摘 要：隨著社會(huì)的發(fā)展，信息化建設(shè)的不斷加快，在廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司（二區(qū)技改）中針對(duì)各倉(cāng)庫(kù)建設(shè)了先進(jìn)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，WMS物流系統(tǒng)對(duì)進(jìn)、銷、存等重要環(huán)節(jié)精確管理，從出入庫(kù)貨位分配、貨位信息、出入庫(kù)流水賬、固化時(shí)間控制、庫(kù)存上下限管理和預(yù)警，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的高效管理。為了滿足柔性化、多元化生產(chǎn)需求，降低濾棒混牌導(dǎo)致的一系列卷煙工藝事故發(fā)生率，管理人員提出了如何解決在高架庫(kù)中實(shí)現(xiàn)濾棒按牌號(hào)進(jìn)行分區(qū)域存放及濾棒的專盒專用問(wèn)題。本文針對(duì)這些問(wèn)題從物流系統(tǒng)精細(xì)化管理、濾棒區(qū)域分配規(guī)則角度出發(fā)，以區(qū)域劃分策略調(diào)整配置為主線，提出了濾棒庫(kù)分區(qū)及專盒專用的優(yōu)化方案。

關(guān)鍵詞：區(qū)域劃分；專盒專用；濾棒庫(kù)

在福建中煙工業(yè)有限責(zé)任公司對(duì)充分發(fā)揮物流自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的綜合效益和優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)下，廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“廈煙公司”）積極主動(dòng)作為，從物流系統(tǒng)精細(xì)化管理、濾棒區(qū)域分配規(guī)則角度出發(fā)，以區(qū)域劃分策略調(diào)整配置為手段，有效的降低濾棒混牌導(dǎo)致的一系列卷煙工藝事故發(fā)生率。隨著國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，搭建高效可靠的自動(dòng)化物流系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)提高自身管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低企業(yè)成本的一個(gè)有效手段，卷煙企業(yè)為了適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，加大了品牌開(kāi)發(fā)和提升的力度，卷煙生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，為滿足柔性化生產(chǎn)、品規(guī)牌號(hào)多元化，生產(chǎn)不同工藝濾棒是勢(shì)在必行的。

1 濾棒庫(kù)物流系統(tǒng)原有狀況

廈煙濾棒庫(kù)簡(jiǎn)介：

（1）濾棒倉(cāng)庫(kù)類型：立體高架庫(kù)。

（2）主要設(shè)備：堆垛機(jī)2臺(tái)，一軌雙車，皮帶式輸送機(jī)一套。

（3）貨位：2行56列10層，總貨位937個(gè)

原有濾棒存儲(chǔ)方式：

（4）濾棒生產(chǎn)入庫(kù)時(shí)，根據(jù)基本貨位分配策略，行遞增、列遞增、層遞增順序擺放，上下層、左右相鄰貨位存放著不同牌號(hào)濾棒。

（5）任意牌號(hào)濾棒可以使用任意濾棒盒進(jìn)行存放。

原有濾棒存儲(chǔ)方式對(duì)卷煙生產(chǎn)造成影響：

（1）當(dāng)上下層擺放不同牌號(hào)濾棒時(shí)，由于外界環(huán)境因素如：庫(kù)內(nèi)空調(diào)風(fēng)、堆垛機(jī)取放濾棒盒組時(shí)產(chǎn)生輕微抖動(dòng)，可能將未擺放整齊的濾棒散落到下層其它牌號(hào)濾棒盒中，導(dǎo)致濾棒混牌。

（2）由于卸盤機(jī)在卸載濾棒時(shí)可能存在殘留，導(dǎo)致下次使用該濾棒盒裝其它牌號(hào)濾棒時(shí)發(fā)生混牌。

（3）由于各牌號(hào)物理貨位存儲(chǔ)分散，在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)，不利于實(shí)物與貨位信息記錄核對(duì)，增加盤點(diǎn)工作量及影響盤點(diǎn)準(zhǔn)確性。

（4）由于每個(gè)牌號(hào)濾棒存儲(chǔ)分散，影響堆垛機(jī)在執(zhí)行出入庫(kù)作業(yè)效率。

2 濾棒庫(kù)物流系統(tǒng)優(yōu)化方案

針對(duì)原有濾棒存儲(chǔ)方式存在混牌風(fēng)險(xiǎn)及不利于庫(kù)存盤點(diǎn)實(shí)物與貨位信息記錄核對(duì)問(wèn)題，從如何解決濾棒物理存儲(chǔ)貨位區(qū)域及實(shí)現(xiàn)專盒專用方向出發(fā)，研究解決思路如下：

首先，在物流系統(tǒng)中對(duì)濾棒庫(kù)整體庫(kù)區(qū)根據(jù)濾棒牌號(hào)種類將貨位劃分11個(gè)子區(qū)域管理，并對(duì)每個(gè)牌號(hào)濾棒指定了專屬的物理存儲(chǔ)貨位區(qū)域，避免濾棒散落導(dǎo)致混牌情況出現(xiàn)；通過(guò)物理存儲(chǔ)貨位區(qū)分，提高實(shí)物與貨位信息記錄核對(duì)盤點(diǎn)的效率及準(zhǔn)確性；實(shí)現(xiàn)每個(gè)牌號(hào)濾棒分區(qū)存儲(chǔ)，提高了堆垛機(jī)執(zhí)行出入庫(kù)作業(yè)效率。

其次，對(duì)每個(gè)牌號(hào)濾棒實(shí)現(xiàn)專盒專用管理，從根本上解決卸載濾棒盒時(shí)殘留濾棒導(dǎo)致混牌事故發(fā)生。

具體實(shí)現(xiàn)方案：

2.1 原系統(tǒng)只有一種空盒類型，為實(shí)現(xiàn)濾棒存儲(chǔ)專盒專用，將空濾棒盒根據(jù)濾棒牌號(hào)進(jìn)行分類，并與相應(yīng)的牌號(hào)濾棒進(jìn)行承載綁定，在成型機(jī)臺(tái)發(fā)出空盒出庫(kù)申請(qǐng)時(shí)，物流系統(tǒng)只會(huì)選擇綁定了該生產(chǎn)濾棒牌號(hào)信息的空盒進(jìn)行出庫(kù)。

2.2 通過(guò)考慮每個(gè)濾棒牌號(hào)及相對(duì)固定濾棒成型機(jī)、發(fā)射機(jī)位置，根據(jù)對(duì)應(yīng)的濾棒成型機(jī)、發(fā)射機(jī)所生產(chǎn)的濾棒牌號(hào)統(tǒng)籌規(guī)劃將整體濾棒庫(kù)區(qū)分成11個(gè)子區(qū)域，并設(shè)置隔離區(qū)域，不進(jìn)行濾棒存儲(chǔ)。在物流系統(tǒng)中對(duì)每個(gè)區(qū)域指定允許存放的濾棒及該濾棒空盒。

2.3 物流系統(tǒng)優(yōu)化方案實(shí)現(xiàn)流程

3 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施步驟

3.1 聯(lián)系生產(chǎn)管理部，卷包車間，決定在停產(chǎn)時(shí)間實(shí)施物流系統(tǒng)調(diào)整上線。

3.2 在WMS系統(tǒng)根據(jù)濾棒產(chǎn)量、成型機(jī)與發(fā)射機(jī)所在位置遠(yuǎn)近，綜合考慮設(shè)定存儲(chǔ)區(qū)域。

3.3 濾棒分牌號(hào)進(jìn)行盤庫(kù)作業(yè)，整理濾棒存放入指定區(qū)域。

3.4 初始化空盒信息，并與對(duì)應(yīng)濾棒牌號(hào)進(jìn)行綁定，使其存儲(chǔ)指定區(qū)域。

3.5 重新設(shè)置成型機(jī)、發(fā)射機(jī)牌號(hào)信息，進(jìn)行出入庫(kù)測(cè)試，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

4 濾棒庫(kù)物流系統(tǒng)改進(jìn)后現(xiàn)狀

通過(guò)此次濾棒庫(kù)貨位分區(qū)及專盤專用管理優(yōu)化，從根本上避免了由于庫(kù)內(nèi)濾棒散落及卸盤機(jī)卸載濾棒時(shí)殘留導(dǎo)致混牌的現(xiàn)象發(fā)生，并且在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)，提高實(shí)物與貨位信息記錄核對(duì)盤點(diǎn)的效率及準(zhǔn)確性，在合理劃分區(qū)域后，濾棒存放區(qū)域與成型機(jī)、發(fā)射機(jī)生產(chǎn)牌號(hào)相對(duì)固定，一定程度上減少了堆垛機(jī)運(yùn)行路徑，提高了堆垛機(jī)作業(yè)效率。

5 結(jié)語(yǔ)

實(shí)踐證明，本次濾棒庫(kù)物流系統(tǒng)貨位分區(qū)，不僅解決了庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)濾棒散落導(dǎo)致混牌現(xiàn)象問(wèn)題，而且在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)便于倉(cāng)管員更加直觀，準(zhǔn)確的核對(duì)實(shí)物與貨位信息記錄，在一定程度上提高了盤點(diǎn)效率。專盒專用存儲(chǔ)方式的使用，也是廈煙濾棒庫(kù)獨(dú)特倉(cāng)儲(chǔ)管理模式創(chuàng)新，避免了卸盤機(jī)卸載濾棒時(shí)殘留濾棒導(dǎo)致混牌的現(xiàn)象出現(xiàn)。