何衛(wèi)東，李 超，伍廣津，旋 展，王超聰

（1.廣西民族大學(xué)體育與健康科學(xué)學(xué)院，廣西 南寧 530006；2.北京體育大學(xué)研究生院，北京 100084）

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)龍舟男子500m直道競(jìng)速制勝因素探析

何衛(wèi)東1，李 超2，伍廣津1，旋 展1，王超聰1

（1.廣西民族大學(xué)體育與健康科學(xué)學(xué)院，廣西 南寧 530006；2.北京體育大學(xué)研究生院，北京 100084）

本研究運(yùn)用文獻(xiàn)資料、實(shí)地調(diào)查法、錄像觀(guān)察、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、訪(fǎng)談等研究方法，對(duì)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)龍舟男子500米直道競(jìng)速的制勝因素進(jìn)行了研究。結(jié)果表明，良好的劃槳技術(shù)能提高動(dòng)力轉(zhuǎn)化率，延緩疲勞、儲(chǔ)備能量，是制勝的基礎(chǔ)。不同階段有相對(duì)應(yīng)的劃槳與槳頻要求，科學(xué)合理控制槳頻是執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)策略與比賽獲勝的關(guān)鍵，高水平隊(duì)伍主要通過(guò)遞增槳頻來(lái)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。根據(jù)不同賽程，借助豐富經(jīng)驗(yàn)，合理分配體能、靈活運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)是爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的保障，這種超強(qiáng)的綜合實(shí)力是一支成熟隊(duì)伍最后關(guān)鍵時(shí)刻的制勝法寶。借助高科技產(chǎn)品，形成有利于發(fā)揮自身特點(diǎn)的技戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格是制勝訣竅。

標(biāo)準(zhǔn)龍舟；男子；500m；直道競(jìng)速；制勝因素

1 研究對(duì)象

當(dāng)前龍舟運(yùn)動(dòng)倍受學(xué)者們關(guān)注，研究成果較為豐碩，研究領(lǐng)域包括龍舟運(yùn)動(dòng)的體育文化發(fā)展、選材、開(kāi)展?fàn)顩r、技術(shù)分析、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用、生理狀況和內(nèi)涵與價(jià)值等內(nèi)容，研究已達(dá)到一定的廣度與深度。本文以2010年在中國(guó)國(guó)內(nèi)舉辦的全國(guó)性龍舟賽事（共5項(xiàng)）與2010年廣州亞運(yùn)會(huì)龍舟項(xiàng)目共8項(xiàng)比賽中的男子500m標(biāo)準(zhǔn)龍舟直道競(jìng)速（22人）的前3名隊(duì)伍（共18支參賽隊(duì)伍）為研究對(duì)象，對(duì)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)龍舟男子500米直道競(jìng)速的制勝因素進(jìn)行探析，力求揭示中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)龍舟男子500米直道競(jìng)速的制勝因素，為我國(guó)龍舟隊(duì)的訓(xùn)練和比賽提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。

2 制勝的多因素分析

2.1 良好的劃槳技術(shù)能提高動(dòng)力轉(zhuǎn)化率，延緩疲勞、儲(chǔ)備能量，是制勝的基礎(chǔ)

龍舟前進(jìn)的動(dòng)力源于槳?jiǎng)澦?，劃槳的效果越好，槳?duì)水的作用力越大，水對(duì)槳的反作用力則越大。因此，良好的劃槳技術(shù)，可增加槳對(duì)水的作用力，進(jìn)而增強(qiáng)龍舟前進(jìn)的動(dòng)力。龍舟競(jìng)渡的劃槳是一種周期性的運(yùn)動(dòng)形式，龍舟的劃槳技術(shù)分為插槳、拉槳、卸水、回槳4個(gè)環(huán)節(jié)。插槳、拉槳和卸水提供船體前進(jìn)的動(dòng)力，其中插槳與拉槳為船體前進(jìn)提供拉力，卸水時(shí)擰轉(zhuǎn)手腕則可為船體提供推力；回槳?jiǎng)t給運(yùn)動(dòng)員提供放松的間隙時(shí)間。“蹬腿轉(zhuǎn)腰拉手臂，松肩松肘伸直手”整個(gè)動(dòng)作過(guò)程軀干與上肢形成一條動(dòng)力連呈鞭打狀發(fā)力，動(dòng)作舒展，形如流水，節(jié)奏感強(qiáng)等是良好劃槳技術(shù)的表現(xiàn)特征。

龍舟競(jìng)渡是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)同用力的集體項(xiàng)目。宏觀(guān)上，要求鼓手根據(jù)賽場(chǎng)形式、團(tuán)隊(duì)自身的情況以及對(duì)手情況把握大局，并用強(qiáng)勁有力、節(jié)奏明朗的鼓點(diǎn)指揮劃手。左右兩名領(lǐng)槳?jiǎng)澥猪氃诠氖值闹笓]下形成默契配合，使左右槳插槳一致。其余劃手則在鼓點(diǎn)指揮下力求與前面一位劃手保持節(jié)奏一致。整體看來(lái)，在左右槳的帶領(lǐng)下，20把槳幾乎同時(shí)完成劃手技術(shù)，整齊劃一，使20把槳的作用力匯聚成一股提供龍舟高速行進(jìn)的動(dòng)力。微觀(guān)上，要注重技術(shù)細(xì)節(jié)。如插槳入水角度應(yīng)保持在80° ～ 90°，入水快且槳葉完全沒(méi)入水里；槳入水隨即拉水，右臂后拉，左臂下壓槳，腿前蹬隔板，軀干后移，槳垂直水面，拉水距離為1 ～ 1.2m；插槳、拉槳發(fā)力時(shí)，手、軀干位置低并迅速收縮彎曲，完成拉水起槳，手、軀干、腰腹于低位快速向前彈性伸展，上下手腕上擰下內(nèi)旋，迅速用力一抖，順勢(shì)完成槳葉卸水；回槳時(shí)，手與軀干位置低、腰腹充分伸展、放松并還原到預(yù)備姿勢(shì)；整個(gè)劃水過(guò)程中動(dòng)作舒展、節(jié)奏感強(qiáng)。

綜上所述，良好的劃槳技術(shù)，不僅可以更高效地將劃槳作用力轉(zhuǎn)化為龍舟前進(jìn)的動(dòng)力，還能有效地延緩疲勞，延長(zhǎng)劃手的工作時(shí)間，并能為沖刺儲(chǔ)備能量，創(chuàng)造更好成績(jī)。

2.2 不同階段有相對(duì)應(yīng)的劃槳與槳頻要求，科學(xué)合理控制槳頻是執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)策略與比賽獲勝的關(guān)鍵龍舟競(jìng)渡大致可分為起航加速劃、途中劃和沖刺劃3個(gè)階段，每個(gè)階段都有著不同的任務(wù)，在每個(gè)階段對(duì)運(yùn)動(dòng)員體能的分配、技戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用與轉(zhuǎn)換有著不同的要求。槳頻的控制是龍舟競(jìng)渡中運(yùn)動(dòng)員體能分配和技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用的外在表現(xiàn)形式，教練員根據(jù)賽場(chǎng)形式、自身隊(duì)伍特點(diǎn)和對(duì)手情況所預(yù)先制定的戰(zhàn)術(shù)方案，需要通過(guò)鼓手對(duì)鼓點(diǎn)的控制來(lái)掌控槳頻，進(jìn)而達(dá)到對(duì)劃手體能進(jìn)行分配和執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)的目的。因此，科學(xué)合理控制槳頻是執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)策略，比賽獲勝的關(guān)鍵。

2.2.1500m直道競(jìng)速常用通過(guò)遞增槳頻來(lái)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)研究表明，2010年中國(guó)龍舟協(xié)會(huì)舉辦的5項(xiàng)龍舟賽事與廣州亞運(yùn)會(huì)等6項(xiàng)比賽中的前3名隊(duì)伍在起航、途中劃、沖刺劃階段，都采用遞增槳頻來(lái)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，本次比賽前3名隊(duì)伍均是通過(guò)控制槳頻達(dá)到調(diào)整戰(zhàn)術(shù)目的，這種能力也突顯出他們劃槳與保持高槳頻的控制實(shí)力。（表1、表2）

表1 2010年國(guó)內(nèi)龍舟賽（包括廣州亞運(yùn)會(huì)）事男子500m直道競(jìng)速數(shù)據(jù)分析表

表2 2010年國(guó)內(nèi)龍舟賽（包括廣州亞運(yùn)會(huì)）事男子500m直道競(jìng)速槳頻分段分析

2.2.2起航與加速階段劃槳與槳頻的要求作為龍舟競(jìng)渡的第一階段，起航與加速階段的主要任務(wù)是通過(guò)劃槳把龍舟從靜止?fàn)顟B(tài)在最短時(shí)間內(nèi)加速到高速狀態(tài)。龍舟的起航與加速階段，劃手通過(guò)3 ～ 5槳快速而有力的長(zhǎng)距離劃槳，使龍舟獲得克服自身重力所形成的阻力，由靜止?fàn)顟B(tài)作間歇性地勻加速運(yùn)動(dòng)。緊接著，銜接高頻率中劃距離的劃槳，使龍舟迅速提速到較高速度，以便于在途中劃階段，運(yùn)動(dòng)員克服較小的阻力即可保持龍舟高速前進(jìn)。因此，起航與加速階段劃槳應(yīng)為采用“3 ～5槳中槳頻長(zhǎng)劃距槳+高槳頻中劃距槳”的模式。

研究發(fā)現(xiàn)，上述6項(xiàng)比賽中獲得前3名隊(duì)伍，其在起航中的槳頻均在75 ～ 95槳 /min 范 圍 內(nèi)， 即 12.5 ～ 15.8 槳 /10s。起航時(shí)，船必須從靜止?fàn)顟B(tài)逐漸加速，為使船可以較快的運(yùn)動(dòng)起來(lái)，起航劃要求的槳頻長(zhǎng)且穩(wěn)。因此，在這6項(xiàng)比賽中獲得前3名隊(duì)伍（18支隊(duì)伍）基本都采用拉長(zhǎng)槳的起航技術(shù)，使船在8 ～ 10s中持續(xù)加速并完成前50 ～ 60m的起航劃，使船盡快在起航階段達(dá)到高速行進(jìn)狀態(tài)。

2.2.3途中劃槳與槳頻的要求500m途中劃階段主要指70 ～ 250m賽段的距離。途中劃階段，舟體已獲得較高船速，由于慣性，運(yùn)動(dòng)員只需克服船體與流體粘滯性摩擦所產(chǎn)生的阻力即可保持船體高速前進(jìn)。因此，途中劃階段需充分利用慣性，使船體保持上一階段獲得的高速行進(jìn)?；诹黧w力學(xué)的分析，這一阻力的數(shù)值并不大。因此，運(yùn)動(dòng)員可充分利用途中劃這一階段的力學(xué)特點(diǎn)，結(jié)合劃手自身能量代謝特點(diǎn)，進(jìn)行積極性休息，儲(chǔ)備能量為沖刺階段做好準(zhǔn)備。因此，本階段劃槳應(yīng)采用“高槳頻，長(zhǎng)劃距”的方法為宜。槳頻與劃距的控制應(yīng)以不損失已獲得的速度為原則。通過(guò)觀(guān)察這6項(xiàng)比賽中獲得前3名隊(duì)伍（18支隊(duì)伍）途中劃的槳頻，經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn)：在起航后70 ～ 250m賽段前，這些隊(duì)伍的槳頻已經(jīng)由75 ～ 95槳/min提高至100 ～ 120 槳/min，而亞運(yùn)會(huì)男子500m直道競(jìng)速冠軍印度尼西亞隊(duì)在此賽段的槳頻則提高并保持在125 ～ 135槳/min。印度尼西亞隊(duì)等高水平龍舟隊(duì)的劃槳方法體現(xiàn)了本研究所闡釋的力學(xué)原理。由此可見(jiàn)，冠軍隊(duì)伍在分段成績(jī)中始終保持排名第一的優(yōu)勢(shì)，實(shí)質(zhì)是其具有超強(qiáng)的體能、槳頻及調(diào)整能力。

2.2.4沖刺劃槳與槳頻的要求沖刺階段主要是賽程最后250m的階段。經(jīng)過(guò)途中劃階段的積極性調(diào)整，運(yùn)動(dòng)員儲(chǔ)備了較為充足的體能，進(jìn)入到?jīng)_刺階段。本研究又將沖刺階段分為前沖刺和最后沖刺兩個(gè)階段。通過(guò)觀(guān)察這6項(xiàng)比賽中獲得前3名隊(duì)伍（18支隊(duì)伍）在進(jìn)入前沖刺階段后（利用距離終點(diǎn)250m處的紅色浮標(biāo)為準(zhǔn)），都用了3 ～ 4槳進(jìn)行槳頻調(diào)整，也就是將槳頻由 100 ～ 120 槳 /min 提高至 110 ～ 130槳/min的加速槳頻；而當(dāng)進(jìn)入到最后沖刺階段（距離終點(diǎn)80 ～ 100m）時(shí)，又將槳頻提高至115 ～ 135槳/min。本屆亞運(yùn)會(huì)男子500m直道競(jìng)速前3名隊(duì)伍（印度尼西亞、緬甸和中國(guó)）在最后沖刺階段采用了125 ～ 140槳/min的高槳頻完成了精彩而激烈的沖刺。印度尼西亞、緬甸和中國(guó)3支隊(duì)伍具有超強(qiáng)的沖刺后勁，其沖刺能力相對(duì)于其他隊(duì)伍更勝一籌。

2.3 根據(jù)不同賽程，借助豐富經(jīng)驗(yàn)，合理分配體能、靈活運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)是爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的保障

根據(jù)賽程安排，在預(yù)賽、復(fù)加賽、半決賽和決賽4個(gè)不同階段，結(jié)合各對(duì)手狀況和自身實(shí)力，靈活地運(yùn)用先發(fā)制人的領(lǐng)先劃、緊跟領(lǐng)先者的跟隨劃、破壞對(duì)手節(jié)奏的變速劃、逐步加速劃和保持勻速劃等戰(zhàn)術(shù)，制定出適合本隊(duì)的技戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格，在比賽中麻痹、迷惑或震懾對(duì)手，從而為獲得好的比賽成績(jī)創(chuàng)造條件。從2010年廣州亞運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)龍舟男子500m直道競(jìng)速（22人）比賽過(guò)程來(lái)看，中國(guó)隊(duì)曾在半決賽中以1分44.6秒成績(jī)獲得小組第一，并以第一名身份進(jìn)入決賽，但是，在決賽中印度尼西亞隊(duì)能以1分44.506秒成績(jī)獲得冠軍，分別戰(zhàn)勝了緬甸隊(duì)和中國(guó)隊(duì)，中國(guó)隊(duì)以1分46.480秒成績(jī)獲得季軍，中國(guó)隊(duì)決賽成績(jī)比半決賽慢了近2秒。這說(shuō)明中國(guó)隊(duì)在決賽中體能輸給印度尼西亞隊(duì)和緬甸隊(duì)了，而印度尼西亞在半決賽和決賽兩個(gè)階段運(yùn)用的戰(zhàn)術(shù)與體能分配比中國(guó)隊(duì)更合理，印度尼西亞隊(duì)和緬甸隊(duì)能把握住機(jī)會(huì)和具有很豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)。因此，從這一因素來(lái)看，一個(gè)成熟隊(duì)伍必須具備這種能力，這是一支隊(duì)伍在關(guān)鍵時(shí)期體現(xiàn)出來(lái)的綜合實(shí)力，而這種綜合實(shí)力就成了一支隊(duì)伍最后關(guān)鍵時(shí)刻的制勝法寶。

2.4 借助高科技產(chǎn)品，形成有利于發(fā)揮自身特點(diǎn)的技戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格是制勝訣竅

2006年12月，祥瑞龍舟配套器材（舟、槳）獲得國(guó)際龍舟聯(lián)合會(huì)（IDBF）和歐洲龍舟聯(lián)合會(huì)（EDBF）器材認(rèn)證資格，在器材生產(chǎn)上能與國(guó)際進(jìn)行接軌。2008年10月28日，國(guó)家體育總局將“中國(guó)龍舟研發(fā)與生產(chǎn)基地”定于杭州富陽(yáng)，杭州富陽(yáng)祥瑞水上運(yùn)動(dòng)器材廠(chǎng)經(jīng)自主研發(fā)后，研發(fā)出祥瑞龍舟、一體式龍舟碳纖槳和龍舟測(cè)功儀三項(xiàng)新產(chǎn)品。祥瑞龍舟憑借速度快、線(xiàn)形好、質(zhì)量輕，一體式碳纖槳比普通的木頭漿強(qiáng)度更好且更輕便，龍舟測(cè)功儀是第一臺(tái)專(zhuān)門(mén)為龍舟運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)的室內(nèi)訓(xùn)練器械，這個(gè)測(cè)功儀可以逼真模擬在水中劃船的感覺(jué)和阻力，這3項(xiàng)新產(chǎn)品更適應(yīng)龍舟選手比賽和訓(xùn)練，并借助易于出成績(jī)等諸多優(yōu)勢(shì)，深受專(zhuān)業(yè)龍舟運(yùn)動(dòng)員歡迎。2009年2月中國(guó)龍舟協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李文勇曾表示，龍舟的競(jìng)技化發(fā)展是龍舟發(fā)展的一個(gè)重要方向，龍舟國(guó)家隊(duì)的組建，是對(duì)中國(guó)龍舟發(fā)展起到重要的引導(dǎo)作用，利用國(guó)家隊(duì)這個(gè)平臺(tái)，研發(fā)出適應(yīng)中國(guó)龍舟選手領(lǐng)先世界的新技術(shù)，形成一個(gè)良好的龍舟技術(shù)體系和龍舟訓(xùn)練體系?，F(xiàn)在杭州富陽(yáng)祥瑞水上運(yùn)動(dòng)器材廠(chǎng)已經(jīng)成為了國(guó)際龍舟聯(lián)合會(huì)和歐洲龍舟聯(lián)合會(huì)合作伙伴。通過(guò)跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2010年5月以來(lái)，亞洲龍舟強(qiáng)隊(duì)均有優(yōu)良的器械裝備，在多次比賽和訓(xùn)練中，這些高水平龍舟隊(duì)伍已經(jīng)與先進(jìn)的高科技產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合，因此，充分利用諸如“祥瑞”龍舟、一體式龍舟碳纖槳及龍舟測(cè)功儀等高科技產(chǎn)品，幫助訓(xùn)練與指導(dǎo)比賽，不斷豐富比賽經(jīng)驗(yàn)和提高比賽成績(jī)。

3 結(jié) 論

良好的劃槳技術(shù)能提高動(dòng)力轉(zhuǎn)化率，延緩疲勞、儲(chǔ)備能量，是制勝的基礎(chǔ)。不同階段有相對(duì)應(yīng)的劃槳與槳頻要求，科學(xué)合理控制槳頻是執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)策略與比賽獲勝的關(guān)鍵，高水平隊(duì)伍主要通過(guò)遞增槳頻來(lái)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。根據(jù)不同賽程，借助豐富經(jīng)驗(yàn)，合理分配體能、靈活運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)是爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的保障，這種超強(qiáng)的綜合實(shí)力就成為一支成熟隊(duì)伍最后關(guān)鍵時(shí)刻的制勝法寶。借助高科技產(chǎn)品，形成有利于發(fā)揮自身特點(diǎn)的技戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格是制勝訣竅。

[1] 伍廣津. 龍舟劃漿技術(shù)探討[J].廣西民族學(xué)院學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2000（2）：151.

[2] HE Wei -dong，Wang Chao-chong，WU Guang-jin et al. Research on the present technological and tactical of China dragon boat standard 500 meters race straight driving race of male [C]. The 16th Asian Games Science Congre，2010（10）：160.

G861.4

A

1674-151X（2012）02-022-03

10.3969/j.issn.1674-151x.2012.02.012

投稿日期：2011-12-09

課題項(xiàng)目：廣西哲學(xué)社會(huì)科學(xué)“十二五”規(guī)劃2011年度課題立項(xiàng)子課題（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：11BTY006）。

何衛(wèi)東（1968 ～），副教授，碩士研究生導(dǎo)師。研究方向：民族傳統(tǒng)體育、體育教學(xué)和體育產(chǎn)業(yè)。