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        解密美國(guó)官員差旅標(biāo)準(zhǔn)

        2012-12-31 00:00:00馬歡
        公務(wù)員文萃 2012年8期

        一則美國(guó)官員在華出差的新聞,在中國(guó)引發(fā)廣泛討論。

        2012年4月2日,一名在海南博鰲亞洲論壇采訪的中國(guó)記者發(fā)表微博稱,美國(guó)駐華大使駱家輝抵達(dá)博鰲論壇后,并未和其他高級(jí)官員一同入住五星級(jí)酒店,而是選擇入住了價(jià)格相對(duì)低廉的四星級(jí)酒店。

        隨行人員表示:“因?yàn)楹D衔逍羌?jí)酒店的價(jià)格是美國(guó)政府差旅財(cái)務(wù)規(guī)定的3倍,大使不能住?!?/p>

        第二天,美國(guó)駐上海總領(lǐng)事館和美國(guó)駐華大使館先后發(fā)微博確認(rèn)了這一說法。美國(guó)駐上海領(lǐng)事館官方微博稱,“在???,每天可以報(bào)銷的各類費(fèi)用最高不能超過299美元”。美國(guó)駐華大使館官方微博在跟帖中稱:“超過的部分只能自己個(gè)人承擔(dān),不能入報(bào)銷的范圍”。

        大管家:聯(lián)邦總務(wù)局

        美聯(lián)邦政府關(guān)于公務(wù)員的規(guī)定由來已久,所有的公務(wù)員在公務(wù)旅行和消費(fèi)方面的規(guī)則,均由聯(lián)邦總務(wù)局GSA來制定。

        成立于1949年的(GSA)是聯(lián)邦政府設(shè)立的集中采購(gòu)機(jī)關(guān),主要職能包括制定采購(gòu)政策、向聯(lián)邦政府各部門供應(yīng)辦公用品、軟件技術(shù)服務(wù)等。直屬白宮總統(tǒng)辦公室,局長(zhǎng)由總統(tǒng)任命,并有權(quán)支配的政府采購(gòu)費(fèi)用超過總費(fèi)用的1/4。

        按照美國(guó)聯(lián)邦政府總務(wù)局的《聯(lián)邦公務(wù)旅行規(guī)定》 (Federal Travel Regulation),一般級(jí)別的部長(zhǎng)官員,如無特殊原因,在乘坐飛機(jī)時(shí)要使用經(jīng)濟(jì)艙,只有幾種情況下可使用商務(wù)艙:比如出行者身體不適、安全受到威脅、衛(wèi)生條件不佳的國(guó)外飛機(jī),飛行時(shí)間超過14小時(shí)且抵達(dá)后需立即履行公務(wù)、商務(wù)艙有特別折扣比經(jīng)濟(jì)艙更便宜等。

        此外,美國(guó)各部門還對(duì)因公旅行所獲得的里程積分有不同規(guī)定。比如,農(nóng)業(yè)部允許其雇員使用公款旅行獲得的里程積分用于私人目的;商務(wù)部和國(guó)務(wù)院只允許積分用于公務(wù)旅行,其中商務(wù)部允許用積分升艙;國(guó)防部則不允許任何形式的積分使用。

        除了飛機(jī),乘坐火車也有類似的規(guī)定,除非衛(wèi)生條件或者安全受到威脅,一般的官員不會(huì)被鼓勵(lì)乘坐頭等艙。

        不僅如此,按照GSA規(guī)定,美國(guó)聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)使用非普通艙出行的,都要按要求記錄在案,每年上交到聯(lián)邦政府總務(wù)局一次。每一名公民也可以公開查找到這些資料。

        以2009年為例,美國(guó)聯(lián)邦各部門共使用頭等艙1671次,最多被引用的理由是其他艙位衛(wèi)生條件不行,基本來自國(guó)務(wù)院,共497次。其次是安全理由,共有357次。除此以外,還有15個(gè)部門報(bào)告他們這一年內(nèi)沒使用過頭等艙。

        各部門為了方便員工出行,會(huì)提前和航空公司或租車公司簽訂長(zhǎng)期的優(yōu)惠合同,以最大限度地降低政府的開支。美國(guó)財(cái)政部和國(guó)務(wù)院要求自己的員工必須選擇與政府簽有合同的航空公司,否則不能報(bào)銷;美國(guó)商務(wù)部會(huì)要求員工在長(zhǎng)途旅行選擇有優(yōu)惠加油的地點(diǎn);而美國(guó)農(nóng)業(yè)部則會(huì)為員工提供出差當(dāng)?shù)孛赓M(fèi)停車場(chǎng)的位置,以減少停車費(fèi)的報(bào)銷。

        盡管GSA就出行的具體要求細(xì)化了各種條款,但仍然也不免有部門鉆空子。2007年,美國(guó)聯(lián)邦政府發(fā)布了名為《對(duì)非普通艙旅行的濫用》的報(bào)告,對(duì)政府各部門進(jìn)行了詳細(xì)的批評(píng)。

        在這份報(bào)告中,在一年內(nèi)五萬多次使用商務(wù)艙或頭等艙的旅行中(其中96%是商務(wù)艙),2/3理由不足,或者手續(xù)不正規(guī)。除此以外,一些部門經(jīng)常以用“公務(wù)原因”來批準(zhǔn)10小時(shí)以下的去西歐國(guó)家公務(wù)旅行使用商務(wù)艙,還有一些部門只要旅行時(shí)間超過14小時(shí)就自動(dòng)批準(zhǔn)使用商務(wù)艙。

        美國(guó)國(guó)內(nèi)出差規(guī)定更嚴(yán)

        在出差住宿方面,美國(guó)的官員分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩種標(biāo)準(zhǔn),一般也會(huì)由GSA批準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)極其詳細(xì),會(huì)規(guī)定某個(gè)國(guó)家的具體城市的標(biāo)準(zhǔn),并每年根據(jù)物價(jià)指數(shù)調(diào)準(zhǔn)。僅僅在中國(guó),住宿標(biāo)準(zhǔn)就分為29類,具體的城市差別很大。

        北京出差,住宿的標(biāo)準(zhǔn)高達(dá)257美元,每天的雜費(fèi)是23美元;如果在重慶出差,住宿標(biāo)準(zhǔn)就只有99美元,雜費(fèi)為19美元。而在電話費(fèi)方面,一般每個(gè)公務(wù)員,給家里打電話的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是每天5美元,超過部分需要自己買單。

        在美國(guó)本土出差,公務(wù)員就必須遵守更加嚴(yán)格的規(guī)定。“牙簽法案”(toothpick rule)就是其中略微夸張的一條。按照該法案的規(guī)定,企業(yè)或者行業(yè)的游說者不得宴請(qǐng)官員,只可以請(qǐng)他們參加酒會(huì)。酒會(huì)上所有的食品都只能用牙簽?zāi)弥?,不得享用正餐美食?/p>

        盡管GSA的規(guī)定幾乎將公務(wù)員公務(wù)消費(fèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都涵蓋了,但仍有過度消費(fèi)案例。就在2012年4月2日,據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,GSA局長(zhǎng)瑪莎·約翰遜當(dāng)天向白宮遞交辭呈。她辭職的原因,恰恰是過度消費(fèi)。

        據(jù)報(bào)道,2010年10月,瑪莎·約翰遜選擇在拉斯維加斯的一家豪華酒店給本部門的員工進(jìn)行培訓(xùn),那一次的培訓(xùn)活動(dòng)共有300名員工參加,總花費(fèi)高達(dá)83.5萬美元。

        對(duì)此,美國(guó)參議院約瑟夫·利伯曼評(píng)論道:“這真是一次令人憤怒和愚蠢至極的行為,他們竟敢這么浪費(fèi)我們納稅人的錢?!薄皧W巴馬總統(tǒng)對(duì)GSA相關(guān)官員如此濫用和浪費(fèi)來自納稅人的經(jīng)費(fèi)感到十分震驚和憤怒,他要求將此事一查到底。”白宮辦公廳主任杰克·盧表示。

        引發(fā)爭(zhēng)議的特權(quán)階層

        在普通公務(wù)員方面,美國(guó)聯(lián)邦政府有著嚴(yán)格的規(guī)定和限制,不得擅自使用公款和利用政府特權(quán)。在美國(guó)的官員中,也存在著一些享有特權(quán)的官員,比如,現(xiàn)任國(guó)防部長(zhǎng)帕內(nèi)塔。

        萊昂·帕內(nèi)塔今年73歲,從政以后他仍與妻子住在蒙特雷附近一處家庭農(nóng)場(chǎng),兩人有三個(gè)兒子和五個(gè)孫輩。

        自去年7月就職國(guó)防部長(zhǎng)后,這位眷戀農(nóng)場(chǎng)生活的國(guó)防部長(zhǎng),已先后27次從位于東岸的首都華盛頓飛回西岸加州老家享受家庭生活,為此,美國(guó)五角大樓支付了86萬美元。

        據(jù)悉,為了與總統(tǒng)奧巴馬及其他高官隨時(shí)保持聯(lián)絡(luò),五角大樓特地安排他乘坐裝有先進(jìn)通訊設(shè)備的軍用專機(jī)往返美國(guó)東西岸。這種專機(jī)每小時(shí)飛行成本約3200美元,以此計(jì)算,帕內(nèi)塔每回一趟家至少耗資3.2萬美元。早在帕內(nèi)塔任中情局局長(zhǎng)時(shí),他就一直在這樣做,在安全回家的同時(shí),也與軍方指揮官和政府官員保持聯(lián)系。

        按照規(guī)定,除了美國(guó)總統(tǒng)、副總統(tǒng)和眾院議長(zhǎng),類似帕內(nèi)塔這樣的美國(guó)部長(zhǎng)或相當(dāng)于部長(zhǎng)級(jí)的官員在特定時(shí)候可乘坐專機(jī),不過,必須嚴(yán)格按照聯(lián)邦政府總務(wù)局《聯(lián)邦公務(wù)旅行規(guī)定》條款執(zhí)行。盡管帕內(nèi)塔有權(quán)使用軍用飛機(jī)進(jìn)行私人旅行,但他的這一做法,顯然引起了極大的爭(zhēng)議。

        美國(guó)監(jiān)督組織“納稅人常識(shí)”(Taxpayers for Common Sense)副主席斯蒂芬·阿里斯說,在時(shí)下的美國(guó)經(jīng)濟(jì)困境中,帕內(nèi)塔的做法似乎不妥?!爱?dāng)前最重要的就是確保納稅人的錢都用在工作上,我想帕內(nèi)塔對(duì)此應(yīng)該理解甚深?!卑⒗锼拐f道。

        也有為帕內(nèi)塔辯護(hù)的人,一名政府官員就表示,由于美國(guó)一直遭到從未間斷的恐怖主義威脅,國(guó)防部長(zhǎng)的壓力十分大,他有權(quán)享有這種服務(wù)。

        “其實(shí),無論帕內(nèi)塔在哪里,他都從未停止工作,周末也是如此,他的一些好點(diǎn)子就是在遠(yuǎn)離華盛頓的其他地方想出來的。這種‘充電’有助于他更好地領(lǐng)導(dǎo)國(guó)防部,對(duì)美軍提供更大支持?!边@位不愿意透露姓名的官員表示。

        (摘自《時(shí)代周報(bào)》)

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