摘 要:SHELL煤氣化技術(shù)在中國已有很多成功案例,但使用褐煤作為原料,大唐多倫煤化工尚屬首例。本文主旨探討褐煤經(jīng)過干燥后使用中速輥式磨煤機(jī)研磨時(shí)需要注意的問題,其中包括磨煤機(jī)震動(dòng)、給煤機(jī)以及碎煤倉底部堵煤、跨煤的問題的解決方案,為以后褐煤在SHELL煤氣化的應(yīng)用做好鋪墊。
關(guān)鍵詞:SHELL 褐煤 堵煤 中速輥式磨煤機(jī)
中圖分類號:TD82 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1672-3791(2012)12(b)-0107-02
中速輥式磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于電廠、化工廠等各行各業(yè),對煤種的適應(yīng)性也非常強(qiáng),適于對各種煤種進(jìn)行研磨并進(jìn)行粒度篩選。中輥磨在SHELL煤氣化領(lǐng)域上也有大量的應(yīng)用,但其在SHELL氣化爐進(jìn)行褐煤研磨在我公司尚屬首例,由于褐煤及SHELL工藝的特殊性,造成整個(gè)磨煤單元故障頻發(fā),經(jīng)過我公司多次試驗(yàn)改造,較好地解決了磨煤單元的各項(xiàng)問題。
1 磨煤單元改造的原因及目的
大唐內(nèi)蒙古多倫46萬噸煤基烯烴項(xiàng)目,是用褐煤通過SHELL煤氣化技術(shù)以及魯奇MTP技術(shù),合成聚丙烯。煤氣化分廠是多倫煤化工的龍頭,而磨煤單元更是煤化工的重中之重,其是否穩(wěn)定直接影響到煤化工的正常運(yùn)行。按設(shè)計(jì),一臺(tái)氣化爐配3個(gè)磨煤系列,兩開一備,煤種為褐煤,氣化爐滿負(fù)荷運(yùn)行耗煤2800 t/d(干煤),來自煤場的褐煤先經(jīng)過預(yù)干燥車間的干燥處理,再進(jìn)入我煤氣化分廠磨煤單元進(jìn)行研磨至合適粒度。但原設(shè)計(jì)沒有考慮到褐煤本身的特性,按原設(shè)計(jì),我公司預(yù)干燥車間應(yīng)將褐煤水分由33%降至12%,但我公司采用的是蒸汽干燥方式,在干燥前要將褐煤破碎成直徑約6 mm的小塊,經(jīng)過干燥后實(shí)際送到我煤氣化分廠的煤粉已達(dá)到100~120 μm,水含量在7%左右,此時(shí)的褐煤流動(dòng)性好、可磨系數(shù)高、粒度小,造成我分廠整個(gè)磨煤單元經(jīng)常性堵煤、跨煤及煤量不均,使磨煤機(jī)產(chǎn)生劇烈震動(dòng),影響整個(gè)裝置穩(wěn)定運(yùn)行。為了解決磨煤單元的問題,我分廠與廠家及設(shè)計(jì)院反復(fù)溝通,對整個(gè)磨煤單元進(jìn)行了改造。
2 磨煤單元改造設(shè)備概況及原理
2.1 中速輥式磨煤機(jī)
ZGM133G磨煤機(jī)生產(chǎn)廠家為北京電力設(shè)備總廠,是一種中速輥盤式磨煤機(jī),其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨盤和三個(gè)沿磨盤滾動(dòng)的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需粉磨的原煤從磨煤機(jī)的中央落煤管落到磨盤上,旋轉(zhuǎn)磨盤借助于離心力將原煤運(yùn)動(dòng)至碾磨滾道上,通過磨輥進(jìn)行碾磨。三個(gè)磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上,碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生,通過靜定的三點(diǎn)系統(tǒng),碾磨力均勻作用至三個(gè)磨輥上,這個(gè)力經(jīng)磨盤、磨輥、壓架、拉桿、傳動(dòng)盤、減速機(jī)、液壓缸后通過底板傳至基礎(chǔ)(見圖1)。原煤的碾磨和干燥同時(shí)進(jìn)行,干燥劑通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨盤周圍,將經(jīng)過碾磨從磨盤上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨煤機(jī)上部的分離器,在分離器中進(jìn)行分離,粗粉被分離出來返回磨盤重磨,合格的細(xì)粉被干燥劑帶出分離器。難以粉碎且干燥劑吹不起的較重石子煤、黃鐵礦、鐵塊等通過噴嘴環(huán)落到干燥劑室,被刮板刮進(jìn)排渣箱,由人工定期清理。排渣箱有上下兩個(gè)插板閥,故清除渣料的過程在磨運(yùn)行期間也能進(jìn)行(見圖2)。
2.2 稱重給煤機(jī)
沈陽施道克電力設(shè)備有限公司的EG2490型稱重給煤機(jī)具有電子稱重和STOCK196NT微處理機(jī)控制器。給煤機(jī)的設(shè)計(jì)滿足了NFPA標(biāo)準(zhǔn)8503的要求,在入煤口后端及兩側(cè)均裝有裙板,避免沒散落到皮帶外面。給煤機(jī)皮帶由位于出煤口端的主驅(qū)動(dòng)滾筒、入煤口端的開槽自潔式被動(dòng)滾筒和在入煤口下方的皮帶支撐板進(jìn)行支撐。防止皮帶跑偏是通過被動(dòng)滾筒中間錐度實(shí)現(xiàn)的,在有錐度滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶將會(huì)自行對中到最高點(diǎn),并可通過兩側(cè)拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。在給煤機(jī)底部還配有清掃鏈,可用于將落到底部的煤粉清除。
3 磨煤單元改造具體過程
3.1 磨煤系統(tǒng)故障原因及改造方案的構(gòu)思
3.1.1 磨煤機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)的原因分析
(1)煤粉在磨盤中分布不均。此問題可通過調(diào)整循環(huán)風(fēng)量來解決,還可嘗試增加落煤管長度,減少煤粉到磨盤的距離,降低循環(huán)風(fēng)對煤粉的影響。
(2)磨盤上煤層厚度不穩(wěn)。碎煤倉底部經(jīng)常堵煤、跨煤,稱重給煤機(jī)經(jīng)常堵煤是造成此問題的罪魁禍?zhǔn)?,具體解決方案在下文中會(huì)提及,在此不再贅述。
(3)磨機(jī)加載力過大,需適當(dāng)減小加載力。
3.1.2 碎煤倉及稱重給煤機(jī)堵煤、跨煤問題的改造方案
碎煤倉及稱重給煤機(jī)經(jīng)常性的堵煤、跨煤、皮帶跑偏,究其原因是因?yàn)楦稍锖置旱母吡鲃?dòng)性。特別是給煤機(jī),雖然其被動(dòng)輥有錐度且有定位槽,但一旦皮帶和輥之間夾煤,皮帶必定開始跑偏且無法調(diào)整。要從根本上解決給煤機(jī)的問題,只有更換更大型給煤機(jī),使皮帶更寬,不易堵煤,或者更好的是更換螺旋輸送機(jī),就可減少堵煤發(fā)生幾率并且不存在皮帶跑偏問題。但無論是更換大型皮帶給煤機(jī)或更換螺旋輸送機(jī),都意味著原設(shè)備的報(bào)廢及新設(shè)備的大量投資。出于成本考慮,我公司采用增加旋轉(zhuǎn)給料機(jī)和煤粉擋板的方式解決上述問題。
3.2 磨煤系統(tǒng)改造的具體實(shí)施過程
(1)適當(dāng)調(diào)整循環(huán)風(fēng)量,將風(fēng)量由120000 nm3降至100000 nm3,改善煤粉在磨煤機(jī)磨盤上的分布情況。至于加長落煤管,由于此項(xiàng)對磨機(jī)震動(dòng)影響較小且施工難度大,故暫不施工。
(2)調(diào)節(jié)磨煤機(jī)內(nèi)部導(dǎo)向板的間隙,使導(dǎo)向板與三角架之間順磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隙為零,另外一側(cè)間隙約3~5 mm,減小三角架與磨機(jī)本體的撞擊。
(3)減小磨機(jī)加載力。由于褐煤在干燥后的哈氏可磨指數(shù)實(shí)測值為80左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于原設(shè)計(jì)的50,故磨煤機(jī)不應(yīng)按設(shè)計(jì)的5 MPa進(jìn)行加載,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),加載力在1.0~1.5 MPa較為合適。(實(shí)際上,當(dāng)我磨機(jī)加載油泵故障情況下,加載力為零,僅靠磨輥?zhàn)灾?,也可維持生產(chǎn),只是煤粉粒度較大且無法提負(fù)荷)
(4)將給煤機(jī)皮帶兩側(cè)擋板加長,貫穿整個(gè)給煤機(jī)。另外,由于褐煤的高流動(dòng)性,需要將給煤機(jī)兩側(cè)擋板以及落煤口后擋板下方加橡膠板,以阻止煤粉由擋板與皮帶之間的間隙流出,堵塞給煤機(jī)。首先,我們使用的是軟橡膠板,剛開始效果還可以,給煤機(jī)不再堵煤,但用一段時(shí)間后,橡膠板就撕裂、脫落,無法起到擋煤作用。后改為硬橡膠板,不出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象(見圖3),但由于其很硬,對給煤機(jī)的稱重影響很大。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),用拉伸強(qiáng)度為300%以上的硅橡膠板,既有較強(qiáng)的抗撕裂性,又對稱重影響較小,解決了給煤機(jī)堵煤的問題。
(4)碎煤倉底部的堵煤、跨煤問題,主要是通過增加底部吹掃氮?dú)夤艿?,以及碎煤倉底部增加旋轉(zhuǎn)給料閥來解決。增加的旋轉(zhuǎn)給料閥可以從20~100 t/h來調(diào)節(jié)給煤量,有效的避免了跨煤現(xiàn)象的發(fā)生。我分廠的旋轉(zhuǎn)給料閥在使用過程中,出現(xiàn)了給料閥兩側(cè)擋板彈簧力量不足的問題,由于碎煤倉的煤粉量多,將兩側(cè)擋板擠壓推開,造成給料閥密封性不好。我分廠首先在給料閥內(nèi)側(cè)加墊鐵,增加彈簧壓縮量,但彈簧力量仍不足,后在兩側(cè)擋板外加M20螺栓頂絲,將擋板與旋轉(zhuǎn)閥之間間隙固定,增強(qiáng)了旋轉(zhuǎn)閥的密封性。(見圖4)
4 磨煤單元改造結(jié)果
大唐多倫煤化工煤氣化分廠磨煤單元經(jīng)過前后長達(dá)半年的改造,通過給煤機(jī)增加擋板,碎煤倉增加旋轉(zhuǎn)給料閥等措施,有效的解決了磨煤單元頻繁堵煤、跨煤的問題,基本達(dá)到了預(yù)期效果,但運(yùn)行時(shí)間尚短,改造后的有些問題可能還沒有暴漏,有待長期觀察,進(jìn)一步檢驗(yàn)本次改造成果。
參考文獻(xiàn)
[1]ZGM133G使用說明書[M].北京電力設(shè)備總廠.
[2]稱重給煤機(jī)使用說明書[M].沈陽施道克店里設(shè)備有限公司.