摘 要：作為多媒體會話型通信業(yè)務(wù)的一種典型，視頻會議業(yè)務(wù)已在社會性的信息交流中發(fā)揮了巨大的溝通作用。視頻會議通過通信網(wǎng)絡(luò)把兩個或多個地點(diǎn)的多媒體會議終端連接起來，在其間傳送各種圖像、話音和數(shù)據(jù)信號，使出席會議者有親臨現(xiàn)場的感覺。由于鐵路系統(tǒng)的特殊性，老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。所以應(yīng)用視頻會議系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理和溝通，成為一種必然的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：鐵路；視頻會議；系統(tǒng)建設(shè)；實(shí)施

前言

鐵路承載著我國異地客貨運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)，隨著未來幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路客貨運(yùn)量將表現(xiàn)出迅速的發(fā)展勢頭。但是由于鐵路系統(tǒng)的特殊性，一個部門或機(jī)構(gòu)往往分布在鐵路沿線的數(shù)十個站段。因此，溝通和會議的模式也是多種多樣的，老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。為了適應(yīng)激烈競爭需求，加速信息溝通的即時(shí)性，需要建立一個統(tǒng)一的溝通協(xié)作平臺，進(jìn)行及時(shí)、高效溝通和協(xié)作，來幫助鐵路企業(yè)獲得足夠的靈活性、洞察力和控制能力。

1 視頻會議系統(tǒng)概述

作為多媒體會話型通信業(yè)務(wù)的一種典型，視頻會議業(yè)務(wù)已在社會性的信息交流中發(fā)揮了巨大的溝通作用。視頻會議通過通信網(wǎng)絡(luò)把兩個或多個地點(diǎn)的多媒體會議終端連接起來，在其間傳送各種圖像、話音和數(shù)據(jù)信號，使出席會議者有親臨現(xiàn)場的感覺。

視頻會議能為用戶提供直接、全面的溝通交流，并能節(jié)約時(shí)間、降低成本、提高生產(chǎn)率，因此， 巨大的市場需求推動了視頻會議技術(shù)的發(fā)展。國內(nèi)外很多科研機(jī)構(gòu)和廠商都進(jìn)行了多媒體多點(diǎn)會議通信系統(tǒng)的研究，并推出了各自的視頻會議系統(tǒng)。在研究各種視頻會議系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，國際電信聯(lián)盟（ITU-T）形成了視聽多媒體通信系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)的H.320 及H.323系列標(biāo)準(zhǔn)，使不同廠商的多媒體通信產(chǎn)品能夠互通，推動了多媒體通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。比較各種網(wǎng)絡(luò)上的電視會議，由于基于I P 的電視會議有如下幾方面的優(yōu)勢，從而促使它在最近幾年得到了迅速的發(fā)展：

（1）容易使用和連接；（2）降低通信費(fèi)用，特別是高速通信的費(fèi)用；（3）分布式容錯的網(wǎng)絡(luò)；（4）不斷進(jìn)步的局域網(wǎng)技術(shù)能支持各種多媒體傳輸；（5）通過網(wǎng)關(guān)能將局域網(wǎng)和ISDN、POTS等廣域網(wǎng)連接起來；（6）局域網(wǎng)電視會議的標(biāo)準(zhǔn)H.323已經(jīng)出臺；（7）Internet將成為商業(yè)應(yīng)用的重要傳輸手段。

2 視頻會議系統(tǒng)建設(shè)的可行性和必要性

視頻會議工程的建設(shè)和其他工程的建設(shè)存在著相同點(diǎn)，都必須具有建設(shè)的必要性和可行性。

隨著鐵路提速和系統(tǒng)機(jī)構(gòu)改革，下屬部門之間均需要及時(shí)、快速、高效的進(jìn)行信息溝通，重要決策傳達(dá)，上級會議精神傳達(dá)等諸多重要交流；如何選擇一種高效的溝通手段成為路局的一項(xiàng)重要任務(wù)。為了適應(yīng)運(yùn)輸市場的激烈競爭，則需要信息溝通的即時(shí)性，需要建立一個統(tǒng)一的視頻協(xié)作平臺，進(jìn)行及時(shí)、高效溝通和協(xié)作。

鐵路系統(tǒng)規(guī)模龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，由于鐵路的特殊性，一個部門或機(jī)構(gòu)往往分布在鐵路沿線的數(shù)十個站段。溝通和會議的模式是多種多樣的，會議使用單位較多而且頻繁，這就對網(wǎng)絡(luò)視頻會議系統(tǒng)提出了很高的要求，即能滿足當(dāng)?shù)氐臅h，又要能夠滿足跨區(qū)域的會議。網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)的最終目的還是為了有更好、更豐富的應(yīng)用服務(wù)，寬帶多業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)的建成為視頻會議的建設(shè)提供了可行和必要的通道、客觀的載體。為建立先進(jìn)的、領(lǐng)導(dǎo)潮流的H.323視頻會議的提供了必要條件。所建設(shè)的視頻會議系統(tǒng)要求良好的實(shí)時(shí)性和交互性，實(shí)現(xiàn)人與人之間的信息交流，使各會場之間通過視頻會議設(shè)備，能夠進(jìn)行視頻、音頻等信息的互通，達(dá)到以更高效率的通訊傳輸目的，達(dá)到提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用率和辦公效率的目的。

3 視頻會議系統(tǒng)方式

根據(jù)目前視頻會議系統(tǒng)的組網(wǎng)方式，主要有基于IP包交換的H.323標(biāo)準(zhǔn)組網(wǎng)方式和基于電路交換的H.320標(biāo)準(zhǔn)組網(wǎng)方式。H.323標(biāo)準(zhǔn)是廣泛的，也是靈活的，因?yàn)橄旅鎺讉€原因，將進(jìn)入主流市場，成為視頻會議市場的發(fā)展方向：IP LAN 正變得更加強(qiáng)大，以太網(wǎng)的帶寬正從10 MBPS 擴(kuò)展至100 MBPS，甚至1000MBPS。H.323標(biāo)準(zhǔn)為現(xiàn)有的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施（如IP網(wǎng)）建立了多媒體標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了彌補(bǔ)質(zhì)量保證（QOS）機(jī)制的不足，H.323使用戶能使用多媒體應(yīng)用而無需改變他們網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。H.323標(biāo)準(zhǔn)得到了許多計(jì)算機(jī)廠商及組織的支持。就目前國內(nèi)的用戶使用的視頻會議的情況來看，采用H.323協(xié)議的視頻系統(tǒng)所占比例比較高。隨著H.323技術(shù)的不斷完善與發(fā)展，再加上網(wǎng)絡(luò)傳輸服務(wù)質(zhì)量保證的技術(shù)不斷更新和發(fā)展，對H.323協(xié)議下的視頻會議的建設(shè)與發(fā)展起到了推波助瀾作用。H.323技術(shù)得到了迅速發(fā)展，使它的應(yīng)用被推廣提供了可能性。

鐵路是國家經(jīng)濟(jì)的大動脈，鐵路的安全生產(chǎn)與國家的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)，從鐵道部到鐵路局到鐵路分局到站段的信息都要求隨時(shí)的溝通、交流。為此，建立一套視頻會議系統(tǒng)顯得尤為重要。

4 視頻會議系統(tǒng)架構(gòu)

根據(jù)需求分析，為了大規(guī)模會議的召開，采用主從服務(wù)器的系統(tǒng)架構(gòu)，通過服務(wù)器級聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域會議，其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下：

5 組網(wǎng)實(shí)施

H.323標(biāo)準(zhǔn)視頻會議系統(tǒng)構(gòu)建在IP網(wǎng)絡(luò)之上，H.323標(biāo)準(zhǔn)的兩個設(shè)備互通時(shí)不關(guān)心物理連接的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，只關(guān)心其連通性和通訊質(zhì)量（包延遲、抖動等），其網(wǎng)絡(luò)可以是星狀、線狀網(wǎng)、樹狀骨干網(wǎng)、甚至網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)等。其中星狀、線狀網(wǎng)適合于集中式視頻會議系統(tǒng)，可滿足如機(jī)關(guān)、企業(yè)內(nèi)部，部門內(nèi)部視頻會議系統(tǒng)的需要，而樹狀骨干網(wǎng)則適應(yīng)分級視頻會議系統(tǒng)的需要，適合多級MCU級連的視頻會議系統(tǒng)采用的方案。

視頻會議系統(tǒng)的所有終端都要和多點(diǎn)控制單元MCU建立連接，通過MCU進(jìn)行視頻圖像的交換，語音的混合播放。多點(diǎn)控制器應(yīng)當(dāng)放置在網(wǎng)絡(luò)的匯接中心，以保證MCU到所有的終端都有足夠的帶寬、使通訊質(zhì)量得到保障。

6 結(jié)語

視頻會議系統(tǒng)的應(yīng)用加強(qiáng)了鐵路系統(tǒng)內(nèi)部溝通、外部協(xié)作，提高了工作效率，不僅為我們鐵路部門節(jié)省了旅行開支，更重要的是它的便捷性和及時(shí)性保障了鐵路運(yùn)系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用。該系統(tǒng)極大地提高了我們鐵路部門的運(yùn)作效率、降低了成本，而這些正是運(yùn)輸機(jī)構(gòu)制勝的關(guān)鍵。

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