【摘 要】本文主要研究的是某蓄水閘的靜力分析。通過對(duì)該工程模型參數(shù)確定,采用ANSYS軟件三維實(shí)體單元進(jìn)行模擬計(jì)算并對(duì)水閘進(jìn)行整體建模及網(wǎng)格劃分。通過對(duì)基本荷載及計(jì)算工況的計(jì)算,得出水閘最大壓應(yīng)力和最大拉應(yīng)力。水閘各個(gè)工況下的拉壓應(yīng)力以及位移沉降,均在安全范圍內(nèi)。
【關(guān)鍵詞】水閘;模型;靜力;分析
1、工程基本資料
1.1 工程概況
某蓄水閘設(shè)計(jì)流量為為182.7立方米/秒,校核流量365立方米/秒,設(shè)計(jì)水深為4m,校核水深為6m,正常蓄水位為29.4m,閘底板高程25.4m,校核水位31.4m。閘室長10m,閘室總寬25m,共3孔,每孔凈寬7m。閘墩均為1米厚,鋼筋混凝土底板厚1.2m,閘室上游設(shè)三跨交通橋,橋長24m,橋?qū)?.1m,閘室下游設(shè)三跨機(jī)架橋,橋長25m,橋?qū)?.4m,兩橋均為鋼筋混凝土預(yù)制T梁。
本地區(qū)屬地震基本烈度7度區(qū),按抗震規(guī)范,場內(nèi)不存在液化土層。場地地基土無軟弱夾層和下臥層,作為基礎(chǔ)持力層。閘址處地基承載力較高,一般在120~130kPa。據(jù)《水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL203-97)的規(guī)定,水閘及其他主要建筑物設(shè)計(jì)烈度為VII度。
1.2 模型參數(shù)確定
(1)地基基礎(chǔ)。在ANSYS有限元分析中,采用三維實(shí)體單元進(jìn)行模擬計(jì)算,閘室采用線彈性模型,地基用彈塑性模型、Drucker-Prager屈服準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涉及的力學(xué)參數(shù)有:材料的變形模量 為25Mpa、泊松比 為0.35、容重 為19.0 、摩擦角φ為14度、凝聚力 為0.6 和膨脹角 為19度。
(2)閘首混凝土。閘室混凝包括閘墩底板等采用C20混凝土,因此取彈性模量 為26GPa,泊松比 為0.167,混凝土容重 為24.0 。
1.3 模型建立及網(wǎng)格劃分
采用ANSYS有限元軟件對(duì)水閘進(jìn)行整體建模。坐標(biāo)X軸順?biāo)髦赶蛳掠?,Y軸豎直向上,Z軸垂直水流指向右岸。采用無質(zhì)量地基模型,地基厚度取1.5倍閘室高度15m,閘室兩端及上下游側(cè)地基延伸長度為1倍閘室寬度10m。水閘閘底板及閘墩采用C20混凝土,采用SOLID65單元進(jìn)行單元?jiǎng)澐?。地基采用SOLID45單元進(jìn)行網(wǎng)格化分。該有限元模型共有21128個(gè)單元, 24906個(gè)節(jié)點(diǎn)。計(jì)算中閘墩外側(cè)部分為自由端,不施加約束,地基底面施加豎向約束,兩側(cè)及上下游側(cè)地基施加鏈桿約束。機(jī)架橋等上部設(shè)備作為附加質(zhì)量施加在閘墩上。
1.4 基本荷載及計(jì)算工況
進(jìn)行水閘的靜力分析,首先要了解作用在閘室上的各項(xiàng)荷載,以及荷載的大小方向和作用位置。
1.固定荷載
(1)結(jié)構(gòu)自重;
(2)閘上部的豎向荷載(包括交通橋、工作橋、閘門和啟閉設(shè)備),其中交通橋總重為47825kg,交通橋重為65117kg,閘門及啟閉設(shè)備重量為27548 3kg。
2.水荷載
(1)正常運(yùn)行期:上游水位為29.9米,下游水位為29.8米;
(2)校核洪水期:上游水位為31.23米,下游水位為30.90米。
根據(jù)上述情況,本次研究選用以下三種控制工況進(jìn)行靜力分析:
工況一(完建期):只考慮結(jié)構(gòu)自重;
工況二(運(yùn)行期正常水深),考慮荷載有自重、揚(yáng)壓力和水壓力;
工況三(校核期校核水深),考慮荷載有自重、揚(yáng)壓力和水壓力。
2、靜力計(jì)算成果分析
2.1 位移
該水閘建于軟土地基上,工程完工以后會(huì)產(chǎn)生較大的地基沉降,完建期地基的最大沉降為1.32cm。關(guān)于水閘的沉降量的容許值,目前尚無統(tǒng)一規(guī)定,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于整體式鋼筋混凝土底板,一般最大沉降量可達(dá)10-15cm,最大沉降差容許達(dá)到3-5cm。由于閘底板采用整體式結(jié)構(gòu)沉降均勻,地基沉降在水閘規(guī)定的允許范圍內(nèi),不會(huì)給閘室結(jié)構(gòu)應(yīng)力產(chǎn)生過大影響。水閘不同工況下的地基沉降位移列于表1:
限于篇幅有限,以下列出了正常運(yùn)行情況下的沉降位移圖:
由以上位移云圖可見,閘室垂直于水流方向沉降均勻。順?biāo)鞣较蜷l室上游沉降量略大于下游沉降差為6-8mm,在允許范圍內(nèi)。水閘正常運(yùn)行期閘門襠水高度為4.0m,水平推力作用于閘門產(chǎn)生向下游傾斜的趨勢(shì),閘室在Z向產(chǎn)生1.8mm的位移。
2.2 應(yīng)力
水閘不同工況下的三個(gè)方向和第一、第三主應(yīng)力分別列于下表2
水閘完建期處于無水狀態(tài),只承受結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載以及自身自重,閘墩處于受壓狀態(tài),最大壓應(yīng)力為2.14MPa,小于混凝土的抗壓強(qiáng)度。底板由于承受上部荷載略有不同,在底板底部及兩邊孔側(cè)底板上部有較小拉應(yīng)力,其最大值為0.4MPa,小于混凝土的抗拉強(qiáng)度。邊墩兩端與底板連接處