2013年4月7日，斯凱孚正式發(fā)布斯凱孚洞悉（SKF Insight?），這是一款集成于斯凱孚軸承產(chǎn)品中的突破性智能無線技術(shù)，用于監(jiān)測(cè)軸承的運(yùn)行狀態(tài)。斯凱孚已開發(fā)出多項(xiàng)智能技術(shù)，使其軸承能夠借助內(nèi)置傳感器與電子數(shù)據(jù)采集裝置持續(xù)發(fā)送其運(yùn)行狀態(tài)。一直以來，軸承被認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的“心臟”，而如今，斯凱孚使其又成為了機(jī)械的“大腦”。

斯凱孚總裁兼首席執(zhí)行官湯母·強(qiáng)斯頓表示：“這些創(chuàng)新將掀起軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的一場(chǎng)革命，尤其是在關(guān)鍵設(shè)備和在技術(shù)方面具有巨大挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵應(yīng)用中。斯凱孚洞悉（SKF Insight?）技術(shù)將進(jìn)一步拓寬狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用范圍，尤其是在之前不可能使用或無法實(shí)行該技術(shù)的應(yīng)用環(huán)境。借助這些集成診斷技術(shù)，我們的客戶能夠更好地控制設(shè)備的生命周期，從而降低總體成本，提高可靠性并延長正常運(yùn)行時(shí)間?！?/p>

在斯凱孚洞悉（SKF Insight?）問世前，狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)只能在損壞發(fā)生后才能對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如今，斯凱孚通過直接在軸承上安裝傳感器，監(jiān)測(cè)因早期的蠕動(dòng)效應(yīng)而產(chǎn)生的損傷，客戶根據(jù)這一信息，能夠采取補(bǔ)救措施來減少引起軸承損壞的因素，例如添加潤滑劑、減輕瞬時(shí)過載等。

此外，斯凱孚洞悉（S K F Insight?）直接在軸承上監(jiān)測(cè)載荷，從而可對(duì)實(shí)際產(chǎn)生的軸承載荷進(jìn)行測(cè)量，而非設(shè)計(jì)載荷。這一有價(jià)值的信息可被反饋至設(shè)計(jì)階段，以改善系統(tǒng)和軸承設(shè)計(jì)。

有了集成于軸承之中的斯凱孚洞悉（SKF Insight?）技術(shù)，客戶能夠更輕松、便捷地進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。通過幫助客戶豐富運(yùn)行知識(shí)、作更周密的維護(hù)計(jì)劃以及優(yōu)化人力和備件管理，運(yùn)行成本將得以降低。

斯凱孚洞悉（SKF Insight?）技術(shù)包括：微型化—傳感器技術(shù)組件可對(duì)轉(zhuǎn)速、溫度、速度、振動(dòng)、載荷及其他關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行測(cè)量；自供電—智能軸承可利用應(yīng)用環(huán)境，產(chǎn)生所需的電能；簡易性—集成于軸承內(nèi)部的智能無線通訊技術(shù)使其能夠在傳統(tǒng)WiFi無法運(yùn)行的環(huán)境中進(jìn)行通訊；智能網(wǎng)絡(luò)—采用斯凱孚洞悉（SKF Insight?）技術(shù)的軸承能通過無線網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)相互通訊，形成“網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)”，并且能夠發(fā)送用于分析的狀態(tài)信息。

斯凱孚洞悉（SKF Insight?）的特定應(yīng)用解決方案目前正在接受各個(gè)行業(yè)主要客戶的試用，包括風(fēng)能、鐵路和冶金，并且斯凱孚正積極地在更多行業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)。