【摘 要】公路工程技術(shù)管理是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目控制目標(biāo)的必要手段，是整個(gè)施工管理的重要組成部分。為保證施工活動(dòng)的正常開展，獲得優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的效果，必須采取一定的施工技術(shù)措施。根據(jù)在施工過(guò)程中通常開展的工作活動(dòng)，主要應(yīng)建立科學(xué)的管理制度。本文談?wù)劰饭こ碳夹g(shù)管理制度。

【關(guān)鍵詞】公路工程；技術(shù)管理；制度

公路工程施工具有分散、多變和內(nèi)容繁雜等特點(diǎn)，難于進(jìn)行連續(xù)的規(guī)律強(qiáng)的技術(shù)管理。然而，建立健全嚴(yán)格的管理制度，把整個(gè)企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，增強(qiáng)技術(shù)活動(dòng)的可操作性和可檢驗(yàn)性，保證管理工作有章可循，這對(duì)于有條不紊地、有目的地開展技術(shù)工作，建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序有重要的意義。管理制度的內(nèi)容，決定于施工管理體制和管理水平，難于形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。制訂技術(shù)措施、組織及協(xié)調(diào)技術(shù)活動(dòng)等工作是施工管理的重要內(nèi)容。

一、圖紙會(huì)審制度

圖紙會(huì)審的目的是領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)技術(shù)要求，及早消除圖紙中的技術(shù)錯(cuò)誤和差錯(cuò)，避免因盲目“按圖施工”而導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，影響正常的施工生產(chǎn)。圖紙會(huì)審必須有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有步驟地進(jìn)行，一般由業(yè)主組織、設(shè)計(jì)單位交底、監(jiān)理單位、承包人及有關(guān)部門參加。在施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)圖紙本身的差錯(cuò)，設(shè)計(jì)圖紙或圖紙會(huì)審紀(jì)要與實(shí)際情況仍不相符，施工條件變化，原材料的規(guī)格、品種、質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求，需對(duì)設(shè)計(jì)圖紙部分內(nèi)容進(jìn)行修改時(shí)，必須按照程序辦理工程設(shè)計(jì)變更。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的變更，承包人、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主都可以根據(jù)具體情況提出，但都必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)核定制度，即所謂技術(shù)核定制度，就是對(duì)工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，當(dāng)取得一致意見后，以文字形式記錄下來(lái)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署，任何一方提出的變更聯(lián)系單，都必須經(jīng)另兩方簽署同意后，才能作為施工的依據(jù)。工程設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單是對(duì)設(shè)計(jì)圖紙修改的補(bǔ)充，與設(shè)計(jì)圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據(jù)之一，應(yīng)認(rèn)真地整理并歸人技術(shù)檔案。

二、施工日記和施工記錄制度

施工日記是在整個(gè)施工階段，對(duì)施工活動(dòng)（包括施工組織管理和施工技術(shù)）和施工現(xiàn)場(chǎng)變化的綜合性記錄。從開始施工時(shí)，就應(yīng)以單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為主，全體技術(shù)人員參與，按單位工程分別記錄，直至工程竣工。施工日記應(yīng)逐日記錄，不允許中斷，必須保持其完整。在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，施工日記作為質(zhì)量評(píng)定的一項(xiàng)重要依據(jù)。施工日記在工程竣工后，由承包人列入技術(shù)檔案保存。施工日記的主要內(nèi)容有：①日期、氣候。②工程部位、施工隊(duì)組。③施工活動(dòng)記載。主要對(duì)分部、分項(xiàng)工程施工的起止日期記載；施工中的特殊情況（停水、停電、停工）記錄；質(zhì)量、安全、設(shè)備事故（或未遂的事故）發(fā)生的原因、處理意見和處理辦法的記錄；設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)解決問題的記錄（若設(shè)計(jì)變更應(yīng)由設(shè)計(jì)單位出變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單）；變更施工方法、技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收的摘要記載；進(jìn)行技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收等的摘要記載；有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門對(duì)該項(xiàng)工程所作的指示、決定或建議記載以及其他活動(dòng)（如混凝土、砂漿試件編號(hào)、日期等）的記載。施工記錄是按工程施工技術(shù)、規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范中填寫的各種記錄，是檢驗(yàn)施工操作和工程質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求的原始數(shù)據(jù)，其中有些汜錄（如隱蔽工程，地質(zhì)鉆孔資料等），須經(jīng)有關(guān)多方簽證后方可生效。作為技術(shù)資料，應(yīng)交業(yè)主列入工程技術(shù)檔案保存。

三、技術(shù)交底制度

技術(shù)交底是把設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求、施工方案及措施轉(zhuǎn)達(dá)到基層，這是落實(shí)技術(shù)責(zé)任制的前提。在每一單位工程或分部（分項(xiàng)）工程開始前，均應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，以保證嚴(yán)格按照施工圖、施工組織設(shè)計(jì)、施工操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)程、工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和其他技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。技術(shù)交底工作一般應(yīng)分級(jí)進(jìn)行。凡重要下稈項(xiàng)目，以及采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等的工程，應(yīng)先由項(xiàng)目總工程師向施工隊(duì)交底，施工隊(duì)向作業(yè)層技術(shù)員交底，然后作業(yè)層技術(shù)員向具體操作人員進(jìn)行交底。一般工程由施工隊(duì)的單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組長(zhǎng)和工人交底，其內(nèi)容包括：①圖紙交底。主要是設(shè)計(jì)圖紙上必須特別注意的問題，如尺寸、軸線、高程，預(yù)留孔和預(yù)埋什的位置、規(guī)格和數(shù)量等。②材料交底。使用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量、配合比和質(zhì)量要求。③工藝交底。采用的施工方法、操作工藝和其他工種的配合等。④規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。⑤措施交底。保證質(zhì)量、安全生產(chǎn)、降低成本、文明施工和工程產(chǎn)品保護(hù)等技術(shù)措施的要求。⑥樣板交底。凡采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程和技術(shù)復(fù)雜的工程，應(yīng)在正式施工前，做出樣板或?qū)嶋H樣品，經(jīng)有關(guān)多方核查研究同意后，方可正式施工。⑦設(shè)計(jì)變更情況等。以上各項(xiàng)交底要結(jié)合各分項(xiàng)工程特點(diǎn)有的放矢，有針對(duì)性地做好交底。交底的方式一般采用口頭方式進(jìn)行，輔以圖表，必要時(shí)可做示范操作或建立質(zhì)量樣板，以使上崗人員充分掌握要領(lǐng)。

四、材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)制度

材料、構(gòu)配件質(zhì)量的優(yōu)劣，在很大程度上決定了公路工程產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。正確合理地使用材料、構(gòu)配件，是確保工程質(zhì)量、降低成本、減少原材料的關(guān)鍵，因此，應(yīng)該重視材料、構(gòu)配件的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)工作、凡用于施工的原料、材料、構(gòu)件等物資，必須由供應(yīng)部門提出合格證明文件。對(duì)那些沒有合格證明文件或雖有證明文件，但技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)或質(zhì)量管理單位認(rèn)為有必要時(shí)，在使用前應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行抽查、復(fù)驗(yàn)、證明合格后，才能使用。正式施工前，在做好技術(shù)準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，要進(jìn)行和通過(guò)有關(guān)試驗(yàn)。為了做好材料，構(gòu)配件的檢驗(yàn)上作，施上企業(yè)及各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理都應(yīng)根據(jù)需要，建立和健全實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，配備試驗(yàn)人員，充實(shí)儀器設(shè)備，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)的試驗(yàn)操作規(guī)定，對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，為工程選定各種合格優(yōu)質(zhì)的原材料，提供各種施工配合比，作為施工的依據(jù)。凡初次使用的材料、結(jié)構(gòu)件或特殊材料、代用材料，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的鑒定，并制訂操作規(guī)程，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，才能正式用于施工或推廣應(yīng)用。有關(guān)材料、構(gòu)件、半成品等的合格證明文件或抽樣檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)列入技術(shù)檔案資料，妥善保存。

五、安全施工制度與工程驗(yàn)收制度

公路項(xiàng)目施工的特點(diǎn)是點(diǎn)多面廣，且流動(dòng)面大、工種多，常年露天作業(yè)，深水和高空作業(yè)、立體交叉作業(yè)多，因而不安全因素也多。安全工作要以預(yù)防為主，消除事故隱患，一定要克服麻痹思想，重視勞動(dòng)保護(hù)，提高企業(yè)施，I隊(duì)伍的安全意識(shí)，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。

工程驗(yàn)收是檢查評(píng)定質(zhì)量好壞的重要一環(huán)。在施工過(guò)程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查操作質(zhì)量以外，還必須根據(jù)公路工程的施工特點(diǎn)，對(duì)隱蔽工程、結(jié)構(gòu)工程和竣工工程進(jìn)行工程產(chǎn)品驗(yàn)收。隱蔽工程在下一工序施工前，應(yīng)由作業(yè)層技術(shù)員通知工程監(jiān)理人員對(duì)隱蔽工程進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，并認(rèn)真辦好隱蔽工程驗(yàn)收簽證手續(xù)。做好隱蔽工程驗(yàn)收是保證工程質(zhì)量，防止留下質(zhì)量隱患的重要措施。工程竣工驗(yàn)收由業(yè)主、監(jiān)理工程師和工程承包施工方共同組織，對(duì)所建項(xiàng)目進(jìn)行全面的、綜合的、最終的檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收的依據(jù)是承包合同和有關(guān)的通用過(guò)程質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法及標(biāo)準(zhǔn)等。在交工過(guò)程中，若存在不合格的項(xiàng)目，應(yīng)限期修復(fù)完了，到時(shí)再行驗(yàn)收，直至合格?？⒐を?yàn)收合格后，應(yīng)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，辦理工程交接手續(xù)，存入技術(shù)檔案，同時(shí)開放交通。這時(shí)，施工方應(yīng)將工程使用管理權(quán)交還業(yè)主，但施工方仍負(fù)有一定期限的保修職責(zé)。

參考文獻(xiàn)：

[1]駱云芳. 淺談公路工程安全管理與措施[J]. 科技資訊. 2011（06）

[2]郝建軍. 淺談如何加強(qiáng)公路建設(shè)的項(xiàng)目管理[J]. 山西交通科技. 1999（06）