廣西省柳桂高速公路運(yùn)營有限責(zé)任公司 張敏

高速公路作為一種新興產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國防建設(shè)中發(fā)揮了十分重要的作用。高速公路的經(jīng)營管理不僅要重視收費(fèi)管理、服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理、養(yǎng)護(hù)管理等，而且更要重視高速公路沿線的經(jīng)營開發(fā)，不斷提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益；不僅要重視實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營，更要重視資本運(yùn)營，通過生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，企業(yè)間的兼并、收購、重組面對高速公路企業(yè)的全部資產(chǎn)進(jìn)行全方位經(jīng)營，以達(dá)到企業(yè)利潤的最大化和資產(chǎn)的保值增值。人力資源是企業(yè)最重要的資源。

高速公路企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展，必須要提高對人才的管理水平，增強(qiáng)人力資源管理工作的效率，這樣才能實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置。從目前的發(fā)展情況來看，我國高速公路企業(yè)的人力資源管理中尚且存在很多亟待解決的問題，將精細(xì)化的管理方式應(yīng)用到高速公路人力資源的管理中，才能進(jìn)一步發(fā)揮人才隊(duì)伍的優(yōu)勢，將發(fā)展中的瓶頸問題一一解決。

一、提高高速公路人力資源精細(xì)化管理水平的必要性

高速公路企業(yè)人力資源精細(xì)化管理在現(xiàn)實(shí)中具有至關(guān)重要的作用，不僅為高速公路企業(yè)的管理奠定良好的人才基礎(chǔ)，同時還可以提高平時的工作效率。高速公路企業(yè)的日常工作涉及的方面比較多，只有將不同類型的人才進(jìn)行合理的分派，才能夠起到良好的協(xié)作效果，有效提高工作的效率。

精細(xì)化管理是一種比較新型的管理理念，比較注重細(xì)節(jié)的管理和全過程的管理。人力資源是高速部門長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，對人力資源進(jìn)行科學(xué)的管理是保證高速公路企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要源泉。很多的高速公路企業(yè)并沒有形成有效的人才管理模式，歸根結(jié)底是管理意識的淡薄，更沒有建立其起健全的管理制度和考核評價制度，從而使得各種人才的優(yōu)勢難以發(fā)揮，在處理日常事務(wù)中的效率也難以提升。

精細(xì)化的管理方式在高速公路企業(yè)的實(shí)施不僅是人力資源管理發(fā)展的趨勢，同時也是提高團(tuán)隊(duì)凝聚力和企業(yè)核心競爭力的內(nèi)在要求。人力資源的有效管理可以最大限度地發(fā)掘出人們自身的潛能，激發(fā)人們對本職工作的興趣，有助于人們出色地完成自己的工作，增強(qiáng)繼續(xù)學(xué)習(xí)與研究的能力。每一位員工的積極主動性得到提升則可以在一定程度上增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的凝聚力，同時有助于形成和諧的工作氛圍。高速公路管理企業(yè)與促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系非常密切，加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)可以增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化高速公路管理的經(jīng)營意識，使得高速公路企業(yè)在提高自身的經(jīng)濟(jì)效益的同時，能吸引更多的投資者，為社會做出巨大貢獻(xiàn)。人力資源的管理是一個常提常新的話題，在建設(shè)以人為本的和諧社會的過程中，更離不開對人才隊(duì)伍的有效管理，精細(xì)化管理方式在一定程度上正體現(xiàn)了以人為本的理念，具有良好的實(shí)踐意義。高速公路的人力資源管理不僅要重視對全員實(shí)行精細(xì)化的管理，同時要進(jìn)行全過程的精細(xì)化管理，將具體的工作落實(shí)到各個環(huán)節(jié)，以便可以達(dá)到預(yù)期的管理效果。

二、高速公路人力資源精細(xì)化管理的有效途徑

在對人力資源進(jìn)行管理的過程中，可以針對不同類型的人才采取適當(dāng)?shù)墓芾矸绞?，才能達(dá)到預(yù)期的目的。

人力資源管理效率的提高有賴于對不同的人才實(shí)行不同的管理方式，這樣可以保證高速公路部門的人才能夠充分發(fā)揮其工作的潛力。當(dāng)前，通常情況下，高速公路部門的進(jìn)一步發(fā)展，依靠的最主要的力量是實(shí)干型的人才，無論在何種職位上，實(shí)干型人才大多都表現(xiàn)為踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度，能夠適應(yīng)很多崗位的工作需求，尤其是一些需要付出長時間耐心和毅力的工作。因此公路部門在管理的時候，第一步就是要設(shè)立比較完善的職位體系，同時要把每一個職位的特點(diǎn)和擔(dān)當(dāng)此責(zé)任所需要的能力都如實(shí)地反映出來，建立一個層次分明的管理系統(tǒng)，通過此種方式能夠?yàn)閷?shí)干型人才提供日常的工作準(zhǔn)則，這樣也為日后工作人員的績效考核奠定了良好的基礎(chǔ)。同時也可以利用建設(shè)崗位能力模型的方法增強(qiáng)人力資源的總體管理效率。高速公路部門要在日常的工作中，提高對人力資源管理的綜合全面性，最好是可以實(shí)現(xiàn)全程的管理模式，要根據(jù)崗位的需求將這些人員分配到適合的崗位中來。同時還要加強(qiáng)對實(shí)干型人才的技能培訓(xùn)，讓其掌握更加豐富的專業(yè)知識，提高整體的工作素養(yǎng)。高速公路管理部門所要面對的工作涉及的方面比較多，因而在一定程度上要充分體現(xiàn)崗位的具體責(zé)任這樣才能讓實(shí)干型的人員在工作的時候有所參考。

和實(shí)干型的人才相比，主動性的人才具有的特征主要體現(xiàn)在能夠在必要的時候毛遂自薦，充分發(fā)揮自身的能力，也可以帶動周圍的人，活躍平時的工作氛圍。高速公路人力資源的管理制度的制定要充分考慮這一類型人才的特點(diǎn)，不斷完善轉(zhuǎn)崗的激勵機(jī)制，任何單位部門的發(fā)展過程中，總是會伴隨著人才崗位的調(diào)整和互換，所以，人力資源的管理中就要適當(dāng)培養(yǎng)一些可以適應(yīng)不同崗位的主動型人才。根據(jù)現(xiàn)階段的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，轉(zhuǎn)崗激勵機(jī)制不僅可以在中長期內(nèi)充分發(fā)揮高速公路企業(yè)的人員配置優(yōu)勢，還可以保持企業(yè)的發(fā)展活力。目前高速公路企業(yè)中存在的問題是各部門人員的學(xué)習(xí)積極性不是很高，這也是致使高速公路企業(yè)內(nèi)部缺乏復(fù)合型人才的關(guān)鍵，更不利于內(nèi)部人員轉(zhuǎn)崗使用。經(jīng)過轉(zhuǎn)崗激勵機(jī)制的不斷完善，可以有效促進(jìn)員工學(xué)習(xí)的積極性，不斷提高自己的職業(yè)技能，高速公路企業(yè)也要鼓勵員工從技能要求比較低的領(lǐng)域向技能要求更高的專業(yè)進(jìn)行流動。

高速公路的人力資源中，以上兩種人才都有著很大的潛力可供挖掘，精細(xì)化的管理就是為了充分發(fā)揮每一位員工的責(zé)任，促進(jìn)高速公路管理部門的不斷發(fā)展。在這一過程中，一定要為人力資源的管理留下足夠的空間，多以激勵型的制度來鼓勵員工，并做好績效考核的評價與監(jiān)督管理工作。高層領(lǐng)導(dǎo)要在管理的過程中起到表率的作用，為員工營造良好的工作環(huán)境，在精細(xì)化管理的理念中也要融入柔性化的管理措施，促進(jìn)人力資源潛能的發(fā)揮。部門的文化和諧性對人力資源的管理效果也有很大的影響，為此要加強(qiáng)文化的建設(shè)，讓員工在人文關(guān)懷中愉快地工作。可以通過開展各種座談會，來充分了解大眾的心聲，為領(lǐng)導(dǎo)做出更好的決策奠定良好的基礎(chǔ)，還可以通過各種活動或者是聯(lián)歡會來增強(qiáng)員工之間、上下級之間的溝通與交流，也便于感情的聯(lián)絡(luò)，使整個團(tuán)隊(duì)更加具有凝聚力。同時也要加強(qiáng)利民思想的宣傳，讓高速公路的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，切實(shí)為廣大人民群眾的利益著想，這樣也才能促進(jìn)交通行業(yè)的繁榮發(fā)展。

三、結(jié)束語

綜上所述，人力資源的精細(xì)化管理對高速公路企業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的影響，為了進(jìn)一步發(fā)掘人力資源的潛力，就要對不同類型的人才進(jìn)行科學(xué)化的管理與培訓(xùn)，以便可以充分優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)和諧發(fā)展。

[1]趙玲麗,姚惠芳.論精細(xì)化人力資源管理對提升核心競爭力的影響[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2008（1）

[2]陳洪艷.加強(qiáng)人力資源管理，提升我國企業(yè)核心競爭力[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究，2004（6）

[3]柳莎.影響企業(yè)核心競爭力的人力資源管理因素分析[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，2008（2）

[4]張偉偉.淺析事業(yè)單位人力資源管理[J].時代金融，2012（3）

[5]施楊.《人力資源》課程教學(xué)體系與方法改革研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011（15）