濮陽(yáng)黃河河務(wù)局渠村分洪閘管理處 柳 震 夏繼英

閘門(mén)卡阻漏水的原因及處理措施
——以渠村分洪閘為例

濮陽(yáng)黃河河務(wù)局渠村分洪閘管理處 柳 震 夏繼英

在1998年和1999年的聯(lián)合啟閘和單孔啟閉試驗(yàn)中，渠村分洪閘閘門(mén)多次出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，且部分閘門(mén)卡阻嚴(yán)重，有關(guān)專(zhuān)家對(duì)此進(jìn)行了會(huì)診。根據(jù)鑒定意見(jiàn)，對(duì)有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了處理，效果明顯。本文，筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)，就閘門(mén)卡阻的原因及處理措施作一簡(jiǎn)要闡述。

一、閘門(mén)卡阻原因及處理措施

1.閘門(mén)卡阻的原因。常見(jiàn)的有：閘門(mén)構(gòu)件（如閘門(mén)門(mén)槽、止水壓板、滾輪等）銹蝕、止水橡皮老化以及由此引起的局部變形造成閘門(mén)卡阻；水閘的不均勻沉陷致使吊點(diǎn)中心偏移造成閘門(mén)卡阻；水閘啟閉時(shí)每孔閘門(mén)啟閉力不均，致使部分閘門(mén)啟閉機(jī)上鋼絲繩松緊不均、吊點(diǎn)偏心，引起閘門(mén)卡阻；閘門(mén)門(mén)體上有油污、積水和附著水生物，閘門(mén)槽、門(mén)樞等部位有樹(shù)木、鋼絲、塊石或其他雜物，引起閘門(mén)卡阻；閘門(mén)行走支承主輪潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，輪軸與軸套間隙偏大，水中泥沙細(xì)粒沉積硬化，造成閘門(mén)卡阻。

2.閘門(mén)卡阻處理措施。針對(duì)上述閘門(mén)卡阻發(fā)生的原因，可采取以下措施進(jìn)行處理。

（1）加強(qiáng)管理。對(duì)閘門(mén)運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查，包括閘門(mén)槽、滾輪等部件銹蝕的定量分析，及時(shí)提出處理意見(jiàn)。定期對(duì)閘門(mén)構(gòu)件進(jìn)行全面的除銹、上油，按設(shè)計(jì)要求更換閘門(mén)止水橡皮和閘門(mén)槽鋼板。

（2）加強(qiáng)觀測(cè)。對(duì)閘門(mén)的傾斜度、傾斜量進(jìn)行定量觀測(cè)，提出吊點(diǎn)中心線(xiàn)調(diào)整校正方案。對(duì)閘門(mén)進(jìn)行沉陷觀測(cè)，對(duì)鋼絲繩拉伸、啟閉機(jī)與閘門(mén)中心線(xiàn)發(fā)生偏移情況進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢測(cè)和觀測(cè)。

（3）閘門(mén)槽內(nèi)的淤積物應(yīng)定期進(jìn)行清理，并結(jié)合具體情況，采取防護(hù)措施；有條件的可在門(mén)槽上部設(shè)置簡(jiǎn)易啟閉機(jī)房或防護(hù)蓋。轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)門(mén)蓋座的上方可設(shè)置混凝土擋坎攔截砂石和雜物。

（4）定時(shí)向閘門(mén)主輪、閘門(mén)吊耳軸銷(xiāo)等部位注油。一般采用油杯或用油槍配油嘴注油，對(duì)于沒(méi)有注油孔道的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可定期拆下清洗，然后涂油組裝。

二、閘門(mén)失控漏水原因及處理措施

1.閘門(mén)失控漏水的原因。

（1）閘門(mén)卡阻導(dǎo)致的漏水。閘門(mén)自身出現(xiàn)不均勻沉陷，造成閘身傾斜，使閘門(mén)卡阻，難以開(kāi)啟或閉合不嚴(yán)，導(dǎo)致閘門(mén)漏水；閘門(mén)門(mén)底有異物卡阻，閘門(mén)與軌道摩擦阻力加大，閘門(mén)靠自重關(guān)不到底，造成閘門(mén)漏水；閘門(mén)無(wú)側(cè)導(dǎo)向，吊點(diǎn)偏離閘門(mén)重心，門(mén)體傾斜卡死，導(dǎo)致閘門(mén)漏水。

（2）止水設(shè)計(jì)或施工遺留問(wèn)題導(dǎo)致閘門(mén)漏水。

（3）閘門(mén)事故導(dǎo)致閘門(mén)漏水。一是啟閉機(jī)螺桿折斷導(dǎo)致閘門(mén)漏水，二是閘門(mén)不能關(guān)閉導(dǎo)致閘門(mén)漏水。

（4）閘門(mén)橡皮止水安裝不當(dāng)，或年久失修，老化開(kāi)裂變形，起不到止水的作用，導(dǎo)致閘門(mén)漏水。

2.閘門(mén)失控漏水的搶護(hù)措施。閘門(mén)失控漏水的搶護(hù)措施主要有以下幾種。

（1）吊放檢修閘門(mén)或疊梁屯堵。如仍漏水，可在工作門(mén)與檢修門(mén)或疊梁門(mén)之間拋填涂料，也可在檢修門(mén)前，鋪放防水布簾。閘門(mén)有開(kāi)關(guān)條件的，可先將門(mén)反復(fù)開(kāi)關(guān)幾次，看漏水量是否減小，以排除啟閉不到位導(dǎo)致的閘門(mén)漏水。鋼、木疊梁如設(shè)有事故檢修閘門(mén)門(mén)槽而無(wú)檢修閘門(mén)時(shí)，可將臨時(shí)調(diào)用的鋼、木疊梁逐條放入門(mén)槽，如不能堵漏而又情況嚴(yán)重時(shí)，可再將土(砂)袋沉放在閘門(mén)前后，堵塞孔口。

（2）對(duì)無(wú)檢修門(mén)槽的涵閘，可根據(jù)工作門(mén)槽或閘孔跨度焊制鋼框架，框架網(wǎng)絡(luò)0.3 m×0.3 m左右，將鋼框架吊放在閘墩前，然后拋填土袋，直至高出水面。漏水縫較寬，漏水量大，可用直徑大于縫寬、長(zhǎng)度小于縫長(zhǎng)的直管（棒）外均勻包棉絮，在高水位側(cè)沿門(mén)下滑或側(cè)靠以達(dá)到減小漏水的目的。堵口鋼筋網(wǎng)用直徑10～14 mm鋼筋編織，間距不大于20 cm。另選幾根較粗的鋼筋作為骨架，以增加剛度。鋼筋網(wǎng)一般為長(zhǎng)方形或正方形，其長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)大于進(jìn)水口的2倍。沉堵前，先架浮橋作通道。在進(jìn)水口前扎滔排并加以固定，然后在排上將鋼筋網(wǎng)沉下。等蓋住進(jìn)口后，隨即將預(yù)先準(zhǔn)備的麻袋、草袋拋下，堵塞網(wǎng)格。若漏水量顯著減少，即為沉堵成功。根據(jù)情況，如需止水閉氣，可在土袋堆體上加拋散土。

（3）對(duì)閘門(mén)漏水險(xiǎn)情，在關(guān)閉閘門(mén)的情況下，應(yīng)從閘門(mén)下游側(cè)用清麻絲、棉紗團(tuán)、棉絮等填塞縫隙，并用木楔擠緊，有的還可以用布袋裝黃豆、海帶絲、粗紗、棉絮混合物堵塞閘門(mén)及門(mén)槽上下左右縫隙止水。先堵漏，然后再潛水封堵。如閘門(mén)漏水嚴(yán)重，無(wú)法在門(mén)體上封堵處理時(shí)，可在上游或下游筑月堤封閉。用鋼筋混凝土管封堵時(shí)，若閘門(mén)不能完全關(guān)閉，采用直徑大于閘門(mén)開(kāi)度20～30 cm、長(zhǎng)度略小于孔凈寬的鋼筋混凝土管。管的外圍包扎一層棉絮或棉毯，用鉛絲捆緊，混凝土管內(nèi)穿一根鋼管，鋼管兩頭各系一條繩索，沿閘門(mén)上游側(cè)將鋼筋混凝土管緩緩放下，在水平水壓力作用下將孔封堵，然后用土袋和散土閉氣斷流。

（4）對(duì)大型涵閘，如渠村分洪閘應(yīng)在汛情做好啟閉試驗(yàn)，及時(shí)處理閉門(mén)卡阻問(wèn)題，清理閘底閘物，檢查止水裝置，發(fā)現(xiàn)密封不嚴(yán)，要及時(shí)維修和更換止水橡皮，把問(wèn)題解決在漏水之前。另外，還可以根據(jù)涵閘上下游場(chǎng)地情況，采用圍堰封堵，以確保防洪安全。潛水員堵漏時(shí)，可用棉絮將漏水段堵死，堵漏效果較好。潛水之前，要將涵閘水下情況詳細(xì)向潛水員介紹，特別是漏水量大時(shí)，縫隙附近吸力很大，要有保安措施，確保安全。

綜上，引起閘門(mén)卡阻和漏水的原因很多，在運(yùn)行操作時(shí)應(yīng)對(duì)閘門(mén)加強(qiáng)觀察，隨時(shí)進(jìn)行檢修，以確保閘門(mén)安全正常地運(yùn)行。