摘 要： 汽車(chē)工業(yè)作為我國(guó)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可估量的作用，作出了不可估量的貢獻(xiàn)。作為世界上的第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員，尤其是汽車(chē)后市場(chǎng)的從業(yè)人員無(wú)論從數(shù)量上還是質(zhì)量上都不能滿足市場(chǎng)需求。目前許多高校都開(kāi)設(shè)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)方式大體相同。本文以獨(dú)立學(xué)院為研究目標(biāo)，針對(duì)獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生特點(diǎn)實(shí)行實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)方案的改革，以期強(qiáng)化教學(xué)效果，迎合社會(huì)崗位需求。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)工業(yè) 汽車(chē)專(zhuān)業(yè) 實(shí)踐教學(xué)

一、現(xiàn)狀分析

獨(dú)立學(xué)院的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)模式想要遵從二本或者重點(diǎn)本科院校的培養(yǎng)模式是完全不切合實(shí)際的。

原因有二：一是培養(yǎng)目標(biāo)不相同，獨(dú)立學(xué)院培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)該立足于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，更側(cè)重于生產(chǎn)管理、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等汽車(chē)后市場(chǎng)項(xiàng)目，而二本或者是重點(diǎn)本科院校的學(xué)生主要立足于產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)方向；二是學(xué)生底蘊(yùn)不相同，獨(dú)立學(xué)院學(xué)生的自我管理能力、自我學(xué)習(xí)能力、空間想象能力相對(duì)于二本或者重點(diǎn)本科院校的學(xué)生有明顯的差距。由此，在制訂獨(dú)立學(xué)院學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)候，照搬其他本科類(lèi)院校培養(yǎng)計(jì)劃是不合適的。

大多數(shù)獨(dú)立學(xué)院以上的本科汽車(chē)專(zhuān)業(yè)都遵從理論講述加實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的方式進(jìn)行授課，作為汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)課程，學(xué)生最早也要在大學(xué)二年級(jí)才能夠初步接觸。而獨(dú)立學(xué)院的大多數(shù)學(xué)生到了大學(xué)二年級(jí)的時(shí)候，基本已經(jīng)適應(yīng)了其自身定義的“大學(xué)生活”，喪失了高中時(shí)代的學(xué)習(xí)熱情。

二、改進(jìn)培養(yǎng)計(jì)劃

我擬進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)改革，時(shí)間上從大學(xué)生活的第一個(gè)學(xué)期開(kāi)始?；静襟E（如下圖1所示）：從實(shí)踐教學(xué)中學(xué)習(xí)汽車(chē)的基本構(gòu)造知識(shí)，到課堂的理論講述，再到結(jié)合理論知識(shí)從事一些零部件的設(shè)計(jì)類(lèi)教學(xué)。循序漸進(jìn)，逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，從而避免直接接觸理論知識(shí)的枯燥感。

三、改革措施

從目前各大高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)進(jìn)程來(lái)看，二、三年級(jí)的教學(xué)模式大體相同，本文著重闡述對(duì)于獨(dú)立學(xué)院的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)一年級(jí)學(xué)生的教學(xué)改革。目標(biāo)是使獨(dú)立學(xué)院的一年級(jí)學(xué)生升入二年級(jí)的時(shí)候，能夠縮小與其他院校學(xué)生的差距，甚至是做得更好。

1.建立汽車(chē)總成解剖視教展示臺(tái)，從入學(xué)開(kāi)始激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

在汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室建立整車(chē)解剖模型，用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力代替燃油動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、變速箱殼體等部件進(jìn)行外形解剖，當(dāng)提供動(dòng)力輸入時(shí)，能夠使模型的各個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使同學(xué)們親眼看到發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)關(guān)與閉合、活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，曲軸、凸輪軸的旋轉(zhuǎn)，變速箱內(nèi)檔位的變換，傳動(dòng)軸的動(dòng)力傳遞，直至車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這些在直觀上激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣有著顯著的效果。

另外，建立各個(gè)總成的拆分展示臺(tái)（配備總成、總成零件、講解稿和圖紙），學(xué)生可以通過(guò)展示臺(tái)進(jìn)一步了解汽車(chē)構(gòu)造；通過(guò)展示臺(tái)上的講解稿，了解各個(gè)零件的作用和總成的工作原理；通過(guò)觀摩學(xué)長(zhǎng)繪制的圖紙，激發(fā)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，降低學(xué)習(xí)壓力。

2.建設(shè)各總成拆裝區(qū)域，開(kāi)展實(shí)物結(jié)合多媒體教學(xué)，分環(huán)節(jié)實(shí)行小班授課。

對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行規(guī)劃分區(qū)，利用拆分的總成零部件，結(jié)合多媒體（PPT，動(dòng)畫(huà)視頻）分成四個(gè)環(huán)節(jié)分別實(shí)行小班授課，四個(gè)環(huán)節(jié)分別是發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件、變速箱、汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身和電器。

發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件環(huán)節(jié)主要分為兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)為線索進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的講解；

變速箱構(gòu)造環(huán)節(jié)主要對(duì)手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)的講解；

汽車(chē)底盤(pán)環(huán)節(jié)主要從車(chē)架種類(lèi)、懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等部分進(jìn)行講解；

車(chē)身和電器系統(tǒng)利用拆分的整車(chē)，從汽車(chē)車(chē)身的整體構(gòu)造入手，細(xì)分為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線路、空調(diào)、音響、燈光、車(chē)門(mén)、窗控制系統(tǒng)等環(huán)節(jié)分別講述構(gòu)造知識(shí)。

在這個(gè)環(huán)節(jié)中采取講述和動(dòng)手實(shí)踐，這個(gè)環(huán)節(jié)不要求學(xué)生能夠系統(tǒng)掌握整個(gè)汽車(chē)構(gòu)造的知識(shí)，重要的是通過(guò)直觀可視的感官教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，為后續(xù)的課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.開(kāi)發(fā)視頻、多媒體等輔助教學(xué)系統(tǒng)，改革傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)課模式，建立開(kāi)放汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室。

汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是比較復(fù)雜的，課堂上的講解對(duì)于大多數(shù)學(xué)生來(lái)說(shuō)，是很難馬上完全領(lǐng)會(huì)和理解的，那么建設(shè)開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室保證隨時(shí)滿足學(xué)生對(duì)知識(shí)的探索和追求就成為了必需。同時(shí)，針對(duì)有代表性的總成構(gòu)造和工作原理可以錄制成拆裝視頻和教授講座，作為知識(shí)點(diǎn)的補(bǔ)充在實(shí)驗(yàn)室循環(huán)播放，可以為全校師生所共享。

開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室實(shí)行規(guī)范化管理：

（1）每個(gè)實(shí)驗(yàn)室在完成上課時(shí)間以外的教學(xué)任務(wù)時(shí)，實(shí)行預(yù)約管理；

（2）實(shí)驗(yàn)室實(shí)行崗位責(zé)任制，每個(gè)實(shí)驗(yàn)教師負(fù)責(zé)一間實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備維護(hù)，日常管理，學(xué)生臨時(shí)實(shí)驗(yàn)輔導(dǎo)工作等。

四、實(shí)踐教學(xué)改革效果驗(yàn)證

教學(xué)質(zhì)量的提高最終要體現(xiàn)在學(xué)生的能力提高上，理論教學(xué)考核的重點(diǎn)在于學(xué)生的接受、理解能力，其評(píng)價(jià)體系一般體現(xiàn)在平時(shí)成績(jī)和考試成績(jī)的綜合；而實(shí)踐教學(xué)不同于理論教學(xué)，考核的重點(diǎn)在于實(shí)踐過(guò)程中的知識(shí)理解能力和動(dòng)手操作能力。而本次教改的最主要的目的在于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，單純從這個(gè)目的出發(fā)，基本實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的設(shè)想。這一點(diǎn)從課堂授課教師反饋，從實(shí)驗(yàn)室使用預(yù)約登記統(tǒng)計(jì)都得以體現(xiàn)。至于其他的可以評(píng)價(jià)本次教改效果的方法還需要進(jìn)一步探索。

五、結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的改革在不斷學(xué)習(xí)、交流和探索中逐步形成和發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵的認(rèn)識(shí)在此過(guò)程中不斷得到清晰和深化，對(duì)獨(dú)立學(xué)院院校人才的培養(yǎng)目標(biāo)和任務(wù)在此過(guò)程中逐步有了新的體驗(yàn)和提高。在這里，要對(duì)吉林大學(xué)珠海學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)們表示感謝，在整個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革過(guò)程中涉及諸如費(fèi)用投入、培養(yǎng)計(jì)劃更新等方面的工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)都給予了大力支持，使整個(gè)教改項(xiàng)目得以順利實(shí)施。整個(gè)教改團(tuán)隊(duì)不會(huì)以教改課題結(jié)題為任務(wù)結(jié)點(diǎn)，在今后的工作中會(huì)不斷搜集來(lái)自老師、學(xué)生、其他兄弟院校的反饋信息，不斷完善自身，為培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)工作崗位的畢業(yè)生而努力。