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        Explorer變速成圖軟件在塔里木盆地三道橋東地區(qū)的應(yīng)用

        2012-11-09 00:30:44李弘艷李春雷
        石油地質(zhì)與工程 2012年6期
        關(guān)鍵詞:橋東層位工區(qū)

        李弘艷,韓 強(qiáng),李春雷

        (中國石化西北油田分公司勘探開發(fā)研究院,新疆烏魯木齊 830011)

        Explorer變速成圖軟件在塔里木盆地三道橋東地區(qū)的應(yīng)用

        李弘艷,韓 強(qiáng),李春雷

        (中國石化西北油田分公司勘探開發(fā)研究院,新疆烏魯木齊 830011)

        塔里木盆地三道橋東地區(qū)經(jīng)歷過強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動,地層超覆、削截關(guān)系復(fù)雜,構(gòu)造幅度低。7口探井的測試結(jié)果表明工區(qū)有效圈閉落實(shí)存在較大難度。利用Explorer變速成圖軟件對該區(qū)目標(biāo)層位頂面構(gòu)造進(jìn)行建模,在目標(biāo)區(qū)域發(fā)現(xiàn)數(shù)個低幅度構(gòu)造圈閉,取得了較好的應(yīng)用實(shí)效,提高了傳統(tǒng)方法在地震資料控制下建立地質(zhì)模型的精度,具有良好的推廣應(yīng)用前景。

        變速成圖;優(yōu)勢面;時深轉(zhuǎn)換;三道橋東三維工區(qū);塔里木盆地

        三道橋東地區(qū)位于塔里木盆地雅克拉斷凸構(gòu)造帶,該區(qū)經(jīng)歷過強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動,地層超覆、削截關(guān)系復(fù)雜,構(gòu)造幅度低,圈閉落實(shí)存在困難[1-2]。工區(qū)內(nèi)已鉆探井7口,油氣顯示良好,但均未獲得工業(yè)油氣流。針對以上特點(diǎn),本文在三道橋東三維工區(qū)應(yīng)用了Explorer軟件對目標(biāo)層進(jìn)行了速度分析及時深轉(zhuǎn)換,并且根據(jù)時深轉(zhuǎn)換結(jié)果與鉆井?dāng)?shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,認(rèn)為成圖精度較高,對低幅度構(gòu)造區(qū)域的圈閉落實(shí)起到關(guān)鍵作用,取得了良好的應(yīng)用效果。

        1 關(guān)鍵技術(shù)

        Explorer軟件是Paradigm公司基于疊加速度反演法速度場建立與構(gòu)造成圖方法的原理和思路,生產(chǎn)的一款用于速度分析、速度建模及時深轉(zhuǎn)換,最終對目標(biāo)層位頂面建立構(gòu)造模型的變速成圖軟件。

        該軟件針對研究區(qū)域的速度橫向變化情況及構(gòu)造變化程度,基于深度偏移原理,通過層速度分析建立三維速度模型,通過比例算法或射線追蹤圖偏移法完成時間域(未偏移的疊加數(shù)據(jù))或偏移時間域到深度域的轉(zhuǎn)換,最終建立地質(zhì)模型。

        Explorer變速成圖軟件是基于深度偏移原理進(jìn)行層速度分析、建立三維速度模型進(jìn)而建立地質(zhì)模型的軟件。因此,層速度分析是該軟件進(jìn)行地質(zhì)建模的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)層位等T0構(gòu)造圖的時深轉(zhuǎn)換。

        速度分析的關(guān)鍵技術(shù)包括:①沿層提取均方根速度以實(shí)現(xiàn)散點(diǎn)速度信息到速度平面圖的轉(zhuǎn)化;②通過反演將疊加速度轉(zhuǎn)化為層速度,該方法消除了地層產(chǎn)狀復(fù)雜時DIX公式轉(zhuǎn)換帶來的誤差[3-5],精度更高;③該軟件引入了Formation(優(yōu)勢面)定義,根據(jù)地層接觸關(guān)系定義時間模型,F(xiàn)ormation是指所需計(jì)算的目的層界面。對于不整合接觸關(guān)系的地層,可以定義Formation1或Formation2為優(yōu)勢層來表示超覆、削蝕等上下地層之間的接觸關(guān)系(圖1),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行時間構(gòu)造建模,從而實(shí)現(xiàn)了層位對速度模型的約束;④將地震速度和鉆井速度結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)層速度的校正。

        時深轉(zhuǎn)換系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)從時間域向深度域轉(zhuǎn)換的紐帶。該軟件提供了比例算法和圖偏移兩種時深轉(zhuǎn)換方法,比例算法用于地層傾角較小的地層,而圖偏移算法則是基于三維垂直入射射線追蹤的原理,將時間域或時間偏移域的解釋層位校正到其真實(shí)的空間位置,通常用于地層傾角較大,速度橫向變化大的地層[4]。

        2 實(shí)際應(yīng)用

        三道橋東地區(qū)位于塔里木盆地雅克拉斷凸構(gòu)造帶,油氣地質(zhì)條件優(yōu)越,周圍已發(fā)現(xiàn)了多個油氣田(藏)。工區(qū)西鄰雅克拉氣田,西南部為東河塘油田,是中國石化天然氣勘探的重點(diǎn)地區(qū)[1-2]。前期研究表明,本區(qū)斷裂發(fā)育、地層超覆、削截關(guān)系復(fù)雜,構(gòu)造幅度低[2]。工區(qū)內(nèi)已鉆探探井有7口,油氣顯示良好,但均未獲得工業(yè)油氣流,分析認(rèn)為這幾口探井均未打到有效圈閉。因此,發(fā)現(xiàn)目的層有效圈閉是該區(qū)油氣勘探的重點(diǎn)和難點(diǎn)[6]。針對上述特點(diǎn),本文在三道橋東三維工區(qū)應(yīng)用了Explorer變速成圖軟件對該區(qū)目標(biāo)層位進(jìn)行速度建模及時深轉(zhuǎn)換,發(fā)現(xiàn)了一系列低幅度構(gòu)造[7],取得了較好的應(yīng)用實(shí)效。

        圖1 Formation定義優(yōu)勢面原理圖

        本次工作中首先根據(jù)工區(qū)內(nèi)地層接觸關(guān)系定義優(yōu)勢面,然后應(yīng)用鉆井層速度對地震層速度進(jìn)行校正,最后,利用校正后的地震層速度,采用射線追蹤圖偏移的方法進(jìn)行時深轉(zhuǎn)換得到目標(biāo)層位(T05反射波)深度構(gòu)造模型。

        優(yōu)勢面的選取是速度分析及時深轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)。圖2是根據(jù)三道橋東三維工區(qū)地層接觸關(guān)系建立的時間構(gòu)造模型,具體實(shí)現(xiàn)方法是利用構(gòu)造解釋獲得的偏移時間域反射層T0圖建立工區(qū)地震速度和鉆井?dāng)?shù)據(jù)庫,對目的層建立Formation,將T0層位與Formation對應(yīng)起來,根據(jù)工區(qū)內(nèi)地層接觸關(guān)系定義優(yōu)勢面,實(shí)現(xiàn)層位約束建模。本工區(qū)中,T64(Formation1)超覆在 T05(Formation2)之上,T75(Formation3)被 T05(Formation2)削蝕,因此定義 T05(Formation2)為優(yōu)勢面。

        圖2 三道橋東三維時間構(gòu)造模型

        地震層速度校正是模型建立成功與否的關(guān)鍵。圖3是應(yīng)用鉆井層速度對地震層速度進(jìn)行校正的交會圖及平面圖,以T32為例,鉆井層速度與地震層速度之間存在線性相關(guān)性,本層共有7口鉆井的層速度與地震層速度相關(guān)性較好,分布在線性擬合關(guān)系附近,因此應(yīng)用這7口鉆井對地震層速度進(jìn)行校正。圖3中的平面圖為T32原始地震層速度(左)和經(jīng)過校正后的地震層速度(右),校正過程中依據(jù)二者之間的線性相關(guān)性,擬合出線性相關(guān)函數(shù),并應(yīng)用此函數(shù)消除了地震層速度與鉆井層速度之間的系統(tǒng)差,校正前后速度趨勢未發(fā)生變化。

        圖3 地震層速度校正效果

        圖4是利用校正后的地震層速度,采用射線追蹤[8]圖偏移的方法進(jìn)行時深轉(zhuǎn)換得到的前中生界侵蝕面深度構(gòu)造圖(T05反射波)。

        圖4 三道橋東三維前中生界侵蝕頂面構(gòu)造

        3 效果分析

        為驗(yàn)證速度模型建立及時深轉(zhuǎn)換的精度,在此次成圖過程中,選取了工區(qū)中的5口井參與速度分析與速度校正,而另外兩口井(well4、well6)則作為驗(yàn)證井,以對成圖精度進(jìn)行驗(yàn)證,通過對深度誤差的統(tǒng)計(jì)(表1),可以看出,本次時深轉(zhuǎn)換的精度較高,誤差在行業(yè)規(guī)范中深度預(yù)測誤差范圍之內(nèi)。

        表1 前中生界侵蝕頂面(T05反射波)深度誤差統(tǒng)計(jì)

        同時,從時深轉(zhuǎn)換結(jié)果來看,三道橋東三維工區(qū)整體呈南高北低的趨勢,該區(qū)前中生界侵蝕面上存在兩個構(gòu)造帶,即well3井區(qū)呈北東向展布的構(gòu)造帶(與工區(qū)南面的東河塘油田相接)和well2井區(qū)近東西向展布的構(gòu)造帶(與工區(qū)東部雅克拉氣田相接),這與傳統(tǒng)方法的成圖結(jié)果相吻合。

        在這兩個構(gòu)造帶中發(fā)現(xiàn)了7個微幅構(gòu)造,單個圈閉閉合高度在10~70 m不等,面積在0.5~3 km2之間。工區(qū)內(nèi)前期探井基本分布在這兩個構(gòu)造帶之內(nèi),但均不在圈閉范圍內(nèi),分析認(rèn)為本區(qū)內(nèi)鉆井失利的原因可能是未鉆至構(gòu)造高點(diǎn)上,這與本次采用Explorer變速成圖軟件成圖結(jié)果較為吻合。

        4 結(jié)束語

        Explorer變速成圖軟件綜合了地震速度、測井速度、地震解釋層位及鉆井分層等多種數(shù)據(jù)建立速度模型,射線追蹤圖偏移方法進(jìn)行時深轉(zhuǎn)換,有效地避免了地層產(chǎn)狀復(fù)雜地區(qū)DIX公式轉(zhuǎn)換帶來的誤差,適合于工業(yè)制圖,減少人為因素的不利影響。該軟件在三道橋東地區(qū)應(yīng)用取得了良好的應(yīng)用效果,但由于速度校正過程中是應(yīng)用鉆井速度對地震速度進(jìn)行校正來實(shí)現(xiàn)的,因此,井震匹配關(guān)系至關(guān)重要,在應(yīng)用過程中,層位的標(biāo)定是基礎(chǔ);同時,復(fù)雜地區(qū)的變速成圖影響因素較多,在應(yīng)用過程中仍需進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

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        P631.443

        A

        1673-8217(2012)06-0068-03

        2012-08-09;改回日期:2012-09-05

        李弘艷,1985年生,2008年畢業(yè)于中國石油大學(xué)(華東)地球資源與信息學(xué)院地球物理學(xué)專業(yè),現(xiàn)從事地震資料解釋工作。

        編輯吳官生

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