文/楊 麗 李 平

一、美宜佳便利店簡(jiǎn)介

美宜佳便利店有限公司成立于1997年，是廣東省東莞市糖酒集團(tuán)旗下的子公司，通過(guò)十幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是東莞本土零售巨鱷、規(guī)模最大的便利店企業(yè)。店鋪主要分布在東莞、深圳、佛山、河源等地，已經(jīng)成為廣東省最具投資價(jià)值和影響力的便利店品牌，也是目前國(guó)內(nèi)發(fā)展的最快速最穩(wěn)定的便利店體系。

美宜佳便利店因?yàn)槠浼用速M(fèi)用比較低，根據(jù)店面大小，一般投資15～20萬(wàn)元人民幣就可以加盟。而且據(jù)調(diào)查顯示，一家普通的美宜佳便利店日，其營(yíng)業(yè)額可達(dá)3000至4000元左右，其投資收益很可觀，所以發(fā)展速度很快，平均一天估計(jì)就有2～3家加盟店成立，商品的需求也在增大，無(wú)疑要滿足這些需求就要通過(guò)配送來(lái)完成。我們都知道配送是以用戶(hù)為出發(fā)點(diǎn)的一種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形式，具有資源配置的作用，是配和送的有機(jī)結(jié)合，而連鎖經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)重點(diǎn)恰好在物流環(huán)節(jié)，可見(jiàn)良好的配送體系是支持美宜佳迅速發(fā)展至關(guān)重要的后勤保障。

二、美宜佳便利店目前的配送現(xiàn)狀

1.配送流程分析

美宜佳便利店目前主要采用的是第三方物流企業(yè)的配送模式，東莞市內(nèi)門(mén)店的配送全部外包給東莞時(shí)捷物流有限公司，由他們進(jìn)行常規(guī)物品的配送，東莞市以外的門(mén)店的配送業(yè)務(wù)主要有龍邦物流負(fù)責(zé)，對(duì)常規(guī)商品進(jìn)行兩日一配。其具體配送流程是：首先各門(mén)店的補(bǔ)貨數(shù)據(jù)傳送到總部系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動(dòng)生成配貨單，然后將配貨信息傳送到物流系統(tǒng)，由物流系統(tǒng)安排分揀、備貨，最后通過(guò)配送到達(dá)各個(gè)美宜佳門(mén)店，補(bǔ)貨信息需要一步一步的進(jìn)行傳遞，從門(mén)店到配送中心所需的時(shí)間較長(zhǎng)。

2.美宜佳便利店配送存在的問(wèn)題

（1）配送中心規(guī)模較小。一個(gè)現(xiàn)代化連鎖超市的發(fā)展也離不開(kāi)現(xiàn)代化的配送中心的建立。時(shí)捷物流有限公司配送中心是在東莞糖酒公司倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)之上改建而成的，配送規(guī)模較小，因而不能取得規(guī)模效應(yīng)。另外，缺乏先進(jìn)的物流技術(shù)與支持，在東莞市之外所有的配送業(yè)務(wù)有龍邦物流負(fù)責(zé)，正所謂“鞭長(zhǎng)莫及”，龍邦物流很難滿足分布在珠海、佛山、仙源等地的配送需求。美宜佳便利店的商品品種繁多，約有1500至3000個(gè)種類(lèi)，對(duì)于商品的分揀，大多采用拆零作業(yè)，之后進(jìn)行拆零配送，需要大量的人力，雖然使用了電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)，但整個(gè)物流中心自身存在的局限性使拆零揀選和補(bǔ)貨區(qū)的規(guī)劃不合理，很難實(shí)現(xiàn)連續(xù)補(bǔ)貨作業(yè)。公司允許員工購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，分擔(dān)公司物流配送業(yè)務(wù)，配送車(chē)輛大多在門(mén)口等待裝貨，缺乏有序性，影響了物流中心的正常作業(yè)，無(wú)疑加大了作業(yè)難度，也增加了物流成本。

（2）配送效率不高。目前美宜佳部分門(mén)店的配送效率較低，例如：東莞市周屋路有一家門(mén)店的冰激凌熱銷(xiāo)，已于兩日前向總部發(fā)出補(bǔ)貨請(qǐng)求，但是由于總部接到的補(bǔ)貨請(qǐng)求不止一家，需要對(duì)大量補(bǔ)貨數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理分析，生成統(tǒng)一的配貨單之后，再傳送到物流系統(tǒng)，由物流配送中心揀選發(fā)貨，這樣就造成了信息傳遞的滯后性。再者，配送需要一個(gè)一個(gè)門(mén)店進(jìn)行，各門(mén)店數(shù)量眾多，分布分散，路線長(zhǎng)，配送效率只達(dá)到了67%左右。這無(wú)疑會(huì)造成各門(mén)店送貨時(shí)間上的不均衡。該門(mén)店發(fā)出補(bǔ)貨請(qǐng)求三天后下午才收到貨物，對(duì)該門(mén)店也造成了不可挽回的損失。配送效率不高也是目前許多連鎖企業(yè)所面臨的亟待解決的重要問(wèn)題。

（3）冷鏈?zhǔn)称放渌筒缓侠?。我們知道冷鮮商品在商品的銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額中要占很大一部分比例，對(duì)美宜佳旗下每個(gè)門(mén)店都十分重要。因而，對(duì)冷鮮商品的配送也顯得尤其重要，它對(duì)溫度的要求較高，在配送過(guò)程中要求也極為嚴(yán)格。就目前而言，時(shí)捷物流還沒(méi)有完善的冷鏈設(shè)備和冷鏈技術(shù)的支持，畢竟時(shí)捷物流自身規(guī)模不大，經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，還處于不斷發(fā)展的階段。而且生鮮商品保質(zhì)期很短，大部分都需要冷藏，對(duì)其色質(zhì)要求也很高，這就要求物流的周轉(zhuǎn)期很短，在物流過(guò)程中需求快速流轉(zhuǎn)。歸根結(jié)底就要快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行配送，以節(jié)約成本。美宜佳便利店旗下各門(mén)店又經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售著冰激凌、湯圓、水餃、酸奶等冷凍食品，這對(duì)冷鏈物流業(yè)提出了相應(yīng)的要求。但是目前美宜佳各門(mén)店的冷鮮食品配送還不是很合理。時(shí)捷物流配送中心具有冷藏、保鮮的倉(cāng)庫(kù)較少，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的冷鏈技術(shù)，使冷鮮品品質(zhì)不能得到有效的保證，還由于各門(mén)店的經(jīng)營(yíng)水平有所差異，許多門(mén)店冷鮮品庫(kù)存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，沒(méi)有科學(xué)的數(shù)據(jù)支持，導(dǎo)致配送數(shù)量的不穩(wěn)定性，使得總部承擔(dān)了較大的退貨風(fēng)險(xiǎn)。

三、對(duì)美宜佳便利店配送體系的建議

1.合作擴(kuò)建自動(dòng)化、現(xiàn)代化的配送中心，優(yōu)化配送流程

物流配送是連鎖企業(yè)發(fā)展不可或缺的基石，一個(gè)連鎖企業(yè)想要健康蓬勃地向前發(fā)展，就必須選擇適合自己的配送模式。美宜佳便利店連鎖企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)是本土便利店的優(yōu)秀代表，但是至今也未能跨出廣東沿海城市而走向內(nèi)陸走向全國(guó)，可見(jiàn)其自身發(fā)展也存在一定的局限性，其規(guī)模和經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不能和聯(lián)華、蘇果等中國(guó)超市行業(yè)的排頭企業(yè)想抗衡。所以我建議美宜佳不妨考慮和供應(yīng)商、生產(chǎn)商一起進(jìn)行投資，建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的物流配送中心，配送中心的費(fèi)用均攤，實(shí)現(xiàn)利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。這樣一來(lái)，配送中心就有足夠的能力引進(jìn)新的設(shè)備和技術(shù)，促使冷鏈物流得到發(fā)展，減少冷鮮食品在配送過(guò)程中所造成的損失，也可以減小企業(yè)的投資壓力降低配送中心的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)商通過(guò)配送中心也可以縮短產(chǎn)品到達(dá)客戶(hù)手中的周期，對(duì)三方來(lái)說(shuō)都是有利可圖的。擴(kuò)建之后的配送中心對(duì)物流資源進(jìn)行整合，按照流向重新設(shè)置配送半徑，凡能一級(jí)配送到戶(hù)的地區(qū)，實(shí)行一級(jí)配送模式，不能一級(jí)配送到門(mén)店的地區(qū)，設(shè)置中轉(zhuǎn)站，實(shí)行二級(jí)配送模式，就可以節(jié)約人力、物力、財(cái)力資源，降低物流成本，提高配送效率。

2.建立信息共享平臺(tái)，加快信息快遞，提高反應(yīng)速度

集成內(nèi)部物流信息平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)商業(yè)敏捷運(yùn)作的信息支撐，由于在各門(mén)店補(bǔ)貨信息的收集分析和傳遞上存在一定的滯后性，這必然會(huì)降低時(shí)間效用，也會(huì)對(duì)門(mén)店造成直接的經(jīng)濟(jì)損失。我們可以在三方相互信任的基礎(chǔ)之上建立一個(gè)信息共享平臺(tái)，各門(mén)店銷(xiāo)售數(shù)據(jù)及時(shí)傳送到信息共享平臺(tái)，總部根據(jù)相關(guān)信息及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)出訂單，供應(yīng)商也可以通過(guò)信息共享平臺(tái)提前備貨，可充分保證各種商品的有效供應(yīng)。而物流配送中心可以在第一時(shí)間得到相關(guān)信息，各門(mén)店訂貨單通過(guò)數(shù)據(jù)信息共享平臺(tái)，實(shí)時(shí)傳輸?shù)脚渌椭行?，在訂單上制定各種商品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨期并按不同商品物流類(lèi)型進(jìn)行不同的處理，物流配送中心還可以提前制定分揀、配貨計(jì)劃以及線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)，這就大大提高了物流運(yùn)作效率，有效解決信息傳遞的滯后性問(wèn)題，還可以使三方的合作關(guān)系更加密切。

3.引進(jìn)先進(jìn)的信息系統(tǒng)，提高裝備的機(jī)械化水平

要發(fā)展迅捷的物流配送，就必須注重物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，及時(shí)掌握市場(chǎng)銷(xiāo)售信息和物流信息。配送中心應(yīng)建立先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，具體包括如電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)以及信息反饋系統(tǒng)等。要提高配送效率還需要“軟硬兼施”使軟件和硬件有效地結(jié)合發(fā)揮其最大的效用。不僅應(yīng)根據(jù)美宜佳目前實(shí)際情況，選擇適合自己的先進(jìn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公，把配送中心、各門(mén)店和總店緊密連接起來(lái)，及時(shí)處理各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，實(shí)現(xiàn)最合理的商品庫(kù)存，最迅速的運(yùn)輸手段；而且還應(yīng)該提高裝備的機(jī)械化水平，特別是冷鏈物流這一環(huán)節(jié)，如建立在整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中始終處于規(guī)定的低溫狀態(tài)的預(yù)冷站、冷庫(kù)等冷凍冷藏和空調(diào)系統(tǒng)及保冷隔熱相關(guān)設(shè)施。如此將有利于改善工作條件，加快作業(yè)速度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，最終實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配送，朝著合理化物流方向發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)高效、快捷、準(zhǔn)確、安全的物流服務(wù)，要求各個(gè)環(huán)節(jié)必須實(shí)現(xiàn)高度的機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化。因此，沒(méi)有現(xiàn)代物流技術(shù)與物流裝備的支撐，就沒(méi)有現(xiàn)代物流的實(shí)施和運(yùn)作。

4.注重人才的培養(yǎng)

一個(gè)配送中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)需要一個(gè)高效的管理團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才作支撐，它也是發(fā)展連鎖企業(yè)的先決條件。應(yīng)對(duì)美宜佳旗下員工進(jìn)行定期培訓(xùn)，讓他們學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理思想和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上不斷發(fā)展創(chuàng)新。需要培養(yǎng)一批具有積極開(kāi)拓進(jìn)取精神、有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和有魄力的管理人才。注重以人為本，吸收一支既有愛(ài)崗敬業(yè)精神又有專(zhuān)業(yè)物流技術(shù)知識(shí)的人才，要以事業(yè)、待遇、情感留住人。

四、結(jié)語(yǔ)

配送就是要以恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、方式、產(chǎn)品、成本、質(zhì)量、數(shù)量提供給恰當(dāng)?shù)目蛻?hù)，良好的物流配送體系是美宜佳特許加盟事業(yè)快速發(fā)展的基石。本文主要對(duì)美宜佳便利店的物流配送模式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探討，希望它有利于其配送水平的提高，有利于美宜佳的健康發(fā)展。

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