摘要 本文結(jié)合混凝土工程的施工將混凝土原有的原材料養(yǎng)護工作以及其他的混凝土調(diào)整性工作進行根本性控制，最終將工程的控制性措施得到有效的改善。

關(guān)鍵詞 混凝土；施工；養(yǎng)護

中圖分類號 TV544 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2012）122-0158-01

混凝土工程的施工不僅需要受到施工條件的制約，而且對于工程自身的控制也是需要一定調(diào)控的，正確的混凝土養(yǎng)護方法在公路工程質(zhì)量控制中具有重要的作用，為了維持良好的施工狀態(tài)，在必要的條件下加以分析，從而達到良好的運營目的。

1 原材料方面的準備工作

1）做好混凝土配合比調(diào)試工作，當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

2）所用骨料必須清潔，嚴禁含有冰雪等凍結(jié)塊及易凍裂的礦物質(zhì)，在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，骨料不得混有活性材料，以免發(fā)生堿—骨料反應(yīng)。

3）為減少凍害，冬期施工中，混凝土拌制應(yīng)優(yōu)先選用與水泥相融的高效減水劑，同時適量減少拌合水用量，控制坍落度。

4）砼攪拌機和砼泵、出灰斗和泵送管道以及鋼筋模板用熱水沖洗濕潤。管道熱損失較大時，管道要用雙層麻袋保溫。

5）混凝土原材料的加熱：

水：在環(huán)境溫度處于-5℃～5℃之間時，將水加熱至40℃～60℃；環(huán)境溫度處于-10℃～-5℃之間時，將水加熱至40℃～80℃；拌合站設(shè)置加熱用熱水及蒸汽鍋爐，并與儲水箱相連，混凝土拌合時自儲水箱直接抽水做為拌合用水，儲水箱表面覆蓋棉被以減少熱量損失。

骨料：對合格骨料料倉，在料場四周設(shè)置暖棚并安裝暖氣管道及暖氣片，采用蒸汽鍋爐加熱，保證溫度5℃～10 ℃左右即可。

2 混凝土工程施工

2.1 混凝土拌合

提前在模擬冬期施工條件下進行混凝土試配，對3天、7天和28天強度進行比對，確定混凝土的配合比和外加劑的摻量，用以指導(dǎo)施工，并在施工中予以微調(diào)。冬施過程中，混凝土拌和站要嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比；

拌制混凝土的各項材料溫度，應(yīng)能滿足拌和后混凝土所需溫度，否則應(yīng)考慮水加熱或砂、碎石材料加溫，混凝土拌合用水加熱溫度不宜高于80℃；砂石料溫度不得高于60℃，水泥只保溫不得加溫。

攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。加強混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用熱水沖洗攪拌機10 min，投料順序先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和摻外加劑，攪拌時間較常溫時延長50%，直至混凝土拌合均勻為止，避免水泥遇到過熱出現(xiàn)的假凝現(xiàn)象；

混凝土拌制設(shè)備宜設(shè)在氣溫不低于10℃的廠房或暖棚內(nèi)。模板、鋼筋、管道經(jīng)過預(yù)熱，表面溫度達到5℃以上。

拌合站要比對預(yù)報氣候仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍液試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌合水的溫度，水溫控制在50±10℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。

2.2 混凝土澆筑

1）縮短混凝土運輸時間，選擇最佳路線和最佳時間，確保入模溫度，混凝土運輸車和輸送泵應(yīng)有保溫措施，混凝土運輸車外包裹保溫罩減少散熱，運輸過程中以2 r/min～4 r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，卸料前以常速再次攪拌，減少混凝土裝卸次數(shù)。

2）盡量白天澆筑混凝土，夜晚停工。加強施工協(xié)調(diào)與管理，使工序流暢有序，避免砼運輸車在施工現(xiàn)場停留時間過長，使砼一抵達現(xiàn)場可立即入模。

3）混凝土澆注前，應(yīng)先清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，對保溫設(shè)施加強檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。指派經(jīng)過培訓(xùn)有工作經(jīng)驗的技術(shù)工人進行操作，定員定崗，確保混凝土質(zhì)量。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，立即重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。

4）在混凝土澆筑前，對入模溫度進行量測。不滿足要求的混凝土禁止?jié)仓鐨鉁剡^低，必要時應(yīng)對入模溫度進行驗算。當(dāng)環(huán)境氣溫低于0℃時，采用暖棚法將模板、鋼筋加熱至2℃以上。

5）盡量加快砼澆筑速度，減少熱量散失，做到砼拌合物入模溫度≥5℃。分層澆筑厚大的整體式結(jié)構(gòu)砼時，已澆筑層的砼溫度在未被上一層砼覆蓋前不應(yīng)低于2℃。

6）新、舊混凝土施工縫的處理。施工縫處的砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15 mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度。澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至達到澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5 m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0 m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。

2.3 冬季的混凝土施工要求

1）如室外日平均氣溫連續(xù)5 d低于5℃，混凝土工程施工除材料及施工要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定外，應(yīng)提交一份關(guān)于冬季施工方案，詳細說明施工方法和設(shè)備，保證溫度在澆筑后的前7天不低于10℃。

2）承包人應(yīng)備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計，在前7天內(nèi)，約每30 m2混凝土，放置一個溫度計，專人連續(xù)觀測記錄。

3）混凝土拌和時，各項材料的溫度應(yīng)滿足拌和所需要的溫度，為滿足拌合溫度，材料可分別加熱。

4）當(dāng)摻用氯化物于加熱后的混合料時，混凝土初凝應(yīng)不早于混凝土澆筑結(jié)束，并不得用蒸汽養(yǎng)生。在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，結(jié)合面的溫度至少應(yīng)有5℃，且在澆筑混凝土過程

中仍應(yīng)維持5℃或以上的溫度。攪拌混凝土?xí)r，攪拌時間應(yīng)延長50%。

5）承包人在冬季寒冷氣候條件下，應(yīng)負責(zé)保護混凝土，任何由于保護不善受凍而損壞的混凝土都必須清除后重新澆筑。

3 混凝土養(yǎng)護

混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，暴露于大氣中的新澆筑混凝土表面應(yīng)及時澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進行養(yǎng)護。如條件許可，應(yīng)盡可能采用蓄水或灑水養(yǎng)護。

對于水膠比低于0.45的混凝土和大摻量粉煤灰混凝土，在施工澆筑大面積構(gòu)件時應(yīng)盡量減少暴露的工作面，澆筑后立即用塑料薄膜緊密覆蓋，終凝后可撤除薄膜進行水養(yǎng)護。

在混凝土澆筑后的抹面壓平工序中，嚴禁向混凝土表面灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量?；炷恋娜肽囟葢?yīng)視氣溫而調(diào)整，在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30℃，低溫下不宜低于12℃。在施工養(yǎng)護過程中實際測定關(guān)鍵截面的中點溫度和離表面約5 cm深處的表層溫度，實行嚴格的溫度控制。

當(dāng)周圍大氣溫度低于養(yǎng)護中混凝土表面溫度超過20℃時，混凝土表面必須保溫覆蓋以降低降溫速率。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護時間。

當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水或地下水接觸時，應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7 d之內(nèi)不受水的沖刷?；炷恋牟鹉r間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆涼水養(yǎng)護。

4 結(jié)束語

由上述可知，在橋梁施工過程中，不論是混凝土施工還是混凝土養(yǎng)護都起著很重要的作用。結(jié)構(gòu)表層混凝土的耐久性質(zhì)量在很大程度上取決于施工養(yǎng)護過程中的濕度和溫度控制。作為施工單位我們要注重每一個環(huán)節(jié)，按時保質(zhì)、保量的完成工程施工。