柳建國 陳 鉞
(湖南理工學院物理與電子學院 湖南 岳陽 414006)
小鉛塊沿斜面上升過程模擬碰撞形變壓縮過程,沿斜面下滑過程模擬碰撞恢復過程.
圖1
設小鉛塊上升到h高度時相對滑動靜止,系統(tǒng)整體運動速度為u,可測得
(1)
動量過程
mv0=(m+M)u
(2)
機械能守恒
(3)
由于u和v0都沿水平同一方向,屬于一維問題,可表示為
(4)
由式(3)和(4)可得
物理量mgh正可類比碰撞壓縮形變得最大彈性勢能,當相碰撞兩物相對靜止時形變最大,形變彈性勢能達最大值.
小鉛塊下滑過程中,勢能漸漸轉變?yōu)閮苫瑝K動能,設其分離時,小鉛塊速度為v1,滑塊速度為v2.
可測得
則
無機械能損耗.
完全非彈性碰撞無恢復過程,即小鉛塊沒有沿斜面下滑過程,其可類比在滑塊高h的斜面處有一凹口,當鉛塊上升到該處時含入凹口面相對滑塊靜止,系統(tǒng)整體速度為u.
完全非彈性碰撞過程動能損耗
ΔEk=mgh
彈性碰撞:恢復沖量小于壓縮沖量,形變恢復不完全,在滑塊斜面上設一觸動開關K,當小鉛塊上升過程中觸動開關K,則啟動滑塊內裝置,使滑塊斜面下部轉動而升起Δh高度,如圖2所示.
圖2
小鉛塊上升過程
小鉛塊下滑過程,分離時小鉛塊速度為v1,滑塊速度為v2,可測得
可驗證其正好滿足動量守恒定律和機械能守恒定律
(m+M)u=mv1+mv2
可見mgΔh正可類比非彈性碰撞過程中,因形變恢復不完全而產生動能損耗.
小鉛塊與滑塊趨近速度為v0,分離速度
恢復系數(shù)
當e=0時,Δh=h,h-Δh=0 正好為完全非彈性碰撞過程,無恢復過程.
當e=1時,Δh=0,h-Δh=h正好為完全彈性碰撞過程,形變完全恢復.
可制作實驗模型在氣墊導軌上實驗分析,則給予了碰撞過程清晰的物理圖像,其物理機制一目了然.
參考文獻
1 梁紹榮. 普通物理學力學(第三版) . 北京:高等教育出版社,2005
2 顧建中. 力學教程. 北京:高教出版社,1985