摘 要 寶鋼集團(tuán)八鋼股份有限責(zé)任公司棒線軋鋼廠高線機(jī)組，高速無(wú)扭線材精軋機(jī)組維修實(shí)踐進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)裝配技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了論述，闡述了螺旋錐齒輪、油膜軸承、錐箱、輥箱、圓柱斜齒輪、軸向密封及軋輥裝配的技術(shù)要求，對(duì)精軋機(jī)維修工作具有指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞 高速線材；精軋機(jī)；裝配調(diào)整

中圖分類號(hào) TG335 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)071-0158-01

1 概述

寶鋼集團(tuán)八鋼股份有限責(zé)任公司棒線軋鋼廠高線機(jī)組建成于2000年，設(shè)計(jì)產(chǎn)量40萬(wàn)噸，2003年順利達(dá)產(chǎn)，現(xiàn)年產(chǎn)量達(dá)到72萬(wàn)t。其主線設(shè)備采用意大利達(dá)涅利公司研制的側(cè)交45°無(wú)扭高速軋機(jī)（BGV）及減定徑機(jī)（TMB）8+4機(jī)組，現(xiàn)成品線速度為115 m/s。

2 精軋機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理

45°無(wú)扭高速線材精軋機(jī)組由8個(gè)機(jī)架組成。其結(jié)構(gòu)為懸臂小輥徑，軋輥直徑1～4架Φ200mm，5～8架Φ165 mm。每對(duì)軋輥軸線與水平成45°角布置。相鄰機(jī)架兩對(duì)軋輥軸線互成90°交角，軋件在軋制中為無(wú)扭軋制。

3 錐齒輪的裝配調(diào)整

縱軸錐齒輪靠增減兩端軸承端蓋的墊片來(lái)調(diào)節(jié)它的位置，使螺旋錐齒輪副的齒側(cè)間隙滿足以保證齒側(cè)間隙0.12 mm～0.22 mm，

齒接觸面積高度方向和長(zhǎng)度方向均不少于70%。這里要注意在裝配時(shí)，一般通過(guò)研磨圖一中7222軸承間的隔圈，讓裝有縱軸錐齒輪的縱軸朝錐齒輪小頭方向（與軋制方向相同）留有

0.108 mm～0.132 mm的間隙量，以減緩軋制咬鋼時(shí)的瞬時(shí)沖擊力。

4 油膜軸承及滾動(dòng)軸承的安裝

4.1 油膜軸承安裝

①轉(zhuǎn)軸和軋輥齒輪軸主要的徑向力在動(dòng)壓油膜軸承上，其軸向力由滾動(dòng)軸承支承。在壓力作用下，油膜軸承可能發(fā)生折皺現(xiàn)象，還可能在軸承外表面和偏心套內(nèi)孔之間發(fā)生粘連，為了減少這種現(xiàn)象的發(fā)生，在裝配前可通過(guò)加熱偏心套、冷凍油膜軸承來(lái)減少過(guò)盈量。安裝油膜軸承時(shí)應(yīng)用特殊的安裝工具將偏心套加熱120℃，同時(shí)將軸瓦置于干冰或液態(tài)氮中冷卻至-80℃。將偏心套放置在裝配臺(tái)上，將兩半軸瓦按油膜軸承裝配圖圖示位置放好，注意應(yīng)確保油孔對(duì)準(zhǔn)，兩半軸瓦分隔線與偏心套的刻線對(duì)正。②油膜軸承油楔應(yīng)在負(fù)荷區(qū)處側(cè)，油楔位置依靠一螺釘固定定位，螺栓的螺紋應(yīng)涂抹螺栓緊固膠保證螺栓不出現(xiàn)松動(dòng)。同時(shí)，注意固定螺釘?shù)亩瞬坎荒軌壕o油膜軸承，保證油膜軸承仍有約±7度轉(zhuǎn)角。③每架軋機(jī)設(shè)有兩條給油管，一條潤(rùn)滑油送到軋機(jī)的油膜軸承中去，另一條潤(rùn)滑油送到軋機(jī)的齒輪嚙合點(diǎn)，軋機(jī)內(nèi)各輸油管應(yīng)保證固定良好，以防止軋機(jī)振動(dòng)等原因使油嘴偏離軸承或齒輪潤(rùn)滑點(diǎn)。進(jìn)油膜軸承的濾油精度應(yīng)小于10 μm，到達(dá)軋輥箱油膜軸承的潤(rùn)滑油壓力應(yīng)為0.13 MPa～0.14 MPa，過(guò)低的油壓，容易出現(xiàn)油膜軸承燒壞事故。

4.2 錐齒輪箱滾動(dòng)軸承安裝

精軋機(jī)錐齒輪箱均采用瑞典SKF公司的高速軸承。滾動(dòng)軸承與軸裝配采用溫差法。裝配后其間隙值應(yīng)滿足下列要求：縱軸：圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.076 mm-0.114 mm角接觸球軸承的軸向間隙：0.050 mm-0.089 mm錐齒輪軸：靠近錐齒輪端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.038 mm-0.089 mm，靠近軋輥端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.025 mm-0.076 mm，角接觸球軸承的軸向間隙：

0.025 mm-0.063 mm圓螺母的松動(dòng)和脫落，會(huì)造成軸承損壞事故，裝配時(shí)，防松壓板兩端的固定螺釘應(yīng)串鐵絲，以防松。

5 輥箱的安裝及斜齒輪傳動(dòng)

5.1 輥箱的安裝

在裝配時(shí)先將輥箱箱體安裝在專業(yè)翻轉(zhuǎn)底座上，再將偏心套垂直插入精軋機(jī)箱座安裝。輥箱立軸一端定位在箱座內(nèi)的銅錐套內(nèi)，另一端定位在中間板上的銅錐套內(nèi)。兩根軋輥繞兩根立軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)，可調(diào)節(jié)軋輥輥縫。由于輥箱立軸靠?jī)啥隋F形銅套定位，錐形結(jié)合面處的松緊程度就顯得很重要。太緊，立軸轉(zhuǎn)不動(dòng)，無(wú)法調(diào)整軋輥輥縫，太松，輥箱立軸與機(jī)箱支座端面的垂直度及兩根立軸的平行度就難以保證要求，使斜齒輪齒面接觸不良。輥箱就位后，合上中間板并緊固，這時(shí)就可以用百分表檢測(cè)立軸的軸向間隙，這個(gè)軸向間隙一般在0.108 mm～0.115 mm。

5.2 斜齒輪傳動(dòng)

圓柱斜齒輪嚙合情況不符合要求，傳動(dòng)沖擊振動(dòng)大，容易折齒，斜齒輪傳動(dòng)嚙合情況的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：齒側(cè)隙在0.121 mm-0.216 mm之間，齒接觸面積高度方向不小于60%，長(zhǎng)度方向不小于70%。齒側(cè)隙用壓鉛絲法檢測(cè)，齒接觸面積用涂紅丹粉法進(jìn)行檢測(cè)。①檢查斜齒輪軸等零件的加工質(zhì)量，零備件的尺寸公差和形位公差是否符合圖紙的技術(shù)要求。②立軸兩端定位銅套處結(jié)合的松緊度再調(diào)整，微調(diào)，直至斜齒輪嚙合情況理想為止。

6 軸向密封，輥環(huán)安裝及輥縫調(diào)整

6.1 軸向密封

精軋機(jī)輥箱軋輥軸端密封的工況條件比輥箱的安裝較為苛刻：軸端密封的安裝側(cè)必須保證封水，防止冷卻水和雜物進(jìn)入錐箱污染潤(rùn)滑油；另一側(cè)封油，防止錐箱的潤(rùn)滑油泄漏，造成潤(rùn)滑油的浪費(fèi)。密封面與軋機(jī)軸端最大擺動(dòng)Smax為±0.13 mm，密封工作面線速度最高Ｖmax為9 6m/s，要保證軸向密封一定的使用壽命，密封件選用的材料和合理的結(jié)構(gòu)是密封效果關(guān)鍵。

6.2 輥環(huán)的安裝

軋輥輥環(huán)安裝前用干凈白布或?qū)Ｓ们鍧嵓垙氐撞粮蓛襞浜咸幍妮S頸，錐套內(nèi)外表面和輥環(huán)內(nèi)表面。輥環(huán)9與輥軸7采用中間錐套8的無(wú)鍵聯(lián)接。為避免錯(cuò)輥軋制，上下輥環(huán)的孔形應(yīng)對(duì)正。在裝配輥箱的過(guò)程中，如圖2所示，研磨好調(diào)整墊3的厚度，保證（圖3）錐箱傳動(dòng)縱軸中心與輥環(huán)內(nèi)側(cè)面的距離為981.15±011 mm（Φ200機(jī)架），893±011 mm（Φ165機(jī)架）這是確保上下軋輥端面對(duì)正的關(guān)鍵。發(fā)生輕微錯(cuò)輥，也可以在外擋環(huán)3與輥環(huán)9之間墊薄銅皮進(jìn)行校正。

6.3 輥縫調(diào)整

輥縫調(diào)整是通過(guò)絲桿機(jī)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿會(huì)改變兩個(gè)輥軸偏心套之間的偏心量。每轉(zhuǎn)90°兩軋輥張開或靠攏0.02 mm，輥縫調(diào)整絲桿在中間軸承座位置設(shè)計(jì)尺寸較小，是薄弱點(diǎn)，特別是在使用小輥徑時(shí)常會(huì)斷裂（輥徑越小絲杠所承受沖擊力矩越大）。我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)后將絲杠此處尺寸放大，兩端定位壓板柱銷放大，避免了重復(fù)故障的發(fā)生。

綜上所述：精軋機(jī)的裝配維修是一項(xiàng)勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)要求高的工作，它要求員工具有高度的工作責(zé)任心和熟練的業(yè)務(wù)技術(shù)。充分挖掘設(shè)備潛能，提高線材生產(chǎn)作業(yè)率，實(shí)現(xiàn)高效化生產(chǎn)，搞好精軋機(jī)管理是關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)

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