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        張騫故里筑坦途

        2012-12-29 00:00:00
        新西部 2012年12期


          陜西省城固縣位于漢中盆地中部,北依秦嶺,南屏巴山,是西漢著名外交家、絲綢之路開拓者——張騫的故鄉(xiāng),素有“神奇桔鄉(xiāng)”之美譽。城固縣委、縣政府非常重視交通運輸工作,交通運輸局以完善路網(wǎng)結構、加強公路養(yǎng)護和市場運輸管理三大工作為重點,不斷加快交通重點項目建設步伐,努力完善公路養(yǎng)管體制,提高道路運輸管理和服務水平,城固縣交通局堅持以求真務實的作風狠抓工作落實,領導一線指揮、現(xiàn)場督戰(zhàn)、精心組織,干部職工奮勇爭先、扎實苦干,全局上下齊心協(xié)力,重實干、求實效,全力推動了各項工作。公路是城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的命脈,當你漫步在城固縱橫交錯、干凈整潔的環(huán)城公路;當你開車行駛在蜿蜒千里綠樹掩映的鄉(xiāng)村公路;當你駛入一馬平川的西漢高速城固引線,你會為城固縣日新月異的變化而驕傲,會為交通局這樣的英雄群體而無比自豪。
          加快公路建設 完善路網(wǎng)結構
          城固交通運輸局把項目建設作為各項工作的重中之重,提早安排、周密部署,并采取四條措施,強化工程管理,狠抓任務落實,確保了工程質量和建設任務的順利實施。一是明確任務,夯實責任。每個項目分別由局領導掛帥組建項目管理辦公室,配齊管理、技術人員,加強項目建設管理。二是規(guī)范工程建設程序。嚴格執(zhí)行工程立項和設計報批制度、項目招投標制、設計變更審批等制度。三是嚴格要求,強化管理。在項目實施過程中,各項目辦工作人員一律取消雙休日和節(jié)假日,全天候深入施工現(xiàn)場,協(xié)調解決施工過程中的具體問題。四是加強督察,跟蹤問效。實行各項目及重點工作周匯報、旬檢查、月評比制度,局領導不定期巡回到各施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,大大加快了工程進度。
          抓好重點建設工程。渡船壩大橋2007年被認定為五類危橋。城固交通局對此精心部署,嚴密施工,新建橋梁全長247米,橋寬12米。2011年動工修建,2012年7月竣工通車。啟動了二八路建設。二里至八角公路全長13.5公里,是城固縣南部山區(qū)經(jīng)南鄭連接漢中的捷徑。10月份動工,各項工作已全面展開,計劃2013年3月底竣工。積極做好了謝河橋、李家河橋建設啟動工作。謝河橋全長64.04米,橋寬12米;李家河橋全長124.12米,橋寬12米。10月份動工,計劃2013年上半年建成通車。
          讓公路養(yǎng)護管理常態(tài)化
          按照縣、鄉(xiāng)、村三級負責制,城固縣交通運輸局將所有農村公路都納入養(yǎng)護管理范圍,實現(xiàn)了“有路必養(yǎng),有路必管”的全新管理格局。
          一是完成縣、鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護1577公里,其中縣道204公里,重要鄉(xiāng)道83公里,一般鄉(xiāng)道及專用道路319公里,村道970公里。制定并完善了鎮(zhèn)列養(yǎng)公路養(yǎng)護管理考評辦法,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為,積極引入競爭機制,試行養(yǎng)護公司淘汰制度。通過強化管理,全縣農村公路養(yǎng)護質量明顯提升,縣道和重要鄉(xiāng)道好路率達到87%,好路里程162.6公里,名列全市前茅。
          二是協(xié)調有關部門組織開展聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動,加大上路巡查和源頭治超力度,對國省道、高速路口、主干線周邊的違章建筑和違法占地進行了徹底清除和治理。車輛超限超載率控制在2%以內,拋撒污染公路現(xiàn)象得到遏制。保證了公路的干凈、整潔。
          運輸市場管理入手 促進行業(yè)健康發(fā)展
          城固縣交通運輸局認真履行運輸市場管理的組織領導職責,確保了運輸市場穩(wěn)定、健康發(fā)展。同時,堅持依法行政,加強執(zhí)法隊伍建設,逐步提高了全縣道路執(zhí)法的質量和水平:一是適時調整運力和運輸組織結構;二是加大運輸市場監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營秩序;三是強化站場管理,維護運輸秩序平穩(wěn);四是落實安全生產(chǎn)責任制,確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定,保證了交通運輸市場安全、有序、健康發(fā)展和運

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