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        大跨徑混凝土變截面連續(xù)梁橋跨徑布置形式

        2012-11-05 06:33:20張一卓何玉寶
        山西建筑 2012年9期
        關(guān)鍵詞:箱梁支架橋梁

        張一卓 謝 斌 何玉寶

        (天津市市政工程設(shè)計研究院,天津 300051)

        0 引言

        連續(xù)梁橋作為常用橋梁結(jié)構(gòu)已經(jīng)在公路橋梁建設(shè)中廣泛使用,尤以預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁最為常見。連續(xù)梁跨徑布置一般宜采用不等跨的形式,從結(jié)構(gòu)受力的角度來講,一般邊跨長度可取為中跨長度的0.5倍~0.8倍。此外,施工方法的不同影響邊跨跨長與中跨跨長的比值,對于采用現(xiàn)場澆筑的橋梁,邊跨長度取為中跨長度的0.8倍是經(jīng)濟合理的,但是若采用懸臂施工法,則邊跨長度應(yīng)取中跨長度的0.65倍為宜。當邊跨跨長與中跨跨長的比值不大于0.3倍時,則邊跨墩臺會產(chǎn)生負反力。支座或者主梁需要采用相應(yīng)的抗拔措施,包括拉力支座和加壓重的方式。

        現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁大多采用這種邊中跨比在0.5~0.8之間的形式。在特殊地形下,一些三跨連續(xù)梁(或連續(xù)剛構(gòu))將邊跨取的很短,達到0.25左右,旨在依靠中跨一次性跨越主航道,從而取消水中基礎(chǔ)的設(shè)置,為此必須在邊跨內(nèi)用配重去克服中跨的恒載。例如,1977年在加拿大建成的Grandmere橋,中跨 181.4 m,邊跨 39.6 m,邊中跨比為 0.22,1978 年該橋獲美國PCI的一項特別獎。另一個例子是太平洋島國帕勞共和國的 K-B 橋,主跨240.8 m,邊跨53.5 m,邊中跨比為0.22。

        該類型的連續(xù)梁與邊中跨比達到0.5倍~0.8倍的對稱平衡懸臂澆筑法施工的連續(xù)梁比較,存在以下優(yōu)點:

        1)在經(jīng)濟方面,減小邊跨跨徑,從而減小了不必要的橋梁面積,節(jié)省了工程造價。2)在結(jié)構(gòu)受力方面,錨跨采用適當?shù)膲褐刈阋员WC結(jié)構(gòu)的平衡。3)在施工風險方面,減少了邊跨懸臂施工的風險。4)在施工精度方面,減小了懸臂施工的誤差對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。

        1 邊中跨比小的大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁的優(yōu)點

        1)在結(jié)構(gòu)造價方面,減小邊跨跨徑,即減小不必要的橋梁面積,節(jié)省了工程造價。通常大跨徑變截面連續(xù)梁橋的邊中跨比為0.5~0.8。采用懸臂施工的方法,邊跨長度應(yīng)取中跨長度的0.65倍,例如主跨160 m的變截面連續(xù)箱梁,邊跨一般取到100 m左右,即100+160+100。如果采用中跨比小的結(jié)構(gòu)形式,就可以將邊跨的跨徑減小到40 m左右,這樣可以減少60%的邊跨橋梁面積。節(jié)省的總的橋梁面積占整個橋梁面積的33.3%,也就是說可以將橋梁的總造價節(jié)省30%左右。由此可見,通過減小大跨徑連續(xù)梁邊中跨比的方式,可以減小橋梁面積,節(jié)省工程造價。

        2)在結(jié)構(gòu)受力方面,錨跨采用適當?shù)膲褐刈阋员WC結(jié)構(gòu)的平衡(見圖1)。

        邊中跨比小的大跨徑連續(xù)梁可以通過邊跨增加重量的方式,保證結(jié)構(gòu)的平衡。

        a.錨固跨采用多跨連續(xù)梁的形式,并在鄰近墩位處設(shè)置壓重。

        b.增大邊跨重量,即采取增加混凝土邊跨梁高,在邊跨附近加壓重的方式。

        3)采用邊中跨比小的連續(xù)箱梁可以減小施工風險。

        在施工風險方面,由于連續(xù)梁的邊跨跨徑很小,可以采取邊跨滿堂支架,中跨懸澆的施工方式。先完成邊跨,形成錨跨,既減少了邊跨懸臂施工的風險,又能盡快使橋梁結(jié)構(gòu)形成一個穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。

        具體來說,邊中跨比為0.5~0.8的變截面連續(xù)箱梁由于邊跨與主跨的跨徑不對稱,以及邊墩的支撐需要,一般在邊跨的過渡墩位置設(shè)置一段現(xiàn)澆箱梁和合龍段,合龍段有將現(xiàn)澆段與邊跨箱梁相連形成連續(xù)箱梁的作用。

        邊跨采用滿堂支架,避免了掛籃懸臂施工的風險,為確保安全,快速的完成施工提供了保證。這是因為,掛籃施工的最大隱患是傾覆倒塌,造成設(shè)備損壞,人員傷亡的重大惡性事故。

        a.混凝土澆筑完畢,初期養(yǎng)護非常重要。養(yǎng)護周期不少于7 d,達到設(shè)計要求的強度才能拆模?;炷恋膹姸刃纬傻倪^程增加了施工過程的風險。

        b.掛籃移動前,要對吊帶、軌道錨固等進行全面檢查,遇大風時需停止掛籃移動,確保掛籃的行走安全。各種惡劣的天氣也對懸澆施工產(chǎn)生不可預(yù)見的風險。

        c.連續(xù)梁兩端懸臂灌注混凝土做到加載基本平衡。工人在實際施工的操作過程也決定著懸澆施工的安全。

        所以,通過減小邊跨跨徑,且采用滿堂支架法施工邊跨的方式,減少了邊跨施工風險。A連續(xù)梁(邊中跨比為0.25)邊跨采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),滿堂支架法施工;B連續(xù)梁(邊中跨比為0.5~0.8)邊跨采用對稱懸臂施工法(見圖2)。

        4)在施工精度方面,減小了以上誤差對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。

        在施工精度方面,每個階段都會不可避免地存在施工誤差和環(huán)境誤差,例如風載和溫度等引起的誤差,當施工至長懸臂時,大氣溫度變化、日照溫度差等對箱梁變形影響都比較顯著,箱梁的合龍和線形均很難控制。而邊跨采取了滿堂支架的方式后,取消了邊跨部分懸臂施工的階段,減小了以上誤差對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。

        2 結(jié)語

        采用這種邊中跨比小的大跨徑連續(xù)梁可以使邊跨的施工用支架現(xiàn)澆代替懸臂澆筑法,在結(jié)構(gòu)造價和受力、施工精度與風險上都有很大改善。

        在一些特殊地形下,考慮采用邊中跨比小的跨徑布置形式,依靠中跨一次性跨越主航道,從而取消水中基礎(chǔ)的設(shè)置,為今后橋梁設(shè)計提供參考和幫助。

        [1] 許孛皋,張三九.大跨度變截面連續(xù)梁橋施工控制[J].山西建筑,2011,37(3):183-184.

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