阿爾斯通是全球電力和軌道交通領(lǐng)先的裝備制造和供應(yīng)企業(yè)，以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通開發(fā)和生產(chǎn)了全世界速度最快的列車和載客量最大的自動(dòng)化地鐵，研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造從新型有軌電車、地鐵、區(qū)域火車、大功率電力機(jī)車至高速和超高速列車等全系列的軌道交通設(shè)備。阿爾斯通在全世界70多個(gè)國家和地區(qū)建有制造基地和分支機(jī)構(gòu)，擁有近10萬員工。目前，阿爾斯通在中國擁有32家企業(yè)，雇有近1萬名員工。

阿爾斯通交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)部研發(fā)和銷售最完善的軌道交通系統(tǒng)、設(shè)備以及服務(wù)，提供和管理完整的系統(tǒng)，包括車輛、信號(hào)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施和交鑰匙解決方案。它也是世界首屈一指的城市軌道交通（地鐵、有軌電車）供應(yīng)商和世界領(lǐng)先的高速動(dòng)車和超高速動(dòng)車、信號(hào)系統(tǒng)和維護(hù)維修服務(wù)商，持續(xù)投資于高端系列產(chǎn)品市場，并為新興市場開發(fā)合適的滿足各種特殊需求的軌道交通產(chǎn)品。

作為全球軌道交通行業(yè)專業(yè)提供解決方案的跨領(lǐng)域?qū)＜?，阿爾斯通交通運(yùn)輸擁有致力于提供完善客戶服務(wù)的優(yōu)秀本地團(tuán)隊(duì)?！耙钥蛻魹楸尽钡姆?wù)理念促成并確保了阿爾斯通交通運(yùn)輸?shù)拈L遠(yuǎn)發(fā)展。卓越的專業(yè)技能、高品質(zhì)的產(chǎn)品、實(shí)用的創(chuàng)新能力以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的不變承諾是阿爾斯通交通運(yùn)輸?shù)牧⒆阒竞涂沙掷m(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

阿爾斯通交通運(yùn)輸足跡遍及全球60個(gè)國家，擁有27 000名員工，2011年銷售收入達(dá)52億歐元。通過與全球各地的當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)開展緊密合作，阿爾斯通交通運(yùn)輸也積極肩負(fù)起作為全球領(lǐng)先跨國企業(yè)所應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。

自20世紀(jì)50年代首次為中國提供電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車以來，阿爾斯通交通運(yùn)輸堅(jiān)持互惠互利且始終致力于成為中國軌道交通行業(yè)最忠實(shí)可靠的長期合作伙伴。阿爾斯通交通運(yùn)輸中國區(qū)現(xiàn)有3個(gè)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)和5家合資企業(yè)，近2 000名員工。

通過與中國合作伙伴的精誠合作并為其提供技術(shù)支持，阿爾斯通交通運(yùn)輸已在中國贏得了一系列高速動(dòng)車組、機(jī)車車輛、基礎(chǔ)設(shè)施訂單。在鐵路領(lǐng)域包括：和諧號(hào)動(dòng)車組、HXD2雙聯(lián)電力機(jī)車、HXD2B六軸電力機(jī)車、石太客運(yùn)線電氣化工程等；在城市軌道交通領(lǐng)域，至今已為上海和南京市提供了1 600多輛Metropolis地鐵列車、參加了北京多條地鐵線路的建設(shè)、在香港交付運(yùn)營了近1 100輛地鐵列車，并為多座城市（如廣州、深圳、武漢、昆明、青島、寧波和無錫等）的地鐵網(wǎng)提供先進(jìn)的地鐵信號(hào)與牽引系統(tǒng)。

阿爾斯通交通運(yùn)輸主要業(yè)績：

· 中國城市軌道交通最大的供應(yīng)商之一

· 為2008年北京奧運(yùn)會(huì)及2010年上海世博會(huì)提供可持續(xù)交通解決方案

主要項(xiàng)目:

· 高速動(dòng)車組項(xiàng)目

與長春軌道客車股份有限公司合作，生產(chǎn)60列200～250 km/h的高速動(dòng)車組

· 機(jī)車項(xiàng)目

與大同機(jī)車廠合作，生產(chǎn)180臺(tái)八軸大功率貨運(yùn)電力機(jī)車（BOBO），用于大連和秦皇島之間的煤炭運(yùn)輸

與大同機(jī)車廠合作，在中國生產(chǎn)500臺(tái)9 600 kW的六軸電力機(jī)車

· 基礎(chǔ)設(shè)施——電氣化

為全長189 km的石家莊—太原高速鐵路提供相關(guān)鐵路電氣化設(shè)備

城市軌道交通：

· 地鐵車輛

為上海提供1 222輛Metropolis地鐵車輛

為南京提供438輛Metropolis地鐵車輛

為香港地鐵提供1 100輛地鐵車輛

· 地鐵牽引系統(tǒng)

為北京地鐵15號(hào)線的180輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)

為北京地鐵6號(hào)線的512輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)

為青島地鐵3號(hào)線提供牽引系統(tǒng)

為南京地鐵10號(hào)線提供牽引系統(tǒng)

為上海3、4號(hào)線提供牽引系統(tǒng)

為香港地鐵南港島線提供牽引系統(tǒng)及TCMS系統(tǒng)

· 地鐵信號(hào)系統(tǒng)

北京機(jī)場快軌，北京2號(hào)線信號(hào)改造，北京6號(hào)線和北京9號(hào)線，北京房山線

上海軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、10號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線和16號(hào)線

廣州地鐵6號(hào)線

深圳地鐵2號(hào)線和5號(hào)線

昆明地鐵1號(hào)線和2號(hào)線一期

武漢地鐵2號(hào)線和4號(hào)線

寧波地鐵1號(hào)線

無錫地鐵1號(hào)線

香港地鐵公司線路：SACEM信號(hào)系統(tǒng)：港島線、觀塘線、荃灣線、機(jī)場快線、東涌線、東鐵線， CBTC信號(hào)系統(tǒng)：南港島線、觀塘線延線（增購權(quán)）

· 基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)

香港地鐵公司線路：南港島線（東段）、觀塘線延線