4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)本體研制進(jìn)入水池實(shí)驗(yàn)階段

據(jù)國(guó)土資源部近日召開(kāi)的國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)展交流會(huì)消息，國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”已實(shí)現(xiàn)了在特殊材料、加工工藝、系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)方面的突破。4500米級(jí)遙控潛水器（ROV）本體的研制已進(jìn)入組裝聯(lián)調(diào)和水池實(shí)驗(yàn)階段。

“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于實(shí)際難度比預(yù)期大，該項(xiàng)目已經(jīng)科技部批準(zhǔn)延期兩年執(zhí)行，目前，項(xiàng)目完成了關(guān)鍵設(shè)備的試驗(yàn)測(cè)試，所研究的關(guān)鍵技術(shù)在500米實(shí)驗(yàn)樣機(jī)上通過(guò)了試驗(yàn)測(cè)試，驗(yàn)證了ROV動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等技術(shù)；正在進(jìn)行水面控制系統(tǒng)、水下控制系統(tǒng)等各系統(tǒng)的安裝。

據(jù)了解，深海運(yùn)載和作業(yè)系統(tǒng)一般包括載人潛水器、水下自治機(jī)器人和遙控潛水器三大類(lèi)。“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”將與我國(guó)研制的其他深海作業(yè)裝備共同構(gòu)成3500米、4500米和7000米3個(gè)級(jí)別的水下運(yùn)載和作業(yè)裝備系列，使我國(guó)初步具備深水運(yùn)載和作業(yè)能力。

會(huì)上，“4500米級(jí)深海作業(yè)系統(tǒng)”等6個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別介紹了項(xiàng)目進(jìn)展及下一步研究計(jì)劃。其中，“航空地球物理勘查技術(shù)系統(tǒng)”自主研制出航空氦光泵磁力儀等9臺(tái)套儀器，及全數(shù)字化航次勘查系統(tǒng)等5套系統(tǒng)；“凍土帶天然氣水合物綜合勘察技術(shù)”項(xiàng)目獲得天然氣水合物實(shí)驗(yàn)室樣品制備的基本方法；“同位素地質(zhì)學(xué)專(zhuān)用TOF—SIMS科學(xué)儀器”已完成其中一套設(shè)備的總體設(shè)計(jì)；“基于我國(guó)衛(wèi)星的野外地質(zhì)調(diào)查應(yīng)用高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”項(xiàng)目研發(fā)了雙星野外地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查服務(wù)與管理系統(tǒng)，試運(yùn)行成功，已應(yīng)用于飛機(jī)失事搜救工作。