劉小軍
(山西省交通科學(xué)研究院,山西太原 030006)
我國(guó)是一個(gè)強(qiáng)震多發(fā)國(guó)家,地震發(fā)生頻率高、強(qiáng)度大、分布范圍廣、傷亡多、災(zāi)害嚴(yán)重,這些地震災(zāi)害,特別是近年發(fā)生的汶川大地震、青海玉樹大地震等,給我們帶來(lái)了慘痛的教訓(xùn)。與此同時(shí),橋梁作為生命線系統(tǒng)工程中的重要組成部分,一旦損毀、中斷便等于切斷了地震區(qū)的生命線,次生災(zāi)害將十分嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)損失無(wú)疑將大大加劇。受到這些地震災(zāi)害的教訓(xùn)以后,基于橋梁抗震設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)控制技術(shù)開始在我國(guó)橋梁工程界得到日益重視,逐步開展了橋梁減隔震設(shè)計(jì)及研究工作。對(duì)于地震作用,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的對(duì)策是結(jié)構(gòu)抗震,即主要考慮為結(jié)構(gòu)提供抵抗地震作用的能力。但是在某些情況下,依靠結(jié)構(gòu)自身來(lái)抵抗地震作用顯的非常困難,需要付出很大的經(jīng)濟(jì)代價(jià),因此就需要尋求更為有效的抗震手段。摩擦擺支座就是基于抗震要求而研究出的一種新型抗震支座,摩擦擺支座隔震消能原理是利用滑動(dòng)面的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)周期,以大幅度減少結(jié)構(gòu)因地震作用而引起的放大效應(yīng),通過(guò)支座的滑動(dòng)面與滑塊之間的摩擦來(lái)達(dá)到消耗地震能量[1]。隔震系統(tǒng)的周期和剛度通過(guò)選取合適的滑動(dòng)表面曲率半徑來(lái)控制,阻尼由動(dòng)摩擦系數(shù)來(lái)控制。此外,其特有的圓弧滑動(dòng)面具有自動(dòng)復(fù)位功能,可以有效地限制隔震支座的位移,使其震后恢復(fù)原位[2]。目前,國(guó)內(nèi)有關(guān)摩擦擺支座的研究和應(yīng)用還很少,本文以一座四跨連續(xù)梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象,結(jié)合土木工程通用有限元分析軟件Midas通過(guò)非線性時(shí)程方法分析地震力作用下橋梁使用普通盆式橡膠支座和摩擦擺支座(FPB)對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)受力性能的影響,探討其減隔震特性和隔震效果。
本項(xiàng)目橋跨布置共有三聯(lián),本文以第二聯(lián)為模型進(jìn)行計(jì)算分析,跨徑布置形式為(20+2×25+20)m,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)梁,下部采用矩形墩、柱式墩、樁基礎(chǔ)。場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.20g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。該匝道橋場(chǎng)地的20 m之內(nèi)的場(chǎng)地土類型按中軟土考慮,20 m以下的按中硬土考慮,場(chǎng)地類別為Ⅲ類,抗震設(shè)防類別為B類。
本橋依據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》6.3條建立全橋空間桿系模型,計(jì)算軟件為Midas Civil2010。第二聯(lián)的有限元計(jì)算模型示意圖見圖1,其自振周期及相應(yīng)振型列于表1。
圖1 有限元計(jì)算模型
表1 自振特性一覽表
采用三角級(jí)數(shù)法合成地震波,時(shí)程反應(yīng)分析時(shí)輸入的3條地震波,其中兩條為規(guī)范反應(yīng)譜人工合成的Ⅲ類場(chǎng)地地震波,一條為調(diào)整后的天津強(qiáng)震記錄(見圖2~圖4)。
圖2 第1條人工地震波(W ave-1)
圖3 第2條人工地震波(Wave-2)
6號(hào)與10號(hào)墩為聯(lián)間過(guò)渡墩,8號(hào)墩為制動(dòng)墩。支座的平面布置示意圖見圖5。
在縱向橫向地震作用下,其他橋墩受力規(guī)律基本一致,本文僅對(duì)8號(hào)橋墩進(jìn)行分析反應(yīng),結(jié)果列于表2,表3。
由表2,表3可以看出,三條地震波作用下,當(dāng)設(shè)置普通盆式橡膠支座無(wú)論是順橋向還是橫橋向墩底都會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩和位移,如果采用該彎矩進(jìn)行配筋計(jì)算,擬定的直徑1.6 m墩身根本無(wú)法配筋,必須加大墩身截面尺寸。而如果加大截面尺寸無(wú)論從美觀還是空間要求上都不是合理選擇。
圖4 天津強(qiáng)震記錄(Wave-3)
圖5 普通盆式支座平面布置
表2 順橋向時(shí)程反應(yīng)(一)
表3 橫橋向時(shí)程反應(yīng)(一)
為準(zhǔn)確反映橋梁的上下部結(jié)構(gòu)、支座、質(zhì)量分布及阻尼特性,摩擦擺支座的平面布置示意圖見圖6。
圖6 摩擦擺隔震支座平面布置
摩擦擺支座的主要設(shè)計(jì)參數(shù),列于表4。依據(jù)表4中的各參數(shù)進(jìn)行摩擦擺支座的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)。
表4 主要設(shè)計(jì)參數(shù)
摩擦擺支座的曲率半徑R=2.5 m,則支座的隔震周期T=,為隔震前結(jié)構(gòu)第1周期(1.57 s)的2倍。采用隔震技術(shù)后橋梁隔震周期延長(zhǎng),從彈性反應(yīng)譜定性分析,結(jié)構(gòu)響應(yīng)降低。摩擦擺支座的擺動(dòng)剛度:Kfps=W/R,W為隔震支座承受的荷載,取摩擦系數(shù)μ=0.05,水平力Fy=μW。
非線性時(shí)程反應(yīng)結(jié)果列于表5,表6。
表5 順橋向時(shí)程反應(yīng)(二)
表6 橫橋向時(shí)程反應(yīng)(二)
8號(hào)制動(dòng)墩順橋向、橫橋向的摩擦擺支座隔震效果列于表7,表8。隔震率=(普通支座-FPB)/普通支座3 100%。
表7 8號(hào)墩順橋向隔震效果
表8 橫橋向隔震效果
由表7可以看出,當(dāng)前設(shè)計(jì)的摩擦擺支座(FPB)隔震方案能有效地減小8號(hào)制動(dòng)墩的順橋向墩頂位移及墩底彎矩,擬定的墩身截面尺寸采用構(gòu)造配筋即可滿足抗彎要求,表中所列3條地震波下的順橋向隔震率雖然有一定的離散性,在82%~92%之間變化,但隔震效果顯著,發(fā)揮了較好的減震效果。
通過(guò)對(duì)該橋設(shè)置摩擦擺支座的隔震分析研究,可以得出摩擦擺支座(FPB)隔震方案能有效地減小墩頂位移及墩底彎矩,為結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來(lái)了較大空間,同時(shí)其自有的自恢復(fù)特性,對(duì)于地震烈度較高的城市橋梁不失為最佳選擇。
這些年來(lái),由于地震災(zāi)害的頻發(fā),許多橋梁在地震中倒塌,對(duì)橋梁地震的研究分析一直是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的課題,但由于人類對(duì)地震認(rèn)識(shí)的局限性,所有的抗震分析和計(jì)算也是在逐步的積累,從失敗中汲取經(jīng)驗(yàn)。尤其位于地震烈度高的區(qū)域,橋梁抗震計(jì)算是必不可少的。
[1]范立礎(chǔ),王志強(qiáng).橋梁減隔震設(shè)計(jì)[M].北京:人民交通出版社,2001.
[2]陳永祁,楊風(fēng)利,劉 林.摩擦擺隔震橋梁的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 [J].工業(yè)建筑,2009(S1):256-261.