鐵路部分)建設(shè)方案研究
李永軍(2-74)
鄭州至焦作鐵路黃河橋位方案比選研究
王洪雨周廣杰(2-77)
新街礦區(qū)煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃研究
李國欣(2-80)
優(yōu)化電廠鐵路專用線方案 實現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸
黃麗學(xué)(2-84)
改建鐵路白阿線擴(kuò)能改造工程線路方案研究
李為(4-72)
南同蒲到發(fā)線延長至1 050 m改造工程設(shè)計體會
張萍吳迪陽(4-75)
邯鄲南站修建峰前到達(dá)場及增加編組線必要性分析
… 李永貴(4-79)
擬建緬甸木姐至臘戍鐵路巖溶發(fā)育區(qū)地質(zhì)選線
李寧(5-59)
鐵路選線在義縣至葉柏壽擴(kuò)能改造工程中的應(yīng)用
李偉(5-62)
單縣鐵路接軌及走向方案研究
左銀龍(5-66)
蒙西華中鐵路荊門至荊州段與漢宜鐵路立交方案研究
彭妮蘭陳曉珠(6-51)
穗莞深城際鐵路新塘至白云機(jī)場段線路走向方案研究
穆清(6-54)
平原河網(wǎng)地區(qū)鐵路平縱斷面設(shè)計研究
姜益民(6-58)
都市綜合交通體系下的鐵路選線探討
李金川(6-60)
匈牙利機(jī)場快線客運(yùn)量預(yù)測研究
胡迪(6-63)
京石客運(yùn)專線石家莊樞紐施工過渡方案研究
李偉豐(6-66)
蒙西至華中鐵路烏審旗至靖邊段線路方案研究
胡冰(6-70)
集包線開行動車組可行性分析
韓玉皓(6-73)
神華孤山川專用線運(yùn)輸組織模式研究
秦元營(6-76)
施工技術(shù)
特殊條件下跨既有線輕型防護(hù)棚架的設(shè)計與施工
余嘉勤(1-79)
北京密云潮白河大橋鋼箱梁三滑道頂推施工技術(shù)
李福生(1-83)
BSAS大跨連續(xù)梁輔助建模程序設(shè)計
陳艷(1-86)
大連金普城際鐵路及延伸線工程車站方案探究
樊育彥(1-89)
鐵路客站建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計淺談
朱樺(1-93)
金海特大公鐵兩用斜拉橋橋式方案研究
黃納新(1-95)
上杭貨場立交橋5×25 m連續(xù)梁公路橋設(shè)計主要技術(shù)概要
武巍(1-99)
深水雙壁鋼圍堰施工方案安全計算分析與技術(shù)控制
… 王淳(3-56)
大跨度鐵路連續(xù)梁橋線形控制關(guān)鍵技術(shù)分析
趙慶武(3-59)
D24型便梁在4.0 m線間距區(qū)段的應(yīng)用與計算
馬福臣(3-62)
CRD工法在客運(yùn)專線隧道建設(shè)中的應(yīng)用與思考
萬俊峰(3-65)
基于無砟軌道板纖維金屬復(fù)合筋與混凝土黏結(jié)錨固性能
試驗研究
禹雷吳凱偉(3-69)
框構(gòu)橋下穿既有大型站場的基坑防護(hù)檢算和施工方案研究
陳杰松(3-72)
大直徑雙壁鋼圍堰施工方案監(jiān)理審查分析
王中南(3-75)
高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道維修技術(shù)探索
田衛(wèi)東(3-79)
其他
城際鐵路雙線圓端形實體橋墩設(shè)計研究
高策(2-86)
城市軌道交通弓網(wǎng)系統(tǒng)的受流性能評估
李寒生(2-89)
鄭州火車站西站房火災(zāi)自動報警消防聯(lián)動控制系統(tǒng)設(shè)計
顧維麗(2-92)
金屬屋面風(fēng)揭設(shè)計探討
姜紅月李敬學(xué)(2-94)
淺談準(zhǔn)東鐵路的持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢
趙軍王亮(2-97)
下穿復(fù)式交分道岔區(qū)框架橋的施工技術(shù)
陳進(jìn)仁(2-99)
城際鐵路(50+82+82+50)m連續(xù)梁設(shè)計
田青(3-82)
大跨度鋼橋梁端無砟軌道結(jié)構(gòu)受力計算分析研究
胡勇(3-85)
武漢城市圈城際鐵路引入武漢市方案研究
方紅(3-88)
鐵路物流園規(guī)劃研究
王磊(3-91)
南京河西新城區(qū)現(xiàn)代有軌電車一號線車輛段設(shè)計特點及
建議
李利軍(3-96)
穗莞深城際望洪站物業(yè)開發(fā)思路研究
徐艷琴(3-100)
淺析土建工程項目投標(biāo)與成本控制
王曉蓉(3-103)
青島市新疆路高架快速路跨港灣中部鐵路施工防護(hù)棚架設(shè)計
李海軍(4-83)
京新高速上地斜拉橋橫向計算分析
邵長勝劉永鋒焦亞萌(4-87)
客運(yùn)專線橋梁危巖落石防護(hù)設(shè)計
周維(4-90)
論勘察設(shè)計企業(yè)項目管理過程中的合同管理
鄭微(4-93)
并行地段鐵路斜交連續(xù)剛架橋設(shè)計研究
陳兆毅王艷軍(5-69)
山西中南部鐵路斜交剛構(gòu)連續(xù)梁橋設(shè)計
孟慶濤(5-73)
大功率機(jī)車檢修基地雙層吊車廠房的結(jié)構(gòu)分析
周杰(5-77)
設(shè)置無縫線路固定端刺橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計
蔡建業(yè)李園(5-79)
三維動畫與實拍影像合成技術(shù)在軌道交通工程投標(biāo)中的應(yīng)用
向秀華(5-83)
鐵路勘察設(shè)計BIM運(yùn)用中的信息化管理探討
董薇(5-86)
松花江公鐵兩用橋主橋方案設(shè)計
薛憲政(6-79)
雙薄壁小半徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計
李貽山(6-82)
大馬鐵路七里溝特大橋64 m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁設(shè)計
歷付(6-85)
某輕軌聯(lián)絡(luò)線舊橋改造設(shè)計
高碧波(6-88)
簡支道岔梁設(shè)計
朱先意(6-92)
城軌列車再生制動能量吸收裝置的選擇
王繼鋒(6-95)
連續(xù)工字鋼便梁在既有線防護(hù)設(shè)計中的應(yīng)用
龔愛軍(6-98)
湘潭站創(chuàng)作感悟
徐品(6-101)
信息系統(tǒng)項目管理深度探討
李平(6-103)
鐵路橋墩頂帽病害分析及臨時加固設(shè)計
王鋒左家強(qiáng)劉強(qiáng)(6-105)