一、雨天行車(chē)猛加或突然放松油門(mén)

雨天路面較滑，若制動(dòng)運(yùn)用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，可當(dāng)雨天在泥濘的道路行駛中突然猛加油門(mén)或突然放松油門(mén)，也會(huì)引起側(cè)滑，卻不被農(nóng)機(jī)手重視。雨天行車(chē)猛加或突然放松油門(mén)為什么會(huì)引起車(chē)輛側(cè)滑呢?這是因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，如果突然松油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然減速至怠速，由發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速給傳動(dòng)部分一個(gè)減速度，這個(gè)突然的減速度再傳遞到車(chē)輪上，使車(chē)輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動(dòng)，因而產(chǎn)生側(cè)滑。同樣的道理，猛加油門(mén)也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。因此，雨天駕駛農(nóng)用車(chē)切莫高速停車(chē)，減速時(shí)除了正確使用制動(dòng)外，油門(mén)的放松不宜過(guò)于突然，應(yīng)緩和。當(dāng)加速時(shí)也應(yīng)該穩(wěn)住油門(mén)緩緩加油門(mén)，低速行駛，增大摩擦系數(shù)和扭力矩，確保安全行駛。另外，需要強(qiáng)調(diào)的是，在任何情況下駕駛農(nóng)用車(chē)，猛加或突然放松油門(mén)都會(huì)縮短車(chē)輛的使用壽命。

二、換擋低頭看變速桿

一些新手由于對(duì)農(nóng)用車(chē)各擋的位置記不準(zhǔn)，經(jīng)常出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況。如此一來(lái)，便養(yǎng)成了換擋時(shí)低頭看變速桿頭上擋位圖的不良習(xí)慣，駕駛農(nóng)用車(chē)時(shí)養(yǎng)成低頭看變速桿的習(xí)慣，容易使方向跑偏，在人流多的街道或高速行車(chē)時(shí)，稍不注意就有可能發(fā)生刮蹭，甚至發(fā)生車(chē)毀人亡的惡性事故。其實(shí)，記住農(nóng)用車(chē)各擋的位置并不難，只要農(nóng)機(jī)手花點(diǎn)時(shí)間熟悉，很快便會(huì)爛熟于心。

三、長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛

這種情況常常發(fā)生在新手身上。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間用一擋或二擋低速行駛的危害：一是增加耗油量；二是對(duì)變速箱帶來(lái)?yè)p害；三是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，不利于新車(chē)的磨合，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種損害。因此，農(nóng)機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)輛起步以后，只要不是低溫冷車(chē)，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。

四、起步猛抬離合器

如果駕駛農(nóng)用車(chē)起步時(shí)猛抬離合器。一是會(huì)造成對(duì)離合器總成及傳動(dòng)件的沖擊，甚至損壞；二是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、駕駛農(nóng)用車(chē)正確的起步方法是：緩慢地松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加大油門(mén)，平穩(wěn)起步。另外，左腳也不能長(zhǎng)期踏在離合器踏板上。否則，當(dāng)農(nóng)用車(chē)在高低不平的路面上行駛時(shí)，車(chē)輛隨之振動(dòng)，這樣會(huì)使離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞，造成分離軸承過(guò)度磨損，而且加劇離合器摩擦片磨損。

五、換擋時(shí)離合器踏不到底

換擋時(shí)如果離合器沒(méi)有踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，使傳動(dòng)吋離時(shí)合，換擋吋，不僅會(huì)發(fā)小難聽(tīng)的噪音，而且還有可能造成齒輪損壞。

六、高擋位爬坡

有些農(nóng)機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)吋，喜歡用高擋位爬坡，感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí)，也不愿減擋，靠加大油門(mén)的方法沖過(guò)坡道，這樣做不但會(huì)污染環(huán)境，縮短農(nóng)用車(chē)的使用壽命，而且還有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸瓦負(fù)荷過(guò)大和曲軸扭矩過(guò)大，導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。因此，駕駛農(nóng)用車(chē)爬坡吋，農(nóng)機(jī)手一定要注意車(chē)速與變速器擋位的正確配合，及時(shí)減擋，以免造成機(jī)件損壞。

七、習(xí)慣把右手放在變速桿上

有些農(nóng)機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)駛到集貿(mào)市場(chǎng)，遇到堵車(chē)等交通條件差、需頻繁換擋的道路上時(shí)，習(xí)慣將右手放在變速桿上。這樣不僅不利于安全駕駛，而且還會(huì)因手上的壓力，使得換擋又過(guò)早磨損，還有些農(nóng)機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)，當(dāng)變速桿在空捎時(shí)，習(xí)慣來(lái)回?fù)u晃。這樣做也是錯(cuò)誤的，不僅造成機(jī)件不必要的磨損，而且還影響換擋時(shí)機(jī)。

八、下坡空擋滑行

大多數(shù)農(nóng)機(jī)手在駕駛農(nóng)用車(chē)下坡吋，為省油，掛空擋滑行，僅以腳剎來(lái)控制速度。這種作法肯定存在危險(xiǎn)隱患、首先，若是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡道上行駛，剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用，會(huì)因過(guò)熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生；其次，容易造成車(chē)速失控，因車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，機(jī)車(chē)速度會(huì)越來(lái)越快，如果碰到連續(xù)彎道或者突發(fā)險(xiǎn)情，容易造成車(chē)輛失去控制而發(fā)生事故：第三是損壞變速箱，空擋滑行時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛變速箱內(nèi)的油壓不足，降低潤(rùn)滑效果，增大齒輪間摩擦力，使齒輪過(guò)度磨損，甚至導(dǎo)致變速箱損壞。駕駛農(nóng)用車(chē)下坡，正確的做法是：根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以點(diǎn)剎。這樣既安全，又能延長(zhǎng)剎車(chē)的壽命。

九、車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就換倒擋

這是一些脾氣急的農(nóng)機(jī)手常犯的錯(cuò)誤。如果農(nóng)用車(chē)沒(méi)停穩(wěn)，就換成倒擋，因車(chē)輛尚未停穩(wěn)，齒輪還在正轉(zhuǎn)，必定會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪的現(xiàn)象。

十、用慣性啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

有些農(nóng)機(jī)手。為了節(jié)油，在下坡時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速器置于空擋滑行。當(dāng)需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，則是依靠慣性促使發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作。這樣做會(huì)有過(guò)大的負(fù)荷沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)，其危害：一是加劇汽缸、曲軸等的磨損；二是很容易損壞傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)件；三是易磨損、燒蝕齒輪、軸承及同步器等。因此，很不安全。

(作者單位：161300)黑龍江省訥河市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所)