摘 要:本文對引風機軸承燒傷現(xiàn)象進行分析和探討,并提出了具體解決辦法,在實踐中取得了良好的效果。
關鍵詞:引風機;軸承;燒傷
1 軸承燒傷情況
2011年8月16日上午10點40左右#2A引風機電機前軸承溫度高達76℃,并且呈上升趨勢,就地檢查后振動正常,無異音,12點左右升至82℃左右當時立即用濕毛巾冷卻前軸承,溫度下降至65℃左右,溫度不穩(wěn)定呈上升趨勢,屏蔽溫度測點并對前軸承進行換油,同時采用礦泉水瓶對前軸承噴水降溫方法冷卻,直至晚上21點45分左右電機突然運行不正常,有異音,燒焦的糊味,前軸承噴出黑色顆粒狀油垢,就地測前軸承溫度已達125℃左右,21點53分左右運行人員拍急停按鈕,停下#2A引風機電機。打開電動機軸承外油擋發(fā)現(xiàn):軸承保持架斷裂、潤滑油脂變成黑色膠塊、軸承滾動體已嚴重磨損,部分在保持架內(nèi)嚴重錯位,外油擋外側(cè)與外油蓋內(nèi)側(cè)嚴重磨損,內(nèi)油蓋內(nèi)圈下表面與轉(zhuǎn)子軸有磨損痕跡。
2 故障原因分析
軸承在機械中主要是起支撐及減少摩擦的作用,因此軸承的精度、噪聲等都直接關系到機械的使用及壽命。2010年8月份#2機組投運以來,#2A引風機電機經(jīng)常發(fā)生前軸承溫度高,造成機組減負荷,嚴重威脅機組的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行。該電機前軸承為調(diào)心滾子軸承,型號為23048CC/W33,具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,有較高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該軸承外圈滾道是球面形,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜同一角度的滾道,故其調(diào)心性能良好,能補償同軸度誤差。造成該軸承過熱燒傷的原因有很多,主要分為內(nèi)部原因和外部原因,內(nèi)部原因有:軸承質(zhì)量不好,轉(zhuǎn)速過大,潤滑脂質(zhì)量不好,運行時過大載荷,電機運行時振動嚴重超標,軸承游隙不適當,軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。外部原因有:安裝條件不合理,用水沖洗電機,電機安裝基礎不牢固,電機周圍環(huán)境溫度過高,水、異物的進入等。該電機前軸承燒傷的原因主要是內(nèi)部原因造成的。引風機軸的支撐軸承至電機前端軸承約7米長,電機軸承與風機軸承之間沒有其他支撐,假設電機軸承與風機軸承之間的傳動軸若裝一個支撐軸承,那么靜葉及傳動軸等的重量在電機前軸承承擔就很小。實際中長約7米長的軸上只有兩端分別靠電機軸承和風機軸承支撐,電機軸承所承擔的重量是靜葉及傳動軸等重量的1/3到1/2,造成電機前軸承處于過壓狀態(tài)。在風機與電機找正中為了使電機中心與風機中心一致,且考慮到傳動軸受煙氣溫度熱膨脹等因素,傳動軸與電機端聯(lián)軸器連接為上張口,葉輪端聯(lián)軸器為下張口,這也使得電機軸承下端受力。
檢修完的電機剛投入運行時,滾動體與保持架的配合狀態(tài)良好,相對運動比較正常,表面未發(fā)生疲勞和磨損,當機組在熱態(tài)工況時尾部煙道煙氣溫度高達160℃左右,傳動中間軸較長,煙氣通過引風機轉(zhuǎn)軸時,傳動軸有一定的熱膨脹量約3-6mm,減掉冷態(tài)安裝時聯(lián)軸器的預拉量1.5-3mm,風機軸向位移約為1.5-3mm,這會使電機軸產(chǎn)生串動,運行狀況不穩(wěn)定時煙氣溫度會時高時低,引風機軸膨脹量值也會極其不穩(wěn)定,煙氣溫度升高時電機前軸承溫度也會相應升高,說明煙氣溫度升高時引風機軸增長,使電機前軸承產(chǎn)生串動量,串動量超過電機軸承所承受的允許串動量時,軸承滾動體和軸承架相磨,隨著電機運行時間加長,潤滑介質(zhì)損耗和潤滑效果降低,加之電機軸承長期處于重載狀態(tài)下,滾動體與保持架摩擦系數(shù)增大且產(chǎn)生了磨損,磨損量隨著電機運行時間逐漸加大,兩個相對運動的接觸部分相互摩擦后,保持架接觸面會呈現(xiàn)磨損痕跡,9月小修期間,打開#1機兩臺引風機電機和#2B引風機電機,均發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端軸承架不同程度磨損(軸承架磨損部位是窗式保持架兩側(cè)上用于固定滾子的擋塊),軸承滾珠有過熱現(xiàn)象。隨著磨損時間保持架磨損程度嚴重,溫度升高,過度的摩擦和產(chǎn)生的高熱會軟化軸承鋼,同時引起軸承體積膨脹,相互擠壓壓力增大,當擠壓一定程度時軸承會抱死在軸上,由于保持架和滾動體的材質(zhì)不同,被磨掉的保持架的材質(zhì)成分混入潤滑脂中,造成潤滑脂變質(zhì),潤滑質(zhì)量大大降低,磨損更加嚴重,因摩擦而產(chǎn)生的熱來不及散發(fā),使表面溫度驟升,油膜破壞,造成電機前軸承過熱而燒傷,滾動體壓碎,保持架磨損斷裂,軸承失效。
3 防范對策
3.1 電機檢修時嚴格驗收軸承的質(zhì)量
安裝前要認真檢查軸承外觀和軸承間隙的測量,對不符合國標的軸承堅決不用,對軸承的測量值要做好記錄。
3.2 正確選用潤滑脂
各種電機由于設計工況不同,對潤滑油脂提出了不同的要求。一般潤滑油脂的選用主要從兩個方面考慮:
(1)黏度的選擇。潤滑油脂的黏度是形成潤滑油膜的基本因素。對中負荷、中轉(zhuǎn)速工況,選用中黏度潤滑油脂;對重負荷、低轉(zhuǎn)速工況,選用高黏度潤滑油脂;對低負荷、高轉(zhuǎn)速工況,選用低黏度潤滑油脂。
(2)按氣溫條件選擇,同時考慮負荷高低、轉(zhuǎn)速大小等因素。一般來說,使用溫度<80℃時,氧化反應不明顯;當超過時80℃,每提高10℃,氧化速率就會成倍增長,潤滑油脂的壽命可減半。因此,必須根據(jù)電機的運行條件來選用符合要求的潤滑油脂,同時要注意加入量,否則將無法起到應有的保護作用,反而使軸承運行中的摩擦加劇,過早出現(xiàn)疲勞,縮短使用壽命,大大增加故障發(fā)生的可能性。
3.3 保證電機檢修質(zhì)量
(1)電機的檢修要嚴格按照檢修規(guī)程進行,實踐表明,不正確的安裝方法是軸承遭受破壞的主要原因。(2)控制好軸承加熱溫度。一般軸承加熱溫度≤105℃,采用油內(nèi)加熱或烘箱加熱。(3)嚴格按照標準加入潤滑脂(3000r/min轉(zhuǎn)速的電機加注1/3軸承腔;1500r/min轉(zhuǎn)速的電機加注1/2軸承腔)。(4)電機檢修,實行二次找正。電機和風機的找正,是專業(yè)性很強的工作。對檢修完后投入運行的電機,在運行一周后進行二次找正,可有效減少事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場和引風機近一年來運行分析,引風機前軸承連續(xù)使用2月后,軸承保持架既有不同程度磨損,軸承溫度會變得不穩(wěn)定。在高溫下軸承潤滑脂易被氧化而失去其潤滑性能??s短補排油周期,雖然能延長軸承使用時間,但根據(jù)檢修時觀察軸承磨損情況必須每半年更換一次軸承,并不能解決根本問題,嚴重威脅機組穩(wěn)定長期運行。
4 引風機電機前軸承更換分析
為了引風機能長期穩(wěn)定運行,通過對比及和軸承廠家共同探討,結(jié)合其它電廠同類引風機電機也出現(xiàn)此類問題。將引風機改成軸瓦,所需費用多、時間長,而且還需新增加油系統(tǒng)。目前可行又節(jié)約費用的方法就是更換新類型軸承。CARB圓環(huán)滾子軸承是一種全新類型的徑向滾子軸承(SKF專利產(chǎn)品)。它的設計結(jié)合了球面滾子軸承的自動調(diào)心和圓柱形滾子軸承的軸向位移特性,還擁有滾針軸承的緊湊截面。CARB軸承是一種單列軸承,帶有長而稍具弧面的對稱滾子。內(nèi)外圈的滾道為凹弧面,優(yōu)化的滾道與滾子輪廓面的配合,使軸承負荷能均勻分布,并降低了運行時的摩擦。CARB軸承的滾子能自動導位,無論內(nèi)圈是否相對于外圈有否軸向位移和/或不對中情況它都能處于一個使負荷平均作用在整個滾子的位置上,即使在有角度誤差或軸向位移的情況下,CARB軸承的承載能力都很高,它的承載能力比帶保持架的軸承高。C3048軸承的安裝尺寸與原軸承安裝尺寸完全一致,在負荷承載方面,無論在動態(tài)還是靜態(tài)均優(yōu)于原軸承。而且新的軸承不僅能自動調(diào)心且還能滿足軸向位移。新軸承可以允許內(nèi)外圈之間有0.5度的角度誤差,而不會影響軸承性能。軸向位移在1.6mm到2.2mm,可以抵消一部分由于引風機傳動軸熱態(tài)下對電機軸承的軸向膨脹量,減小軸承的滾動體和保持架的磨損,并且可以降低電機軸向振動,能自動進行四個方向的中心調(diào)整。根據(jù)以上優(yōu)點和數(shù)據(jù),新型C3048軸承可以代替原23048CC/W33型軸承。可以降低引風機前端軸承溫度,延長軸承更換周期,減少維修次數(shù)節(jié)省費用。