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        行車緊急故障應(yīng)對技巧

        2013-01-01 00:00:00
        新安全 2013年4期

        人們對車的關(guān)注重點(diǎn)往往在車輛設(shè)計(jì)的安全性上。車輛設(shè)計(jì)缺陷固然是隱患,但設(shè)計(jì)再完善的車輛在長年使用之后也難免出現(xiàn)問題,而有些問題一旦出現(xiàn),有可能造成不堪設(shè)想的后果。所以要未雨綢繆,多了解一些車輛緊急故障下的應(yīng)對技巧。

        剎車失靈:第一時(shí)間進(jìn)行搶擋減速

        剎車很少會突然完全失靈,但如果發(fā)生剎車油管爆裂這樣的情況,即使對于老司機(jī)來說也絕對措手不及。一旦發(fā)生這種突發(fā)情況,需要第一時(shí)間進(jìn)行搶擋減速。所謂的搶擋就是強(qiáng)制降擋,利用引擎減速。對于自動(dòng)擋車型而言,也可以迅速將擋位撥至強(qiáng)制3擋甚至2擋、1擋,當(dāng)然如果自動(dòng)擋變速器具有手動(dòng)變速模式的話,那強(qiáng)制降擋就更方便了。等到車速逐漸降低后,可以用力拉起手剎,讓車輛完全停止了,不過如果在路況不好、附著力不足的地段,即使速度已經(jīng)不高,也切忌猛拉手剎,防止車輛后輪抱死導(dǎo)致失控。

        在一些情況下,前方有障礙物,或許夜晚模糊的視野讓我們沒有這么長的距離進(jìn)行引擎制動(dòng),那就必須利用高速公路的護(hù)欄或是山路的山體,進(jìn)行更加猛烈的強(qiáng)制減速:雙手扶緊方向盤,將車輛慢慢靠近護(hù)欄或是山體,讓車側(cè)與之發(fā)生摩擦,帶來更加強(qiáng)力的減速。在這個(gè)過程中,方向必須扶穩(wěn),以防發(fā)生車輛失控。另外握方向盤的大拇指也不能環(huán)扣方向盤,防止在擦碰過程當(dāng)中因?yàn)榉较虮P的突然扭動(dòng)導(dǎo)致手指受傷。

        離合器失靈:防止發(fā)生二次事故

        已經(jīng)進(jìn)擋了,在行駛過程中卻忽然發(fā)現(xiàn)踩離合器失效,而前后又全是在行駛的車輛。遇到這種情況,該怎么處置?事實(shí)上,因?yàn)殡x合器拉索或離合器壓盤接合的故障而發(fā)生的離合器失靈經(jīng)常發(fā)生。

        如果故障發(fā)生在低速擋上,可以選擇緩慢地前進(jìn),并把雙閃燈打開,逐漸地降低速度,這樣后面的車就會選擇超越或者跟在后面。駕駛者可以擇機(jī)駛出行駛車道或?qū)④囃?吭诼芳缟稀H绻诟咚俟飞闲旭傊?,前后車距都跟得很緊的情況下,遭遇離合器故障,駕駛者就需要格外小心了。第一步還是要利用雙閃燈和輕點(diǎn)剎車去提示后車,待與周圍車輛拉開一定距離后將車開出高速公路或是主路面,然后在空曠的地方將車逐漸減速,將車強(qiáng)制熄火于路邊。將車安全停下可不是萬事大吉,無論是在夜色下的鄉(xiāng)間公路,或是在車速飛快的高速公路,駕駛者都必須在車輛后方足夠的距離外設(shè)置警示標(biāo)志,防止發(fā)生二次事故。

        爆胎:前后輪區(qū)別處理

        有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說,高速公路上的交通事故中46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故的70%以上??梢姳サ碾U(xiǎn)惡。

        爆胎分為前輪爆胎和后輪爆胎兩種情況。若是前輪爆胎,不僅汽車會顫動(dòng),發(fā)生傾斜,而且方向盤也會突然被強(qiáng)大的力量拉向爆胎的那一側(cè),稍有疏忽沒有控制住方向,汽車就會發(fā)生大角度轉(zhuǎn)向。而此時(shí)若踩下剎車,情況不僅不會改善,反而因?yàn)檐囕v的重心轉(zhuǎn)移而變得更加難以控制。因?yàn)檩喬バ雇隁夂?,與鋼圈的結(jié)合變得很松弛,輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離。而另一車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),產(chǎn)生的結(jié)果是車輛側(cè)翻。所以在遭遇前輪爆胎時(shí)千萬不要驚慌,雙手用力控制住方向盤,盡量保持原行車方向,松開油門讓汽車自然減速。待速度下降后,輕點(diǎn)剎車并打開雙閃,將車停于路邊。后輪爆胎由于對轉(zhuǎn)向沒有直接影響,相對沒有前輪爆胎那么嚴(yán)重,但和前輪爆胎的相同之處在于,不能猛踩剎車,方向盤也要牢牢把穩(wěn)。待車輛減速后小心地將車??柯愤?。

        在高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的主要原因往往是充氣不足。所以,上高速公路行駛以前要仔細(xì)檢查輪胎,杜絕輪胎隱患。

        車燈熄滅:打開應(yīng)急燈光照明

        最近有一起發(fā)生在湖北的事故:一輛出租車夜間行駛時(shí)因?yàn)檐嚐敉蝗幌纾瑢?dǎo)致車輛失控,造成人員傷亡。不要小看車燈的作用,如果在缺乏環(huán)境照明的夜晚突然失去了車燈的指引,那駕駛者就好像掉進(jìn)了黑洞,極易發(fā)生事故!若車燈毫無征兆的熄滅,我們該怎么做呢?首先為了獲得盡可能的照明,我們應(yīng)立即打開示寬燈、霧燈甚至是轉(zhuǎn)向燈來協(xié)助觀察路面情況。若是因?yàn)殡娐穯栴}造成所有燈光失效的話,駕駛者應(yīng)記住車燈熄滅前觀察到的路面狀況,穩(wěn)穩(wěn)地掌握住汽車行駛方向,讓車輛按原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)減小油門減速停車。一般來說這種情況下道路應(yīng)該非常黑暗,駕駛者在停車之后一定要利用手電筒、燭光或是淺色衣物等對過路車輛進(jìn)行警示,以免發(fā)生碰撞。

        引擎熄火:嘗試重新點(diǎn)火

        車輛行駛過程中突然熄火是非常危險(xiǎn)的事情,現(xiàn)代汽車的大量電器元件和助力裝置都要依賴引擎進(jìn)行工作。好比助力轉(zhuǎn)向、助力剎車踏板、ABS防抱死剎車系統(tǒng)甚至是車輛的大燈照明系統(tǒng),如果沒有引擎的能源提供將通通失效。

        如果發(fā)生行進(jìn)中車輛熄火的情況,駕駛者能夠感受到的就是方向立刻變沉,剎車幾乎無效,不過駕駛者無需過度緊張,畢竟在行進(jìn)中轉(zhuǎn)向助力失靈方向還是能控制的。一旦車輛熄火,我們要做的第一件事情自然就是重新扭動(dòng)車鑰匙,嘗試重新點(diǎn)火。如果點(diǎn)火成功的話,自然就沒問題。但如果無法再次點(diǎn)火的話,我們就必須格外珍惜腳下的剎車。因?yàn)閯x車助力在引擎熄火以后,頭兩腳還能保證正常的剎車力道。因此,在保證安全的前提下,我們必須盡快將車輛減速靠邊。不過剎車力度也要控制柔和,因?yàn)樵谙ɑ鸬那闆r下,ABS無法工作,加上沒有動(dòng)力,一旦車輛失控將極難控制。

        (文章來源:本刊資料庫)

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