“12306.cn”網(wǎng)站的登錄和查詢較去年流暢了很多，但到最關(guān)鍵的“提交訂票”階段，網(wǎng)絡(luò)要么顯示票額不足，要么顯示排隊等待，購票者在忐忑不安地等待、提交訂單后，卻被告知：票已售完。用戶只能重頭再來，前后耗時幾個小時無果而終，郁悶不已。

12306的“繼續(xù)無能”給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供了表現(xiàn)機會，各大瀏覽器企業(yè)紛紛推出刷票、搶票插件。

互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)以其高度敏感和快速響應(yīng)印證了，哪里有需求，哪里就有創(chuàng)造；哪里有流量，哪里就有競爭。即使頻繁傳出搶票軟件被叫停的消息，但是，作為順應(yīng)百姓需求的應(yīng)景創(chuàng)新，抓住商機的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)迎來新年的第一波流量高潮，也給不爭氣的12306網(wǎng)站帶來更大壓力。

無法律依據(jù)

針對官網(wǎng)訂票經(jīng)常擁堵、重復(fù)登錄、手動刷新等問題，“搶票插件”應(yīng)需而生，搜狗、360以及金山獵豹等瀏覽器紛紛推出了刷票、搶票的插件。此外，人民日報旗下的“即刻搜索”近日也殺入搶票戰(zhàn)團，推出了“托管模式”的搶票網(wǎng)站“即刻搶票”。其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：用戶把12306賬號托管給我們，我們會在鐵道部放票的第一時間由服務(wù)器幫客戶完成下單，因此可以比較精準(zhǔn)控制時間，直到訂票成功，用戶只要完成支付就可以了。目前“即刻搶票”每天會收到6千單左右。

“搶票插件”迅速躥紅，成為各方熱議話題。有人歡呼輕松搞定回家車票，但亦有人表示“不公平”。

鐵道部運輸局局長程先東認(rèn)為，此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害的是大多數(shù)購票旅客的利益。他比喻說，利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車闖紅燈、逆行。這樣肯定比別人跑得快，但卻影響了正常的交通秩序，使大多數(shù)人的行車速度慢了下來。程先東同時還表示，為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序，鐵道部已經(jīng)采取了技術(shù)措施；也建議相關(guān)公司查看了12306網(wǎng)站受搶票影響的情況后，取消搶票插件。

但經(jīng)濟之聲特約評論員張彬并不認(rèn)同，他認(rèn)為，“其實這個比喻不恰當(dāng)，甚至是完全錯誤的。闖紅燈和逆行屬于交通的違法行為，而搶票軟件首先不違法，目前我國并沒有對搶票軟件有嚴(yán)格的規(guī)定；第二，搶票軟件的目的無非是要搶到一張回家的車票，車票總量就這么大，誰先搶到了就先得，即便沒有搶票軟件，火車票一樣要搶?！?/p>

“比如說你走路過去，別人坐車過去，你不能說你比我快，必須跟我一起走?！币晃痪W(wǎng)友表示道。

值得注意的是，1月18日有消息稱，工業(yè)和信息化部（以下簡稱“工信部”）正式下達通知，要求360、搜狗、獵豹、傲游等瀏覽器停用搶票插件，并指出此舉主要是受鐵道部投訴，指搶票插件會增加網(wǎng)站點擊量，增加服務(wù)器壓力。

工信部1月22日澄清說，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來較大壓力，電信管理局市場管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況，采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運行。“電話建議不是強制性的?！?/p>

IT法律專家趙占領(lǐng)對此表示：“鐵道部可以直接叫停，但沒有明確的法律依據(jù)，只能說是管理上的需要，而不是強制性的。”他認(rèn)為，關(guān)于第三方提供插件沒有明確的法律條款，瀏覽器提供“搶票”功能，最多定性為“超出經(jīng)營范圍”。

瀏覽器“搏上位”

“搶票插件”迅速躥紅，不禁讓人聯(lián)想到它背后的互聯(lián)網(wǎng)公司，為什么大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“不務(wù)正業(yè)”爭做搶票軟件呢？

答案很簡單。這樣做不僅方便春運網(wǎng)絡(luò)購票的網(wǎng)民，為企業(yè)樹立良好的口碑，還有助于提高瀏覽器流量，增強競爭力。

其實，360瀏覽器在去年就推出過搶票功能，但當(dāng)時網(wǎng)絡(luò)反映并不“火爆”。今年，金山網(wǎng)絡(luò)最早開始在網(wǎng)絡(luò)和微博上推廣其旗下的獵豹瀏覽器搶票功能，一時間獵豹瀏覽器因為有助搶票，從默默無聞到迅速走紅，其用戶量和市場份額都有明顯提升。

據(jù)了解，一位叫倪超的IT工程師經(jīng)過去年春運網(wǎng)絡(luò)購票的困難后，本著“幫忙”的初衷設(shè)計出一款“搶票”插件。“十一的時候和淘寶合作過，春節(jié)前一兩個月金山獵豹找我，他們想要把搶票插件內(nèi)置到瀏覽器里方便更多用戶。”倪超在博客里寫道。他很快就通過郵件答應(yīng)了金山獵豹瀏覽器公司，免費提供插件給這家互聯(lián)網(wǎng)公司使用。

“我當(dāng)然知道他們想利用搶票插件擴大瀏覽器的影響力，而我只想讓別人能買到火車票?！蹦叱瑳]有想到，一款小小的插件引發(fā)了多家互聯(lián)網(wǎng)大公司的商業(yè)競爭。

甚至在鐵道部極力反對、電信管理局市場管理處與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話“溝通”后，各大瀏覽器企業(yè)也并未收斂，而且有著官方色彩的即刻搜索也加入陣營，其工程師連夜開發(fā)出搶票工具供網(wǎng)友免費使用，被網(wǎng)友戲稱為“國家隊入場”。

金山獵豹瀏覽器副總裁肖潔表示，“未來獵豹搶票會加快升級進度。”而奇虎360除了瀏覽器搶票，近日甚至針對農(nóng)民工、中老年等習(xí)慣電話訂票的人群，推出手機搶票軟件。這個功能可以幫助訂票手機有頻次地自動撥號，直到打通為止，而且還能選擇打通后自動開啟免提。

但鐵路部門回應(yīng)，手機搶票軟件的威力沒有電腦搶票軟件大，用戶不會因為裝了“電話訂票”，就能第一時間訂到票。而且“95105105”這個號碼為了防止自動呼叫等惡意程序騷擾，也設(shè)置了4位數(shù)隨機驗證碼。

即便如此，“各類搶票軟件一般與瀏覽器綁定使用，為瀏覽器帶來巨大流量，各大瀏覽器企業(yè)不但不會主動罷手，還會繼續(xù)推出搶票軟件的更新版本?！?有業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

說到底，還是12306網(wǎng)站不給力才給了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)表現(xiàn)的機會。以1月15日為例，當(dāng)天12306網(wǎng)站有1700萬人登錄，共售出火車票265.2萬張，最高售票速度為每秒255張。而天貓和淘寶在去年11月11日大促銷當(dāng)天，獨立訪問用戶超過兩億，全天訂單量超過1億筆，支付寶最高峰時每秒接近1500單交易，各項數(shù)據(jù)都遠遠高出12306，如果只是因為搶票軟件持續(xù)刷新頁面就導(dǎo)致服務(wù)器不堪重負(fù)，那只能說明12306網(wǎng)站的技術(shù)后臺還有大幅提升的空間。

1月22日，國家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門在京召開電視電話會議，部署春運工作，明確提出要“創(chuàng)新售票方式，方便旅客購票”。