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        “共建”且能“共享”

        2012-12-31 00:00:00吳君青
        信息化建設(shè) 2012年12期

        我們都贊同要建設(shè)智慧城市,也都明白這絕

        非易事。智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的工程,無(wú)法一蹴而就,更不可能靠單打獨(dú)斗實(shí)現(xiàn)。因此,要摒棄以往狹隘的部門(mén)利益觀,以更兼容、平等、共贏的理念去謀篇布局、分工落實(shí),按照共建共享的原則來(lái)統(tǒng)籌辦理,避免重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi),且各方都能從中獲得相應(yīng)的收益。

        智慧城市建設(shè)中的共建共享,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)對(duì)各參與方利益重新調(diào)整的過(guò)程,它包含“共同建設(shè)”和“共同享有”兩方面的內(nèi)容?!肮餐ㄔO(shè)”是前提,是對(duì)涉及多部門(mén)、多系統(tǒng)的智慧城市建設(shè)項(xiàng)目,在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、智能終端應(yīng)用、業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)、數(shù)據(jù)信息資源等方面實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)和集約化建設(shè);“共同享有”是目的,在“共同建設(shè)”的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享。通俗點(diǎn)說(shuō),這個(gè)共贏策略就是大家一塊出資源、一塊建設(shè)、一塊交換并一塊從中獲得好處。

        因“迫切需求”而存在

        在信息化發(fā)展歷程中,由于經(jīng)驗(yàn)不足和缺乏前瞻規(guī)劃,經(jīng)常出現(xiàn)各自為政的局面,既造成資源的浪費(fèi),又不能高效地為市民服務(wù)。按照利益共建共享的原則,進(jìn)行信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,是創(chuàng)新社會(huì)管理的迫切要求,是更好地解決群眾實(shí)際問(wèn)題的迫切要求,也是實(shí)現(xiàn)合作共贏的需要。

        要?jiǎng)?chuàng)新社會(huì)管理,很重要的內(nèi)容就要更科學(xué)、更精準(zhǔn)、更智慧地實(shí)現(xiàn)對(duì)人的管理,而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),多部門(mén)共建共享實(shí)有人口數(shù)據(jù)庫(kù)就是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。目前,省公安廳已建有常住(戶籍)人口(約4747萬(wàn)條數(shù)據(jù))、流動(dòng)人口(約2215萬(wàn)條數(shù)據(jù))、旅館業(yè)3個(gè)人口相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù);省統(tǒng)計(jì)局有8000多萬(wàn)條人口普查數(shù)據(jù);人口計(jì)生委有6416萬(wàn)條全員人口數(shù)據(jù);人社廳掌握著全省2000萬(wàn)城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)信息和270萬(wàn)享受待遇人員信息、1300萬(wàn)城鄉(xiāng)居民社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)信息和584萬(wàn)享受待遇人員信息、1514萬(wàn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)信息、730萬(wàn)城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)信息和2900萬(wàn)新型農(nóng)村合作醫(yī)療保險(xiǎn)人員信息。上述這些沉淀在各個(gè)部門(mén)的人口相關(guān)信息,尚未實(shí)現(xiàn)很好地跨部門(mén)共享和利用。同時(shí),數(shù)據(jù)采集和更新基本依靠本部門(mén)的力量完成,對(duì)同一公民信息,存在多個(gè)部門(mén)重復(fù)采集且在多個(gè)部門(mén)登記不一致的現(xiàn)象。這種部門(mén)各自為政的現(xiàn)狀如不改變,就有可能產(chǎn)生人死亡后因社保部門(mén)不能及時(shí)掌握公安部門(mén)人員死亡情況,還在發(fā)放養(yǎng)老金;計(jì)生部門(mén)因?yàn)椴荒芗皶r(shí)掌握流動(dòng)人口的信息,不能有效管理超生人員等情況。為此,在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中,要打破部門(mén)間的壁壘和阻礙,遵循部門(mén)聯(lián)合、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同和保障安全的共建共享原則,發(fā)揮出智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的最大效能。

        智慧城市建設(shè)的最終用戶是群眾。要讓群眾得益,就要我們多發(fā)展“一鍵通”、“一卡通”、“一號(hào)通”等應(yīng)用,而實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的前提條件就是要做好共建共享。沒(méi)有共建共享的理念,沒(méi)有共建共享的后臺(tái)支撐,不可能實(shí)現(xiàn)“一鍵通”、“一卡通”、“一號(hào)通”。以杭州市民卡項(xiàng)目為例,它包括“一卡、一庫(kù)、一網(wǎng)”:“一卡”指發(fā)到市民手中的多功能IC卡;“一庫(kù)”指通過(guò)新建、改造、整合各類與市民信息交換共享平臺(tái),建成全市市民基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù);“一網(wǎng)”指覆蓋全市、面向市民的市民卡服務(wù)和應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。目前,杭州市民卡已覆蓋主城區(qū)九成以上市民,不僅為廣大市民在出行、就醫(yī)、付費(fèi)等方面的使用提供了便利,也有利于政府部門(mén)打破信息孤島,提高了城市管理水平。

        不僅政府需要按照共建共享原則來(lái)建設(shè)智慧城市,網(wǎng)絡(luò)傳輸商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、IT企業(yè)等參與智慧城市建設(shè)的戰(zhàn)略合作企業(yè),也要按照利益共建共享的原則來(lái)辦理。以“入戶最后一公里”為例,網(wǎng)絡(luò)“入戶最后一公里”接入不用三大運(yùn)營(yíng)商和廣電等部門(mén)分別去鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),完全可以組建一個(gè)聯(lián)合公司開(kāi)展建設(shè),共建共享,既給老百姓帶來(lái)很大的便利,聯(lián)合建設(shè)單位也能獲得各自的經(jīng)濟(jì)效益,還能樹(shù)立企業(yè)品牌和形象。另外,一切按照利益共建共享原則來(lái)辦理,也是跨區(qū)域多省市智慧城市建設(shè)合作的需要。以“長(zhǎng)三角”區(qū)域?yàn)槔步ü蚕砜梢愿玫赝七M(jìn)高速公路ETC與交通違規(guī)處理信息聯(lián)網(wǎng),合作建立電動(dòng)汽車充換電設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)長(zhǎng)三角數(shù)字證書(shū)交叉認(rèn)證和企業(yè)信用信息共享等。

        讓城市生活更美好

        智慧城市建設(shè)的最高愿景是:讓生活在城市中的人實(shí)時(shí)感受到觸手可及的便捷、實(shí)時(shí)協(xié)同的高效、和諧健康的綠色和可感可視的安全。為讓這個(gè)愿望早日實(shí)現(xiàn),我省各級(jí)政府要緊緊圍繞公眾需求,以惠及百姓、以人為本為根本出發(fā)點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各方力量加快推進(jìn)健康醫(yī)療、交通、安居、城管等方面的智慧應(yīng)用,加快建設(shè)面向家庭用戶的社會(huì)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立惠及人人的公共服務(wù)體系。

        智慧城市建設(shè)可以更好地提升城市公共服務(wù)水平。政府部門(mén)通過(guò)自身各部門(mén)之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善醫(yī)療、交通、住房、社保、教育、就業(yè)等社會(huì)信息服務(wù)體系,打造高效、便捷的網(wǎng)絡(luò)化公共服務(wù)平臺(tái),從而提高政府的社會(huì)公共服務(wù)水平。比如,“智慧醫(yī)療”建設(shè),通過(guò)整合專家信息、在線預(yù)約、遠(yuǎn)程掛號(hào)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、醫(yī)療急救等醫(yī)療服務(wù),完善不同層次醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)之間的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同機(jī)制,可以實(shí)現(xiàn)大醫(yī)院與中小醫(yī)院醫(yī)療信息共享,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生資源大范圍應(yīng)用;通過(guò)運(yùn)用云計(jì)算技術(shù),探索建設(shè)“健康云”,可以建立和完善居民健康檔案、健康醫(yī)療信息數(shù)據(jù)中心和健康醫(yī)療信息服務(wù)平臺(tái),提高醫(yī)療診斷效率和綜合服務(wù)水平。

        智慧城市建設(shè)能提高政府管理效能,更好地提升城市智能化管理水平。通過(guò)智慧城市建設(shè),推動(dòng)政府的科學(xué)決策水平和工作效能提高,政府、市民、企業(yè)各自滿足相應(yīng)的利益需求。以麗水的智慧政務(wù)試點(diǎn)建設(shè)為例:一方面,通過(guò)“智慧政務(wù)”試點(diǎn)建設(shè),按照按需配置、按需共享的原則,大力開(kāi)展電子政務(wù)云計(jì)算工程,將全市電子政務(wù)容災(zāi)備份中心、機(jī)房集中建設(shè)和其他全市性應(yīng)用系統(tǒng)作進(jìn)一步的延伸、整合,并在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)電子政務(wù)云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)電子政務(wù)系統(tǒng)的集中統(tǒng)一,資源的有效配置。另一方面,構(gòu)建應(yīng)急決策、城市、企業(yè)和農(nóng)村綜合服務(wù)平臺(tái)(四平臺(tái)),整合原有信息資源系統(tǒng),逐步形成基于智慧應(yīng)用和智慧管理的城市發(fā)展形態(tài),讓市民和企業(yè)隨時(shí)隨地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視、電話、移動(dòng)終端等多種渠道獲取政務(wù)服務(wù),滿足市民和企業(yè)的需求,實(shí)現(xiàn)“信息強(qiáng)政”。

        智慧城市建設(shè)還能更好地協(xié)助解決城市擁堵、安全、環(huán)境等城市病問(wèn)題。以杭州市“梯聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)為例,談如何有效解決前階段電梯事故頻繁造成嚴(yán)重的不良社會(huì)影響。近年來(lái),杭州市電梯數(shù)量增長(zhǎng)迅猛,但是電梯維保行業(yè)從業(yè)人員的數(shù)量卻沒(méi)有相應(yīng)增長(zhǎng),電梯維保對(duì)人員要求相對(duì)較高,并且電梯維保工作具有一定的危險(xiǎn)性,熟練的維保工人非常匱乏。所以,改變電梯行業(yè)依靠勞動(dòng)力數(shù)量的發(fā)展方式,通過(guò)提高從業(yè)人員專業(yè)水平和應(yīng)用科技手段提升電梯企業(yè)管理水平已經(jīng)迫在眉睫。杭州市開(kāi)展“智慧安監(jiān)”試點(diǎn)建設(shè),準(zhǔn)備率先開(kāi)展1000—3000臺(tái)規(guī)模的電梯運(yùn)行安全物聯(lián)網(wǎng)示范工程,配置電梯運(yùn)行安全數(shù)據(jù)采集裝置和音視頻采集暨媒體發(fā)布裝置,電梯安全數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向杭州市特種設(shè)備處置中心實(shí)時(shí)傳輸,并分發(fā)給電梯維保單位和電梯使用單位,從而達(dá)到“第一時(shí)間掌握電梯困人信息、第一時(shí)間發(fā)出指令、第一時(shí)間實(shí)施救援”的總目標(biāo),有效提高政府對(duì)電梯應(yīng)急處置的效率。

        為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)升插上翅膀

        我省智慧城市建設(shè)遵循“堅(jiān)持應(yīng)用驅(qū)動(dòng),拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則”,始終把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為開(kāi)展智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容和立足點(diǎn),以智慧城市建設(shè)和商業(yè)模式的創(chuàng)新來(lái)開(kāi)拓新興市場(chǎng),這也是我省智慧城市建設(shè)區(qū)別于全國(guó)其他地方的鮮明特點(diǎn)。

        傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)關(guān)鍵是技術(shù)創(chuàng)新。智慧城市建設(shè)將促進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)在浙江建立研發(fā)基地,并有利于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作。比如,通過(guò)“智慧電網(wǎng)”的共建共享建設(shè),廣泛吸引企業(yè)參與,將促進(jìn)我省智能電表、智能發(fā)電設(shè)備、智能輸配電設(shè)備等一批智慧電網(wǎng)技術(shù)研發(fā),并帶動(dòng)機(jī)械制造和電氣制造業(yè)智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。又比如,通過(guò)“智慧醫(yī)療”的共建共享,華為公司在寧波設(shè)立“智慧健康”研究院,使寧波一躍成為國(guó)內(nèi)醫(yī)療信息化研究的高地。臺(tái)州通過(guò)“智慧水務(wù)”試點(diǎn)建設(shè),將智慧水務(wù)建設(shè)中形成的先進(jìn)技術(shù),與涉水制造業(yè)如水泵(溫嶺水泵業(yè))、智慧水表、水管(偉星)、智慧電飯煲(蘇泊爾)、智慧熱水器、智慧噴霧澆灌設(shè)施等結(jié)合,提升產(chǎn)品智能化,更好地滿足市場(chǎng)需求。當(dāng)然,“智慧城市”建設(shè)派生和改造提升的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)不止這些,需要結(jié)合實(shí)踐不斷研究、挖掘和細(xì)化。

        在以應(yīng)用創(chuàng)需求、以需求促產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑下,一批新興產(chǎn)業(yè)將得到有效培育和快速發(fā)展。比如紹興開(kāi)展的“智慧安居”試點(diǎn)建設(shè),將對(duì)紹興發(fā)展智慧安防裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到顯著促進(jìn)作用。該項(xiàng)目遵循共建共享、應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑,航天科工集團(tuán)研發(fā)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基地將落戶紹興,建立智慧安防研發(fā)中心,形成安防產(chǎn)業(yè)體系,并推動(dòng)袍江中國(guó)安防城建設(shè),構(gòu)建中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。又比如,杭州正在建設(shè)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)系統(tǒng),在小區(qū)和大型樓宇中同步建設(shè)或預(yù)留電動(dòng)汽車充電設(shè)施,在公交系統(tǒng)、出租車行業(yè)、公務(wù)用車中,率先推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車,提高電動(dòng)汽車的社會(huì)認(rèn)同感,進(jìn)而帶動(dòng)新能源汽車的更快發(fā)展,推動(dòng)培育我省新能源汽車這一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

        智慧城市建設(shè)可以更有效地促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。通過(guò)智慧城市建設(shè),細(xì)化并深化專業(yè)化分工,提高資源配置效率,能夠有力地推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)等主要面向生產(chǎn)者的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。吉利集團(tuán)、物產(chǎn)集團(tuán)、巨化集團(tuán)等省內(nèi)大型企業(yè)的信息化服務(wù)部門(mén)都已經(jīng)剝離,成立單獨(dú)的軟件信息服務(wù)企業(yè)。智慧城市項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)以后,還會(huì)繼續(xù)催生一批專業(yè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商,而隨著智慧城市在其他地區(qū)的復(fù)制發(fā)展,這批網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商就有可能繼續(xù)做大做強(qiáng),成為信息服務(wù)領(lǐng)域的重要力量。智慧城市也將為電信運(yùn)營(yíng)商提供新的市場(chǎng)應(yīng)用空間,促進(jìn)通信運(yùn)營(yíng)商向綜合信息服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

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